Tobnu

Ich nehme an, dass mehr als ein Geschoss getroffen hat, immerhin hat die Spee Drillingstürme. Natürlich ist WG schuld, dass er pink geworden ist: Wieso implementieren die auch solche Pappschiffe wie die Fiji, bei denen die Zitadelle gefühlt größer ist als das Schiff? SCNR

Nach §34 Infektionsschutzgesetz darfst Du hier für die Dauer der Erkrankung nicht rein! Gute Besserung!

Ich glaube nicht, dass der Effekt ganz so groß wäre. Natürlich würden unsere britischen Mitspieler einen RN-Träger eifrig kaufen, und vermutlich würden einige damit auch gründlich dahinstümpern. Der Unterschied läge aber, nach meiner Einschätzung, bei der Attitüde der Spieler.

Ich freue mich dann auf all die Teutschen Noobs, die noch nie CV gefahren sind, ihre Flieger über Flakschiffe schicken und von den japanischen und amerikanischen Trägern abgefrühstückt werden, die GröKaze (größten Kapitäne aller Zeiten).

Nun ja, Du besitzt eine Warspite und eine Belfast, damit erfüllst Du eine unserer Mindestanforderungen. TS haben wir, aber viele Mitglieder kommen aber nur selten rauf. Die meisten von uns sind auch schon ein stücksen älter. Wenn Dir unser Profil (siehe Signatur) passt...

Rot. Mit focussiertm Feuer dezimieren sie Dein Team aufgrund der lokalen Übermacht, und dann fährt der Rest deines Teams einzelnd in die gegnerische Überzahl....

Ich sehe deine geschilderte Reportpraxis sehr zwiespältig: Einerseits bin ich absolut überzeugt, dass diese Ingame-Reports niemals zu irgendwelchen Sanktionen führen. Aufgrund dessen besteht keinerlei Gefahr, dass deine für den betroffenen Spieler willkürlichen Rügen mehr beweirken als -1 Karma nicht gegeben. Irgendwelchen Einfluß auf WG, am Ende gar dahin, dass sie Spielmechanismen ändern, werden sie natürlich auch nicht haben. Andererseits: da die meisten Spieler mit Lob weit sparsamer sind als mit Reporten, bedeutet gutes Karma schon etwas, und Spieler, die öfters Lob bekommen, bekommen damit gewöhnlich die Belohnung für Freundlichkeit und teamdienliches Spiel. Drückst Du einem dieser Spieler einen Report rein, um WGs Spielmechanismen zu kritisiern, kommt die Kritik nicht bei WG an und trifft zudem noch jemand vollkommen falschen, der sich vielleicht, wenn aber mit vollem Recht, darüber ärgert. Darin, dass WG bei Befragungen nicht richtig fragt, und eigentlich auch nicht richtig zuhört, wenn es irgendwo Feedback gibt, stimme ich mit Dir überein. Aber daran ändert man nichts dadurch, dass man das mangelhafte Karmasystem zweckentfremdet.

Mal wieder schieb, heute mal mit Musik...

nach oben schieb

Wieso gibt es eigentlich nur den Kaffee in einer Tassen vernünftiger Größe und nie den Tee! Moin!

Du musst im Hafen bei den Schiffen bei Modulen schauen und dann bei den Verbesserungen der einzelnen Schiffe. Da, wo du die Dinger einbauen kannst, sollte ein kleines grünes "+" angezeigt werden.

Heute LilJjumpa mit seinem 10er-Samowar-DD im Team gehabt, als ich meine HMS Neptune spazierenfuhr. Leider verloren. Haben uns dann aber zur Division zusammengetan: 4 Siege in Folge... spaßiger Abend.

Wie die Kollegen schon schrieben: Solche Minigefechte gibt es wenn wenige Spieler online sind und die Wartezeiten zu lang werden. Division fahren und Flugzeugträger sein verschärft das Problem, da sich der MM bemüht, Divisionen gleichmäßig zu verteilen und CVs grundsätzlich auf beiden Seiten in gleicher Anzahl sein müssen. Mein kleinstes Random Gefecht war ein 1 vs. 1 - irgendwann mal um 4.00h morgens. Wenn man solche Minigefechte nicht will: Populäreres Tier fahren (z.B. Tier 5 oder 6 statt 10, nicht in Division und nicht CV), und bei sehr niedriger Spielerzahl nicht ins Gefecht gehen. Wer darauf angewiesen ist, zu solchen Zeiten zu spielen, hat Pech und kann nur hoffen, dass die Spielerzahl kräftig wächst.

Du hast ihn nicht richtig verstanden. Der Kollege will eine größere Freiheit bei der Auswahl der Schiffe im Team, bis hin zu Teams, die komplett aus Schiffen eines Typs bestehen. Es ist ja nirgends zementiert, dass Teamgefechte so wiederkommen, wie sie waren. Ob solche "nur ein Schiffstyp"-Teams wirklich interessant sind und gut funktionieren, wage ich zu bezweifeln, aber austesten sollten man sie imho schon. Bei einem 7 CV Team sehe ich z.B. die Gefahr, dass es bereits fast unmöglich ist, dem koordinierten Angriff zweier gekonnt gespielter Träger im Random zu überleben. Sieben geübte CV Spieler, die sich per Teamspeak koordinieren (was Träger im Random nicht tun), dürften in der Lage sein, die ganze Karte mit Fliegern aufzudecken und nach und nach jedes Gegnerschiff mit koordinierten Luftschlägen rauszunehmen, bevor auch nur ein Träger gesichtet wird.

Mal wieder push. Wir sind übrigens auch der passende Clan zur Belfast!

Wieso soll die niemand verstehen? Sprichst Du etwa kein Japanisch? Übrigens muss man kein Japanisch verstehen, um die Schiffe brauchbar zu spielen. Die sagen nämlich nichts anderes als die englische oder deutsche Stimmen in derselben Situation. Wozu muss man sie verstehen, wenn man das Spiel versteht?

Wenn irgendwelche extremen Sprüche aus der politischen Ecke, die ich absolut nicht ab kann, fallen, komme ich jedesmal in Versuchung, dass meinen Crews ein paar Torpedos über Bord fallen. Gelegentlich habe ich der Versuchung auch schon nachgegeben... Die Spieler, die solche Sprüche loslassen, kompensieren damit meist nur ihre Winrate von 40 % (+/- 5%).

Oder sie warten auf die Sammelklage.

1. Das korrekte Kürzel für ein niederländisches Marineschiff ist Hr. Ms. bzw. Zr. Ms. - je nachdem ob eine Königin regiert oder ein König. Für WoWs ist das dadurch nebensächlich, dass die Niederlande von 1890-2003 nur Königinnen hatte, aber bitte das korrekte Präfix. 2. Der Flugzeugträger war ein gebraucht gekaufter britischer Träger der Colossus-Klasse mit bis zur Einführung von Düsenjets unverändeter Ausstattung mit Sea Furys unf Fairey Fireflys. Das ergäbe also einen Klon zu einem möglichen Britischen CV. 3. Die Hr. Ms. Willem van der Zaan hat mit 15.5 kn. und 2 x 120mm Kanonen bei ca 1200t Verdrängungen imho gute Maße für ein Tier1-Schiff - man könnte ihr einfach doppelkanonen geben, damit sie nicht unterbewaffnet wäre. 4. Die kleineren Kreuzerklassen könnte man eventuell mit Kanonenbooten wie der Flores-Klasse auffüllen. 5. Wenn man den flugzeugträger bringt, kann man auch die Zerstörer mit Britischen Leihschiffen auffüllen, besonders wenn die N-Klasse es nicht in den britischen Baum schaffen sollte.

Jetzt kapiere ich endlich, was uns der TE sagen wollte... verstehe aber seine Aufregung nicht. Natürlich ist Wasser schädlich für Schiffe. Einst waren es die darin lebenden Bohrwürmer, später der Rost. Wenn er keine Wasserschäden an seinen Schiffen haben will. soll er doch an Land bleiben. Da ist er dann auch absolut torpedosicher...

Das ist subjektive Wahrnehmung. Dass man meist am Anfang wenig Schaden macht, liegt daran, dass man auf großer Entfernung seltener trifft und die Streuung auch beim präzisen Zielen reichlich Zufall hineinbringt. Allerdings habe ich auch schon auf fast Maximaldistanz Zitadellentreffer gesetzt, da war der Zufall halt mal auf meiner Seite. Im weiteren Gefechtsverlauf verkürzen sich meist die Distanzen. Damit wird das Treffen leichter, zumal die Streuung auch weniger Auswirkungen hat. Die umgekehrten Schadensverläufe (anfangs super getroffen, später nur Fahrkarten) lassen sich auch logisch erklären. Wenn es anfangs zu gut läuft, verliert man oft die notwendige Lockerheit. Die meisten Zitadellentreffer, die ich beobachte, passieren übrigens beim der ersten oder zweiten Salve auf ein Ziel, das zu lang geradeausfährt.

Rang 15 erreicht. Ziel in dieser Ranked-Saison erreicht.

Sehr nützlich beim Ausweichen sind auch Ruderverbesserungen - die haben zwar den Nachteil, dass das Schiff schneller dreht als die Türme mitkommen, aber wenn Flieger ankommen hat man meist ohnehin keine Zeit noch auf Gegnerschiffe zu zielen. Was viele Spieler auch nicht beachten ist, dass viele Schiffe bei niedrigeren Geschwindigkeiten schneller drehen. Es lohnt sich oft, beim ab- oder eindrehen auf Fächer die Bremse zu treten. Was die Izumo angeht: Mit manchen Schiffen hat man eben Pech, wenn Flieger ankommen. Der Pott ist einfach zu lang und dreht sehr langsam. Selbst schlechte CV-Spieler schaffen es, das Ding nicht zu verfehlen. Unterstützung durch andere Schiffe und eigene Flaks helfen nur begrenzt, der CV verliert halt ein paar Flieger - und die Izumo bekommt trotzdem einen Treffer.

Damit geht meine Theorie, dass das Phänomen "nicht verkaufbare Rümpfe" von Schiffsänderungen und dem Datum des Schiffskaufs abhängen könnte, über den Jordan - an der Maass ist meiner Erinnerung nach seit Implementierung nichts verändert worden. Aber ich wette, dass irgendwer auch den A Rumpf der Maass verkaufen konnte - falls ja, bitte melden, damit sich der Fehler besser einkreisen lässt.

Im Klienten auf deinen Spielernamen klicken, dann erscheint ein Dropdown-Menü, dessen unterster Punkt "Inventar" sein sollte.