gobolino

Perso pour accompagner Mme Black je verrais bien ça.... https://www.youtube.com/embed/9mJAsgIIfNM

Habituellement une fois tous les six mois... mais je suis tombé dessus deux fois en une semaine dernièrement. C'est une carte problématique car elle oblige les joueurs à réellement jouer ensemble et à communiquer s'ils veulent gagner. Il est plus difficile de faire des mouvements préétablis en fonction de ton navire car généralement ton équipe est paumée vu la fréquence de la carte et de ce fait tu dois ajuster ton placement soigneusement .

Parfait !

Bonsoir, je serais dispo ce WE. Tu peux m'ajouter partout et avec n'importe quel navire.... dans n'importe quel rôle.

Tout a fait d'accord sur la question de la responsabilité.

De tous les BB T8 que je possède (me manque le Monarch et les Premium) le Bismarck est celui que j'aime le moins jouer, l'Amagi étant mon préféré. Si les choses n'ont pas bougé depuis que je l'ai testé le Monarch devrait le détrôner. Pourquoi ? Aucune idée, simplement l'impression que ce navire ne me convient pas. je sais pas l'exploiter malgré tout le bien que j'en ai lu. Il devrait coller parfaitement à mon jeu agressif mais rien n'y fait. Quoi qu'on fasse il y a toujours des navires qu'on ne peut pas appréhender ...

Les défaites en série ou une cession de jeu de 6 ou 7 partie et ou l'on a que des victoires on connait tous çà. Sauf qu'un bon aura un peu plus de cessions ou il va enchainer les victoires et un peu moins ou il va enchainer les défaites car justement comme il est bon il va peser bien plus sur le résultat de l'équipe. Si tu es juste moyen et bien c'es du pile ou face (ou presque vu qu'il y a une petite chance pour que tu face une tranche égalité) Si tu es un joueur en phase d'apprentissage ou que tu ne maitrise pas le jeu dans toutes ses dimensions et bien tu risque d'enchainer plus de défaites que de victoires. D'autre facteurs jouent énormément : ton état psychologique (positif, négatif, énervé, zen) ta forme physique (réflexes) et ta capacité cognitive (fatigue, consommation de psychotropes légaux ...) jouent énormément. là la sagesse peut t'amener a choisir un autre jeu que celui-ci... ou jouer en Coop. J'ai voulu jouer Samedi en fin d'après midi, j'étais fatigué j'ai enchainé deux défaites du fait de ma capacité nulle à lire le jeu correctement.... j'ai tout fermé et je suis aller faire une sieste devant la télé. Il faut d'abord être lucide sur ces capacités au moment ou on lance une cession de jeu et surtout ne pas insister quand on voit que ça ne donne rien. C'est le meilleur moyen de se dégouter du jeu.

Croisé à l'instant un ban de [Khif] sauvages sur la carte Estuaire en mode domination : Pascale_06 en Iron Duke Riche_heu_Lieux en Giulio Cesare (Forza Italia) YunoTorturedall en Iron Duke Heureusement ils étaient de mon coté... Ils m'ont sympathiquement salué et moi bêtement distrait je me suis laissé un peu entrainé par la fougue de mon Destroyer... (heu le Duca d'Aosta c'est pas un destroyer ?) Destrier... et je me suis réfugié dans la fumée de notre Fubuki ! Ah bienfaisance d'un bon bain de fumée ! Bref malgré de grossières bêtises de ma part et grâce à l'appuis des [Khif] notre équipe a gagné !!!

il y a également ça sur le portail du jeu : https://worldofwarships.eu/fr/content/guides/crash_course/ https://worldofwarships.eu/fr/content/guides/ Effectivement il n'y a rien en jeu pour inciter les nouveaux à venir ici lors de l'inscription, il n'y a pas de sous titre/traduction en Fr des vidéos (ou je sais pas m'en servir ce qui est fort possible) mais il y a bien du matériel de base pour qui veut se donner la peine de chercher, bien plus que lorsque nous avons débuté. Mes premières démarches quand je tombe sur un jeu qui m'intéresse c'est : -trouver le site officiel et le mode d'emploi du jeu (oui je lis les modes d'emplois avant de me servir de quelque chose) - Jouer -voir s'il existe un forum et le parcourir - S'il y a des tutos les faire voir les refaire si quelque chose m'échappe. Le problème est là, Faut il garder la situation actuelle ? Clairement non Est ce qu'il faut inciter grâce à un système de campagne le joueur débutant sans le forcer à y participer (avec des récompense en doublon, navires premium, jours premium en fonction des réussites) ? Ou faut il un Tuto obligatoire avec vérification de l'acquisition des principes de base puis avancé du jeu avant de permettre une progression libre du joueur (Accès aux tiers intermédiaires / supérieurs, classes de navires etct etc) ?

Croisé ce matin Gizm01 des OCG dans son Atlanta, moi en Maas. Nous étions dans la même équipe Sur la Carte Trident, spawn Sud Est. Il m'a reconnu et salué bien poliment. Il a changé de bord pour pouvoir me soutenir sur ce flanc. La partie c'est très mal engagée pour moi, pris a partie par le Maas adverse et une bonne partie des croiseurs rouges. Mais grâce à son intervention j'ai pu me dégager. malheureusement cela lui a couté (trop) cher. Le flanc droit a bien tenu et on a gagner la partie. @Gizm01 Sans ton sacrifice on aurait certainement perdu. mais malheureusement ce genre d'action n'est pas réellement récompensée en jeu.

En fait vous avez raisons, continuez comme ça, moi ça m'arrange. Je préfère nettement me recevoir une Salve d'AP qui va surpénétrer sans rien endommager qu'une salve en HE qui va détruire mes lance torpilles, mettre mon gouvernail HS ainsi que ma propulsion tout en me collant un bon gros incendie. Mais comme vous le dite on joue pas au même jeu.

Effectivement, ce qui est bien plus souvent le cas.

Dès fois je crois qu'on ne joue pas du tout au même jeu effectivement. Vous parlez encore une fois d'un cas de figure limité à 20% du jeu, important peut être mais bien moins fréquent que le reste des cas rencontrés ou la HE se montre bien plus efficace. Le joueur de base qui va vous lire va croire qu'il va pouvoir devast n'importe quel DD avec son BB de rang 5 en full AP alors qu'il va faire que pouic ! Pour une destruction par un BB en AP j'en ai très rarement subit, et quand j'en a subit une c'est que mon DD était tellement endommagé qu'un goéland se posant sur le pont aurait suffit à le couler. Faut croire que mes angles de fuite sont les bons

??? On parle de la surpénétration là ? Par ce que s'il a pas le bol de me sortir via une explosion, un BB a bien moins de chance de me sortir en AP qu'en HE sur une salve.

Voilà ce que c'est que de délaisser son pôv' chti nordi tout seul à la maison.... il a pas supporté que tu le délaisse pour du matériel High-Tech ! Bon en plus en un dimanche pas simple de trouver des pièces de rechange ! Bon courage

@Pelariga: Tu n'as pas retenu ta respiration bien longtemps Welcome Back !

attention, ce sont les stats des ST et certainement pas les stats de la version définitive. Celles ci peuvent être modifier jusqu'à la dernière seconde.

Ah, mais j'ai pas dit que c'était possible ... quoique l'on tombe sur quelques cas parfois.

Si le GZ sort équipé de torpilles en eau profonde comme celui en test actuellement je sent que ça va pleurer dans les chaumières ! Entre les joueurs du CV qui auront pas compris qu'ils ne peuvent pas couler un CA/CL/DD avec et les joueurs de BB qui vont se faire dévaster lors d'une attaque de ces mêmes torpilleurs...

Ah vous avez relevé vous aussi cette "erreur" tout a fait mineure

Et encore Storm, c'est pas vraiment une assurance ! La majorité des vidéos réalisées parles CC sont visionables au moment ou la NDA est levée, mais a été généralement réalisée plusieurs jours auparavant sur la première version du navire mise à disposition des CC On se retrouve avec deux cas de figure : - Kii / De Grasse : la version du navire est moins bonne que la version définitive, les vidéos ne sont généralement pas positives. - Giulio Cesare : La version testée est clairement OP, les vidéos sont très alléchantes et le navire effectivement mis en vente lui ne ressemble que de loin à ce que l'on voit dans ces vidéos. Faut faire attention et en fait ne se fier qu'aux vidéos des navires sans le Badge "Work in Progress" Tout a fait d'accord avec ça. Je crois que la motivation principale tient en deux points : - Éviter la surexploitation d'information et de mécanisme du jeu, par exemple la divulgation de la mécanique complète du calcul de l'XP et des crédits pourrait conduire à une exploitation du jeu par certains. - Éviter d'avoir à expliquer et indiquer aux joueurs des ajustement de mécanismes dans des patch notes longues comme un jour sans fin. Comme un grand nombre de joueur se moque éperdument de ces infos, pourquoi les diffuser ? De plus cela permet de faire des ajustements ni vu ni connu.... "mais non, on a touché a rien (de visible) dans les mécanismes du jeu".

Remarque 50 K sur des DD ça doit rapporter non ?

en ce moment je les ai laissé un peu de coté pour jouer BB et Croiseur (voir un soupçon de CV) Et je pleure... Je pleure de me voir avec mon King Georges devant les croiseurs mais aussi devant les DD et que personne n'éclaire mes cibles ou que le DD qui éclaire préfère se réfugier dans un nuage de fumé pour tirer quelques salves sur un croiseur dans le lointain au lieu de chasser e DD qui va le tuer dans son nuage avec ses torpilles et qui ensuite va me chasser tout le reste de la partie.... (il a eu le droit aux félicitations lui) Mais bon c'est par nécessité que je m'avance vers mes cibles car je suis bien incapable d'être efficace à 21 Km.... Il n'y a que deux navires qui me font ne pas regretter de jouer autre chose que DD... et ce sont des Italiens !

. J'aime bien zapper d'un navire à un autre mais c'est gérable. Je joue de tout à tous les tiers... et parfois faut bien dire que la transition est délicate ! En restant dans une même nation tu reste facilite la chose. . Pour le système d'évitement oui il y a une option dans les paramètres en jeu.

Y'en a qui ont essayer de recruter des ennuis.... ils ont eu des problèmes. @lemerlan: fait un report de ton premier post et demande à la modération de le supprimer. Et crée un Zoli post de recrutement à toi.