Tobnu

Subjektiv haben viele Spieler Probleme, sich vom +1/-1 MM der Tierstufen 3 und 4 auf das -1/+2 MM der Tierstufen 5 und 6 umzustellen. Auf den Tiers darüber hat man dann das echte -2//+2 MM und hat sich daran gewöhnt oder muss damit leben, bevor dann die Tier 9 und 10 kommen, bei denen nur noch wenige oder gar keine größeren Tiere in der Nahrungskette sind (ein Grund, wieso .auf Tier10 so viele schlechte Spieler sind, ist IMHO, dass schlechte Spieler immer gerne das größte Schiff im Gefecht sein wollen) das +2 MM trübt nur dann dauerhaft den Spielspass, wenn man sich nicht auf die Herausforderung einlässt. Oder schlichtweg nicht spielen kann. Letztere können bei Lernresistenz oder Ignoranz gerne auch mal eine Statskeule übergebraten bekommen. Peinlich wird erst der Schwanzlängen- (oder Einhornlängen-)Vergleich um minimale Differenzen.

Ich habe den "bärtigen Emil" gestern auch mal ausprobiert, mit einer gewissen Skepsis, da sie mich als Gegner nie besonders beeindruckt hat, außer durch die Eigenschaft, gleich mehrere Zitas zu nehmen, wenn sie breitseits zu irgendeinem Kreuzer oder Schlachtschiff steht. Das Schiff ist gut. Nicht ganz so ein Spam-Schiff wie die Omaha, aber deutlich bessere Kanonen (ok, sind auch weniger) und bessere Torpedos. Und schnell. Sogar vorwärts...

Pink wäre mir egal. Ich würde einen Report für "unsportliches Spiel" rausdrücken. Zumal es völlig egal ist, ob man versenkt wird oder nicht, weil die Gefechtsteilnahmekosten immer gleich sind. Und wenn der CV noch flieger hat, um sich selbst zu versenken, reichen sie vielleicht aus, den aufdeckenden DD rauszunehmen und damit das persönliche Ergebnis etwas zu verbessern.

Drei Tassen Tee... genau die richtige Menge zum wach werden! Aufstehen, Leute! Es ist Montag! Die Arbeit ruft!

Ja, gestern war Sonntag, da häufen sich die afks. Ich erinnere mich an eine Omaha und eine Bärtigen Emil in Gegnerteams, die so freiwillig xp verschenkten, und einen DD, der nicht gefunden wurde, aber auch mit 0 aus dem Gefecht ging. Die AFKs in den eigenen Teams habe ich vorsorglich bereits vergessen, aber viele Reports hatte ich am Ende des Tages nicht mehr übrig... und das bei 11 Gefechten.

4 cm sind eindeutig zu viel für das Forum... das Forum ist ein Mädchen!

Noch lieber als jedes Schlachtschiff hätte ich gerne die HMS Diamond Rock! Da die Gegner meist mit dem Bug zu einem kommen, hat mich die Leander in den Szenarios noch nicht so überzeugt: zu viele Treffer ohne nennenswerten Schaden. Perth könnte dank der Möglichkeit, HE zu schießen, die bessere Wahl sein, aber ich habe die ja leider nicht!

Ich habe mir die de Grass zugelegt, und muss sagen: Ziemlich Kraß, das Teil.

Wenn man das Wort "Breichen" genug umrührt, wird was leckeres draus, nämlich Bierchen...

Es ist eher ein Wunder, dass Du eine größere Anzahl Gefechte Kreuzer spielen konntest, ohne einen solchen Treffer zu bekommen... Mein Rekordtreffer auf einem Kreuzer war eine vierfach-Zitadelle mit der Izumo auf eine Mogami: 31.800 Schaden.

Tee besser! Moin!

French and British Navy: Team1: 12 Französische Schiffe beliebiger Stufe. Team2: 1 beliebiges britisches Kriegsschiff, das irgendwann im Laufe des Spiels (wann bestimmt der Zufall) auf der Karte erscheint. Team1 beginnt in der Mitte der Karte und darf von einem großen Erfolg reden, wenn eine beliebige Anzahl Schiffe den Kartenrand lebend erreicht. Team2 gewinnt, sobald es auf der Karte erscheint, also immer. T

Führe mich nicht in Versuchung! (am besten, man besticht mich jetzt ganz schnell mit einer Perth, sonst tue ich es noch...)

Im Vergleich zur Mikasa ist die Fuso mit Lasern bestückt... vielleicht meint er das.

Ist der TE der Zweitaccount von Krabator, oder wie dieser Spezialist im WoT-Forum hieß?

Das sind alles Kollateralschäden... Was das Team angeht: Wenn ich online bin, bin ich für Divisionseinladungen ansprechbar. Allerdings sind in letzter Zeit [R_N_G]-Divisionen häufiger geworden, den Kollegen Ratte mit seinem CV hast Du ja erlebt.

5 Kreuzerlinien, 2 CV Linien, 1 Schlachtschifflinie, und wenn ich mich richtig erinnere, waren noch einige Linien auf Tier4. Das ist zu breit, da lernt man zu wenig über die einzelnen Schiffe. Ich gebe Dir im Prinzip recht: Verschiedene Schiffstypen fahren schult das Spielverständnis, aber ein Anfänger sollte sich IMHO auf eine Linie jeden Typs beschränken und sich nicht heillos in den Forschungsbäumen verzetteln. Wenn etwas Erfahrung da ist (und das Sichtsystem verstanden wurde), kann er dann weitere Linien hinzunehmen, etwa eine zweite Zerstörerlinie, um neben Torpedo-DDs auch Gunboat-DDs im Portfolio zu haben.

Carrier und Kreutzer fängt halt beides mit K an, da kann man das doch mal verwechseln... SCNR

Ich habe deine Punkte mal durchnummeriert, damit man besser zuordnen kann. 1. Ok, sofern die Einschränkung nicht für Lob gilt. Ich lobe öfters Gegner, die mich ausgespielt haben. 2. Ok. 3. Ist schon so. Allerdings ist es möglich, eine Division zu verlassen, und dann den Expartner mit Lob zu überschütten. Das müsste auch verhindert werden. 4. Mehrfachreports werden angeblich jetzt schon nur einfach gezählt. Eine softwaremäßige Begrenzung wäre indes besser. 5. Äh, nein. Wenn man sich die Leistungen besserer WoT-Bots anschaut, sind die besser als mancher schlechter Menschspieler. Entsprechende WoWs-Bots würden sicher nicht im letzten Drittel oder würden das Kriterium aktiv XP zu generieren erfüllen, wären also nicht reportbar. 6. Nein. Es gibt leider die technischen Late-Connects, die die Strafe dann auch treffen würde. 7. könnte man machen. ich sehe aber das Problem, dass bei einer Umsetzung dieses Vorschlags öfters Verlegenheitslobs vergeben würden, nur um ein wirklich reportwürdiges Verhalten reporten zu können.

Ich würde annehmen, dass die zwei Reports von der Amagi kamen. Leuten, die mit -1 oder mehr aus einem Gefecht gehen, drücke ich übrigens prinzipiell einen Report rein. Afk-Reports sehe ich mit einer gewissen Skepsis. Gelegentlich (so ein Gefecht in einer längeren Spielsitzung) meint mein Computer, bei Gefechtstart irgendwas mit der Festplatte zu machen, wodurch ich mitunter zwei Minuten nach Spielstart starte. Ziemlich ärgerlich, und das Problem dieser Spätstarts scheint nicht singulär bei mir zu sein, wie ich aus Beobachtung und Reaktionen anderer Spieler schließe. Reports dafür zu bekommen, dass WoWs ein sonderbares Datenmanagement hat, wäre unschön. (Nett in dem Zusammenhang: Als vorgestern der Spätstart passierte, natürlich ausgerechnet in der Yugumo, entschuldigte ich mich nach den Losfahren beim Team, und bekam als Antwort "shut up and sink something!", aber keinen Report). Mein Rekord beim Gefechtsstarts waren zwei Disconnects, während die Festplatte lud und lud und lud. Da kam ich in Minute 12 dann endlich ins Spiel und konnte meinem BB praktisch sofort beim Sinken zusehen. Afk reports würde ich daher nur bei 0-Punkte-Spielen oder offensichtlichem AFK im Laufe des Spiels (Schiff bewegt sich nicht mehr, Türme zeigen irgendwohin) geben. Insgesamt ist das Karma-System für den Hintern, solange es report-Begründungen von Spielern wie "fährt Belfast", "Wallet-Warrior", "hat mich versenkt", "war zu gut, um wahr zu sein", "macht nicht, was ich sage", "stahl meine Kills" usw. gibt und viele Spieler auch nur die Report, aber nicht auch die Lobfunktion nutzen.

Die Tier5-Kreuzer sind so schlecht nicht, ich habe die Kirow und die Omaha behalten, weil sie wunderbar zuverlässig brauchbare Ergebnisse liefern. Lieber Kollege Sberks, Du fährst 5 Kreuzerlinien parallel, dazu noch Flugzeugträger und die amerikanische Schlachtschifflinie, wo du nach 702 Gefechten überall auf Tier5 angekommen bist. Du grindest ganz viele Linien gleichzeitig - und machst insgesamt verdammt wenig Schaden. Das Problem sind nicht die Tier-5-Kreuzer, sondern dein Spiel. Um auf Tier 5 zu kommen, scheinst Du einige Reihen (britische und französische Kreuzer) eher durchgestorben zu sein. Wie Kollegen bereits schrieben: auf Tier 5 bekommst Du erstmals +2 MM, also Gegner von Tier7. Die sind nicht nur deutlich größer und gefährlicher, die Spieler haben Dir meist eine Menge Erfahrung voraus - und ich bezweifle, dass du die Charakteristiken und Eigenheiten deiner Tier5-Schiffe wirklich gut kennst: Du trittst mit Schiffen, die Du noch nicht beherrscht, gegen Gegner an, die dich eiskalt abzocken können und das auch tun. Ich empfehle Dir: - fahre weniger Linien parallel. Konzentriere Dich auf weniger Schiffe, mit denen Du gut zurecht kommst. - versuche nicht, schnell weiter in höhere Tiers zu grinden. Schule deine taktischen Fähigkeiten auf Tier4 und 5.

Da ist aber jemand nachtragend... Nur weil ich mit meiner Kongo (gebaut anno 1912 in Barrow-in-Furness, also ein britisches Schlachtschiff!) ein paar Freudenfeuer auf deiner Texas gemacht habe...

Falls wer im Kaffee auf einer Schleimspur ausrutscht: Ich sabbere schon den ganzen Tag beim Anblick der wunderschönen britischen Schlachtschiffe, die hoffentlich bald ihren Weg in meinen Hafen finden werden.

Üben, Üben, noch mehr üben! Gute Flugzeugträgerspieler fallen nicht vom Himmel, die haben vor allem viel, viel Übung und Erfahrung.

Ich fahre inzwischen zu selten auf dem Tier, um alle möglichen Konfigurationen auswendig zu kennen. Wenn ich mal Langley fahre, bevorzuge ich das Stock-Setup - mit beschleunigten Torpedos (der Skill ist vielleicht auch auf der Hosho nützlich, habe das aber noch nicht ausprobiert)