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On va lui envoyer Carnotzet pour des cours d'Anglais. Perso, j'ai prit la coque en premier pour l'AA, la vitesse était secondaire pour moi, trop habitué au Colorado.
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Oui, va donc relire le wiki, en français, ça te fera du bien... Ceci étant dit... Retournons sur notre NC!
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En effet, les Français n'ont pas de consommable radar.
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Me semble qu'ils auront le radar classique US. Au prix très certainement du boost moteur. Faut allez vérifier dans les leaks. Oui, c'est pas bien.
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N'empêche, les russes, ils ont deux ports! Favoritisme!
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Mais non, le H4 est très bien voyons. Il est inférieur au T9, c'est exactement ce que nous cherchons pour un T10.
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Ca m'étonnerait qu'on les voient se pointer le 6 avril. C'est bien trop court à mon goût.
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Et moi qui croyait qu'ils étaient en test... Visiblement, c'est un test semi-public.
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USS Alabama BB tier 8 premium americain
Webley_Mark replied to Youti_God_of_Pantsu's topic in Cuirassés américains
Uniquement pour NA pour le moment, pas d'annonce pour nous temps qu'à son arrivée. -
C'est très efficace la config AA, surtout avec l'AA manuelle. Ca à le mérite de te permettre d'abattre des avions! Mais là n'est pas le sujet.
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Pour le serveur NA, pour l'EU, rien n'est moins sûr...
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Non, c'est un beug, si tu veux, je peux te retrouver le screen de quelqu'un qui n'a fait que ça et qui a quand même gagné de l'XP et des crédits.
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Il a toujours eu ses lances torpilles en surface, deux de chaque côté. Ce sont les tubes sous-marin qui ont été retiré après la modernisation de 1937. En revanche, les tubes étaient fixes, ce qui expliquent pourquoi ils ne sont pas là...
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Le NC, c'est un cuirassé rapide, je dis ça, je dis rien. Quelqu'un a besoin d'aller relire le Wiki... Mais si tu veux, je peux demander à Tanatoy de t'expliquer comment marche le spotting, il se fera une joie de te l'expliquer.
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Non, le Warspite déteint déjà cette spécialité.
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HMS Hood (1940 version) inbound as T7 Premium BB
Webley_Mark replied to ShortySunderland's topic in Battleships
Because they are fix one - WG -
Oui, enfin, il a pas l'air d'avoir la précision de Warspite, l'AA est pourrave, même avec le conso qui ne fait que compensez, il va tourner comme un camion, les secondaires c'est potable et encore ce sera pas la spécialité du navire! Bon, supposons qu'on lui retire le tir AA défensif... Qu'est-ce qu'il a de spécial? La précision... Visiblement, non. La vitesse? Oui, et encore. Le Blindage? Nope...
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HMS Hood (1940 version) inbound as T7 Premium BB
Webley_Mark replied to ShortySunderland's topic in Battleships
Me too! -
Plus vendu? J'en doute, le Tirpitz doit être loin devant! Très loin! Après, vous vous plaignez sur le tir AA défensif... Mais le reste est pas fameux.
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HMS Hood (1940 version) inbound as T7 Premium BB
Webley_Mark replied to ShortySunderland's topic in Battleships
Well... 1940's. -
Oui, en revanche, l'AA est pas terrible pour le coup, on est derrière un Nagato, c'est dire, et loin derrière le Nagato. On a un petit 184 contre 228 pour la Nagato. Et je parle même pas du Bulbe anti-torpilles qui pour le coup est inexistant.
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Sûrement. En revanche, vous constaterez aussi qu'il a 67.700 PS. Soit le meilleur du T7 et même du T8, seul Tirpitz/Bismarck sont devant avec 69.300/69.200. Bon, rien d'étonnant là, la bête avait quand même un sacré tonnage! Mais visiblement, il paye son conso AA par une réparation normale. Et le sigma est potable... J'aurai bien aimé le même que sur le Warspite perso.
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Moi, ça me plait. Ca va surprendre les CVs mais alors là.
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HMS Hood (1940 version) inbound as T7 Premium BB
Webley_Mark replied to ShortySunderland's topic in Battleships
Damn it... I was too slow! Too bad the ship doesn"t have the Warspite Repair Party. But, we have the defensive fire AA. The Hood managed to reach 32 knots during her trial. Her 28 knots were only done during her last days.
