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Mirdwen

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  1. Tier IV, tu ne tombe jamais sur du T VI, du tier V maximum (sauf si tu fais une division foireuse). Le CV t4 reste toujours une purge à jouer, mais pour lui, c'est pas à cause du MM ...
  2. Mirdwen

    Votre avis sur le rework CV

    Si les KoTS 8 ont servi à démontrer quelque chose, c'est bien que les CV tier 10 sont toujours aussi performants et dangereux pour les navires de surfaces. Peut-être même plus qu'avant puisque une bonne rotation des avions assure une présence continuelle, sans risque de se trouver à court de potentiel de dégâts/spoting.
  3. Merci @Eskaman (ainsi qu'à tous nos supporters ). cette 8e saison aura été mouvementée, entre le rework (discutable) des CV, et un tirage qui a été aussi compliqué cette saison qu'il avait été favorable la saison précédente. Rencontrer les 10GO (qui nous font chuter en 1/4 la dernière saison) en groupe stage, bonjour l'ambiance (et on a toujours du mal à les gérer ... va falloir qu'on corrige ça !) Les 8e de finale était un standard, un minimum, que nous avons atteint. Malheureusement, contre une équipe de précédent vainqueurs des KoTS parfaitement rodés, nous n'avons pas su être assez bon. Nous savions que cette saison serait compliquée : comment gérer le CV (réponse : difficilement ... l'absence de contre véritable fait la part belle aux excellents joueurs, dont Maaseru fait indubitablement partie, même si @GremlinsGizmo n'a pas démérité de notre coté), comment constituer un effectif solide sachant que nous devions faire avec l'absence de pièces maîtresses (cette sale manie de partir en vacance, franchement ! ), ainsi que toutes les difficultés à pouvoir organiser des entraînements (juste après les CB, dans un délai court) ... bref, des conditions loin d'être idéales. Mais comme pour les jeux Olympiques, "L'important, c'est moins de gagner que de prendre part" et même si, pour ma part, je comprends très bien pourquoi certains clans n'ont pas souhaité participer à cette édition (pour des raisons que je partage en partie), j'espère (probablement en vain) que WG retire de ces KoTS quelques réflexions sur comment faire évoluer leur jeu pour le bien des joueurs, et pour le beau jeu, dans le futur. Au moins, tout le monde aura pu constater de visu le malaise lié au rework des CV, et la pauvreté tactique des "adaptations" qui nous sont laissées. Et comme d'habitude, un grand merci aux streamers de la WoWS.fr ( @DIMLEAN, @IVebastien, @malimoo et @CrossWax) pour donner de la vision, retransmettre et commenter ces KoTS (il ne faut pas oublier que eux aussi sont scotchés devant leur écran tout le week-end). Quoi qu'il en soit, nous serons la pour la 9e édition, soyez-en sur. Et si vous souhaitez pouvoir peut être en faire partie, il suffit de postuler ...
  4. Mirdwen

    Portes-avions retravaillés

    J'ai débloqué le Furious et l'ai donc testé, comme je poursuit ma découverte/grind des nouveaux porte-avions ... Et ça me permet d'en tirer déjà quelques impressions : - CV tier 6 dans des match tier 8, c'est pénible (mais c'est probablement encore du au fait que quasi tous les navires soient toujours montés AA ... espérons qu'avec le temps, les doubles CV disparaissent, les parties avec 1 CV deviennent moins fréquentes, et donc qu'un build AA redevienne incongru); - les soient-disant "avions résistants" des british ne m'ont pas impressionnés par leur durabilité (au contraire, plutôt). Et la capacité de "pont" vous laisse tomber en milieu de partie ... Première fois ou je suis obligé de prendre des escadrons incomplets. - les roquettes sont ... buggées ? ou alors j'ai pas compris leur fonctionnement (dégâts ridicules et jamais de feu, quelque soit la cible ...) - les avions sont plutôt lent - les bombes sont ... ridicules : la zone ciblée reste immense (full size BB) même reserrée au max, et dans toute cette grande zone, les bombes s'éparpillent un peu partout (sauf au centre) - point positif : le lancement des torpilles en forme serrée ... facile de toucher les deux torpilles dans ces conditions Bref, pour moi, le Furious est en tout point inférieur au Ranger (tier 6 US) ... c'est (peut-être) le but ?
  5. *toussotte* euuuuuh, et les anciennes recrues ?
  6. OMG. T'as pas le droit de me faire éclater de rire devant mon écran, toi !
  7. Mirdwen

    Futur event Azur lanes

    Un boost de manoeuvrabilité à chaque fois qu'elles parlent, pour refléter leur hystérie et l'impact que ça a sur l'équipage ...
  8. Mirdwen

    Parlons King of the Sea !

    Yup, merci les gars, c'est sympa de couvrir l’événement dans la langue de Molière !
  9. Mirdwen

    Votre avis sur le rework CV

    WoWSnumber l'attribue à l'ancien Hakuryu à 488.644 pts de dégâts, sur le serveur EU ... un Grober Kurfurst sur le serveur RU à 501.909 pts de dégats
  10. Mirdwen

    Votre avis sur le rework CV

    On va pas exagérer non plus : la première release des CV a été une immonde catastrophe parce que les CV étaient bien trop fort (pour preuve le record de dégâts MONDIAL TOUTES CLASSES CONFONDUES qui est tombé la première semaine) et bien trop nombreux (les parties à 3 CV de chaque coté, c'était bien bien bien à gerber, aucun doute la-dessus). Bref, WG devait réagir vite et ils l'ont fait. Aujourd'hui, patch 0.8.1 et des poussières, pour moi en tant que joueur non CV (plutôt DD et croiseur, je rappelle), on est revenu à du raisonnable/gérable : le spot est rapide mais il n'est plus aussi efficace (grâce à la réduction du spot des DD) ni gratuit (grâce à l'ajustement de la portée de détection par les airs des croiseurs avec leur portée AA) et si des CV sont capables de sortir des parties à 200k de dégâts après seulement quelques jours/semaines, en terme d'output de dégâts, on doit pas être si loin des autres classes (probablement un petit up des dégâts des torpilles et/ou des chances de flood ... puisque maintenant ils ont été nerf) J'ai entendu parlé de la suppression du spot des chasseurs consommables ... je suis même pas sur que ce soit nécessaire (ils sont fragiles et résistent pas tant que ça à l'AA). Hier, en test CB, même mon Gearing a attrapé quelques avions par ci par la, sans vraiment que j'essaye (spoiler : il est pas AA). Le consommable AA a perdu énormément de son intérêt : l'atout majeur de ce conso était de forcer la dispersion des attaques. Cet effet la a disparu. Maintenant, il ne fait qu'augmenter une quantité de dégâts dont on a du mal à quantifier la réelle efficacité. Autant dire que son intérêt pourrait être ré-évalué. Quant au truc des secteurs renforcés, pareil ... pas vraiment convaincu (probablement à cause du manque de feedback visuel/score tant de la part du navire que de celui du CV). Coté CV (tier 6 ... j'ai pas au-dessus pour l'instant), ben ... c'est marrant à jouer. C'était le but, non ? Bien sur, l'impact tactique n'a plus rien à voir avec avant. Mais avant, ça plaisait pas à grand monde, donc ... Et c'est vrai qu'en CV maintenant, on virevolte, on jette un oeil à la map pendant les temps de vol, on planifie sa cible, ses angles d'attaques ... on s'ennuie pas. C'est fun. L'AA est brutale, c'est clair. Taper des croiseurs tier 8 en tier 6, c'est une strike, et encore, si l'escadre disparait pas dans sa première approche. Mais c'est normal. Pareil : attaquer un pack de 3 ou 4 navires qui avancent ensemble (en teamplay ?), c'est voué à l'échec. Mais c'est normal aussi. Reste le coup des bombes AP ... qui ont toujours posées problèmes depuis leur introduction en fait, non ? Et le profond manque de saveur entre différentes lignes de CV : ça manque cruellement de variété (enfin, pour les tiers 4 ... je verrais pour le 6, mais j'ai pas l'impression qu'il y ait une grosse différence dans la façon de joueur un Midway ou un Hakuryu d'après ce que j'entends/je lis, et c'est sans doute un peu dommage). Bref, je les trouve plutôt bien, à présent, les CV ... Mais si vous m'attribuez ces paroles, je nierais tout en bloc.
  11. Mirdwen

    Votre avis sur le rework CV

    Euuuuuh, sauf erreur de ma part, ça, c'est terminé depuis le dernier patch (celui du mercredi 06/03/2019)
  12. Mirdwen

    Probleme mecanique de tir derriere une ile

    C'est pas le fameux bug visuel des obus qui traversent l'ile ? A la fin du replay, on a l'impression (quand tu dezoom) que tous tes obus tapent l'ile devant toi, mais que les traceurs sont quand même rendus (et aboutissent du coup à 0 dégats). Et d'ailleurs, tu as l'indicateur de visée obstruée dans ton viseur.
  13. Mirdwen

    Votre avis sur le rework CV

    J'avoue qu'en l'état actuel, jouer DD est redevenu possible en effet (parce qu'on peut de nouveau être furtif, et parce qu'on est pas systématiquement tabassé à la roquette si on bouge un peu). Un statu quo me conviendrait, de préférence avec un seul CV par partie. Coté CV (que je continue à tier 6), je trouve que le fait que la defAA soit identique à la portée de détection des navires est plutôt juste : détecter des navires sans rien risquer en retour ne me le parait pas tellement en revanche, même sur un tout petit tampon. N'oubliez pas que les croiseurs AA sont souvent des croiseurs fragiles qui réagissent plutôt mal à se faire tirer dessus. Le fait pour un CV de le permaspot au prix de quelques avions me parait donc légitime. Je maintien que l'expérience CV tier 4 est absolument immonde en revanche. Faut faire quelque chose (je voulais jouer l'Hermes, mais après le Langley, pas le courage ... je reprendrais avec le Furious !)
  14. Mirdwen

    tenue BB

    Outch, pas simple mais en espérant que le plus dur est derrière vous. Félicitations !
  15. Mirdwen

    Votre avis sur le rework CV

    @JymmBlack, dans le bilan que tu dresses (et que je partage grandement), t'as oublié un objectif accompli pour WG ... et pas un des moindres : les CV peuvent se joueur maintenant comme les autres navires (donc no soucy avec une manette ... )
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