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Normalerweise gibt dir die Forensoftware beim Speichern eine Warnung aus, wenn am Inhalt der Signatur etwas nicht paßt, und schickt dich wieder in den Editor zurück An Inhalten ist zugelassen: Your signature may contain: • Up to 7 images • Images up to 468 x 100 pixels • Up to 1 URLs • Up to 5 lines • Unlimited number of characters Leerzeilen, Grafiken und Bilder zählen z.B. in die "up to 5 lines" mit hinein. Deine aktuelle Signatur hat anscheinend das Limit an Zeilen bereits überschritten, denn du hast unterhalb der Textzeile recht viel Platz bis zum Ende deines Beitragsfensters. Für mich sieht das so aus: 1 Leerzeile über der Statistik + Statistik + Leerzeile (?) + Text / Smiley + mehrere Leerzeilen darunter Lösche einfach mal alle vorhandenen Leerzeilen und versuche dann, erneut abzuspeichern.
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Special: Frohe Festtage 200% sind keine 300%
togMOR replied to CorsiTM's topic in Allgemeine Diskussionen
Diese Art der Bonus-XP Beschreibung ist aber auch irgendwie ... unvorteilhaft. Ich fand die ursprüngliche Benennung mit 1,5x, 2x und 3x wesentlich sinnvoller. -
Falls noch nicht geschehen, starte das Spiel einmal neu. Ab und an hängt die Benutzeroberfläche (UI auf neudeutsch) und läßt sich i.d.R. so wieder zur Zusammenarbeit bewegen. Eine der beiden Aufgaben kann/muß zweimal absolviert werden. Das ist schon richtig so.
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Vielleicht haben aber auch einige CCT eine andere Meinung zu dem Thema und stehen auf dem Standpunkt, daß die "Streichung" der zusätzlichen Mission ihrer Meinung nach kein Problem darstellt. Um nun deshalb nicht in die Forken und Mistgabeln zu laufen, enthalten sie sich evtl. lieber der Stimme. Ich könnte mir das durchaus vorstellen. Daß die Ausführung des unterschiedlichen Missionsdesigns im Serververgleich "suboptimal" gelaufen ist, steht ausser Frage. Und nichts gegen Moo, aber ich denke, er ist einfach auf den Zug aufgesprungen, um halt bei dem Thema "auch dabeizusein".
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Die ist noch da.
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Das Sichtsystem im Shop scheint in der Tat momentan etwas buggy zu sein ... Wenn ich die Seite in Intervallen aktualisiere (F5), verschwindet z.B. mal eins der 3 Verbrauchsmaterialien-Pakete und ist beim nächsten mal wieder da.
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World of Warships Statistics Software?
togMOR replied to twitchMcLovin_aka_Ronnie's topic in Allgemeine Diskussionen
Bislang scheinen alle Versuche, Anwendungen wie z.B. den (WoT) Replay Analyzer von Aim_Drol oder Analyseseiten wie vBAddict auch für WoWS zu erstellen, am Replayformat von Warships zu scheitern. Ich weiß, daß vBAddict zu Zeiten der CBT etwas in der Richtung begonnen hatte. Allerdings scheint das Projekt aus den o.g. Gründen eingestellt worden zu sein. Wir werden uns wohl gedulden müssen, bis das Replaysystem überarbeitet wird und eine Funktionalität wie in WoT erhält. -
Unter der Prämisse hätte man aber keine schlachtschiffkalibrigen Schiffe mit so einer Seeausdauer gehabt. Entweder einen klassischen, schnellen 8" Kreuzer mit der entsprechend geringen Reichweite (Handelskrieg) oder einen langsameren Langstreckenläufer, der auch mal etwas länger autonom agieren kann. Was in Bezug auf Kreuzer ein paar Jahre früher hätte herauskommen können, sieht man ja an der Yorck.
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Nach allgemein zugänglichen "Wissensquellen" durfte das Deutsche Reich nur Linienschiffe und Leichte Kreuzer in Dienst haben (und einige Dergls selbstverständlich): Wie möchtest du eine "deutsche Myoko" in die enge Jacke von 6000 tons quetschen? Dann kommt da genau so ein "Westentaschenkreuzer" heraus, wie bei den Ersatz-"Schlachtschiffen" der Deutschlandklasse eben "Westentaschenschlachtschiffe" herausgekommen sind ...
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Du willst also Echtgeld für reguläre und frei erspielbare Schiffe und ein paar Tarnungen ausgeben?
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Wissenschaft des Sieges / Auftragserfüllung
togMOR replied to Sandhase's topic in Allgemeine Diskussionen
Der Auftrag ist fehlerhaft und auch bereits bekannt. Laut den Patchnotes für das Update 0.5.16 soll der Fehler jedoch danach behoben sein. -
Militärgerät ist für sich gesehen immer ein Minusgeschäft ... Das rein auf die Tonnage beschränkte Mißverhältnis ist der SKL mit Sicherheit auch bewußt gewesen. Daher dürfte das Ziel der Missionen der Panzerschiffe als Handelsstörer etwas weiter gefasst gewesen sein als das reine Versenken von Handelsschiffen. Bei der Aufrechnung der Tonnage mußt du zu den tatsächlich versenkten Schiffen auch noch diejenigen hinzuzählen, die für eine gewisse Zeit in den Häfen zurückgehalten wurden oder ungeleitet wurden, um dem Handelsstörer nicht in die Arme zu laufen. Dann kommt dazu die Diversionswirkung auf die Flotten der Gegner. Allein durch die Anwesenheit eines solchen Störenfrieds in einem bestimmten Seegebiet wird der Gegner über kurz oder lang etliche Kriegsschiffe entsenden müssen. Sei es nun, um ihn entweder aktiv zu jagen oder aber wenigstens die wichtigsten Routen ansatzweise zu schützen, abhängig von der Art und Kampfkraft dieser Einheiten. Diese Schiffe fehlen dann evtl. wieder an anderer Stelle und müssen regelmäßig nachversorgt werden, was dann wiederum die gegnerische Logistik strapaziert. (siehe auch SMS Emden im 1.Wk) Und hier kommt wieder die bauartbedingte Seeausdauer der Panzerschiffe ins Spiel. Daß das Konzept des Handelsstörers in Form eines alleinfahrenden Panzerschiffs oder Kreuzers per se auf lange Sicht keinen Erfolg gehabt hat, wissen wir heute. Wahrscheinlich war das sogar auch schon den damaligen Strategen klar. Im Jahr 1939/40 boten sich diese Schiffe aus den genannten Gründen aber geradezu (alternativlos) an und waren in Bezug auf das "Unruhe stiften" recht erfolgreich. Zum Thema Panzerschiffskonzept und Alternative: Meines Wissens nach durfte das Deutsche Reich in der fraglichen Zeit nur die Linienschiffe und leichte Kreuzer in Dienst haben (Vetrag von Versailles) und auch nur entsprechende Ersatzbauten für die veralteten Schiffe vom Stapel lassen. Somit fallen die von dir propagierten Myoko- oder Takao-Äquivalente unter die Restriktionen und hätten zumindest in dem Zeitraum nicht gebaut werden dürfen. Denn im Rahmen des Regelwerks von Versailles wären die drei Panzerschiffe eigentlich den Schlachtschiffen zuzuordnen. Oder sehe ich das falsch?
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Ich denke schon, daß die vorherigen Aufträge mit der Verfügbarkeit der nächsten Stufe "offen" bleiben. Somit könntest du auch erst am 28. einsteigen und alle Aufträge nachholen.
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Je weniger Knöpp, desto guter das Update ...
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Fragen zum Ende der Arpeggio Aufträge
togMOR replied to Emmanygan's topic in Allgemeine Diskussionen
Schiffe, Tussies, Module, EXP usw. bleiben erhalten. Einzig der Hafen und die damit verbundene Sichtbarkeit der Buntschiffe verschwindet. An dessen Stelle tritt eine Filterfunktion im normalen Schiffskarussel. Diese ist auch nur verfügbar, wenn du mindestens ein ARP-Schiff besitzt. Spieler ohne erspielte ARP Schiffe sehen im Spiel auch weiterhin nur die entsprechenden japanischen Regulärschiffe. Guckst du Patchnotes -
Ich wage einmal zu behaupten, daß die Spee das Potenzial hat, eine "Noobfalle" ähnlich der Tirpitz zu werden. Nach allem, was ich bisher an Gameplay in Videos und Streams gesehen habe, hat das Schiff einen ganz eigenen Spilstil und im gewissen Rahmen auch besondere Möglichkeiten. Das war natürlich, bedingt durch die Bauart, auch zu erwarten. Daraus ergeben sich dann aber höchstwahrscheinlich eine Menge Top-oder-Flop Spielerlebnisse, die für viele Spieler nicht mit den mit dem Schiff verbundenen Erwartungen einhergehen ...
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@ lanuarius Ich hatte vor kurzem ein ähnliches Phänomen, daß bei der Containerauswahl der Rechner regelmäßig neustartete. Daraufhin habe ich einfach die Grafiktreiber (GeForce GTX 970) neu installiert. Seitdem ist das Problem nicht wieder aufgetreten.
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... und was machst du, wenn du mit deinen T7 Zerstörern als Mid- oder Lowtier in T8 oder T9 Gefechten landest? Denn wenn du T8 oder T9 fahren wolltest, würdest du ja Kagero, Benson & Co. fahren ................. Immerhin kannst du nun im schlimmsten Fall auf insgesamt 7 (in Worten SIEBEN) Kreuzer treffen [Atlanta, Belfast, Indianapolis, New Orleans, Chapayev, Baltimore und D.Donskoi], die über diese "Teufelsmaschinen" (aka Radar) verfügen ... und seit kurzem sogar noch auf die Missouri! Also 8 potentielle Radarschiffe! Wandert dann dort dein Finger auch sofort auf den ESC-Knopf?
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Zuviele zielführende Hinweise ... HMHS Britannic
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Die Daten sind nachwievor im res Ordner, allerdings verschlüsselt/gepackt und nicht mehr offen einsehbar. Um die Dateien zu entpacken, mußt du den WoWS Unpacker (Wows_Unpacker_gui.exe und Wowsunpacker.exe) in dein World of Warships-Hauptverzeichnis kopieren. Danach die gui.exe am besten noch auf den Desktop verknüpfen und damit den Entpacker starten. Je nach Rechner dauert es eine Weile, bis der Unpacker das res Verzeichnis eingelesen hat. Danach kannst du den res Ordner "aufklappen" und dein gewünschtes Verzeichnis oder Datei entpacken lassen. Diese findest du dann im res_unpack Ordner im WoWS Hauptverzeichnis.
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USS Alabama kommt - nicht in den freien Verkauf
togMOR replied to GenerallKrizmuz's topic in Allgemeine Diskussionen
Was genau, außer der ST-Flagge und einer Handvoll ST-Tarnungen für ein paar XP oder Credits extra bekommen denn die Supertester obendrauf? -
Als Ersatz dafür gibt es sicher irgendwann danach die Fragen, warum man im Spiel eine Kongo, Myoko oder Atago beschädigt oder versenkt hat, man aber im Auswertungsbildschirm z.B. ARP Kirishima, ARP Ashigara oder ARP Takao angezeigt bekommt ... Es sei denn, diese aktuell vorhandenen Anzeige wird gleich mit abgeändert
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Zur Not und mit entsprechenden Festmachern und etwas Gefühl geht das auch mit 50.000t ... bis zu einem gewissen Winkel natürlich. Selbst ausprobiert ...
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"The concrete battleship" Fort Drum, Klasse!
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Der Modellbau-Thread Teil 2 RC Schiife
togMOR replied to _Shiyuu_Akira_'s topic in Die Messe (Offtopic)
Der eine oder andere Blick "unter die Haube" wäre vielleicht ganz interessant.
