The_Pillager

Deinen Stats nach ziehst Du bei den Kreuzern bisher nur die Deutschen durch. Wenn Dir die liegen, könntest Du auch noch was Alternatives andenken. Bei den Schlachtschiffen hast Du die Franzosen neben den Deutschen. Das könntest Du bei den Kreuzern auch probieren. Zumindest in den unteren und mittleren Stufen sind die Franzosenkreuzer der Königsberg/Nürnberg ein wenig ähnlich. Nicht übermässig geschützt, aber gute Kanonen, brauchbare Torpedos und als Gimmick ab T6 (?) den Speedboost. In den kleineren Stufen halte ich sie sogar für deutlich besser als die Deutschen, weil Du sofort Türme hast und nicht diese Breitseitenanordnung. Ausserdem haben sie mit der DeGrasse einen wirklich guten Allround-Premium. Bin mit den Deutschen durch und bei den Franzosen beim 9er und würde das mal empfehlen. Bei beiden Nationen hat sich das mit dem DD-jagen irgendwann ab T7, weil sowohl bei den Deutschen, wie auch den Franzmännern die Schiffe groß und unwendig werden. Klar kann man mal aus der Situation geboren auf die Jagd gehen, aber das können die briten oder die neuen US CL besser.

Also auch auf die Gefahr hin, geteert und gefedert zu werden: ich komme mit der Scharnhorst einfach nirgendwo hin ... So ein bildschönes, elegantes Schiff, aber eine reine Port-Queen in meinem Hafen. Nach 27 (zähen) Gefechten hat meine Scharnhorst im Ergebnis nicht nur den vorletzten Platz aller 7er BB (nur die Gneisenau ist schlechter). Es ist sogar so, daß alle meine 6er BB bessere Stats aufweisen. Ich bin gerade echt so weit, die Gute wieder zu verkaufen ... was nützt mir die Hafenschönheit, wenn ich sie nicht fahre, weil ich damit nix erreiche. Bin echt gefrustet

Im positiven oder im ironischen Sinn ... ? Was ich immer gerne fahre, wenn ich genervt bin, ist meine Makarov. meinen Top Kapitän rein und entspannt ein bisschen Feuer legen. Im ironischen Sinn ... na ja ... tagesabhängig fast jedes Schiff mal. Die die mich zu viel nerven verkaufe ich final wieder. Habe jetzt auch mal wieder die Ashigara ausgerüstet ... ich fahre die ARP Myokos auch wirklich gerne

Finde ich jetzt auch keinen Weltuntergang ... dafür hat der Prinz andere Stärken. Wenn er jetzt alles hätte, Turtleback, secondaries, Geschwindigkeit und noch Tarnung, sind wir wieder bei Belfast und Co. Das will doch keiner ... Aber BTT: hatte die Mackensen-Klasse denn historisch eine Turtleback-Panzerung ?

Weniger als 14 skills machen die Atlanta mühsam zu spielen ... finde ich. Tarnmeister braucht man zwingend auf jeden Fall und weiter 4 Punkte sollten entweder in IFHE (für den Schaden) oder die verbesserte Schiessausbildung (für das bisschen mehr Reichweite) gehen. Am besten natürlich beides ... Früher habe ich immer meinen US Zerstörerkapitän drauf gesetzt, war aber nicht optimal. Seit Einführung der leichten US Kreuzer, passt das schon besser von den Skills. Derzeit fährt mein Helena-Skipper die Atlanta mit 15 Punkten (CE + IFHE), aber die Reichweite ist mit nicht mal 12 km schon echt mässig. Optimal ist eigentlich nur ein eigener Top-Kapitän für die Atlanta ... aber wer hat das schon.

Interessante Videos, abzy, gerade das letzte. Bin ehrlich, so weit front trau ich mich mit der Louise nicht. Man sieht aber bei dir, daß sie doch nicht so zerbrechlich ist, wie ich immer gedacht habe. Ist aber wahrscheinlich eine ganz schmale Gratwanderung mit dem Anwinkeln, oder ? Fährst Du mit Tarn- oder Rudermodul ?

I use my Grozovoi skipper with Leningrad. Works fine for me. My skill-priority for russ hightier DD: PT LS SE CE (lets you torp unseen) after that back down the line: AFT SI (I tend to use all the smokes usually and because of Grozovois heal ...) AR I would not want to give up concealment ... definitely not.

Ich fand die DesMo noch nie so furchtbar standhaft, wenn ich ehrlich bin ...

kann ich nur empfehlen ... habe ich neben den Franzosenkreuzern beispielseise auch auf den Russenkreuzern. Meine Schors verliert ihr Ruder mindestens genauso gerne.

Schlage mich auch gerade mit dem Gedanken rum, die St Louis nochmal anzupacken. Hatte mal angefangen und nach 10 Gefechten aufgegeben. Schadensmässig War sie gar nicht so schlecht, gefühlt halt nur so furchtbar empfindlich und mit dem Standard 10er Kapitän wars unbefriedigend. Hatte sie auch fast ausschliesslich auf Reichweite gespielt als HE Zündler. Meine Probleme fingen immer dann an, wenn ich keine Distanz mehr hatte. Ist mir nie gelungen, da gut rauszukommen. Hätte jetzt einen 16 er zum umschulen ... vielleicht geh ichs nochmal an. In den 8er bis 10er Gefechten spielt sich sowieso alles auf Entfernung ab

Munwechsel und Turmdrehung stehen bei mir nicht so hoch in der Liste. Da finde ich die Not-Steuerfähigkeit als zweier Skill zB wichtiger für mich. Schließlich ist die Huang He doch so was wie ein übergroßer Zerstörer. Inspekteur halte ich definitiv für den wichtigsten 3er skill. Der Nebel ist schließlich das beste an der Kiste Wie gesagt, ich bin kein Pro damit, mit der Perth hab ich mehr Erfolg, aber ich fahr sie echt gerne zwischendurch

Hi Bomber, hängt jetzt davon ab wie risikofreudig Du bist ... Anfangs bin ich das Schmuckstück mit meinem Haupt-Käpten (hab nur 2 Asiaten) gefahren, bis seine 19 Punkte voll waren. Klassische DD Skillung mit pt, LS, CE und der Rest 3er skills. Inzwischen zieh ich einen zweiten nach, der hat jetzt 14 und fährt mit dieser Skillung Huang He, Fushun und Anshan. Der hat nämlich aft und eigentlich profitieren nur die drei wirklich von aft. Fushun/Anshan weil die Russen Guns auch auf 14 km noch treffen und die Huang He wegen den Secondaries. Yup, ich hab für den Nervenkitzel meine Huang He mit secondary Modul und Flaggen ausgestattet und komme auf 7,6 km. Hat schon bei diversen hydro-Jägern für ein böses Erwachen gesorgt. 4 * 100 mm pro Seite mit 3,5 sec reload zusätzlich zu den 15 cm. Ist aber sicher nicht die effektivste Lösung ... aber die interessanteste. Man lebt aber meist eher kurz aber heftig. Die StandardSkillung nimmt besser das Flak Modul. Flak ist bärenstark für T6. Inspekteur sollte man auf jeden Fall skillen. Die Huang He braucht jeden Nebel den sie kriegen kann Sicherheitsskillung PT, LS, DE, CE, danach je nach Vorlieben ...

Das war mal eines der Spiele, in denen ich die Stärken der Indi voll ausspielen konnte. - zuerst den Capcontest unterstützt, ohne dabei komplett drauf zu gehen - dann den Rest des Spiels in Sicherheitsabstand hinter unserem Scharnhorst-Duo rumgekreist und Feuerchen gelegt und Zitadellen verteilt - die eine oder andere Spitze über "coward in the back" muss man elegant ignorieren. Der Ausbildungs-Kapitän hat 11 Skills. Wie oben schon erwähnt, reicht dicke aus für die Indianapolis. War ausnahmsweise auch mal Toptier, darf man natürlich nicht unterschlagen. Kommt leider nicht so oft vor ... Der Hauptzweck des Spieles für mich: 15000 Kapitäns-xp mitgenommen

... also ich habe Kaiser_Drache`s Beitrag als Ironie gewertet ... vielleicht hab ich da aber auch was missverstanden ...

Jou, das waren noch Zeiten ... die neuen Iso- und Minekaze sind blöd für mich, weil ich unglücklicherweise die Fujin im Hafen habe, und da gibts natürlich echt keinen Anreiz, die jetzt genervten 4er und 5er zu fahren. Da kommt immer wehmütige Nostalgie auf, wenn ich diese Raketen-Torps abfeuere ...

Moin moin, mach Dich doch mal locker ... Du schiesst ja völlig übers Ziel hinaus ... RPF ist kein Mod, sondern ein Skill, den jeder WoWs-Spieler nutzen kann, wenn er das seinm Kapitän verpasst. Ein mod wäre eine Modifikation des Spieles. Der Skill ist vom Hersteller (Wargaming) im Spiel eingebaut. RPF hat also nichts mit individuellen Vorteilen oder ähnlichem zu tun, da es jeder nutzen kann, wenn er denn will. Ich habs beispielsweise nicht und brauchs auch nicht. Gibt aber andere, die damit erfolgreich arbeiten. Ist das gleiche wie mit anderen Skills. Die einen lieben Beschusswarnung, die anderen Vorrangiges Ziel, die dritten schwören auf sonst was ... ist halt eine individuelle Sache. Insofern ist Deine letze Aussage echt einfach falsch ...

Glückwunsch So was passiert jedem mal ...

Yup, nur noch ein Schatten der früheren fast-OP-Minekaze. Habe die mitleren Japan DD früher gerne gefahren, aber irgendwie läuft das mit Isokaze, Minekaze und Fubuki nicht bei mir. Erst die Aktsuki passt dann wieder - finde ich ... Die Gaede dagegen fahre ich immer mal wieder gerne zwischendrin aus. Mit den 15 cm passt das zu mir, eher auf Torpedoboot fahren, zwischendrin überfallartig jemandem ein paar dicke 15 cm reindrücken und wieder verpieseln. Und das Hydro ist einfach genial im Cap. Ist einfach grundsätzlich schwieriger geworden mit den Japanbooten ...

Das ist das Hauptproblem, das man meistens den Teamkollegen nicht verklickern kann: ja, ich bin ein Schlachtschiff mit dicken Kanonen und ner Menge Leben nein, die Speerspitze an der Front passt nicht zu mir, weil ich zu weich bin und sonst blitzartig aus dem Gefecht Am besten läuft die Mutsu bei mir, wenn ich entweder Kreuzer oder DD ein paar Kilometer vor mir habe, die die Roten aufmachen und mir den Beschuss so auf 15-18 km erlauben. Oder was auch gut geht, sind ein oder zwei NewMex/Arizona/Bayern, die näher ran müssen und die ich dann mit der Mutsu mit ein paar Schiffslängen Abstand unterstützen kann - finde ich ... Auf jeden Fall nicht irgendwo vorne im Feuerfocus stehen.

So, gestern endlich die neue Italienerin ausfahren können. Nix nervt mehr, als ein neues Schiff im Hafen stehen zu haben und es noch nicht gefahren zu sein. Drei Gefechte gemacht. Beim ersten drauf los gefahren und gnadenlos eingegangen ... Junge, Junge, das geht aber echt schnell bei der Abruzzi. Kaum springt die Focus-Anzeige auf 3-4 und schon ist Dein Leben weg ... da hat auch kiten so was von gar nicht geholfen Die anderen beiden liefen ganz gut. Mit dem Schiff muss man ja noch vorsichtiger rumschleichen als mit der Schors. Mit den Torps konnt ich noch nicht viel anfangen. Einfach immer mal einen Satz in die grobe Feindrichtung geschickt. Aber die Kanonen gefallen mir sehr gut. Treffen hervorragend auf 15 km und mit IFHE kam auch Schaden bei rum. Mit 60 k dmg Schnitt für die ersten drei Gefechte ein ermutigender Start, auch wenn das sicher nicht so bleiben wird. Also das passt mit der Abruzzi, denke ich Update: laufe jetzt auf die 10 Gefechte zu (hab zu viele Schiffe im Hafen, die gespielt werden wollen ...) und es läuft immer noch mit ihr. Schaden jetzt auf 53 k gesunken, aber das ist immer noch mein bester 7er Kreuzer ... erstaunlicherweise. Wie oben schon treffend erwähnt: es ist Arbeit mit ihr ... für ne unkomplizierte Runde ist sie ungeeignet ... erfordert echt volle Aufmerksamkeit.

Wenn Du`s "anders" magst, empfehle ich die "Wandernebel-Kreuzer" ... die sind wirklich anders und ich liebe sie dafür. Eine Runde HuangHe oder Perth ist Pflicht jedes Mal

Nun ja, wenn ich meinen besten allround 6er Kreuzer wählen sollte, wäre das in jedem Fall die Budjonny. Die hat für mich die beste Kombination aus Kanonen, Feuerrate, Mobilität und ein bisschen Panzerung. Bei den 6ern gibts aber viele, die alle irgendwie gut sind, wenn man sich auf ihre Eigenheiten ainstellen kann. - die absolut gesehen besten Stats habe ich mit der Perth - erfordert halt einen speziellen Spielstil - dahinter kommt die Makarov - absolute Glaskanone - dahinter dann schon die Spee - Budjonny kommt danach - mein Allrounder für alle Fälle Alles 6er Kreuzer, mit denen ich bedenkenlos in jedes 8er Gefecht gehe, ohne heulend in die Tischkante zu beissen. Ehrlich ... auch mit der Spee Ich sehe persönlich keine Not, an der Spee was zu buffen. Ist nur die Frage, ob und inwieweit man sich auf die Eigenheiten der Spee einlassen kann. Und bisschen Glück muss man natürlich immer haben ...

Ein HE Duell zwischen Buffalo und Kronshtadt ... ? Interessante Vorstellung ... Beim reinen HE 1 vs 1 sollte die Buffalo wegen der Rof eigentlich die Nase vorne haben. Wäre ich aber Kronshtadt, würd ich die Buffalo trotzdem versuchen zu rushen. Auch wenn die 30 cm den Bug nicht overmatchen können, aber um die Buffalo-Türme zu zerbröseln sollten sie reichen ... umgekehrt sollten die Kronshtadt-Türme die 20 cm der Buffalo aushalten ... meine ich. Im angestrebten Nahkampf sollten dann die Stalinium-Guns die besseren Argumente für sich haben. alles reine Theorie

... ich hätte an dieser Stelle ja eine Empfehlung für ein Einsteiger-Premium-Schulungs-Schiffchen aussprechen wollen. Da die Stats aber auf privat gestellt sind, macht das keinen Sinn, weil man nicht weiß wo er gerade ist und wo er hin will ... Um auf die Frage zurück zu kommen: wie schon erwähnt würde ich auch bis Tier 4 mit dem Aufstieg nicht rumzögern. T1-3 sind doch ziemlich chaotisch. Auf T4 würde ich ein wenig bleiben, am besten in verschiedenen Linien, um die unterschiedlichen Arten von Schiffen mal zu erfahren.So viel Erfahrung sammeln wie möglich. Ab Tier 5 ist man dann im kalten Wasser und muss gegen 2 Tiers höher ran, wenn man Pech hat.