ShinGetsu

Pour les campagnes... Duke of York à y gagner en tâche finale du coup ? Ou alors Scharnhorst utilisable en guise d'accélérateur, ça dépend.

On peut avoir des screen de gamesmodel pour Alsace et France si tu as moyen d'en avoir ?

C'est ce que je dis... 146.5° de chaque côté ça fait 33.5° d'angle pour tirer toute l'artillerie vers l'avant. Tenez comparaison 460/457/431. Venez pas me dire que les français sont mauvais, franchement... Rien qu'entre la vélocité de sortie et la pénétration le français est énorme, et en précision avec 322m maximum à 26.08km on arrive à 12.34m/km sans module et 11.48m/km avec module -7%. L'anglais est nettement moins bon sur ce plan. On reste moins bon que les japonais mais je pense que la dispersion verticale sera bien meilleure que ceux-ci. (Ce sont les 460 du Musashi, d'où le sigma de 1.8, mais le reste des stats ne bouge pas) Donc bon, si vous pouviez arrêter le chauvinisme et analyser les stats un peu objectivement ça serait cool...

Ce qu'il a ? Des railguns. Montana au-delà de 15km t'as un temps de vol d'obus dans les 10-12 secondes et au-delà de 20km tu dépasses les 12 secondes de temps vol. Autrement dit si ta cible regarde un minimum ce qu'elle fait, bonne chance pour toucher même avec un bon ajustement. Montana est certes précis mais contre du gros blindage à longue portée il a du mal. En revanche France a des canons à la fois précis et puissant, capable d'overmatch une grande partie des ponts à 30mm (beaucoup de croiseurs en ont un comme ça et quelques BBs aussi). Au niveau angle des tourelles, il a la même chose que Montana. En Montana je ne joue quasiment jamais avec seulement 6 canons. J'ai tout le temps les 12 en service. Le navire n'a aucun intérêt si tu ne te sers pas de sa puissance de feu. Mais sa puissance de feu à 12 canons est compensée par un long temps de vol et une pénétration qui montre régulièrement ses faiblesses en tier 10. En gros France a un temps de vol d'obus de BB allemand avec une pénétration de Yamato et une précision de Montana. Globalement en terme de fiabilité et de constance des résultats ça devrait être très bon, même avec moins de DPM. En prime il est rapide et probablement aussi blindé que les autres. Alors oui ça sera pas forcément un rentre-dedans comme Yamato et GK peuvent parfois l'être. Ça sera plus un support de moyenne portée comme Montana. Franchement le bow-tank en BB t10 c'est vachement surcoté. A part en Yamato où on a parfois pas le choix de tirer avec 6 guns dû à la lenteur des tourelles pour pivoter, globalement les BB t10 sont fait pour utiliser l'intégralité de leur puissance de feu. Je peux comprendre le bow-tank en Iowa ou en NC, mais en Montana c'est juste niet, et avec 33.5° d'ouverture ça sera pareil pour le français. (Montana a 33° sur les tourelles arrières) N'importe quoi. Je VIENS de sortir les angles. Montana est PARFAITEMENT apte à ouvrir les angles. pour balancer une salve, même sous feu adverse. Suffit de bien gérer les moments où ouvrir le flanc, et même comme ça avec toute son artillerie en place le Montana tank franchement pas si mal. Ce que je craignais moi c'était plus d'avoir du 40-42° au vu des screens. 33.5° c'est pas un soucis du tout. Après, si jamais les tests montrent qu'il manque effectivement de puissance de feu, WG est parfaitement capable de lui rogner 3-4 secondes de reload si nécessaire. A mon avis je pense qu'il s'en sortira très bien comme ça. → Boost vitesse, superbes canons même si éventuellement un peu léger en DPM, camo très utilisable, AA correcte, TDS sympa, secondaires sympa (même si les optimiser c'est pas le build le plus efficace), certes il reste encore à voir l'agencement du blindage du machin.

Damn, typo. Wanted to say : U-404. Not the same indeed. xD

Du coup, France a une meilleure pénétration que Yamato à 5/10km et un poil en-dessous à 15/20. 800mm à 5km lolilol. Niveau angle des tourelles, avec 33.5° d'angle de face pour tirer avec tous les canons, il est à peu près au même point que Montana. C'est correct du coup, on peut assez facilement jouer sur les angles avec les canons du Monty. Yamato/ConquERROR sont à 30° en comparaison. L'AA est bonne, mais pas exceptionnelle. Son avantage c'est de tout avoir en longue portée. La précision est excellente, et les tourelles sont rapides. Même avec le module reload doit y avoir moyen de virer EM du capitaine et gagner deux points. Les HE sont brutales mais vu les AP du machin il devrait pas trop en avoir besoin. Surtout que 431mm overmatch les ponts à 30mm.^^ Les secondaires sont maximisables à 10.6km de portée, mais à mon avis c'est pas un investissement rentable comparé au reste des points forts plus importants sur lesquels s'appuyer. Niveau maniabilité : comme les autres. Mais plus rapide. Quand à Alsace, il a deux défauts en tout et pour tout : les 380mm ne font pas overmatch sur les blindages à plus de 25mm, et il a un groooos rayon de giration.

With US 203mm you can citadel broadside cruiser at maximum range... But HE are better if your target angle. The only DD that can tank high caliber HE is Khabarovsk. HE penetration is for most ship 1/6 of the caliber (1/4 for german cruisers) and most DDs have 16-19mm of armor.

I appreciate your input, but can you please use non-retarded units ? 2-3" makes absolutely no sense to me whatsoever and it's too early in the morning for me to convert. :3

Gotta love that 800mm penetration tho. xD Who need 50% fire chance when you got such AP ?^^ Do you have a picture of the France firing arcs ? How those 33.5 degree fares in comparison to Montana and Yamato ?

It's just a joke... The sub on the picture is the I-404.

Basically the only downsides of Alsace are the big turning radius and the caliber that can't overmatch 27mm. 345 stock AA DPS at 3.5km is quite brutal, no ? The gun firing arcs are quite good. You can fire all gun forward at 37° angling, and only 30° angling when firing behind. Good accuracy, fast, 12.6km detectability when maxed, good ruddershift (13.2s with module) though turn like a truck, good long-range AA, very nice TDS, 7km secondaries (though I don't really care about that)...

T'as trop de skill c'est pour ça.

The biggest region in France was actually the Provence-Alpes-Côte-d'Azur until 2016 when we changed our regions. Sure you want that as a name ? Even we French abbreviate it as PACA.

*soupir* N'importe quoi. Tu crois que j'en ai jamais eu des batailles en Kutuzov avec deux pauv' incendies allumés ? Tu crois que j'en ai pas eu des batailles avec des incendies à chaque pauv' obus HE d'un pauv' DD US qui passait par là ? Tiens hier même je me suis fait couler mon KGV par un Ryujou qui m'a mis trois incendies en trois bombes au but d'un seul escadron. Il a eu un bol absolument phénoménal sur ce coup-là. Le RNG est le même pour tous. Par contre, est-ce que tu visais proprement les zones inflammables (aka pas la partie basse de la coque, mais les zones de ponts ou de superstructure), est-ce que tu visais les zones sans incendies ? Peut-être même qu'il avait Fire Prevention sur son NC (je l'ai sur le mien) ce qui rend la zone centrale vulnérable à un seul feu au lieu de deux en plus de réduire les risques d'incendies. Le truc nettement moins normal par contre c'est que tu te fasses nuke ton Zao pour 48k par un NC. Là y a du gros soucis de gameplay de ta part.

- L'amélio smoke est excellentissime en Perth avec sa smoke longue pose + courte durée de nuage, et sur les DD US elle permet de lâcher des nuages de smoke qui tiennent du cumulonimbus. - L'amélio radar est monstrueuse sur CA US et très utile en Moskva, par contre bof sur Chapa ou Donskoi. - L'amélio hydro est une tuerie sur le Hindenburg et le Lo Yang. - L'amélio boost AA est sans doute la moins intéressante overall. - J'ai pas encore calé une fois l'amélio avion de reco mais elle a son utilité. - L'amélio boost moteur est un must have en CA français. Henri IV qui fait du 4 minutes à 44 nœuds c'est impressionnant. - L'amélio DCP donne un temps d'invulnérabilité énorme aux BBs US.

Il l'a pas encore passé le boss en LD. Ni lui ni moi n'avons de Seaplane Fighters et c'est le plus gros soucis en fait. C'est vraiment la phase la plus dure en fait. En gros faut avoir du bol, arriver avec 7/7 navires en vert au boss, que la support et les LBAS fassent le job, être en parrallel ou en Green T, et que tout se passe bien sur le shelling. C'est vraiment pas facile quoi. Perso j'en suis pas encore à la LD. Je flippe un peu sur mes ressources (surtout la Bauxite) du coup là je descend le boss tranquille en envoyant des expéditions en même temps, puis je mettrais le paquet à la LD en double support. Et encore après y a le deuxième boss à faire même si il est apparemment plus simple.

I'm pretty sure that you'll have to type the japanese name in kanji and/or hiragana to have actual results about the ship without mentioning "IJN" before.

Especially since in WoWS there's like two russian ships clearly very strong and the rest is pretty much balanced.

French have quite the number of ships named after Privateer too. Jean Bart and Duguay-Trouin for example. And who's more famous as a French Privateer than Robert Surcouf ? If he didn't also give his name for a DD class and for the first french submarine (and the biggest of the world at his time, I think only the I-400 did better before the introduction of nuclear submarines) I would have suggested it for the French tier X.

Kongou est classé CC en 1913, BB en 1929 après premier refit et FBB en 35 après second refit. Je sais que le chauvinisme est fort mais l'IJN avait quand même fait très fort niveau conception avant 41.

Belfast et Kutuzov sont retirés de la vente depuis le changement de smoke.

Euh... Kongou est entre le FBB et le CC et il date de 1911... largement plus vieux que les Dunkerque. Pour être honnête il a été reclassé en FBB en 35 après refit. (Ça reste plus vieux que Dunkerque.)

Belfast et Kutuzov ne sont plus en vente. Mort pour ces deux là. Atlanta est trop compliqué pour un joueur qui ne sait pas ce qu'il fait. Perth est un bon choix amha quand il est en vente (faut guetter les offres) : tier 6, bons canons, une smoke. C'est pas un tier 8 donc il ira pas ruiner les parties des autres et il fait bien le taf. De Grasse est pas mal non plus sinon.

J'ai le contrôle des avaries sur Montana. En un mot : c'est OP. 28 secondes d'invincibilité c'est proprement énorme.

Le kite à moyenne portée c'est ce que font très bien pas mal de BB. Au hasard Kii, Amagi, Montana.