gobolino

à la maison.... et ils savent ouvrir les portes

ça m'a coûté le Hood en plus .... Mademoiselle à décidé que le Hood méritait moins mon attention que elle ... Elle a décidé en plus de testé le clavier en se couchant dessus !

Bonne question ... Le wiki parle de la mécanique des HE et des AP ici http://wiki.wargaming.net/fr/Canon_et_p%C3%A9n%C3%A9tration_(WoWs) Par contre pour les munitions Avion c'est abordé ici mais sans grands éclaircissement

Bon j'en suis à 298 000 XP libre... Je me pose la question de savoir si je débloque maintenant l'XP cumulée sur mes navires ou si je continue comme ça. De toute façon on va attendre la prochaine promo sur l'XP avant d'engloutir mon budget dans l’acquisition du Hood et du big Mo

Crash général de l'Internet ?

Steven est un Capitaine de cuirassé, point barre ! Le mettre sur un Croiseur est une insulte pour lui donc il vous le fait payer ! Essayez surtout pas de le mettre sur un Destroyer, je suis certain qu'il va faire planter le serveur pour le faire payer !

Mais non c'est un moyen de contourner la fonction "censure" du forum

Désolé minichat mais tu es dans l'erreur. Oui c'est plus difficile de jouer dans un navire qui est 2 rangs inférieur mais justement c'est cette difficulté qui rend le jeu intéressant et qui permet de progresser, Outre le fait que TOUS les navires sont important pour l'équipe et WoWs et bel est bien un jeu d'équipe même si de nombreux joueurs n'ont pas bien intégré ce principe. (il est même étonnant de voir au combien il est facile pour une équipe qui a un noyau jouant ensemble de battre une équipe composée d'individus jouant en solo et pourtant ayant sur le papier un potentiel supérieur)

Hem... je risque de me faire taper dessus mais je vais vous livrer mes impressions. je teste le navire depuis la MàJ et je suis mort de rire en lisant vos craintes... C'est le cuirassé que je préfère jouer de tous, et que je préfère a bien des croiseurs.... c'est peut être même le cuirassé qui va me faire renoncer aux destroyers quand je voudrais faire une partie plaisir.

comme je l'ai déjà écrit, le problème du MM ce sont les joueurs, pas les navires. Je commence à avoir touché à peu près à tous les navires en jeu (hors CV) et je n'ai pas trouvé un navire qui n'a pas sa place dans une partie +/- 2. Encore une fois si on joue son navire sans tenir compte de l'environnement (composition des équipes, positionnement etc.) l'adaptation est difficile. Mettre un König de flanc face à un North-Carolina ça ne pardonne pas. La composition des équipe est bien plus problématique pour certains navires comme par exemple un DD contre deux portes avions et une flopée de croiseurs, ou des BB contres des meutes de DD sans Cv et un seul CA. La méconnaissance des mécanismes du jeu entraîne cette frustration chez les joueurs, or le jeu et les navires sont conçus à la base pour gérer ce type de situation. Supprimer la difficulté ne rendra pas le jeu meilleur ou n'améliorera pas la qualité des joueurs. Une partie des joueurs (dont moi) ont appris a mieux jouer justement à cause de cette difficulté.

Je fais parfois des séances éducatives en Arkansas... et le Dugay-trouin m'a permis de me perfectionner dasn ce tier.

tiens voilà le liens du Wiki (et il est en français maintenant grâce à la communauté) http://wiki.wargaming.net/fr/M%C3%A9canique_de_bataille_(WoWs)

Tu ne peux pas tomber sur du 6 en navire de rang 4 (hors fail division) car la règle du MM (pour protéger les rookies) est un MM -1 / +1 : tu ne peux rencontre que des 5 au dessus de toi par contre toi tu as le droit de maltraiter des 3. Le pigeons de l'histoire étant le T5 et le T6 qui eux a le droit de se faire taper dessus respectivement par des T7 et des T8 alors qu'eux ne peuvent taper soit du 4 ou du 5 au mieux. Bravo WG Il faut croire que Denizault a franchement un mauvais Karma....

Yep t'es vraiment Mr "Pas de Bol". à chaque fois que tu prend un nouveau navire et que tu clqiue sur le bouton "bataille" tu relance la loterie du tirage. Si tu veux améliorer tes chances joue en T4, 7 ou 10. (pour le 7 c'est encore à vérifier) Depuis le WE dernier j'enregistre le MM de toutes mes batailles, et je n'ai jamais eu de série supérieur à 5 parties d'affilées sans être Top Tier (échantillon de 40) et je joue principalement le T5 qui avec le T8 est le tier le moins favorable (le T5 ayant un MM bâtard de -2/+1) par contre peux tu expliquer ce que vient faire ton exposé sur les angles dans un sujet sur le MM ?

Tu as du retard à rattraper en ce moment sur les divers sujets Sana

Merci pour le lien. mon but c'est de couvrir les rangs de 5 à 9 pour voir la disparité des tirages en fonctions du mécanisme du MM "adapté" Pas de T10 ? et bien non pour la bonne raison que je n'en possède pas. Concernant le on va voir si j'arrive à avoir la même tendance

J'ai commencer à enregistrer tout mes tirages de mm (tier, position et répartition en rang). Cela va prendre du temps pour avoir des données fiables car je ne joue pas énormément en ce moment. Tout les volontaires pour la collecte des données seront les bienvenue. Ce qu'il faut faire c'est pour une cession complète de jeu noter : Le tier de son navire le tier le plus élevé de la partie la répartition entre tier (x MM0, Y MM-1, Z MM-2)

Ensuite je me rappelle avoir eu une discussion intéressante avec un des intervenants sur le coté acceptable d'une prise de risque de faire un TK pour assurer la destruction d'un navire adverse. pour moi rien ne justifie cette prise de risque mais je comprend que pour d'autre si assurer la victoire passe par la destruction d'allié cela s'envisage sérieusement. "la faim (de victoire) justifie les moyens" pourrait on dire alors.

C'est très bête comme réaction, mais très compréhensible. Si je suis engagé avec un ennemi et que je vois que des torpilles alliées ont été tirées en direction de celui ci sans se préoccuper de moi, je fais de même je ne me préoccupe pas de ces torpilles et je continue mon combat comme si de rien n'était. le Joueur qui a tiré doit savoir ce qu'il fait non ? donc je n'ai rien à craindre Par contre je ne vais pas changer de direction pour me jeter dessus.

Croisé à l'instant sur ligne de faille NeuNeu dans so Fier Akatsuki. Pour une fois ou nous étions dans la même équipe il meurt bien trop tôt par une destruction mutuelle avec le Maas de l'équipe d'en face. Il récolte Premier Sang et Frappe dévastatrice. Notre équipe gagne

Je me suis légèrement penché sur mes stats des croiseurs T5 que j'ai joué Emile est certainement mon WR le plus bas... hors Marblehead, mais étrangement c'est celui ou je fais le plus de dégats. Je le joue trop agressif, mais il correspond bien à ce que j'attend d'un CL ... je ne cracherais pas pour un boost du reload mais je l'aime bien comme il est. Ce n'est pas le meilleur croiseur du lot, mais comme on s'entend bien je vais le garder.

J'ai beau faire très attention, il m'arrive également de couler (non intentionnellement je précise) des alliés. Pourquoi ? Généralement un bel effet tunnel par suite d'une concentration trop intense sur une cible unique qui fait perdre la notion d'environnement immédiat.... Tu ne vois que ta cible tu tire tes poissons et soudain un navire allié passe en plein dans la trajectoire et se les mangent tous.... et bien sur ta cible repart indemne, voir te coule. Il ne te reste plus qu'a t'excuser le plus platement possible auprès de ta victime, et si tu es encore vivant, de compenser tes bêtises... Cet effet tunnel ne touche pas que les joueurs de DD ou de croiseur mais également les joueurs de BB. Souvent en NO quand je fais de la couverture AA pour des cuirassés en me collant presque à eux je me prenait des salves dans mes flancs .... j'ai appris à ne plus m'interposer de la sorte. Perso quand cela m'arrive, je vais purger ma peine en Coop avec mon Tachibana... ça évite d'autres incident (moins involontaires ceux là) avec des joueurs qui aiment à jouer à frotti frotta avec les "pink". sinon :

ou en achetant des package avec des vrais euros dans la boutique premium de WG Ou en choisissant les containers "Pavillons" et en ayant de la chance au tirage....

Les Statistiques des navires ne font pas tout, il s'agit surtout pour les joueurs de trouver la ligne ou le navire qui va correspondre au mieux à sa façon d'aborder le jeu. Un navire qui va passer pour une sombre bouse pour certains joueurs car étant incapable d'aligner des tirs à longue portée ou sa dispersion et sa pénétration vont faire défaut va se révéler un joyaux aux mains du joueur qui va privilégier les combats à moyenne ou courte portée. Tout est une question d'adéquation capacité du navire et du joueur. Au joueur d'être suffisamment curieux et intelligent pour trouver ce qui lui convient le mieux. Tu as bien analysé le problème. être agressif n'est pas un défaut en sois, a condition que ce coté agressif se révèle destructeur pour l'ennemi et tu inflige bien plus de dégâts que tu n'en subisse. Savoir durer est parfois plus important. Couvrir un font laissé en plan par ton équipe exige justement que tu sache être très parcimonieux de tes points de structure et que tu ne te sacrifie pas en vain. Généralement se replier et chercher du soutien est bien plus payant, mener la charge et donner l'exemple également. PS si tu veux du Brawler capable de digérer un affrontement à courte portée, pour le moment la ligne BB allemande est toute désignée, Le Warspite également.

La branche BB Allemande est une branche d'approche simple et efficace (d'après une majorité d'intervenant du forum), le Bismarck ayant le mérite d'être un des navires les plus capable du plateau proposé en T8. Moi je ne suis pas un spécialiste de la branche, mais le Bismarck est certainement le BB le plus agréable que j'ai eu à jouer des trois lignes existantes. Ensuite oui il est intéressant à un moment quand on voit que l'on piétine de se remettre en cause (L'ACNAF est une bonne alternative pour ça) reprendre les différents guides du forum et se pencher sur ses replay pour comprendre ou l'on fait des erreurs aide aussi. Donc oui il n'est peut être pas inutile de remonter les branches IJN et US, rein que pour voir leurs faiblesses et mieux les contrer.