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SkipperCH

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Everything posted by SkipperCH

  1. SkipperCH

    Schiffe die von WG Entfernt werden

    Was und U-Boote? Es handelt sich dabei wieder um einen Test. Niemand hat gesagt dass sie mit 10.7 oder so released werden.
  2. SkipperCH

    Schiffe die von WG Entfernt werden

    Dann spekulier doch ruhig. Schiffe werden rechtzeitig angekündigt. Aber eine Entfernung von Techtree Schiffen ist blödsinnig. Hat man bei WOT gemacht und kam absolut nicht gut an.
  3. SkipperCH

    Schiffe die von WG Entfernt werden

    Es wurde doch gesagt, dass mit 0.10.5 folgende Schiffe aus dem Verkauf genommen werden: Lenin Asashio Admiral Graf Spee Erich Löwenhardt Z-39 Haida T-61 https://worldofwarships.eu/de/news/sales-and-events/premium-shop-0104-departing-ships/ Da es sich hierbei um Schiffe handelt, die ohnehin nur für echtes Geld erhältlich sind/waren bedarf es auch keiner langen Vorlaufzeit sie zu entfernen.
  4. Ehm doch.... das ist ja gerade der Sinn hinter vieler dieser Dinge - Es muss zugänglich sein. Ein Beiboot unter Deck macht wenig Sinn: Holzdeck - Check Beiboote - Check Flugzeug - Check Flak Geschütze mit Munitionslagern - Check Seile & Taue - Check Rettungsausrüstung - Check Personal WG Titel geschuldet nicht abgebildet, aber es muss ja da sein Flaggen - Check Ich sehe da genug das unter Einfluss eines HE Geschosses/Bombe Feuer fangen kann. Mal ganz zu schweigen (betrifft die Colombo jetzt nicht, aber faste alle DD's und einige Kreuzer) von Torpedos. Die Japaner haben mehr als nur 1 Schiff wegen Torpedos verloren, die an Bord, durch welche Ursache auch immer, detoniert sind. Es ist nicht zwangsweise das Geschoss selbst, dass das Feuer verursacht - Es kann auch etwas sprengen, das dann wiederum einen Brand verursacht. Sauerstoff getriebene Torpedos sind da ein irrsinnig guter Brandbeschleuniger.
  5. SkipperCH

    Zeigt eure Super Container !

    Kann man von Glück reden, dass solche SC's auf dem Live Server nicht gehen:
  6. SkipperCH

    24h Sperre im Chat

    Richtig, und aus genau dem Grund sind die Hürden bis zu einer Sperre höher als sich viele wünschen. Klar will jeder, der ein "H**l H****r" im Chat liest dass das Gegenüber dafür sofort seinen Chat Ban bekommt. Aber dann trifft es eben auch Spieler, die nach einem Sieg einfach nur ein "GG" in den Chat schreiben mit der gleichen Geschwindigkeit. Und jede Meldung von Personal bearbeiten zu lassen wäre deutlich zu aufwendig. Das System ist implementiert um den Support zu entlasten und zeitgleich überhaupt dafür zu sorgen, dass Fehlverhalten gemeldet wird. Müsste man für jede Meldung einen Screenshot machen und es an den Support melden würden viele echte Vergehen ungeahndet bleiben. Das System ist nicht optimal, nein. Aber ich sehe persönlich auch keine Option es besser zu gestalten.
  7. Du hast doch gerade selbst deine eigene Frage beantwortet. Brennt die Breitseite des Schiffs oder oben auf? Richtig, es brennt auch hier im Spiel idR das Deck aka Holz + Bereitschftsmunition, oder Flakmunition, Kabel, Seile, Reling, Flaggen, Treibstoff, etc. Und wie auch schon mehrfach gesagt - Es ist Arcade, kein Realismus Anspruch.
  8. SkipperCH

    24h Sperre im Chat

    In Brawls ist ein Reporten möglich. In CW's nicht.
  9. SkipperCH

    24h Sperre im Chat

    Ein Gefecht reicht da nicht aus. Selbst wenn das komplette Gegner Team dich meldet müsste dein eigenes Team dich ebenfalls noch gemeldet haben.
  10. Jain - Zu hoch maximal bei Schiffen wie Thunderer oder Conquorer. Beim Rest kommt es idR. eher über die Masse als die Brandchance. Dann würde man Schiffe, die z.B. nur die Superstruktur beschädigen können wertlos machen (Friesland z.B.) Und wo sollen die dann sein? DIe Brandsektionen (bei BB's) sind standardmäßig Bug / Brücke / Brücke / Heck. Nach der Skillung eben Bug / Brücke / Heck. Wer nicht weiß wie die Brandmechanik funktionier legt 1 bis maximal 2 Feuer. Wer sie beherrscht legt die maximale Zahl. Da kommen verschiedene Dinge zusammen. Replays wären fein. Nö. Die Wahrscheinlichkeit ist an jeder Stelle gleich. Ausnahme wo es bereits brennt. Da ist sie 0. Und eine sehr große Wahrscheinlichkeit bei Bränden gibt's nicht. Die Schwärzung bzw. Verrußung passiert auch bei AP Treffern und zeigt lediglich die Saturierung der Sektion an. Wie viel HP insgesamt noch drin sind. Feuer ignoriert diese s Limit. Genau wie Flooding oder Torpedos. Die HE Spammer wollen deine Türme gar nicht treffen. Da macht's nämlich keinen Schaden. Ziel Nummer 1 ist dein zentraler Aufbau. Da kommt man garantiert durch und ist idR. auch das einfachste Ziel. Und die Decks von Kriegsschiffen aus dem 2. WK waren absolut vollgestopft mit brennbarem Material. Neben Tauen und einem Holzdeck (gut ist nass, aber bei genug Hitze auch egal) stehen da eine Menge Flak Geschütze die Munition eingelagert haben und durchaus hochgehen könnten. Dann ist Feuer dein geringstes Problem. Von der Beeinträchtigung der Zielerfassung durch Rauch ganz zu schweigen. Realismus hier einbringen ist semi optimal.
  11. SkipperCH

    Schiffe die von WG Entfernt werden

    Ich hab da shcon einige bei ihm weggleassen Pommern, Leningrad, Emden, Spee, wie auch schon geschrieben ist es möglich die Schiffe aus Supercontainern zu ziehen, allerdings gemessen am Datum fällt dies z.B. für Mainz, Gulio Ceasare und Irian weg, da diese binnen 6 Monaten nach ihrem Release gekauft wurden und somit nicht in SC's sein konnten. Geschenkt? Möglich. Aber auch dann wurden sie bezahlt. Die Definition freier Marktwirtschaft gemäß Duden für Wirtschaft: Was du meinst ist die Unterscheidung zwischen Monopol, Oligopol und Polygopol. Wobei wir bei WoWs bzw. WG im Bereich des Oligopols wären. Wenige Anbieter großer Markt. Und nebenbei - Was habe ich davon WG zu verteidigen? Ich muss meine Schiffe genau so kaufen wie du, muss mir die Schiffe genau so erspielen wie du. Bekomme keinen Stahl oder Kohle geschenkt, auch ein "das hast du aber fein gemacht" bekomme ich für ein Verteidigen von WG nicht zu hören. Nebenbei bin ich kein WG Mitarbeiter. Was ich schreibe entscheide ich. Deine Meinung sei dir vergönnt, aber als Handlanger lasse ich mich nicht bezeichnen.
  12. SkipperCH

    Kurze Frage, kurze Antwort - Der Erste Hilfe Thread

    Korrekt. Das funktioniert bei US DD's z.B. am besten, da sie ohnehin die längsten Nebel legen können und so eben umso länger.
  13. SkipperCH

    24h Sperre im Chat

    Wie schon gesagt werden Kurzsperren nicht von einen Mitarbeiter verhängt - gleichzeitig reichen aber auch nicht 2 oder 3 Meldungen. Es müssen schon mehr gewesen sein.
  14. SkipperCH

    Schiffe die von WG Entfernt werden

    Du vermischt hier 2 Aspekte ganz gewaltig. P2W und P2P. Also Pay 2 Win und Pay 2 Progress. Beides trifft auf deine Aussage aber nicht zu. Pass auf: Tier 1-10 ist ohne auch nur einen Cent zu investieren erspielbar. Also kommt man auch ohne Geld Einsatz voran. Man kann sich keine Vorteile kaufen, die einem etwas bieten was jemand, der kein Geld ausgibt nicht haben kann. Hier wäre z.B. die alte Gold Munition aus WOT zu nennen. Das war tatsächlich P2W. P2P ist die Essenz eines jeden F2P Titels. Andernfalls würde man keinen Anreiz schaffen überhaupt Geld auszugeben. Sei es in Form von Premium Schiffen um die XP zu verdienen oder Kapitäne zu leveln, Geld für Flaggen oder Premium Zeit auszugeben um potentiell schneller mehr Credits und XP zu verdienen. All das sind aber ökonomische Vorteile, keine spielerischen. Und deine Aussage ist sogar doppelt falsch. Früher dauerte der Grind sogar noch um einiges länger, da es Premium Verbrauchsgüter gab, die teilweise bis zu 150.000 Credits pro Runde verschlungen haben. Die sind mittlerweile weggefallen und die generelle XP Ausbeute im Gegensatz zu frühen Spielversionen ist ebenfalls deutlich gestiegen. Das ist von dir eine falsche Behauptung. Niemand muss Premium Schiffe kaufen. Und auf einen grünen Zewig kommen ist in WoWs deutlich einfacher als in anderen F2P Titeln. Man konnte sich bereits mehrfach entweder für spezifische Schiffe, oder frei wählbare permanent Tarnungen erspielen, die die selben Boni bieten wie die, die teilweise 20€ kosten. Und das nicht nur für Low Tier Schiffe, sondern auch für VIII, IX und sogar Tier X. Damit kommt im Anschluss jeder auf einen grünen Zweig. Und das ohne 1€ auszugeben. Geld verdienen ist die Grundeinstellung jeder erfolgreichen Firma am freien Markt. Das sollte nun für niemanden eine Überraschung sein. Und die Server sind stabil. Wann gibt es mal größere Ausfälle? Nach Patches maximal, wenn dabei irgendwas nicht korrekt installiert wurde. Aber alles in allem dürfte die Uptime der Server im Jahresdurchschnitt bei über 95% liegen. Bugs fixen ist so eine Sache. Manche lassen sich leicht finden und andere nicht. Dazu kommt dass kleinere, eher optische Bugs ohne tieferen Eingriff ins Spiel, wie momentan das mit dem Endscreen, durchaus bis zum nächsten Patch warten können. Zumal man jedes Mal die Server ebenfalls patchen muss und somit neustarten muss, was wieder Zeit kostet und die Leute vom Spielen abhält. Ja einige Bugs sollte zügig behoben sein und werden es nicht. Ich kenne da die internen Abläufe nicht wie die Gewichtung da ist, aber nicht alles was für den Laien nach einem einfachen Problem aussieht ist auch eins. Siehe oben => freie Marktwirtschaft Deine Meinung steht dir frei - Aber ja das ist ebenfalls wieder die übliche Intention von F2P Titeln. Man macht nicht mit der Masse das Geld, sondern entweder mit Leuten mit erhöhtem Suchtpotential oder den Walen, die es einfach kaufen weil sie's wollen. Für die Qualität der Spieler kann das Spiel nichts. Ich ziehe da gerne wieder die Alabama, Alabama ST und Alabama VL zum Vergleich heran. 3x das selbe Schiff 3x unterschiedliche Stats. Es kommt einfach darauf an wer spielt. Nicht auf das was angeboten wird. Korrekt, aber damit wären wir wieder beim Punkt Marktwirtschaft und Wirtschaftlichkeit. Niemand tut sich als unerfahrener Anfänger den Grind bis Tier VIII an nur um dann erst ein Tier VIII Schiff kaufen zu dürfen. So würde man den eigenen Umsatz beschneiden. Und um's bildlich zu machen - Ich hab mit WOT angefangen, bin dann zu WoWs gewechselt, hab dann gesehen dass Warthunder Naval Forces bringt, hab mir Warthunder angegucktm aber die Naval Forces (da viel zu klein zu dem Zeitpunkt) ignoriert, hab mich bis zum Tiger I hochgespielt dann bei den Amis den deutlich höher stufigen Merkava gesehen und gekauft, da ich den Merkava optisch und technisch beeindruckend fand und finde. Hab ich meinem Team damit genutzt? Eher nicht würde ich sagen - Aber ich hatte meinen Spaß. Und genau so dürfte es hier vielen gehen. Es geht den Leuten um den eigenen Spaß. Ehm doch mit dir. Tirpitz Atlanta De Grasse Gulio Ceasare Mutsu Indianapolis Loyang Molotov Cossack Irian Haida Ochotnik Mainz Boise Sind Schiffe, die du besitzt und die allesamt Geld gekostet haben. Man hat an die schon genug Geld verdient. Selbst wenn man Events und Supercontainer einbezieht in denen das ein oder andere drin gewesen sein könnte bleiben immer noch ein paar hundert €, die du investiert haben dürftest.
  15. SkipperCH

    Der „Welpenschutz“ gehört auf den Prüfstand

    Wenn das aus dem TST Clienten stammt - Dort sind die Webservices deaktiviert. Um z.B. auch den Premium Shop zu blockieren. Im regulären Clienten geht's problemlos:
  16. Das dann ein Mal an Hand dieser AGB's belegen: https://legal.eu.wargaming.net/de/Privacy-Policy https://legal.eu.wargaming.net/de/EULA https://legal.eu.wargaming.net/de/game-rules-wows https://legal.eu.wargaming.net/de/terms-of-service/
  17. SkipperCH

    Why is there no Mama Mama flags?

    To answer the question: Papa Papa is the naval flag alphabet for the letter P the letter M would be Mike. The flag in question has 2 meanings: In port: Get ready to leave the harbour (usually within 24h) At sea: My (fishing) net has hit an obstacle Therefore I'll put a stop to this because I don't see anything else but a troll thread. Closed
  18. Genau so, dass man sich im rechtlichen Rahmen bewegt. Wie jeder andere Online Dienstleister auch. Gewinn optimiert aber juristisch unangreifbar. Moral und Recht gehen nicht zwangsläufig Hand in Hand.
  19. Deswegen ist's keine Täuschung: Juristisch einwandfrei. Nur weil man etwas nicht lesen will, oder Amtsdeutsch/Juristendeutsch nicht versteht ist dies noch kein Beschwerde Grund. Wobei die AGB's echt einfach und klar ausgedrückt sind hier.
  20. Das sind AGB's. Apple und Google behalten sich auch das Recht vor dir sämtliche Zugänge zu ihren Diensten ohne Angabe von Gründen zu verweigern. Das würde auch sämtliche Käufe im Playstore oder App Store betreffen, die du ja auch "gekauft" hast. Eine derartige Klausel hat so ziemlich jedes Unternehmen in seinen AGB's und dient dem Schutz des Unternehmens vor eigenen Fehlern z.B. in Angeboten oder Verträgen. Werden diese jedoch zum Nachteil der Kunden ohne Einwilligung verändert werden oftmals Gerichte eingeschaltet, die das klären müssen. Hierbei ist die Sachlage eben, wie schon so oft angesprochen, Landesabhängig unterschiedlich. In Belgien darf WG z.B. keine Container mehr anbieten und musste somit (gezwungenermaßen) sämtlichen belgischen Kunden diesen Dienst verweigern. Für so etwas ist eine derartige Klausel z.B. da.
  21. Kommt darauf an wovon man ausgeht. Veränderungen am Schiff à la "Nachladezeit von 10s auf 10,5s erhöht, oder Veränderungen die sich auf der Veränderung einer ganzen Spielmechanik ergeben haben à la Nebeldetection oder CV Rework. Machen wir's doch anders rum. Nenn mir ein Premium Schiffe, die für sich genommen generft wurden, da ihre Statistiken zu stark waren. Es zählen nur Premium Schiffe, keine Ressourcen Schiffe. Nein, arglistige Täuschung ist es nicht. Du kaufst das Nutzungsrecht. Jedenfalls in Deutschland. Andere Länder bewerten derartige Online Geschäfte anders. Wäre es arglistige Täuschung gäbe es den Shop schon lange nicht mehr. Daher vorsichtig mit derartigen Anschuldigungen.
  22. Es gibt 2 Ansätze: Kaufe ich etwas ohne den Hinweis, dass nachträglich etwas daran (auch zum Schlechteren) verändert werden kann ich mich darüber aufregen, beschweren oder wenn nötig auch Kompensation verlangen. Je nach Rechtslage. Kaufe ich etwas mit dem Hinweis, dass nachträglich etwas daran (auch zum Schlechteren) verändert werden kann habe ich kein Recht mich zu beschweren, da ich vor dem Kauf auf diesen Umstand hingewiesen wurde. Dazu kommt dass diese Option nicht allzu oft gezogen werden wird, da man sich potentielle Käufer eben erhalten möchte. So schafft man sich selbst aber die Grundlage dazu. Eine juristisch/moralische Absicherung. Niemand kann im Anschluss behaupten er habe es nicht gewusst.
  23. SkipperCH

    Der „Welpenschutz“ gehört auf den Prüfstand

    Der Satz macht keinen Sinn. Das Spiel ist ein Erfahrungsspiel. Egal wie viele Videos jemand guckt oder Guides er liest. Erfahrung kann man weder im Spiel noch im echten Leben ersetzen. Learning by Doing bzw. Trial and Error Prinzip. Videos und Guides können eine Hilfe sein, aber niemals ein Ersatz für Erfahrung. Dazu kommt dass es einem Spieler (auf Dauer) nichts nutzt permanent nur gegen Anfänger und/oder Bots zu spielen. Man lernt nur etwas von Spielern, die besser sind als man selbst.
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