DtXpwnz

Vytvořeno pro Worldofwars.cz RTS mě vždy bavili nejvíc ze všech her, takže je logické, že jsem ve WoWs rychle vyzkoušel letadlový lodě a poměrně rychle je začal hrát jako moji hlavní třídu lodí. Myslím si, že hru za ně docela zvládám a protože to není pro začátečníka zrovna nejjednodušší třída, tak tady sepíšu pár základních rad i tipy pro pokročilé CV kapitány. Předem chci poděkovat hráči Sharana z oficiálního fóra, který mě toho dost naučil a povolil mi použít některé z obrázků, které použil ve svém vlastním návodu na CV.Zkratky, ovládání, atd.CV - letadlová loďTB - torpédový bombardérDB - střemhlavý bombardérCA - křižníkDD - torpédoborec (destroyer)deck - upgrade CV který rozhoduje jaké složení letek máteIJN - označení pro japonské lodě (imperial japanese navy)USN - označení pro americké lodě (united states navy)autodrop - automatický shoz torpédAA – protiletadlová obranaCV ve WoWs jsou jakousi formou extrémně zjednodušené RTS, ovládáte vlastní loď (pod klávesou 1) a několik letek letadel (2 až 9). Letadla i loď ovládáte tak, že vyberete danou skupinu (1-9) a kliknete na mapu kam je chcete poslat. Letka se poté hned zařadí do fronty na vzlet, můžete je takhle naklikat všechny a postupně budou vzlétat. Pomocí shift a klikání se dá vybrat více letek najednou. Stejně tak jako výběrem tažením ve chvíli kdy už jsou ve vzduchu. Vytvářet kontrolní skupiny (jak je známe z RTS) se v současnosti nedá, vývojáři uvažují o implementaci. Zmačknutí mezerníku vycentruje kameru na právě vybranou letku (nebo vaši CV).Tip: pokud vaše loď hoří, tak letadla nemohou přistávat ani vzlétat.K dispozici máte 3 druhy letadel – stíhače, torpédové bombardéry (TB) a střemhlavé bombardéry (DB) s tříštivými bombami. Složení letek určuje upgrade vlastní lodě zvaný „flight control“, složení letek si teda vybíráte před vlastní bitvou a je pak jen na náhodě jestli se nedostanete do bitvy kde váš deck bude nanic. Malé číslo (6 pro americké letky a 4 pro japonské) v pravém horním rohu ikony dané letky udává počet letadel v letce. Letadlová loď má omezenou kapacitu hangáru a tudíž počet vašich letadel není neomezený, ve hře vedle vašich letek uvidíte i symboly symbolizující druh letadel a číslo, které vám říká kolik letadel daného typu máte v záloze. Tip: Letadla přistávají PODSTATNĚ rychleji, pokud se vaše loď nehýbe (téměř o 2/3 rychleji), snažte se proto koordinovat vaše akce nejlépe jak můžete, aby jste pokud možno stáli ve chvíli kdy přistává větší skupina letadel.TB tvoří základ vaší ofenzivní síly, manuální drop je závislý pouze na vašem skillu a CV expert dokáže pomocí TB trefit jakoukoliv loď, včetně DD. Torpéda velmi často způsobují zaplavování, které způsobuje velké množství dmg po dlouho dobu (založené na % z maximálních HP). DB byli a jsou druhotné, jen opravdu zkušení hráči používají manuální drop u DB, protože je těžký na provedení a odměna za to příliš nestojí. DB dávají malý dmg a netrefují (počet zásahů je příliš závislý na RNG a stejně tak zda spustí oheň na palubě). Jejich hlavním použitím je způsobovat ohně (jeden oheň = 0,3% z celkových HP za sekundu, tři ohně tedy 0,9% z maximálních HP za sekundu). Tip: Vzhledem ke dřevěným palubám letadlových lodí, jeden oheň na CV způsobuje 0,4% z maximálních hp za sekundu.Automatický drop DB, červeně je označen výchozí bod, který se dá tažením přesouvat. Berte v potaz směr lodi a snažte se výchozí bod nastavit tak aby se ovál dopadu bomb co nejvíce překrýval s nepřátelskou lodí.Mějte na paměti, že japonské TB jsou připravené o něco pomaleji než DB, pokud teda chcete, aby TB šli po začátku hry na start jako první, tak nedávejte rozkazy ke startu DB, protože ty jinak půjdou první. Tip: rozkaz ke vzletu letky čekající ve frontě - nikoliv už vzlétající - se dá zrušit kliknutím na danou letku. Povel k automatickému útoku zadáte pomocí kliknutí myši a pak pomocí tažení můžete upravit výchozí bod pro útok. Nicméně doporučuju VŮBEC nepoužívat autodrop pro TB, ale hned se naučit používat manuální (prvních pár her v CV by jste měli odehrát proti botům, protože nebudete trefovat). Manuální drop se povede pomocí ALT, musíte ručně zadáváním příkazů dostat letadla do takové polohy, aby byl úhel pro manuální drop optimální - obrázek za tisíc slov:Automatický útok pomocí 3 IJN letek TB na nepřátelskou loď. Chytnutím a tažením označených šipek můžete měnit počáteční bod útoku. Automaticky drop „předpovídá“ rychlost lodi a míří tam kde bude při dané rychlosti. Manuální drop jedné USN letky TB, zde vše nastavujete sami, pozice dropu se nijak automaticky neupravuje, musíte odhadnout rychlost a směr nepřátelské lodě. Všimněte si, že na obrázku není označen počáteční bod, který by se dal „tahat“ tak jako u autodropu. Také pozor na čas potřebný k aktivaci torpéd (torpéda se aktivují ve chvíli kdy nad nimi uvidíte malé trojúhelníčky). Zásadní výhodou manuálního dropu je, že jej můžete umístit nepoměrně blíž k nepřátelské lodi a tudíž soupeř bude mít méně času na reakci a také samozřejmě menší rozptyl torpéd.Tip: Torpéda se aktivují po 300m ve vodě. Ale mějte na paměti, že vzdálenosti i rychlosti jsou ve WoWs zkreslené, aby byla hra akčnější, ale 300m zhruba odpovídá délce trupu té největší bitevní lodi.Manuální drop s IJN letkou. Důležitý je jasně viditelný kruh, pokud vaše letka je uvnitř tohoto kruhu ve chvíli kdy ji zadáte povel k útoku, tak letadla z něj musí nejprve vyletět, otočit se a vrátit se zpět k počátečnímu místu útoku. Vždy si dávejte pozor, aby letadla byla mimo hranici tohoto kruhu. Také si všimněte, jakým směrem vaše letadla letí, pokud letí na hranici kruhu a vy jim v tu chvíli zadáte povel k manuálnímu dropu prakticky do pravého úhlu od směru jejich letu, tak letadla přeletí počáteční bod, udělají otočku a pokusí se útok zopakovat. Letadla na vyšších tierech jsou rychlejší a dokážou i zatáčku provést rychleji, ale na nižších tierech berte ohled na to, že zatáčky musí být plynulé, jinak letadla přeletí.1 – trajektorie letadel před útokem. 2 - počáteční bod útoku, ve chvíli kdy letadla proletí tímto bodem, už nemůžete útok zrušit, letadla musí letět víceméně rovně ve chvíli kdy dosáhnout tohoto bodu, jinak přeletí a zkusí útok opakovat. 3 – Místo odhozu torpéd, pokud je některé letadlo sestřeleno před tímto bodem, tak svoje torpédo samozřejmě neodhodí. 4 – bod aktivace torpéd. 5 – maximální dosah torpéd.Nutné základní vědomosti-Damage torpédUž jsem se zmínil, že 1 oheň = 0,3%max HP za sekundu (0,4% pro letadlové lodě) a loď jde zapálit na 3 místech (příď, střed lodi a záď). Ale teď se podíváme na torpéda, co ovlivňuje jejich konečný damage a na zaplavování co způsobují.Torpéda pro letadla mají různý dmg, japonská mají v současnosti dmg stejný od tieru 1 do tieru 10. U Amerických torpéd se dmg zvyšuje s tiery. Ale určitě jste si všimli, že torpéda ani náhodou nezpůsobují takový dmg jaký je u nich psaný, co za to může? Mimo RNG totiž damage torpéd závisí také na místě zásahu, bitevní lodě mají po bocích lodi torpédovou obšívku (jméno z wiki, v angličtině anti-torpedo bulge), která je navržená k minimalizaci poškození od torpéd. Stejně tak se postupně vyvíjeli i další opatření pro minimalizaci poškození torpédy. To je samozřejmě modelováno i ve WoWs. Torpédová ochrana působí jako redukce poškození torpédy o 0 až 50% (0% redukce pro lodě tieru 1 a 50% redukce na tieru 10), redukce je lineárně rozložená mezi tiery (tier 5 = 25% redukce). Stejně tak poškození způsobované zaplavením je redukováno podle tieru lodi. Tier 1 obdrží 0,5% z max. hp za 1 sekundu, tier 10 obdrží 0,125% z max. hp za sekundu. Progres mezi tiery je opět lineární.-Rozdíly mezi Americkými a Japonskými CV-IJN CV mají 4 letadla na letku zatímco USN CV mají 6 letadel v letce-IJN CV mají téměř třetinové časy nutné pro opravu a přezbrojení letadel a mají větší počet letek, tudíž působí jako „mezinárodní letiště“ ze kterého neustále odlétávají a přilétají letadla.-USN CV mají mnohem lepší vzor dropu torpéd, torpéda jsou mnohem blíže u sebe a dokážou tak trefit 5 z 6ti torpéd z jedné letky. IJN CV mají podstatně větší rozptyl torpéd a dobrý CV hráč se musí snažit, aby trefoval alespoň 2 torpéda ze 4. Ale USN CV mají pouze 1 letku TB až do devátého tieru zatímco IJN CV mají už od pátého tieru 3 TB letky.-USN CV mají extrémně silnější stíhače, které Japonské stíhače samého tieru rozžvýkají za pár sekund.-IJN CV jsou podstatně hůře detekovatelné a měli by být situovány 4-5km za hlavní flotilou, kde nehrozí, že je objeví nepřátelské lodě a krátká vzdálenost k nepřátelské flotile minimalizuje čas potřebný pro jeden útok. Oproti tomu USN CV by měli být 8-10km za hlavní flotilou.Následující tabulka platí pro patch 0.4.0.1 a udává základní důležité vlastnosti IJN a USN CV. Největší pozornost věnujte složení letek (plane loadout), vzdálenostem pro detekci (concealment) a lodní AA.A teď se pojďme podívat na to, proč do osmého tieru jsou USN CV v podstatě odpad. USN CV mají v zásadě 3 možnosti složení letek. První „stock“ možnost je takzvaná „ode všeho trochu“, je to 1/1/1 pro většinu tierů. Další je deck orientovaný na stíhače, většinou 2/0/2. A posledním je „strike deck“ plně orientovaný na bombardéry a který nemá stíhače. Zásadní problém strike decku je, že není dost silný. Když nemáte stíhače, tak se nemůžete bránit útokům ze vzduchu a musíte se účastnit „zabij, nebo zemři“ minihry, kterou hrajou IJN CV (viz další sekce o rozdílech mezi tiery). Jenže jedna letka TB znamená, že právě ona bude primární cíl pro AA a všech 6 torpéd nikdy netrefíte. Zatímco IJN CV se třemi TB může předpokládat minimálně 6 zásahů torpédy. A DB nejsou dostatečně spolehlivým zdrojem dmg. Prostě potopit nepřátelskou CV na jeden nálet je extrémně těžké až nemožné, zatímco on nebude mít problém potopit vás. Základní „stock“ deck je to samé, nemá dostatečnou ofenzivní sílu, ale ani defenzivní sílu, jedna letka stíhačů vás neochrání před nepřátelskou CV a vy nemáte šanci ji potopit s 1 TB a 1 DB.A teď ten slavný „fighter deck“, na papíře přece vypadá dobře, získám převahu ve vzduchu, tím efektivně „vypnu“ nepřátelskou CV a náš tým vyhraje. Jenže je zde mnoho problémů co z tohoto dělají jen teorii:-Odporně nízká odměna za sestřelování letadel, exp odměna za sestřelená letadla sice byla zvýšena v 0.4, ale pořád je malá. I když se vaše letadla nezastaví celou hru a sestřelíte spousty bombardérů od CV vyššího tieru, pořád se budete topit někde pod půlkou tabulky podle exp. I když sestřelíte 60+ letadel, tak většina vašich expů za hru budete pocházet z toho směšně malýho dmg, který způsobily vaše dvě letky DB.-Absolutně žádná odměna za scoutování a spotování nepřátelské flotily pro vaše lodě.-Absolutně žádný skill potřebný k ovládání stíhačů, prostě kliknete na cíl. V případě duelu stejných stíhačů doufáte, že máte lepší upgrady pro vaši loď a že RNG bude na vaší straně. Obdobně DB jsou hrozně závislé na RNG.-Vyšší tier USN CV s váma doslova vytře podlahu, především na tieru 6 a 7 je skok v síle stíhačů neuvěřitelný. Top stíhači Independence mají 36 DPS a 1140 HP, zatímco stíhači Rangeru mají 84 DPS a 1400 HP. -Matchmaking, často budete proti žádné CV, často budete proti 2, proti vyšším tierům, proti jiné USN CV atd.-Impakt na hru. Tohle je ten nejdůležitější důvod, proč jsou CV orientované na stíhače na nic. Představme si ideální situaci, vy ve vašem Rangeru proti nepřátelské Hiryu, on nemá žádné stíhače, ale má čistý strike deck. Na začátku si pohlídáte všechny kouty mapy, aby vás nepřekvapil a nepotopil, začnete sestřelovat jeho bombardéry a dělat mu ze života peklo. Jenže mapa je velká, stíhači mají omezené množství munice a USN CV mají dlouhý čas pro opravu a přezbrojení letadel. On ve své IJN strike CV VŽDY dokáže dostat pár letek přes vaši obranu a rozdá minimálně dvojnásobný dmg než vy s vašimi 2x DB. To znamená, že jste v této hře na nic, on byl více užitečný pro svůj tým než vy. A toto je ideální situace pro vás… Pokud jste dobrý hráč, tak musíte mít možnost ovlivnit výsledek bitvy, to prostě americké CV se stíhači neumožňují. Není divu, že na ruském serveru se traduje, že za ně hrajou pouze BB hráči co dostali výprask od IJN CV. Závěrem chci říct, že USN CV nejsou žádná katastrofa, bohužel WG se rozhodlo nutit je do role ochránců nebes, která v současné době v náhodných bitvách nefunguje. Všechny americké CV od tieru 4 až po tier 8 včetně jsou jasně znevýhodněny. Na vyšších tierech jsou plně konkurenceschopné, ale pořád platí, že se dvěma latkama amerických TB nebudete riskovat nezdařený dropy proti malým cílům (DD a CA), ale radši půjdete na jeden nálet vypnout BB. Ofenzivní síla amerických CV na vysokých tierech je v kombinovaném náletu obou TB, které dokážou při 10-11 trefách vypnout "na ránu" devítkovou bitevní loď.-Rozdíl mezi CV tieru 4/5, 6/8 a 9/10Gameplay CV se zásadně liší podle tieru. Na malých tierech (4/5) nemají soupeři žádnou reálnou protiletadlovou obranu, ale lodě ve vodě tančí jako baletky díky absurdnímu poloměru zatáčení. Naštěstí nepřítomnost AA vám dává možnost kroužit kolem cíle tak dlouho, dokud nenajdete ten správnej úhel pro útok. Víc k tomu v sekci věnující se TB. V podstatě jedinou lodí s AA co vám může ublížit je prémiová Yubari. Naprosto zásadní je na tomhle tieru správné načasování útoků. Japonské CV mají už od tieru 4 dvě letky TB, zaútočte s jednou, pokud jste způsobili zaplavování, pak sledujte jeho HP (alt) a až se opraví, tak zaútočte s druhou letkou TB. Pokud opět způsobíte zaplavování, tak gratuluju, právě jste ho zabili (je jedno jaká loď, 3 torpéda + plná doba zaplavování zabije i BB čtvrtýho tieru). To samé se dá dělat i s DB, které vám přibydou na pátém tieru. Ohně a zaplavování by měli tvořit minimálně 1/3 vašeho celkového dmg za hru, zvládnutí tohoto je rozdíl mezi normálním a dobrým CV hráčem.Lodě na vyšších tierech jsou větší a otáčí se podstatně pomaleji, ale mají zásadně silnější AA. Zhruba od šestého tieru už nemůžete posílat letky po jedné a hrát si s ohněma a zaplavováním, tady už je potřeba dát všechny TB dohromady a útočit najednou, co nejrychleji a nezdržovat se v AA auře nepřátelských lodí. Od šestého tieru taky začnete potkávat cruisery, které mají skill na rozehnání letadel (vzor manuálního dropu u TB se promění na obrovský vějíř, netrefíte víc než 1 torpédo z letky, cílový ovál pro DB se cca zpětinásobí a prakticky nikdy nic netrefí), tohle je zásadní věc a je nutný vědět že to trvá 40s. Stejnou paniku způsobí pokud na vaši letku bombardérů bude útočit nepřátelská stíhací letka. Od pátého tieru taky začnete potkávat stíhače vystřelované z katapultu, které mají BB a CA, to je novinka od 0.4.0. Ty stejně jako předtím scoutovací letadla krouží kolem lodě, ale nově útočí na prolétávající letadla a taky způsobují paniku. Tyhle zrůdnosti s plováky prioritizují letky které útočí na loď, prioritizují letky s bombami (nebudou marnit čas letkami, co už shodily své bomby) a jsou absurdně silné. Vaše bombardéry sice nesestřelují příliš rychle, ale jejich odolnost je šílená, pokud máte smůlu tak dokážou zničit celou letku stíhačů (protože letadla s plováky přece vždy byly těm nejlepšími stíhači). Nicméně kruh, ve kterém krouží je velký a pokud přiletíte ze správného směru tak se jim můžete úplně vyhnout, případně doporučuju použít jednu letku jako návnadu (ideálně DB) a soustředit se na útok ostatními. Navíc zůstávají na místě i po potopení lodě, která tohle letadlo vlastnila.Ukázka jak se změní vzor dropu torpéd pokud jsou letadla v režimu paniky, ať už od nepřátelských letek stíhačů, speciální schopnosti křižníků, nebo katapultového stíhače.Od tieru 5 v případě IJN CV vs IJN CV začíná "snipování", tj. že okamžitě vzlétnete s TB a pak DB a pošlete je směrem k nepřátelský CV a všechno na něj vysypete a zkusíte ho zabít dřív než on zabije vás. Zuiho a vlastně i všechny další CV až do tieru 8 nemá šanci takový správně provedený útok přežít díky masivnímu nerfu obratnosti, takže je to skutečně o tom kdo koho zabije jako první. Na tieru 5 a míň ani neexistuje loď, která by vám mohla pomoct, k tomu potřebujete skill na rozehnání letadel kterej ale mají CA až od šestého tieru. Můžete se zkusit uhýbat a manévrovat proti soupeřovo letadlům, ale proti dobrému hráči to nepomůže. Na tomhle tieru je teda třeba "bugovat" okraj mapy. Doporučuji si v nějaký lodi vyzkoušet co se stane když najedete na okraj mapy a jak se tam loď chová, zároveň si vyzkoušejte jak tam (ne)funguje manuální drop. A to je důvod proč se okraj mapy "buguje", protože poskytuje poměrně dobrou ochranu proti TB. Okraji se budu věnovat později samostatně. Tahle samá "meta" platí pro tiery 6, 7 a 8. Na 7 a 8 si teoreticky můžete vzít deck se stíhačema, v reálu to prakticky nikdo nedělá (s vyjímkou amerických CV) a všichni hrají full-srike deck a pokusí se vás hned po začátku zabít. USN CV jsou v nevýhodě, protože jejich základní i fighter deck nemají dostatečný ofenzivní potenciál zabít na jednu vlnu nepřátelskou CV. Se strike deckem to jde, ale vyžaduje to precizní použití DB, protože máte jen jednu letku TB. Pokud máte fighter deck, tak IJN CV se vás bude chtít zbavit co nejrychleji, protože se dvěma letkama stíhačů jim dokážete hru sakra znepříjemnit. Ale 2 letky stíhačů jsou dost na to, aby jste zastavili jeho útok proti vám. Je třeba ale mít oči všude, takže pošlete letky stíhačů doleva a doprava a DB do středu mapy a hledejte jeho letadla. Pokud jde po jiných lodích, tak máte vyhráno a můžete mu jít dělat ze života peklo. Pokud jeho letadla nevidíte, tak nejspíš letí se všema někde u hrany mapy a snaží se vás překvapit, ale proto jste poslali obě letky stíhačů do stran… aby jste je včas našly.Tip: jestliže na vaší CV útočí letadla, tak VŽDY označte primární cíl pro vaši AA pomocí ctrl+kliknutí na letku, primární cíl dostává o 50% víc dmg – víc o tom jak funguje AA v samostatné sekci. Tiery 9 a 10 dostali v 0.4.0 zásadní proměnu decků. Jak Japonský (Taiho a Hakuryu) tak Americký (Essex a Midway) dostali decky se stíhačema a dostatkem TB i DB. Hakuryu má na výběr ze dvou zajímavých decků 4/2/2 a 1/3/4, ten druhý (strike deck) je v podstatě pokračovatelem celé linie japonských CV, na začátku taky jdete po nepřátelské CV a snažíte se jí potopit, jediný rozdíl je, že máte jednoho stíhače pro vaši ochranu. 4/2/2 je zajímavý deck, protože se 2 TB a 2 DB se pořád dá rozdat slušný dmg (zaplavit 2 TB, počkat až se opraví a zapálit 2 DB) a 4 letky stíhačů vás dokážou rozumně ochránit proti nepřátelské CV. Jediný problém je, že stíhači mají málo munice a dokážou tudíž zabít jen jednu letku USN bombardérů a pak je třeba je nechat přistát, priorita cílů a načasování je klíčové. Zatímco Midway má v podstatě jen jeden použitelný deck – 1/2/2. 2 letky amerických TB vám dávají obrovskou útočnou sílu, to je dost na „oneshot“ devítkové BB, pokud odchytnete nepřátelskou CV be stíhačů a cruiserů kolem, tak ji taky dokážete zabít „na ránu“. Midway má navíc v podstatě nekonečno letadel, díky menšímu počtu letadel ve vzduchu, větší kapacitě hangáru a delším časům pro přezbrojení se vám prakticky nestane, že by vám došly letadla, zatímco u Hakuryu to není až tak výjimečné. V dulech CV vs CV vyhrává ten kdo má kolem sebe víc CA, nic jiného vás nezachrání.-Kapitánské skillyKapitán může mít získat celkem 19 bodů, které je možné rozdělit mezi skilly, které mají zásadní vliv na vaši loď. Skilly jsou rozděleny do 5 skupin, skilly v první skupině vyžadují jeden bod, ve druhé dva, atd. Není možné nějakou skupinu přeskočit a schovat si body pro skilly z vyšších skupin, z každé skupiny si musíte vzít minimálně jeden skill.Rank 1: Jednobodových skillů, které jsou užitečné pro CV je několik.„Basic Fire Training“ zvyšuje účinnost vaší AA o 10%.„Basics of Surviveability“ snižuje dobu hoření a zaplavování o 15%.„Situational Awareness“ vás upozorní pokud je vaše loď spotnuta soupeřem, na rozdíl od šestého smyslu ve WoT tento skill ukazuje celou dobu co jste spotnuti, ne jen když jste se „rozsvítili“.„Expert Rear Gunner“ zvyšuje účinnost zadních střelců vašich bombardérů.Na první pohled skill pro CV je ten co zvyšuje účinnost vašich zadních střelců – a tím dává bombardérům schopnost se bránit. Já osobně bych si tento skill nevzal, ale raději bych si vzal jakýkoliv jiný. Jestliže vaše bombardéry ve vzduchu odchytne nepřátelská letka stíhačů, tak o všechny přijdete a je jedno jestli tento skill máte nebo ne. Občas vaše bombardéry sestřelí jednoho stíhače, ale to je tak vše (a to jen na nízkých tierech, na vyšších tierech jsou stíhači více a více účinní). Jedno sestřelené nepřátelské letadlo pro vás nic neznamená, pro soupeře taky ne a stejně přijdete o celou letku bombardérů. Z první skupiny jednoznačně preferuju „Situational awareness“. Pamatujte si vzdálenost na kterou je vaše loď objevitelná, pokud se například spustí situational awareness (tj, víte, že vás někdo spotnul) a v okolí není viditelná žádná loď nebo letadlo, která by vás spotovala, tak to znamená, že se k vám odněkud přiblížil torpédoborec. A nejspíše si hlídá vzdálenost od vás tak, aby jste ho vy neobjevili a můžete předpokládat, že jeho torpéda jsou už ve vodě – je čas začít nepředvídatelně manévrovat a vyslat letadla ho najít. Určitě se dá argumentovat, že by jste měli mít přehled o mapě a sledovat jestli někde není díra ve vaší obraně kudy by mohl DD proklouznout, ale ne vždy se to povede a situational awareness vám může zachránit život. Skill pro lepší AA je velmi užitečný, stejně tak kratší doba hoření, ale já dávám jednoznačně přednost situational awareness. U amerických CV Lexington a Midway, které mají doslova odporné spotovací vzdálenosti ztrácí situational awareness na významu a volil bych asi silnější AA.Rank 2: Zde jsou 2 skilly co připadají v úvahu.„Fire prevention“ -7% šance na oheň se pro CV hodí, protože když se dostanete na dostřel nepřátel, tak po váš všichni budou střílet HE, aby vás zapálili a vy jste tak už nemohli vysílat další letadla.„Torpedo Armament Expertise“ -10% čas pro přezbrojení vašich TB.Tady je to jasné, 100% Torpedo Armament. Jedinou vyjímkou je pokud hrajete za USN CV a chcete hrát decky zaměřené na dominanci ve vzduchu, tj. s dvěma letkama stíhačů, tak potom berte Fire Prevention, protože žádné TB mít nebudete.Rank 3: Opět dvě možnosti.„High Alert“ -10% čas před znovupoužitím oprav.„Dogfighting Expert“ – dává pomalejším stíhačům výhodu v boji. Pojďme si trochu postěžovat, protože současná podoba skillu Dogfighting Expert je na hlavu postavená. Kdo má rychlejší letadla? IJN > USN a samozřejmě vyšší tiery letadel jsou většinou rychlejší než nižší tiery. Tenhle skill měl původně trochu vyvážit šílený rozdíly mezi tiery u stíhačů. Zavedl do všeho ale jen totální bordel. Například díky tomuto skillu vylepšený stíhači ze Zuiho (T5 IJN CV) nedokážou porazit základní stíhače z Hosho (T4 IJN CV). Midway (T10 USN CV) má proudové stíhače, jednoznačně nejrychlejší ze hry. Díky tomuto skillu se stíhači z Lexingtonu (T8 USN CV) minimálně vyrovnají proudovým stíhačkám z Midwaye a minimálně budou ztráty 1:1, v horším případě dokáže i Lexington vyhrát. Tenhle skill je celkově absurdní a pokud plánujete vašeho kapitána použít na nějaké CV, kde budete používat stíhače, tak si ho musíte vzít. O 10% kratší reload oprav se hodí, ale pokud budete hrát alespoň jednu CV se stíhačema (tiery 9 a 10 100%), tak prostě potřebujete dogfighting.Tip: Nevylepšujte stíhače na Zuiho, používejte ty základní, jinak budete pravidelně prohrávat duely 1v1 s Hosho.Rank 4: Zde je pouze jeden skill, který stojí za zmínku. „Aircraft Servicing Expert“ - +5% HP pro všechny vaše letadla, -10% času pro opravu a přezbrojení všech letadel. Naprosto nutné.Rank 5: Pátá skupina 2 skilly vhodné pro CV. „Concealment Expert“ -16% vzdálenost detekce vaší CV.„Air Supremacy“ vám přidá 1 letadlo do letek stíhačů a DB (5 místo 4 u IJN CV a 6 místo 5 u USN CV), nepřidává letadlo do TB letek!Pokud budete používat stíhače, tak je to jasné a jeden stíhač navíc vám dává ve vzduchu velkou výhodu. Pokud ale například chcete zůstat na nižších tierech IJN CV, kteří nepoužívají stíhače, tak bych asi volil Concealment Expert. Japonské CV mají samy o sobě malé vzdálenosti pro detekci a tento skill jim ještě o dost pomůže a umožní jim stát jen cca 3 km za hlavní flotilou a vysílat jednu letku za druhou. Poté co dosáhnete pátého ranku, ještě pořád máte možnost získat další 4 skilly pro vašeho kapitána. Ale zde se bavíme o úrovni milionů expů pro jeden další bod, volte rozumně Já bych nejspíše vybral lepší AA za 1 bod, kratší dobu trvání požárů/zaplavení za 1 bod a -7% šanci na zapálení za 2 body.Klasické uspořádání skillů pro CV (všech 19 bodů).

[quote name=

I was thinking about joining wows again for holidays and got myself some presents... 15 admiral boxes and got sh*t out of it: 280 ugly orange cammos (it's actually useful, but not what I was looking for...) and some other stuff

TLDR: In random games, if you go AS, you are hurting your team. At best, you can greatly reduce impact of enemy CV, but every CV will get 1-2 strikes through your defenses and do much more dmg than you ever can. The only other advantage is spotting, but you will not get any experience for that and you have to hope that your teammates are of any good (which is usually not true). Not to mention that AS is boring as f..., requires little to no skill and gives very little exp.

Tirpitz on sale without bundle, saipan without bundle and really interesting patch coming in. Looks like I will be playing WoWs again since my major complaint is gone (bundle whoring).

USS Enterprise, Hornet (must-have), Wasp Mighty Mo (could be premium / reward Iowa), USS Pennsylvania IJN Kaga, Unryu, Soryu (generally lots of famous carriers there, could be entire second line of IJN CVs) IJN Ise (after conversion), Mogami after conversion would be also sweet. You could build entire line of IJN cruiser-carrier hybrids up to a decent tier. IJN Mutsu (prem/reward)

Shokaku had 0/3/3 for a "long" time, after It was removed only 2/2/2 was viable, I don't think Shokaku ever had 1/3/2 setup. I unlocked Taiho shortly before this change, so I am pretty sure about this

fixed

they were toying with it before CBT, but decided that such mechanics is too complex for regular WoWs players, hell majority has trouble using WASD

Didn't play the game for 6 months, installed it today only because of the bottleships and this was first battle I wonder if this is normal quality of WoWs players nowadays.

Around 6 months since I stopped playing WoWs and Saipan is still not in game... looks like CVs are still WG's favouritest class

lol more bundle whoring

Im kinda glad Im no longer playing. It looks they give less and less sh*t about quality of their patches. It started with 4.1 rolling out with so many ridiculous well known bugs, but WG was like... meh, fixing bugs is for noobs, better release Trollpitz in bundle for million euro.

if you run arm after 5s and run 20km per second, you will arm at 100km... if you arm after 10s and run 10km per second, you will arm at?

well then... what's the point of IJN CVs when USN ones do evrything better?

But I was reading something about arming time nerf and speed nerf for IJN torps. Is that really true? That would remove the only advantage that IJN CVs actually have - ability to hunt DDs and CAs effectively.

Looking back... I've spent quite lot of money on WoT and WoWs, been running prem. account pretty much all the time + some premiums and lots of gold. First time this bundle-whoring pissed me off was the Berlin trio in WoT (still bought IS2...). But it is now getting ridiculous. To be honest, I feel very much like CloakingDonkey (who quit WoWs because of this WG whoring), I don't really want to play if they continue with this strategy. I have some gold left, now I've won some gold from that old Donkey's replay contest and that should get me through if I ever decide to play couple of battles. But beside that... GTFO WG.

Didn't read all of the crap, so... are the IJN CVs getting nerf in next patch, or was that just some test server bug?

DIdn't play WoWs in a long time... Did they finally get the reverse spread for IJN CVs? Did they finally release Saipan? Some TLDR of this patch regarding CVs? Nerf/buff?

USN DDs seem to have better AA (didn't see DPS values yet), but especially panic button is kinda big deal. Although use of that AA is arguable. edit: And not sure what about smoke. Since they buffed smoke for USN DDs, it looks like that smoke has also become a balancing factor for DDs.

When making such video, author should always click on the second hull. Because right now values shown in that table on the right are for stock hull. And top hull increases AA and rudder shift time. This might give bad impression about these two important aspects.

Can you do the same for german CAs? Im personally more interested in cruisers. If the stats are already posted somewhere on the forum, please point me in the right direction

Looks like no stealth torping, that might be the national specialty of IJN.

Even if it was true and that scout plane was replaced with fighter plane, then fighter plane > scout plane @Murmansk. With that 4-point skill that increases range, your range is more than enough. When you use scout, you will struggle hitting even the slowest BBs, because they will be so far away... Oh and btw Murmansk is so ridiculously broken and OP that if it was just lil stronger it would fly at synchronous orbit and shoot photon torpedoes.