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Everything posted by togMOR
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... nimmt man doch gerne mit :)
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Zum Thema Realismus: In der zweiten Hälfte des Pazifikkrieges war eine der Hauptaufgaben der amerikanischen Zerstörer eben gerade die Luftabwehr ... ;)
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Der Ordner 2744482 wird auch bei einer Neuinstallation des Spiel (wieder) mit angelegt. Bei mir sind sowohl der o.g. als auch 2832630 unter /bin abgelegt.
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Hat denn schon überhaupt jemand Walhack probiert? Muß doch extrem tranig schmecken ...
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Basic functionality is broken - ship selection...
togMOR replied to FizzlePopBerryTwist's topic in General Discussion
At times my carousel behaves like that as well. If i change the filter settings to a ship/class/nation/etc. other than the ship currently selected, the carousel sometimes does not scroll automatically to the left, where the filtered ships are displayed. It´s random and not the end of the world, just a QoL issue. -
Kurze Frage, kurze Antwort - Der Erste Hilfe Thread
togMOR replied to FullMetalWarrior's topic in Allgemeine Diskussionen
Mit Einschränkung kannst du das mit dem externen Auswertungstool mxStat anzeigen lassen. -
Die braucht er für die widerborstigen Zerstörer/Träger/Kreuzer, die für seine Conquerer die 20km entfernten Gegner nicht aufspotten ... ;)
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@Flottenadmiral_Bender Hast du irgendwie eine Wette verloren und mußt jetzt eine Anzahl X an wirren Themen posten?
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Rammschaden (durch Freund/Inseln/Wracks) [bearbeitet]
togMOR replied to Herzog_von_Baden's topic in Allgemeine Diskussionen
Wer erinnert sich noch an das Update, in dem die Sekundärartillerie Teamschaden verursacht hat, wenn sich eigene Schiffe in der Feuerlinie befanden? ;) -
Die gab es vor ein paar Jahren nahezu regelmäßig als 4er-Pack in den täglichen Signal-Containern. Irgendwann hat WG die dann aus den Drops komplett herausgenommen.
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Hafenplätze kann man immer gebrauchen. Ich würde lieber meine 150 überzähligen Betten in der Kapitänsreserve abstossen wollen ... ;)
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... oder um Master&Commander Jingles sinngemäß zu zitieren: The anti-air armamanet consists solely of various sailors standing on deck, shouting profanities towards the approaching planes
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Schiffskatastrophen aktuell
togMOR replied to Fichtenmoped's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Das Schiff war in Ballast (leer) unterwegs nach Tubarao (Brasilien) um dort zu laden, höchstwahrscheinlich Eisenerz oder evtl. auch Stahlzwischenprodukte. Tubarao ist einer der größten Erzverladehäfen der Welt, inklusive Hütten- und Stahlwerke. -
Schiffskatastrophen aktuell
togMOR replied to Fichtenmoped's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Bergungsschlepper mit entsprechender Ölbekämpfungsausrüstung sind seit mehreren Tagen vor Ort. Das AIS des Bulkers sendet aktuell keine Daten (vermutlich abgeschaltet). Die Position dürfte aber unweit der Markierung der BOKA Expedition sein. Weiterhin scheinen noch die BOKA Summit und Stanford Hawk zur SMIT Bergungsflotte vor Ort zu gehören. -
Schiffskatastrophen aktuell
togMOR replied to Fichtenmoped's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Smit Salvage ist mit der Bergung der Wakashio beauftragt worden. Jetzt bleibt nur zu hoffen, daß das Schiff nicht noch weiter durch See und Wind auf dem Riff hin und her geschoben wird, um weitere Schäden an der Struktur und einen weiteren Austritt von Öl zu vermeiden. -
Stukas ohne Sirenensound .... so sad :(
togMOR replied to Legate_Damar's topic in Allgemeine Diskussionen
Zumal serienmäßige, industriell gefertigte Sirenen auch erst Ende 1939 / Anfang 1940 werksmäßig verbaut bzw. nachträglich installiert wurden. Bis dahin gab es eine recht breit gefächerte Palette an Kleinserien oder gar selbstgefertigten Exemplaren. Es gibt ebenfalls Berichte, das die Sirenen nicht nur den angeflogenen Gegner irritierten sondern auch etlichen Stukabesatzungen selbst gehörig auf den Keks gingen, so daß diese die Dinger teilweise in Eigenregie lahmlegten oder gar abbauten. -
... und der alte Chatverlauf läßt sich auch immer noch bis zu Adam und Eva "rücklesen".
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Schiffskatastrophen aktuell
togMOR replied to Fichtenmoped's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Ich bin 2013 das letzte mal in Beirut gewesen. Bis auf das "moderne" Containerterminal mit mäßigen Sicherheitsvorkehrungen war das restliche Hafengebiet relativ frei zugänglich. Der Großteil der Hallen ist verhältnismäßig neu, aber die ganzen anderen Lager-, Firmen- und Bürogebäude im Hafengebiet wiesen noch überall Einschußlöcher aus der Zeit des Bürgerkriegs auf. In "Neues" ist da nicht viel investiert worden, von den Postpanmax-Gantries mal abgesehen. Da können auch fast 3000t "Düngemittel" schon mal vergessen werden ... -
Transformer rücken in World of Warships ins Gefecht
togMOR replied to The_EURL_Guy's topic in News und Ankündigungen
Kiechermädchen, Quietschetussies, Chaoten, Härethiker, Transformer ... meinetwegen, egal ... solange nicht die Teletubbies hier aufschlagen, ist alles im grünen Bereich ;) -
Since Montana never existed i´d say that the picture is a photoshopped Iowa class battleship during a Panama Canal transit, passing the Gaillard Cut.
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Du mußt das WGC starten, bevor du das Replay (per Doppelklick) starten und abspielen kannst. Es reicht, wenn das WGC aktiv ist. Einloggen ist mWn nicht nötig.
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Warum sollte es für fehlende Selbstkontrolle eine Kompensation geben? ;)
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Ah ja ...
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Warum "würg" ?
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Die Flaggen der jeweiligen deutschen Seestreitkräfte sind seit Jahren in der Flaggendatei vorhanden. Aktuelle flags.dds im Spoiler Spalte 5, ziemlich mittig ... - "entnazifizierte" Reichskriegsflagge ... standardmäßig im Spiel als deutsche Flagge verwendet - Reichskriegsflagge der kaiserlichen Marine - Reichskriegsflagge der Reichsmarine (Weimar) letzte Spalte - Flagge des Reichswehrministers als Andenkenflagge der laufenden Ranked-Saison (neu) Von der Warte aus betrachtet sollte es also ohne Weiteres möglich sein, den entsprechenden Schiffen die zeitmäßig richtigen Flaggen zuzuweisen. Führte nicht die Emden ganz zu Anfang sogar die kaiserliche Flagge? Ich meine auch, das bei einigen der niedrigstufigen russischen Schiffe die Flagge mal mit den Rümpfen wechselte.
