togMOR

Das wohl. Nur war das ein Film ... die Conti Germany aber war Real Life und Pink in echt ^^

Gute Frage ... wahrscheinlich werden Beide ein paar Runden im COOP abreissen müssen. RL-WoWS Analogie: Ich kenne bislang nur ein Schiff, daß zeitlebens nie aus dem COOP-Modus herauskam ^^

Wenn du deinen Clan als "Notnagel" behalten willst, erstelle einfach einen Alibi-Account, lade den in deinen Clan ein und mach ihn zum Kommandanten. Dann wechsle mit deinem "echten" Account zu einem aktiven Clan deiner Wahl.

Zeitraffer der Bergung ... Bis es evtl. neue Erkenntnisse gibt, wird es sicher noch eine Weile dauern. Auf der AINB Seite gibt es aktuell noch keine Updates zu dem Fall.

In dem Fall dürfte das Gefecht dann sowieso mehr oder weniger gelaufen sein. Da bleibt dann wirklich nur noch, seine Haut so teuer wie möglich zu verkaufen und im Zweifel mit wehenden Fahnen unterzugehen.

Das könnte seine Ursache in der Tatsache haben, das auf der Karte Ocean / Ozean keine Inseln oder ähnliche Obstruktionen vorhanden sind. ;)

Das hätte nur an den Wellen der Entrüstung auch nichts geändert. Auch in dem Fall wäre das "Muh Brämium ... muh Monei" genauso durch die Forenwelt und andere Kanäle gerauscht, wie es mit der getesteten Änderung passiert ist. Aber der Drops ist gelutscht, das Thema durch. Wir können nur hoffen, daß man neue Premiums von vornherein besser einpaßt.

Da gebe ich dir vollkommen recht und ich hoffe, das zukünftige Balancingentscheidungen von den zuständigen Personen oder Teams bei WG auch und besonders im Hinblick auf zukünftige Premiumschiffe sensibler gehandhabt werden. @Karl_567 Für mich sieht das schon etwas nach einem digitalen "Ätschibätsch" aus ... ;)

Nein, ich besitze sie nicht. Natürlich war der Test mit der veränderten GC auf T6 ein Versuch herauszufinden, wie eine balancetechnisch nötige Änderung eines Premiumschiffes von den Spielern aufgenommen wird. Allerdings hinterfrage ich die Motivation der doch teils vehementen Kritiker, denn die primären Eigenschaften eines Premiumschiffes (Kapitänstraining oder -umschulung ohne Malus, evtl. XP Bounus, etc.) wären von einer Änderung nicht berührt worden. Somit bleibt, besonders im Fall der GC, neben dem Sammler, der sowieso bestimmte Schiffe kauft oder einem Italiener ;) doch nur die Furcht vor dem Verlust eines in seiner Summe "etwas" zu gut geratenen Schiffes. Unberührt von allen Animositäten bleibt jedoch die berechtigte Kritik an der Tatsache, das so ein offensichtlicher Ausreißer überhaupt erst in den Verkauf kam bzw. nach der Entfernung aus dem Shop weiterhin als Lockmittel für die Weihnachtscontainerlotterie genutzt wird. Liest man die eben veröffentlichte offizielle Verlautbarung zum Thema GC und Premiumanpassung einmal zwischen den Zeilen, stellt sich WG einen von der Community sanktionierten Freibrief aus, weiterhin "sehr gute" Premiums herausbringen zu können und evtl. nötige Anpassungen "nach unten" nicht durchführen zu müssen. Be careful what you wish for ... ;)

Die Mimimanten haben in der Causa GC gewonnen ... ^^

Die ursprüngliche Kritik richtet sich gegen die durchaus mißzuverstehende Missions- bzw. Eventbeschreibung, die den zwingend nötigen Echtgeldeinsatz zum Erhalt des T8 Trägers recht verklausuliert im Text versteckt. Im Gegensatz dazu war das beim damaligen Cossack-Event klar formuliert, daß der fehlende Token für 89 Cent zu kaufen ist.

Vielleicht sehen die CCTs die im Test befindliche Änderung der Giulio Balancare nicht so "weltuntergänglisch" und machen deswegen kein "Geschrei" bzw. nehmen sich der Sache nicht in dem Maße an, wie du es vielleicht gerne hättest. Meiner Ansicht nach paßt hier deswegen der Vergleich mit dem damaligen Zeppelin-Desaster nicht.

Ernsthaft? Kannst du eigentlich noch ohne Hilfsmittel auf das Pferd steigen oder brauchst du schon eine Leiter, um auf dein hohes Roß zu kommen? Da kann man nur sagen: Selbst schuld! Und diese Spieler haben besagte "Unsummen" sicher nicht in den Containern versenkt, weil das Schiff so schön anzusehen ist ... ^^ Ach so ... ich vergaß, zu fragen, ob ich mich mit meinem Premiumhafen hier überhaupt äußern darf ... Darf ich? Auch wenn ich die GC nicht besitze, habe ich sicher schon mehr Echtgeld für WoT/WoWS ausgegeben als du ... wenn wir schon auf der Argumentationsebene angekommen sind!

Die erspielten britischen Träger bleiben dir erhalten. Da es diesen Flugzeugträgerzweig noch nicht regulär gibt, sind die Schiffe in ihrer jetzigen Form erstmal "Premiums". Wenn die Linie mit einem der nächsten Updates dann offiziell eingeführt wird, werden die Schiffe zu normalen Techtree-Schiffen.

Du wählst (ohne Filter) einfach den Auftrag im Kampfaufträge-Menü aus. Im Karussell sollten dir nun alle Schiffe angezeigt werden, die den Missionskriterien entsprechen. Im Fall der aktuellen Exeter-Aufträge wurden und werden seltsamerweise nur die Zerstörer angezeigt, obwohl auch Kreuzer zugelassen sind. Beim ersten Teil wurden zudem noch die UK und Commonwealth-DD "unterschlagen. Natürlich zählten und zählen alle entsprechenden Schiffe für die Aufträge. Nur eben beim Weg über die Kampfaufträge haben wir diesen Anzeige- bzw. Filterdarstellungsfehler.

Wenn dem so wäre, könnte er ( @Rahnulf ) ja nicht mehr solch fröhliche Baubudenrülps-Kommentare verfassen ... ^^ Dann wüßte er auch, daß sich der Herr Hartz eben mit tz schreibt.

Mit der alten Trägermechanik hat der CV das im Zweifel mit einem Anflug geschafft. In der aktuellen Spielumgebung gelingt einem CV das selbst bei einem Einzelfahrer meist nur mit einem relativ hohen Zeitaufwand und, je nach Ziel, in der Regel mit merklichen Eigenverlusten. Somit ist deine Aussage bzw. deine Forderung nicht wirklich stimmig und legt nahe, daß du die "neuen" Träger nicht gespielt hast / nicht spielst.

Für die Hermes hast du 500 Florins angesetzt. Benötigt werden aber nur 400 davon. Somit ist die Hermes in der Variante Kombiniert Kronen+Florins heute (Sonnabend, 02.03.) erspielbar. Damit dürfte sich alles um eine Spalte nach links verschieben. Ob das am Endergebnis (Implacable) etwas ändert, hab ich jetzt allerdings nicht nachgerechnet.

Haben wir nun eigentlich schon geklärt, um welche Hunderasse es sich überhaupt handelt, vor die das Spiel nun geht? :P

Da hilft im Zweifel nur, mit einer CV-Division ins Gefecht zu gehen.

Wenn du mit einem passenden Schiff einfach aus dem Hafen heraus ein Gefecht startest, zählt der Auftrag automatisch. Der Gefecht-Button unter dem Kampfauftrag ist nur aktiv, wenn du bereits ein den Vorgaben entsprechendes Schiff ausgewählt hast. Er sucht sich nicht automatisch ein passendes Vehikel aus deinem Hafen. Auf dem ersten Bild sieht es so aus, als ob das Schiff deiner Wahl noch im Gefecht ist. Deshalb ist der Knopf nicht aktiv.

Auch mit dieser moderaten Änderung wäre das Whoop-whoop (*) nicht anders als jetzt gewesen. (*) aka Geschrei, Geweine, Gezeter ^^

... ups, der Editor hat irgendwie den zweiten Absatz unterschlagen ^^ Die Beheizung des Schiffes über die Abwärme der Fahrmotoren ist natürlich möglich. Schwierig wird es nur, wenn das Schiff nicht fährt. Dann reichen die Hilfsdiesel (oder Antriebsdiesel in einer Hafenkonfig?) nicht mehr aus. Somit hast du so oder so eine Kesselanlage an Bord. Diese könnte man dann entsprechend dimensionieren, um auch eventuelle andere potenzielle Dampfverbraucher zu versorgen. Ohne Dampf läuft eben nichts. Darauf wollte ich eigentlich hinaus.

Zur Dampferzeugung reicht die Abwärme der Motoren allerdings nicht aus. Das funktioniert nur über Kessel / Abgaskessel. Ich weiß ja nicht, welchen Kraftstoff ihr für das Projekt vorgesehen habt. Aber alles oberhalb MDO wird nur mit Dampf / Thermalöl pump- und zündfähig.