Mirdwen

propre. Au moins pour les compensations suite à leurs problèmes techniques, WG n'est pas vraiment critiquable ...

ça "devrait" être corrigé "Soon TM "... *soupir*

On a fait 6 parties avec @Stargatesg68 cet après-midi ... Sur nos 6 parties (dont 4 en tier 8, 2 en tier 10), 5 d'entre elles avaient 2 CV (3 d'entre elles avec 8+10, 2 avec 2 tier 10) bon, OK, stargate avait un CV dans les 4 dernières (ça aide pour les missions stupides), mais quand même ... Niveau de fun quand on joue dans une partie avec 2 CV : WG/20. Et si j'ai bien entendu Stargate, pareil quand on est CV tier 8 contre du tier 10 ... Je plaiderais quand même vachement pour le MM +1/-1 pour les CV, histoire d'avoir un "équilibrage" un minimum cohérent (hors division)

Yep, si j'ai toujours le droit de dire que les avions d'assaut sont complètement stupides parce que trop puissant ( = sans aucun contre possible) en fin de partie contre un DD ayant réussi à survivre jusque la (j'ai des beaux exemples de CV tier 8 contre mes DD tier 10 en replay ...)

oh ben ça, pour le coup, c'est plutôt respecté ...

mouais, OK, j'essaierai, mais honnêtement, même sur les replays en slowmotion, c'est chaud à voir (entre les tirs alliés / de la cible / les changement de cibles / être sur et certain que c'est pas un dmg cont instantané) J'essaierai d'avoir un résultat en salle d'entrainement, ça me semble le plus simple.

ça m'est arrivé de nouveau cet après-midi mais ... moi je veux bien mais screenshot de quoi ? on voit rien sur le navire (en fait, je savais pas que le BB était en feu, ce sont mes teammates qui me l'ont dit). c'est pas un bug d'affichage : les feux ne sont juste pas rendus visuellement du tout (c'est même pas les petites étincelles hyper pas visible du skin spaceships).

Idem, constaté sur un Massachusset ...

J'ai fait le choix inverse selon le calcul suivant : étant donné que l'XP libre est attribué à grosso modo 20% de l'XP normal, il vaut mieux faire quelques parties ou on est moins performant à débloquer les modules (donc du coup 5 fois plus vite que pour récupérer le montant équivalent à l'investissement en XP libre) et garder l'XP libre pour ... des choses que tu ne peux pas avoir autrement. C'est ainsi que j'ai grinder toutes mes lignes tier 10, en investissant 0 freeXP dedans. Ce qui m'a permis de prendre jusqu'à présent tous les navires en freeXP (même si je les joue pas trop ... parce que bon, y a pas de DD en freeXP ) Le calcul est vite fait, du moment que la freeXP te donne accès a des navires inaccessibles autrement. A contrario de l'XP capitaine libre qui, elle, est plus rentable investie le plus rapidement possible (puisque qu'elle s'obtient au même "taux", qu'elle vienne augmenter ton capitaine actuelle ou qu'elle rejoigne un pool répartissable à ta guise).

Et bien, pour ma part, c'est un retour exhaustif et argumenté de l’expérience de CV en low tier, qui rejoint tout à fait ma propre expérience en Langley FFA. Rien à dire de plus, bel état des lieux.

OK, deal, le temps que les débris du CV rework retombent ... Tu me parraineras, @HipSGuinness ?

Faut combien de temps d'absence pour "revenir" ? Nan, je dis ça, je dis rien, mais un Warspite c'est plutôt sympa et comme en ce moment, avec le rework CV tout ça tout ça ... juste pour savoir ...

Vilain WG qui nous oblige à mettre en danger la vie d'innocents chinois !

et diviser la population des serveurs alors qu'elle n'est déjà pas bien folichonne pour un jeu online ? possible, oui, surement. souhaitable, non.

fixed.

je serais assez partisan de celui-ci, qui n'était pas nécessaire en plus d'un retour à une dissimulation potable. D'autant plus qu'il rajoute du RNG dans un jeu qui en est déjà farci, et le RNG, c'est mal.

Héla dude, si tu me cites, je veux des copyright !

Ah ouais ? c'est l'étape suivante de WG pour réduire le skill gap ? WG Lead Game Designer : "vu qu'on a pété les rotules à tous les navires, ceux qui arrivent encore à être bons dedans sont forcément des tricheurs ! permaban !" De mieux en mieux, vraiment.

Ahah, salut Tox, désolé, je ne t'ai pas vu non plus, parce que d'habitude, je salue les noms que je reconnais ... Mais ces derniers temps (depuis la 0.8), je suis plus en mode "test de navire" qu'en mode "je joue" donc je suis un peu plus distrait que d'habitude. Le test du khaba d'ailleurs n'a pas été très concluant : même en l'absence de CV, les joueurs semblent tous traumatisés par leur ré-introduction et les vieux démons du gros blob statique et passif derrière les îles sont revenus au galop. Hors le khaba n'est pas vraiment à l'aise pour aller pousser sur un blob de navire. J'ai aidé comme j'ai pu (en harcelant leur Zao et leur Hindenburg qui prenaient le cap central, notamment) mais le début de partie a été stérile, et cette partie n'avait rien de vraiment amusante pour moi, au final. J'ai jamais pu faire ce que j'avais envie de faire, parce que leur position n'a jamais vraiment évoluée. J'espère que pour toi, c'était mieux (on était pas sur le même flanc, me semble). De mémoire, vous les avez défoncés sur C puis enroulé sur B pendant qu'on tenait A. Au plaisir de se recroiser !

J'ai emmené mes filles voir Dragons 3 : sympa, mais pas foufou non plus ... tu peux l'attendre en DVD à 10 € (ou moins) sans gros scrupules. L'adaptation de Nicky Larson, je suis curieux mais je vois mal comment ça peut rendre aussi bien que l'anime sans verser dans le ridicule ... Pour Battle Angel Alita en revanche ... il était dans la salle à coté de Dragon 3 ... j'ai hésité à m'éclipser discrètement pendant la séance pour aller le voir !

(déplacement de mon post dans le sujet approprié ... désolé pour la redite) J'ai testé le patch hier (oh, pas grand chose, une partie en Langley - toujours pour voir la première expérience donnée par les CV - 1 en minotaur et 3 parties en DD tier 10) Première impression sur le Langley : avec le nerf des avions d'assauts, ils n'y sont pas allés avec le dos de la cuillère, l'escadron passant de 6 à 4 avions (3 à 2 pour les attaques) et le réticule de visée restant effectivement très large. De fait, ayant été poursuivi par un V-170 pendant 10 minutes, j'ai pu constater que les avions d'assaut sont beaucoup beaucoup moins redoutables qu'avant (en tout cas à ce tier) contre les DD. Les bombardiers font toujours le taf, heureusement (quant aux torpilleurs ... y a des torpilleurs sur le Langley ? nan, pas vu). Niveau détection (tier 4) c'est mieux : je ne suis jamais tombé sur le DD par hasard (le coquin coupait son AA) mais je n'ai jamais eu aucune difficulté à le traquer, le harceler et le couler non plus, au final. Niveau autopilote pour dodger des torpilles avec le Langley qui file à 15 knts, ben ... "Nope" comme dirait le Lead Game Designer de WG. Mais j'ai remarqué deux choses : 1- la première, lorsqu'aucun escadron n'est en vol, lorsque on établit sa route sur la map, on a accès à la vitesse du CV et on peu la moduler (l'indicateur apparaît en bas à gauche). Dommage que cet indicateur disparaisse dès qu'un escadron est en vol, ça devrait pas être difficile de le laisser, si ? 2- le retour quand le CV se fait tiré dessus (batterie, torpilles, attaques aériennes, ...) est inexistant. A part sa jauge de HP qui descend, difficile de savoir que son CV est sous attaque (et rien qui avertit de sa destruction). Y aurait peut être moyen aussi de faire un petit quelque chose la dessus ? Avec le minotaur (1 CV tier 8 de chaque coté, c'était un Lexington en face), on peut de nouveau se placer sans être repéré depuis le spawn, et effectivement, la defAA va au-delà de la détection : il est possible de se débarasser de l'escadron importun qui vient vous spotter (comme avant) et je trouve que c'est plutôt bien (comme avant, quoi). La marge de détection est suffisamment faible (2 ou 300 m) pour que je n'ai pas jugé utile de couper mon AA, cependant. Troisième impression avec les DD tier 10 : sur 3 batailles, seule 1 avec un seul CV tier 8 de chaque coté (Kaga pour nous vs l'IJN pour les autres). Dans la partie CV, le Kaga n'a pas eu trop de problème à traquer et sortir le Gearing d'en face (avec mon aide sur la fin : un DD spotté, c'est plus facile), et en jouant avec AA coupé ou non (sur mon Daring), il est bien plus facile de gérer sa détection maintenant, tant que le CV n'est pas activement à votre recherche. Par contre, en impression générale de la "new méta", avec ou sans CV, mes 4 parties tier 10 ont été à base de blob derrière les caps (4 défaites évidemment) contre 4 lemmings paresseux à travers un cap en face. Et dans l'une des 4 parties, 1 cap n'a jamais été prise (je pouvais pas y aller tout seul, mon blob était de l'autre coté de la map). C'est moche. Très moche.

Est-ce qu'il est normal qu'en DD, ce soit très compliqué de gagner un duel 1 vs 1 contre un croiseur ? Je pense que oui : chaque classe doit avoir son nemesis. Certains navires doivent être très avantagés par rapport à d'autres, en 1 vs 1. C'était le cas avant la 0.8.0 pour le Wooster, le Minotaur et le GrozovoÏ par rapport aux CV. Et je considérerai normal que cela le soit de nouveau le cas. Après tout, c'était un de leur point particulier principal. Après, est-ce normal que tous les croiseurs puissent vaporiser les avions ? non, je ne pense pas non plus (quant aux DD, évidemment que non, mais la, je pense que ton agacement te fait exagérer un peu la chose ...) La cible naturelle du CV n'a jamais été le DD, ni le croiseur (dans le schéma de WG) : c'était le BB, et le CV. Et les BB devraient avoir besoin de l'AA des croiseurs pour se défendre (ce qui ne semble pas être le cas). Que le CV puisse se défendre d'un DD ou d'un CA en cas de besoin désespéré, oui (et c'est le cas actuellement pour les DD). Qu'il puisse rouler sur tout en rigolant, non. Pour moi, l'équilibrage est la. Et WG est clairement allé trop loin dans le sens "les CV sont inoffensifs" ce coup ci. Reste que les nouvelles détections des navires par air me paraissent plus correctes et redonnent un peu de liberté de déplacement (ou alors remettre l'ancienne détection et étendre les portées d'AA). Comme tu le rappelais toi-même il n'y a pas si longtemps, l'équilibrage est en cours (et de fait, quand on introduit - ou ré-introduit - comme ça une nouvelle classe, c'est plus judicieux de le faire plutôt faible, et de le buffer ensuite, que de le faire OP et de le nerfer en catastrophe ... la, pas de chance, WG a fait tout à l'envers ... c'est ballot). A mon avis, il est important pour WG de : 1- rétablir la chaîne alimentaire avec la place du CV dedans ; 2- augmenter l'alpha des torpilles, parce que la, on frise le ridicule. Un CV DOIT POUVOIR alpha strike un navire de son tier, comme toutes les autres classes (faire en sorte que l'escadron de torpilleurs largue toutes ses torpilles lors du premier passage, en buffant l'alpha de chaque torpille ?). 3- retravailler à tout prix l'économie des CV : aussi bien en terme d'XP que de crédit, c'est absolument minable (en tout cas, à low tier, de ce que j'ai vu). Disclaimer : je n'ai fait que 5 parties avec le nouveau patch alors il est évident que j'ai qu'un tout premier aperçu du nouvel "équilibrage".

J'espère que ça paye bien parce qu'il va y avoir du taff ! GG dude !