togMOR

(1) craphappens und ist nicht schön ... aber wieviele Belfast hattest du in den 10-20 Gefechten davor oder danach? In diesen Runden kannst du den Verlust wieder ausgleichen ^^ (2) Namen lassen sich mit einfachen und umsonstigen Programmen (die auf jedem PC irgendwo zu finden sind) wie IrfanView oder sogar Paint unkenntlich machen oder gar entfernen

Dann stelle doch bitte WG/Lesta die umfangreichen und vollständigen Plansätze zu diesen Schiffen und Projekten zur Verfügung. Ich bin mir sicher, daß dann entsprechende neue Schiffe oder gar ganze Bäume nicht lange auf sich warten lassen ^^ Nicht jedes Archiv oder Museum erlaubt den Zugang zu Archivmaterial so verhältnismäßig "einfach" wie z.B. die französische Marine oder entsprechende Institutionen in den USA. Das ist oftmals auch eine Frage des Geldes ... besonders die Briten seien diesbezüglich genannt ...

Über die moralische Seite dieser Art Preispolitik in Verbindung mit dem entsprechenden Event kann man sich durchaus Gedanken machen und geteilter Meinung sein. Auf der anderen Seite ist das ganz banales (und offensichtlich erfolgreiches) Marketing eines marktwirtschaftlich arbeitenden Unternehmens in einer kapitalistischen Gesellschaft.

Abwurfwinkel einstellen funktioniert genauso wie beim manuellen Abwurf. Nach dem Auslösen-Befehl (und vor dem eigentlichen Abwurf) hast du am Anfang deines Abwurfvektors einen kleinen Kreis mit einem Torpedosymbol (?). Mit diesem kannst du die Richtung des Vektors um den festen "Zielpunkt" herum ändern.

Welcher von den Herrschaften hat den die armen T5-Träger mit ins T6 MM geschleppt? Waren die beide jeweils in einer Faildivision oder hatte einer der beiden nur "Pech"?

Nur (leider) wäre das in den Zustand eines Augenschmaus´ Versetzen unbezahlbar gewesen. Das Schiff war zum Zeitpunkt der Abwrackausschreibung über 50 Jahre alt und hatte davor fast 10 Jahre inaktiv vor sich hingegammelt. Letztendlich scheiterten alle Ansätze des An- bzw. Rückkaufs an dem von der Türkei geforderten Kaufpreis und den zusätzlichen Mitteln zum museumsgerechten Wiederherrichten des Schiffes. Sieht man sich nur einmal die Probleme der wesentlich einfacher zu unterhaltenden zivilen Museumsschiffe in Deutschland an (Cap San Diego in Hamburg, Traditionsschiff Dresden in Rostock, uvm.) kann man erahnen, um wieviel mehr es bei Kriegsschiffen geht. Ein Beispiel wäre die etwa gleichaltrige USS Texas ... Ähnlich dürfte es sich mit der USS Enterprise verhalten haben. Auch wenn der Träger durch seinen beeindruckenden "Lebenslauf" etwas Besonderes war, werden die Ankaufkosten und die Mittel zum Betrieb als Museum dem Vorhaben ein Ende gesetzt haben.

Wenn eine Leine von 12cm (Polyprop nehme ich an) bei so einem kleinen Schiff wegfliegt, haben bei euch an Bord aber einige Leute geschlafen ...

Da ist nix verdächtiges dran ... Wir haben Mitte Mai und damit dürfte computerspielmäßig so langsam die "Saure Gurken-Zeit" anfangen ... sprich, der Sommer steht vor der Tür, mit Sonne, Garten, Grillen, Strand und was weiß ich noch alles ... kurz, das alljährliche Sommerloch. Vielleicht will man durch das Timing der angekündigten Premiums in dieser Zeit einfach ein paar mehr Leute doch noch vor den Bildschirm locken.

Ob wohl auf der Galissoniere heimlich für die Tour de France trainiert wurde ...

Vielleicht testet WG/Lesta heimlich ein Skill-MM ... und du und deine Divisionäre seid einfach zu gut ... BTT: Mir erscheint es momentan so, als daß der Sweetspot (was Kreuzer betrifft) sich in Bezug auf das ausgeglichenste MM von T7 leicht nach T8 verschoben hat. Ich lande mit T8 Kreuzern z.Zt. im Verhältnis sehr häufig als Toptier. Vorher hatte ich das eher auf T7.

Meinst du dieses hier?

Unabhängig davon, daß Warships.Today an sich des öfteren eigene Probleme hat, scheint allgemein die WG eigene API-Schnittstelle auch nicht immer sauber zu funktionieren. Ich erhalte auch auf der WG-Statsseite hin und wieder eine API-Fehlermeldung. Vielleicht rühren die Unterschiede in der Gefechtsanzahl auch daher.

Öhm ... aus eigener Erfahrung kann ich sagen, das bestimmt nicht. Daher, Dasha for Kapitan

Die Begriffe „Honneur, Patrie, Valeur, Discipline“ („Ehre, Vaterland, Tapferkeit, Disziplin“) als Motto der französischen Marine sind seit je her auf nahezu allen französischen Kriegsschiffen zu finden. Je nach Schiffstyp und -größe sind die Tafeln mit den Sprüchen an verschiedenen Stellen angebracht (Aufbauten, Barbetten der Hauptgeschütze, usw.) Der Zweck der Sitzbank dürfte offensichtlich sein ... irgendwo müssen die Herren Offiziere doch das Feierabendweinchen schlürfen ^^

Die Feuer- und Wassertarnungen (so du dich auf diese beziehst) haben einen Bonus auf FreeXP ... Aber ja, auch FreeXP können durchaus hilfreich sein.

Guten Morgen, Deutschland! Es ist jetzt 07 Uhr und ein paar Zerquetschte ... Gemeinhin eine Uhrzeit, zu der ein Großteil der Menschen sich gerade aus der Tür begibt bzw. evtl. sogar schon den Arbeitsplatz in der Firma ansteuert. Die Schulkinder schwingen sich aufs Rad oder sitzen bereits im Schulbus. Oma und Opa sitzen noch gemütlich am Frühstückstisch und lesen die Morgenzeitung. Urlauber und andere Menschen, die aus welchen Gründen auch immer frei haben, drehen sich wahrscheinlich nochmal im Bett um, um den Tag ein wenig später und in Ruhe zu beginnen ...... Und dann gibt es noch ein paar Zeitgenossen, die an einem angekündigten Patchtag mit angekündigten Wartungsarbeiten unbedingt morgens um 7 Uhr WoWS spielen wollen .... innerhalb der angekündigten Wartungszeit ...

Vor allem ... weiße Türme und rote Turmdecken bei den Briten? Die Fliegerkennung mag ja sein, aber der Rest ...

Im Midtier kommt es momentan in der Tat vereinzelt zu Gefechten, in denen Kreuzer den prozentual größten Anteil an Schiffen stellen. Lustigerweise sind das nicht die Franzosen, was evtl. zu erwarten gewesen wäre, da die "Grindwelle" jetzt den Bereich von T5-7 erreicht haben sollte. Aber diese "Kreuzergefechte" sind dennoch die Ausnahme. Es gibt noch genug Schlachtschiffe ...

Du hast hinter dem " ! " ein NEIN! vergessen ...

Vielleicht sind es also doch nicht alles sogenannte BB-Kevins, sondern auch ein paar BB- .... keine Ahnung, wie man normale oder gute Schlachtschiffspieler nennt, die einen Zerstörerangriff evtl. antizipieren können?

Interessantes "Monument". Das Kartenteam bei Lesta ist diesbezüglich sehr kreativ und hat auf nahezu jeder Karte solche und ähnliche Gimmicks platziert. IChase macht sporadisch Videos dazu und auch ich habe eine zeitlang die Karten danach abgegrast (im "Off" versteht sich ... Replay & Co. ^^ ). Mittlerweile ändern sich die Eastereggs aber so schnell, daß man da kaum noch hinterherkommt.

Es gibt mittlerweile ein von einem Spieler entwickeltes (externes) kleines Programm, welches die Logfiles ausliest und die Gefechte entsprechend darstellt und auflistet. Das Tool nennt sich mxStats und kann über diesen Link im englischen Forenteil heruntergeladen werden.

In diesem Fall wäre ein Ticket an den WG-Kundendienst (mit dem Link zum Video als Anhang) die richtige Wahl gewesen ...

Im Zweifel lieber den englischen Beitrag, oder wenn vorhanden, den "nationalen" Artikel als Grundlage nehmen. Die Antriebsanlage war konstruktiv für eine Geschwindigkeit von 31kt ausgelegt und sollte bei Überlast bis knapp 33kn erbringen. Je nach Literatur finden sich Probefahrt- bzw. Meilenfahrtangaben von ca. 32,5kn. Im Spiel erzeugt die Algerie durchaus hin und wieder den Eindruck, als wenn man irgendwie mit leicht angezogener Handbremse fährt, selbst mit dem Speedboost. Der merkliche Geschwindigkeitsverlust bei größeren Kursänderungen und die im Vergleich geringere Beschleunigung danach tragen mit Sicherheit zu diesem "Gefühl" bei. Wo man sich im Notfall z.B. mit der Pensacola noch durch eine Boom&Zoom-Aktion zwischen ein Paar Inseln mit etwas Glück aus der Bredouille wedeln kann, klappt das mit der Algerie nicht mehr so. Es sei denn, man hat die jeweiligen Torpedowerfer klar zum Schuß ...

Sieht irgendwie aus, als ob die rechte Dame sich gerade ins Höschen gemacht hat ... Der Gesichtsausdruck und die Haltung erscheinen recht gequält.