eXzession

Sehe ich anders - jedem das seine. Fährt mit dem DD noch ein CA mit, hat man einen gratis cap und evtl. noch einen Kill Vorsprung. Kreuzer taugen für solche Pushes nämlich nicht, man muss mit ihnen flankieren.

Diese Pushes auf einen Cap funktionieren so gut wie nie. Im Zweifelsfall nebeln sich alle außerhalb der Torpweite ein und dann wird erst mal geangelt -> ergo nichts passiert, bis irgendwann mal doch ein Torpteppich sitzt und ein oder zwei Schiffe zerstört bzw. versenkt werden. Das ist es ja: Der Nebel der DDs verhagelt dir den Push. Fährst du rein, gibt es Torp & Teppich zum Frühstück, also bliebt man erst mal außer Reichweite -> nichts passiert. Um diesen patt aufzubrechen, kann man über den zweiten Cap flankieren.

Durch das PvE ist der PvP quasi ausgestorben (die zahlreichen Bugs im PvP haben das ganze dann nur noch beschleunigt). Das Problem hierbei wurde auch schon angesprochen: Die Leute grinden sich im PvE zu ihrem Ziel hin. Dann wollen sie zeigen was sie können und kriegen im PvP eins auf die Mütze. Nach 2-3 Runden spielen sie dann wieder PvE mit irgendeiner Ausrede. Ich habe den EA seid EA 1 gespielt. Als dann mit Beginn der Open Beta die beiden Modi von den Einkommen her gleichgesetzt wurden, wanderte ein Großteil ins PvE, weil der Modus leichter war und man so schneller Credits und Exp verdienen konnte. Die Leute spielten PvE kamen dann auf Stufe 7 oder 8 ins PvP und wurden gnadenlos zusammengeschossen da ihnen die ganzen Basics fehlten.

Heute von Rang 12,2 auf Rang 9 gehopst. Bis Rang 10 nur mit Hipper und Kapitän in der Umschulung, danach bin ich weiter Hipper gefahren, hatte aber DDs die nicht wussten das man smoken muss. Habe mir das 3 mal angetan, gab 2 Sterne weniger (aber keinen Abstieg) und danach gabs Benson mit 2 Siegen und dann war ich auch schon Rang 9.

Nein. Das hat schon bei AW nicht funktioniert.

Nö. Kenne ich von AW: Die Leuten grinden sich zu ihrem Leo 2 durch, kriegen im PvP aufs Maul und sind dann wieder im PvE.

Man sollte sich das Beispiel Armored Warfare vor Augen halten: Die Menschen gehen immer den Weg des geringsten Widerstands. In diesem Fall wurde von einem Großteil der Leute nur noch PvE gespielt, weil das Leveln im PvE nun mal wesentlich einfacher ist. Es waren damals schon die selben Ausreden wie heute: Toxischer Chat, Entspannung, das übliche Blabla halt. Anders gesagt: Ich möchte weiterkommen, ohne mich großartig anstrengen zu müssen und möchte nicht geflamt werden, wenn ich aufgrund meiner Unwissenheit und Play-for-Fun Mentalität geflamt werde. Aber es ist hier nun mal so wie überall im Leben: Will man etwas haben, sollte man auch etwas dafür tun.

Was haltet ihr eigentlich von dem neuen Modul zur Verbesserung der Ruderstellzeit für T9 + Kreuzer. Ich habe es heute 10 Runden in meiner Hindenburg getestet und das Ergebnis war "überschaubar". Man geht schneller auf, und man kommt nicht mehr so schnell weg. Im Grunde verliert man dadurch ganz schön viel taktische Flexibilität, weswegen ich das Modul auch wieder gegen das Tarnmodul ausgetauscht habe. Eure Erfahrungen zu dem Thema?

Das Modul könnte wirklich was bringen. Mit der Hindenburg Cleveland like vor einem BB herumzutanzen hätte schon was

AFT bringt nur meiner Meinung nach nur etwas wenn man Flugzeuge abschießen will. Da nehme ich lieber die höhere Brandwahrscheinlichkeit mit um im Zweifelsfall besser BBs abfackeln zu können. Ist aber Geschmackssache, ich bin die letzten Ranked Battles mit AFT statt Brandbeschleuniger gefahren. Edit: Rechtschreibung

Tarnung. Du gehst dann erst bei 11,8 KM auf, was vor allem bei Breitseite fahrenden Kreuzern die Zitadelle klingeln lässt. Ich fahre übrigens auf dem vierten Skill den Brandbeschleuniger, dann ist man bei angewinkelten BBs nicht ganz so stark gekniffen.

Ich würde mal sagen es liegt teilweise auch an der Größe der Schiffe und der Tatsache dass das Gameplay auf T9-10 wesentlich anspruchsvoller ist. BBs die Stur Bow-On campen machen keinen Schaden, DDs die aus der 2. Reihe heraus torpen sind auch nicht so der Renner. Und Kreuzer, die meinen sie müssten sich ohne Support auf unter 10 KM mit nem BB anlegen -selbst Schuld. Die Ideen gingen eigentlich bis jetzt in die richtige Richtung: Radar für die Kreuzer, Nerfs der Langstreckentorps und das neue Wetter (auch wenn das viel zu selten Auftritt). Die Idee mit dem Zusatzconsumable für Kreuzer fand ich richtig gut, das einzige was mich an T9+ stört, sind die immensen Repkosten. Hier sollte WG ansetzen und die Repkosten antiproportional zu den Munitionskosten steigern.

Ich habe bei meinem Ami-DD Kapitän den Superintendent gegen den Torpedo-Speed Skill eingetauscht. Ergebnis: Da man wie Oddys bereits erwähnt hat die Benson auf 5,8 KM Sichtweite bekommt, kann man hier wunderbar Ninja DD spielen wenn gerade keine Radar-Kreuzer in der Nähe sind.

Dann erkläre mir jetzt bitte mal warum es Radar, vorgeschobene Beobachter und Satelliten (ok, die gab es damals noch nicht) gibt. Oder warum es Plotterräume gibt..

Die Roon empfand ich nach der Hipper als einen Segen. Vor allem die hohe Feuerrate (8,8 Sek. mit Modul) ist auf dieser Stufe für einen Kreuzer konkurrenzlos. Da die Hipper mein erster T8 Kreuzer war, spielte ich sie auf HE und Longrange - also komplett falsch. Nach einem Intermezzo mit den Amis und Japaners und sehr vielen Kreuzergefechten im Ranked hatte ich dann den Dreh raus. Als nächstes gibt es wahrscheinlich die Atago bei mir, dann habe ich auch meinen ersten T8 Premium. Die Indy hatte ich mir damals gekauft als sie billiger war und atsfs Video zu ihr gesehen hatte. Mittlerweile ist sie mein Schiff auf T7. Was der Hipper gut tun würde wäre eine Nachladezeit von 12-13 Sekunden. Dann müsste die NO aber eine Nachladezeit bekommen...

Gerade die Pepsi wird häufig unterschätzt. Ich habe 57k AVG Damage in 48 Gefechten gemacht, danach war das Ding durch. ich hätte sie sogar behalten, wenn ich nicht die Indy gehabt hätte. Die beiden spielen sich fast identisch, nur das Pepsi weniger Panzerung hat und dafür wendiger ist. Auch der Tarnwert ist mies. Aber die starken Kanonen hauen das wieder raus.

Die Idee mit dem extra-Slot fand ich nicht schlecht. Von mir aus können die Kreuzer ruhig schon ab T7 / T8 Repair bekommen, schaden würde es ihnen nicht. Generell muss man aber sagen, das ein Hardcap immer ein Eingeständnis eines Balance-Fails sind: Entweder unterscheidet sich das Gameplay zu stark von den anderen Klassen oder sie sind OP. Die Flak könnte auf den BBs ruhig um 10-20% reduziert werden, zumindest diese Turmflaks sollten verschwinden. Und vielleicht sollte man den Brandskill mal etwas überarbeiten: Feuerchance-Erhöhung proportional zum Kaliber.

Plueschtank, on 13 September 2016 - 10:33 AM, said: Die Indianapolis ist m.E. Schrott, sie hat einfach nix besonderes ausser recht starke AP die allerdings in Bogenlampen verschossen wird. Die Nachteile sind laaaaangsame Turmdrehung, laaaange Nachladezeiten und eine Wendigkeit wie ein Güterzug. Dazu ist sie noch recht groß und wie die Pensacola scheinbar eine einzige fahrende Zitadelle:gefühlt jeder AP-Treffer eines BBs ist ein schwerer Treffer. Die Turmpanzerung der Geschütztürme ist so dünn dass mir eine Atlanta(!) ständig die Türme ausser Gefecht setzen konnte während ihre Granaten von oben auf mein Indy prasselten. DD Jagd kannste auch vergessen: zu lange Turmdrehzeiten, zu lange Nachladezeit. Bleiben noch die Torpedos als Überraschungseier für kuschelfreudige BBs... ach nee, sie hat ja gar keine. Die Fla ist gut aber schlechter als die der Cleveland auf Tier 6. Die Indy ist super, genau so wie die Pensacola super ist. Wendig, die Indy hat sogar brauchbare Panzerung (NICHT gegen Schlachtschiffe). Meine Indy hat 65% Wins bei 120 Gefechten und eine K/D von 3,0 bei knapp 51K avg. Damage. Die AP ist wunderbar um Kreuzern die Breitseite zeigen Zitadellen reinzuwürgen. Gerne auch mal 4-5 pro Salve (Rekord liegt bei 7 mit einer Slave auf 6 KM). Die Hohe Flugbahn begünstigt den "ich-verstecke-mich-hinter-Inseln"-Spielstil und bringt BB-Fahrer zum Abdrehen oder zum Rage. Die AP ist so dermaßen potent, das sie bei Breitseite fahrenden Schlachtschiffen mit wenig Deckpanzerung auf Langdistanz (12+ KM) Zitadellen schießt (so gesehen bei einer New Mexico). Ansonsten sind auch mal 10K + Salven auf NCs, Iowas und sämtlichen anderen BBs möglich auf die man trifft, drin (wenn man nah ran kommt und sie einen Ignorieren). Übrigens kann sie jedem BB, auf das sie trifft (ich glaube, bei den deutschen geht das nicht) Zitadellen rein würgen. Ich fahre sie mit Hydro und Radar, da es zu wenig Träger gibt. Die AA ist brauchbar, aber die Indy ist keine Cleveland und schießt entsprechend wenig Flieger ab. Ansonsten spricht noch der günstige Preis für die Indy. Edit: Zitat eingefügt

Sorry, danke für den Hinweis. Das passiert wenn man den Link nicht testet... Hier das richtige: http://wowreplays.com/Replay/16242 Die NC stand frontal zu mir. Kann es sein, das ich die "Backen" penetriert habe?

Nabend, gerade das erste Gefecht mit der Bayern gemacht und eine LOL-Zitdelle auf einer frontalen NC gelandet. Kann es sein, das ich einen Weakspot getroffen habe, durch den die Kugel durchging? http://wowreplays.com/Replay/16169

Also, ich mache das ab und an mit Hydro wenn ich um eine Insel fahre, mit Radar habe ich das nur einmal gemacht und da war die Hydro im CD. Aber da war ich mir auch sehr sicher das da noch ein DD war (Torps kamen aus der Richtung und die Ecke war der kleine Fluss auf Norden zwischen C und D. Aber einfach mal so YOLO Radar zünden macht immer noch keinen Sinn, selbst mit dem geringeren Cooldown nicht. Da wären mir meine 2/3/4 Ladungen ehrlich gesagt zu Schade für... Edit: Rechtschreibung und Satzbau

Weil die Britschen CAs, wenn sie kommen bereits ab T6 Radar haben werden. Und wahrscheinlich wird dieses Radar dem Radar von der Indianapolis stark ähneln.

Noch mehr tränen der DDs. Aber für mich ist das Radar eher ein verscheuchen als ein wirkliches Killen. Ja, als DD-Fahrer sollte man auch wissen gegen wen man da fährt und das da vielleicht einer mal auf die Idee kommt, sein Radar zu zünden. Aber da auf T6 wahrscheinlich das Indy Radar (8,49, 25 Sek) eingesetzt wird und die meisten Leute mit dem Radar der Indy sowie so nicht umgehen können, wird es wahrscheinlich keinen großen Einfluss haben. Im deutschen Indy Thread beschweren sich ja genug Leute dass das Radar ja nichts taugt (es taugt was) und nehmen stattdessen den Ferienflieger mit. Bin aber gespannt wann die ersten Leute auftauchen und sich über die Teams beschweren, die sie nicht durch die unteren Ränge carrien. Edit: Rechtschreibung

Dito. Ich werde wahrscheinlich Benson, Bismarck und Mogami durchgrinden (oder mir eine Tirpitz kaufen, dann kommt der 16er Kapitän von der Hindenburg darauf). Ansonsten habe ich noch die Hipper im Hafen liegen.

Ich denke auch, das die BBs größtenteils Deutsche sein werden. Hohe Geschwindigkeit, beste Panzerung, zweit größtes Kaliber auf der Stufe. Es werden wahrscheinlich aber auch Dunkerques & Arizonas unterwegs sein (beide nicht schlecht) und halt die üblichen Fuso und NMex Liebhaber. Die ganz harten fahren dann Warspite. Kreuzer wird bei den meisten bestimmt die Aboa werden, bei mir ist es die Cleveland. Ein paar Leute werden die Buddy fahren und die ganz motivierten nehmen die mobile Zitadelle (Nürnberg). Zerstörer wird wahrscheinlich die Farragut bei den meisten werden, ansonsten die üblichen Ausnahmen wie Mutsuki und der Russe. T8 wird dann wahrscheinlich auf das bereits angesprochene Loadout Tirpitz/Bismark mit Bensons hinauslaufen, obwohl hier wahrscheinlich mehr Russen und Japaner unterwegs sein werden. Bei den Kreuzern ist die Atago auf jeden Fall auf Platz 1 (Selbst-Reparatur), ansonsten Mogami, New Orleans, Hipper und den Russen. Wo bei die Hipper je nach Situation sogar ein Tick besser ist, da sie Zerstörer im Nebel wirklich lange bekämpfen kann (Sonar) und Torpedos mit guten Winkel als Bonus Lollys verschießen kann.