The_Pillager

I would swap the Wooster for a DD to make light for smoke spamming ...

Für jeden Interessierten, der gut genug Englisch kann, hier ist der Review von @LittleWhiteMouse: http://shipcomrade.com/?p=3527 Interessant ist, daß es zum ersten Mal seit ewigen Zeiten keine Abschlußbewertung gibt. Irgendwie hat sie davor zurückgeschreckt das Wort "overpowered" zu benutzen

For anybody interested in, here is the review from @LittleWhiteMouse: http://shipcomrade.com/?p=3527

US and Japan are the easiest to start with in low tiers, but my recommendation is to have a look onto the French cruisers. I am coaching my daughter, who is a dedicated cruiser player, too, and has reached T7 in the russian, the japanse and the french line. Doing fine up to now. The french cruisers do have one big advantage: all ships have turrets to work with from T1 on. This means, you can learn to angle and to kite. The lowtier cruisers of the other nations have old models, WW 1 types with guns in their broadsides and switch to modern designs at T5 or T6, which requires a change in playstyle. French cruisers are fast, manouvrable, have torps from T5 on and nice guns. On the other hand they tend to be pretty vulnerable and squishy. Russain line is very rewarding, too, if you prefer the longrange sniper style. Extreme accurate and hard hitting guns, fast but not mobile and low armor So, long story short: US and Japan is fine and French and Russian is worth a look, too.

Hab gerade die andere Seite der Yahagi kennengelernt. Bin in der Anfahrt bei 2:30 Minuten im Gefecht vom CV gespotted und tatsächlich geoneshotted worden. War ziemlich spitz gewinkelt aber das hat die Warspite echt null beeindruckt. Aus Ca 14 km von 100 auf null in einem Schlag. Das ist das andere Gesicht der Yahagi, so ist sie halt

Hopefully I will get the West Virginia ... If I am not mistaken, its the only T6 premium I dont have so far

Yup, das "Yubari-Syndrom"

Nicht schlecht Herr Specht, da hast Du aber ordentlich Schaden verteilt. Und sogar hauptsächlich mit den Kanonen, sehe ich ? Und die Flak-Mannschaften waren auch gut in Form, wie man sieht, weiß gar nicht wer da über Yahagis Flak meckern möchte. Was hast Du denn alles an Flaggen und Anstrich eingesetzt, daß für einen 5er Premium so viel Credits rauskommen ? Trotzdem bleiben die Yahagi-Fahrer eine sehr kleine, elitäre Gruppe. Grad mal 2440 Gefechte über alles, aber die habens in sich. Momentan Nr. 1 unter den 5er Kreuzern auf EU. Yahagi Japan 2 440 55.00 % 0.83 33 488 1 227 3.16 Ich bereue meine keine Sekunde

Ich dachte schon, der Grund ist ganz einfach, daß Du den Ovetchkin drauf fährst und Du dessen Specials ausnutzen willst Die Turmdrehrate, weil das reloadmodul die Drehung ja verlangsamt (bei gleichzeitiger Erhöhung der ROF) und gleicht es damit weitgehend aus. Das macht auch wirklich Sinn. HP-Pool wäre für mich jetzt auch nicht unbedingt naheliegend ... das sind mit dem Spezial-Commander (Ovetchkin denke ich ...) 4000 hp. Das sind dann 36400 hp, immer noch wenig ... Ich hatte im allerersten Gefecht auch das Reloadmodul drin anstatt dem Reichweitenmodul und ich kam mit AFT auf 16,6 km, wenn ich mich recht erinnere. Habe allerdings schon fürs zweite Gefecht auf einen IFHE-Käpten mit max. reichweite gesetzt. Insofern ist das ein völlig anderer Ansatz, auch wenn ich auch ausschließlich Solo fahre. Wenn IFHE tatsächlich mal generved wird, würd ich auch auf das Reloadmodul setzen, aber dann mit Focus auf Superintendent und DE. Edit: Das ist mein "Alternativ-Kapitän" fürs Nicht-IFHE-Modell mit Reloadmodul. Fährt sonst Zerstörer, wie man sich denken kann

Nah, das nimmst Du jetzt ein bisschen zu wörtlich, alles gut. Mir gehts darum, daß - für mich zumindest - die Flakstärke ein Teil des Schiff-Deals war. Weniger guns und sperrige Torps und dafür Flak. Dieser "Deal" ist für mich zZt nicht gegeben. Bei den meisten (Premium)Schiffen gibts immer irgendwo einen "Deal". Fette guns gegen miese Panzerung oder viele Torps gegen miese Mobilität, was auch immer. Wenn ich jetzt vor dem Start wüsste, daß ich mit einem 4er Kreuzer definitiv keinen CV gegen mich habe, würd ich mich kaum für die Yubari entscheiden. Warum auch ? Höchstens dann, wenn ich speziell einen IJN Käpten leveln will. Mit einer Garantie für ein trägerfreies Spiel würd ich bestimmt Svietlana fahren oder die Friant, die mit ihren 4 Türmen ein toller 4er Kreuzer ist (meiner Meinung nach). Ich persönlich nutze die Yubari, wenn ich sie denn fahre, fast ausnahmslos mit schwachen Kapitänen, um die vorwärts zu bringen. Dazu sind die Goldschiffe für mich da. Ich denke, so wirds den meisten Anfängern auch gehen. Aber das ist sowieso alles müssig. Ich glaube WG bewirbt die Yubari gar nicht mal mehr mit ihrer Flak ... wohlweislich.

@Tiger1019 Wo kommst Du bei der Reichweite dabei raus ? 16 km oder 16,6 km ? Ich denke auch, daß die range vollkommen reicht. Tuts bei der Colbert oder Bayard ja auch. Ihr habt ja alle kein LS drin ... könnt ich mir nicht vorstellen mit so einem fragilen Schiff ohne Last Stand zu fahren ... vielleicht bin ich da halt übervorsichtig Wenn ich schon dabei bin: warum das Antriebsmod und nicht das Rudermod ? Gut, man steht 3-4 mal im nebel, da ist es nützlich, aber sonst bewegt man sich doch und da nützt das Antriebsmod ja deutlich weniger als das Rudermod oder seh ich das falsch ?

Genau so ist es ... Die Yubari als leichter Kreuzer alleine ist sicher nicht das allerschlechteste auf dem Tier, aber sie hat halt nur 4 Kanonen. Daher - quasi als ein gewisser Ausgleich - hatte sie immer ihre (relative) Flakstärke. So wurde sie lange Zeit auch beworben, als "flyswatter". Das war für mich die längste Zeit auch immer ein akzeptabler Deal: >> wenige aber super genaue Kanonen plus abartig schwierig einzusetzende Torps gegen brauchbare Flak Dadurch daß ihre Flak nun so ineffektiv geworden ist, fehlt ein gravierender Teil dieses "Deals". Auch wenn sie noch so wunderbar genau sind, kann die Yubari mit ihren Kanonen alleine nicht gegen die anderen 4er Kreuzer anstinken. Phoenix/Friant/Svietlana sag ich hier mal ohne bestimmte Reihenfolge. Das Problem ist, daß ja nicht das Schiff im speziellen generved wurde, sondern daß sich die Nutzlosigkeit der Flak aus generellen Änderungen der Spielmechanik ergeben hat. Das macht eine "Reparatur" der Yubari bisschen schwierig ... Mir fehlt da konkret auch eine Idee, was man da machen könnte.

Ist ein bisschen ruhig geworden um die CM, aber ist immer noch ein sehr guter 8er Kreuzer. Wenn man das richtige Händchen hat, um die Gimmicks richtig einzusetzen, einer der flexibelsten T8 Kreuzer im Spiel. Gnadenlos schnell mit dem Speedboost, kann böse was austeilen wenn man den reloadboost korrekt anwendet und hat eine ganz brauchbare Tarnung. Es ist und bleibt halt ein Franzose ... also einstecken können ist nicht so ihr Ding, aber das ist eigentlich ja bei allen so bis zur Henri, also keine wirkliche Überraschung. Ist bei mir trotzdem momentan im Trockendock, die Bayard ist einfach besser ...

Definitiv eine der sinnvollen Optionen, wenn man denn tatsächlich über einen Nerv nachdenken würde. Mich persönlich würd das nicht stören, 16,x km Reichweite langt überall hin, wie man an Colbert sieht. Dort verbietet sich das Reichweitenmodul praktischerweise wegen der Orbitalflugbahnen. Auf der anderen Seite wäre das so eine Brechstangenmethode. Warum sollte ein Schiff als einziges seiner Klasse ein bestimmtes Modul nicht mehr haben ? Eine elegantere Möglichkeit wäre doch, die Genauigkeit oberhalb bestimmter Entfernungen über Softstats zu manipulieren. Die RU DD kommen bis knapp 15 km, so weit müsste die Smolensk auch bleiben, aber man könnte doch dann die Ballistik so korrigieren, daß ab 16 km + das Treffen wirklich Skill erfordert. Dasß das grundsätzlich gar nicht so schlecht funktioniert, sieht man doch an den Kanonenstats der RU BB, die auf Midrange getrimmt sind. Trotzdem wird das die Smolensk nicht zur Begeisterung der Masse entschärfen. Smolensk und Colbert sind wie Atlanta und Flint als Erwachsene. Es gibt Atlantas, die ganze Spiele dominieren, wenn ein Guter dran sitzt und es gibt Flints, die trotz Nebel und Torps entweder schnell draufgehen, oder einflusslos im Background rumdümpeln. So ein nerv würde wahrscheinlich Otto Normalverbraucher ein wenig den Hype und die Lust nehmen, weil er schneller draufgeht oder alternativ weniger Erfolg hat. Die guten Spieler juckt das wenig, wenn die Smolenks nur noch 16 km Range hat oder auf 19 km künstlich ungenauer wird. Die werden trotzdem damit dominieren. Ist halt einfach ein gutes Schiff und wenns tatsächlich zu gut ist, hilft nur: rausnehmen wie Kutu und Belfast

Das mit dem IFHE ist echt ne Glaubensfrage ... Ist vermutlich eine Frage des Spielstils. Ich bin da eher defensiv unterwegs mit diesen Kisten und schätze die Möglichkeit, näher ranzukommen oder früher wieder zuzugehen höher ein. Wenn man versiert ist und offensiver unterwegs, also eine gewisse Wurstigkeit gegenüber dem Aufgedeckt-Faktor hat, ist IFHE im Blick auf Schadenspotential natürlich interessanter. BTT: Die Dallas hat sowieso keinen herausragend guten Tarnwert, gemessen an ihrer dünnen Panzerung, irgendwas um 11,6 km mit Tarnfarbe. Bei mageren 14,3 km Reichweite habe ich nicht mal ein 3 km Fenster. Natürlich sind Dallas/Helena/Cleve/Seattle/Wooster die prädestinierten Inselcamper, aber ernsthaft: wie oft hat man diese Insel zur Hand wenn man sie grad überlebensnotwendig braucht ? Und wenn ich sie nicht zur Hand habe, sind mir 10,4 km um wieder in der Tarnung zu verrschwinden lieber als 11,6 km. Man kann mit der Dallas noch nicht wirkllich Dinge ausfechten, abhauen st da besser. Also, langer Rede kurzes Plädoyer: ich würd IFHE erst als zweite Prio nach Tarnung skillen und bis zum Erreichen von 14 Punkten mit Tarnung und sprengmeister fahren

Tja, gute Frage ... ich denke aber, das ist schon lange her. Beim Split der linien, meine ich. Da wurden die ganzen IJN DD umgestrickt. Aber ... die Fubuki hat im B-Hull doch auch nur zwei Türme, oder ? Ich bin kein großer Freund der lowtier IJN DD. Die Hatsuharu fand ich aber jetzt nicht sooo schlecht. Im Grundsatz hat die Fubuki schon das deutlich stärkere Torpedopaket. Es sind die gleichen Torps, aber die Fubuki hat mal 50% mehr davon. Ich mochte die Hatsu trotzdem lieber, da im direkten Vergleich zur Fubuki: besserer Tarnwert (0,5 km oder so ?) kleines bisschen schneller und wendiger minimal besserer Reload Ich hab aber auch den Vorteil der Shinonome, wenn ich denn unbedingt mit 3 Werfern auf T6 Torpedos spammen will. Für mich sind aber beide regulären 6er nicht besonders starke Schiffe. Interessant wirds dann eher ab T7 mit der Akatsuki und der Shiratsuyu.

Meiner hat 14 Punkte und funktioniert auch sehr gut drauf. Der IJN Torpedoboot Build. Vorrangiges Ziel plus Beschusswarnung (sehr hilfreich bei der Blechkiste) Letzte Anstrengung (Ruder/Maschine gehen schon beim Anschauen kaputt) Superintendent plus Torpedoreload Tarnung Fährt bei mir dann immer in der Reihe: Fujin, Shinonome, Yahagi, Yudachi Kann zugucken, wie die Kapitänspunkte hochgehen Insofern bin ich voll zufrieden, macht was sie soll die Yahagi Edit: Yahagi 5 80% 1 881 41 184

Wenn ich mal als alter Sammler meinen Hut in den Ring werfen darf: nimm die Smolensk Ich bin auch in der "Luxussituation" gewesen, die Azuma schon zu haben und ganz ehrlich, warum sollte man dann die ganze schöne Kohle in ein fast identisches Schiff stecken, das sich nur in Details (Torps, Panzerung, HP) unterscheidet ? Noch dazu wenn, wie Du sagst, nicht gerade innige begeisterung für die Azuma vorherrscht. Ich komme jetzt mit der Azuma leidlich klar, mein Zao Skipper sitzt da drauf und der würde sicher auch die Yoshino gut fahhren, aber wofür ? Dafür daß dann ein T9 Freemium im Hafen verrostet ? Die Smolensk ist einfach so ganz anders Mich persönlich würd das auch nicht stören, wenn da noch Nervs kommen, ganz ehrlich. Ich könnte sowohl mit höherem reload leben, als auch mit verringerter Genauigkeit auf die Entfernung. Kein Problem. Es würde trotzdem ein gutes und spassiges Schiff bleiben, das in der Form nichts Gleichwertiges auf seiner Stufe hat. Wenn man Vergleiche suchen möchte: Smolensk = Flint Colbert = Atlanta (hinkt, da kein Radar, aber kommt am nächsten...)

Wenn Du die Wichita ins Auge fasst, bedenke, daß sie unterm Strich mehr von der NO hat und weniger von der Baltimore, als einem lieb sein kann. Der 27 mm Bug ist für einen T8 Kreuzer natürlich schon was feines Die durschlagsschwächeren Granaten der NO sind weniger prickelnd. Nicht dass sie wirklich schwach wären, aber die Balti haut doch deutlich besser durch Das Radar hat nur 9 km (Balti und höher haben 10, sogar die Indy hat 10), ich hab mich da schon ein paar mal vertan und zu früh gezündet Die Flak scheint mir nen Tick schlechter als die Balti, auch eher NO-Niveau Dafür ist die Tarnung mit 9,5 km (alles ausgereizt natürlich) ziemlich gut. Wie gesagt: ich hab sie aus Sammlergründen. Mir ist die Boise lieber

Meiner fährt russische Kreuzer, hauptamtlich Budjonny und zum hochleveln Makarov/Molotov und Lazo. Fühlt sich da ganz gut an ...

Kann man eigentlich überhaupt gar nicht vergleichen ... Hab als alter Sammler beide und fahre eigentlich lieber die Boise, aber um das mal aufzudröseln: Hauptfrage ist, was fährst Du lieber, die kleinkalibrigen Feuerspucker oder die schweren Kreuzer. Anders gefragt, bist Du eher der Baltimore /DesMoines Mann, oder der Cleveland/Worcester Mann ? Da dran würd ich das festmachen, denn die Boise ist ein perfekter Trainer für die Cleve-Linie, die Wichita für die DesMo Linie. Die Wichita wird ein bisschen mehr credits machen, aber das dürfte langfristig gesehen nicht der Rede wert sein. Persönlich steh ich viel mehr auf die Boise, geb ich zu. Boise hat auch den Vorteil, daß man sie in einigen Szenarien super einsetzen kann. Die Reichweite - oder die nicht vorhandene reichweite - ist halt der Preis für den Heal auf T7. Wichita ... hab ich aus Sammlerwahn geholt, werd aber nur mäßig warm mit ihr. Kann aber ne persönliche Sache sein.

Ich kann @McMurxi schon verstehen, was er in seinem Eingangspost geschrieben hat. Auch ich gehöre zu denen, die sich die Azuma geholt haben, weil ich nicht dachte, daß eine Yoshino tatsächlich und dann auch noch so schnell kommt. Eine Zeitlang war da die Freude über das "besondere T9 Schiff" schon ziemlich gedämpft. Aber ich trauere dem nicht nach, die Azuma ist gut genug für meine bescheidenen Zwecke und eine Yoshino hol ich mir dann eben nicht. Auch eine PuertoRico findet sicher den Weg nicht zu mir, obwohl ich fanatischer Sammler bin. Meine Alaska ist mir da gut genug. Ich denke, die 9er, die durch neue 10er Freemiums etwas herabgewertet werden, als obsolet zu bezeichnen, ist vielleicht etwas übertrieben. Sie erfüllen trotzdem noch ihren Zweck im Gefecht. Das Problem sehe ich eher bei WG und ich habe da ein ungutes Gefühl, wenn WG in diesem Tempo weiter Schiffe und Gimmicks ins Feuer wirft. Es würde mit Sicherheit nicht schaden, wenn man da mal ein oder zwei Gänge runterschalten würde. Hätte man eine Yoshino nicht Wochen danach gebracht, sondern vielleicht Monate danach oder erst in 2020, hätts mehr Spannung und Erwartung gegeben und der eine oder andere würde sein für viel freexp oder Kohle geholtes neues Spielzeug nicht so schnell als obsolet betrachten. Just my 2 cents

Ich bin mal gespannt, wo sich die Smolensk noch einpegelt ... Zu Beginn, als der ganze Aufschrei losging, war die Smolensk irgendwo bei 108000 dmg oder so. Inzwischen sind wir bei 89000 und die Balansgrad hat ganz gelassen ihren alten Spitzenplatz wieder eingenommen. Zum einen haben sich jetzt viele Average Joes (wie ich) das Schiff geholt, um Spass zu haben. Zum anderen wissen die erfahrenen Spieler inzwischen, was man gegen die Smolensk machen kann (siehe Beitrag von @Topsikrett). Geben wir mal noch ein paar Wochen drauf, dann sind wir wahrscheinlich irgendwo auf 80-85k mitten im Pulk mit Yoshino, Henri und Colbert und die Welt ist wieder wie vorher: Stalingrad und der Rest der Welt ... Ich sehe das entspannt und warte auf das Abklingen des Hypes. Dann fahr ich die auch wieder, wenn man nicht sofort vom ganzen roten Team gefocused wird

Sehr begehrt ist die Yahagi ja nicht, grad mal 400 Gefechte sind bei Stats registriert. Aber die die sie fahren kommen wohl ganz gut mit klar. Mit 54% WR und 39000 av dmg liegt sie ganz vorne

Nah, so furchtbar schlecht ist die Yahagi nun wirklich nicht, das hat sie nicht verdient. Vor allem kann man sie auf keinen Fall mit der Furutaka vergleichen. Die ist ein schwerer Kreuzer mit super 20 cm Kanonen und je besser man die einsetzen kann, desto besser läuft die Furu. Die Yahagi ist ein Sonderling, der einzige japanische 15cm Kreuzer, dazu noch ungewöhnliche Torps. Da drauf muss man sich einlassen. Bei ihr kommt der Erfolg mit den Torpedos, nicht den Erbsenschleudern. Drum bin ich überzeugt, dass ein DDSkipper da besser drauf ist. Geskillt auf reload natürlich. Ich meine ehrlich, mal ernsthaft: das ist ein T5 Premium, das ist normal dass der in 6ern kämpfen muss und in 7ern Probleme hat. Das haben die 5er Kreuzer fast alle. Die Yahagi passt halt in keiner Weise in den derzeitigen Tree, das machts nicht einfach mit ihr. Hab nach den ersten paar Jungfernfahrten fast 50k dmg als Torpedoboot zusammengefahren, das macht neugierig auf mehr