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Los DD y los CV son decisivos. Que cada uno juegue lo que le de la gana... pero a mi personalmente no me gusta perder. No he probado nunca CVs, pero apuesto a que se me van a dar mal, porque nunca me han gustado esos juegos. Así que, para que lastrar a mi equipo? Yo hay veces en tier10 que no comprendo como algunos han subido esos destructores.

Para mi (quiero decir para mi estilo de juego), jugar acorazados también es frustrante. Cuando voy en un DD, se que soy determinante en la partida, es un barco rápido, puedo ir donde veo que soy necesario y cambiar de zona durante la partida. Con un BB, al comenzar la partida... miro a ver que hacen mis DD, y entonces decido donde ir... intento hacer mi función, deletear cruceros principalmente para que los DD maniobren con comodidad, proteger mis costados y ver como evoluciona la partida. Si tu equipo falla, el DD de turno se muere a los 2 min... tus cruceros se dan la vuelta o se pasan la partida detras de una roca, el equipo contrario rushea el lado contrario del mapa y nadie decide darse la vuelta contigo para intentar frenarlos antes de que captiuren... no hay mucho que puedas hacer, aguantar vivo el tiempo posible y repartir el mayor daño posible, pero sabes que estás muerto y que la partida está perdida y cabrea. Igual hay gente que hace 3 ciudadelas por salva con BB y son realmente determinantes, pero no es mi caso.

En serio????? Yo alucino. Pero si no hacíais nada, aunque seamos 4 gatos posteando. Tanto cuesta mantener el foro abierto? Tan mal están las cosas por WG? No han vendido suficientes Missouris? A algún ruso no le llega para llenar el depósito de su Ferrari? No comprendo esta decisión. Da una pésima imagen de la compañía.

Debería ser ilegal, pero de todos modos, si te mueves dentro del humo, eso ya no vale.

Yo estoy aprendiendo a usar los dos barcos. El Gearing me parece superior, porque puede hacer mas cosas. Pero el shima, tampoco está mal, lo complicado es que hay mucho radar y mucho BB con una gran agilidad (esto afecta a los dos). Ultimamente casi meto mas torpedos a otros DD que a BB. Y los cañones del shima son muy buenos. Tiro tenso y bastante daño, simplemente hay que saber usarlos cuando no hay cruceros enemigos cerca mirando. Con un gearing acertar a otro DD 10km es una lotería, con el shima es mucho mas fácil. Por otro lado, con el Gearing, mientras recargas te puedes buscar una islita y jugar al basket con algun barco enemigo mandandole una bonita lluvia dorada. El Yugu me lo pasé con los torpedos de 8, simplemente por diversión. Pero con el Shima no me parecen una opción, además si lo usas en CW, ahí si que no valen para nada.

La de pasta que va a hacer WG en las próximas semanas y lo vamos a flipar con la superpoblación de Misos.

Tier 9-10 tambien? Sin cuenta ni barcos premium? Bueno, supongo que si que se puede, pero muy muy despacito. Como últimamente juego poco, he estado unos meses sin cuenta premium... y para subir los 9 es una ruina. Básicamente jugaba los 9 solo en fines de semana con bonificaciones y entre semana otros tier mas rentables. Me salió un mes de premium en una caja (que ya se me acabó el otro dia ), y no veas como se nota la diferencia.

En general este F2P resulta caro. Yo mejor no calculo lo que me habré gastado en WOWs, entre barquitos, premium, cajas y demás. Supongo que si lo pagamos, será que lo vale, al fin y al cabo pasamos mucho tiempo jugando a esto. Y mientras la gente lo pague, esos serán los precios.

Coincido con lo que dice Hari. Siendo yo uno de los CV haters (simplemente porque para mi los CV son otro tipo de juego que a mi no me gusta jugar), pero la realidad es que un ligero incremento de los CVs balancearía de nuevo las clases. Recuerdo que al principio de los tiempos, con un BB no se te ocurría andar navegando en solitario ya que los CV te crujían, te intentabas pegar a tus cruceros como una lapa. Hoy en día, pa que? Quién configura un barco contra aviones? Y como DD, pues eso, cambia mucho la forma de jugar dependiendo de si hay CV o no. Puestos a llorar, a mi lo que menos me gustan son los BB ingleses (no los he jugado todavía). Eso de tirar HE todo el rato me parece como quitarle un poco lo único que requiere algo de habilidad al manejar un BB.

Que el DD manda, nadie lo duda. La partida se ha de plantear en base a lo que hagan los DD. Nadie se tira a avanzar por una zona del mapa sin un DD amigo por delante (salvo que no haya suficientes DD en ambos equipos para cubrir los puntos de presión). Y no por los torpedos, el DD son los ojos del equipo. Yo hay veces que ni disparo con el DD, si tengo cruceros aliados detrás, me limito a perseguir al DD enemigo, mantenerlo pintado, en todo caso torpedear los humos que suelte para sacarlo de ahi y ya otros harán el trabajo. Si voy con DD y no hay DD enemigo enfrente mio, pues a disfrutar de la fiesta (salvo radares). Y salvo CVs. Si hay aviones, entonces es otra historia. Un buen capitan de CV es el que domina la partida, justamente porque puede hacer la partida del DD completamente insufrible.

Si, los tiempos de la dominación de los DD han pasado ya. Ahora es complicadillo, pero no por eso menos interesante.

20k jugadores conectados no es tanto, sobretodo si el 80% esta jugando BB. A mi últimamente me tarda ya un ratito en entrar en batalla cada vez que juego BB. Personalmente lo de +-2 tier, no me molesta demasiado (salvo cuando el puñetero RNG te mete 3 o 4 veces seguidas en la parte de abajo). Simplemente uno ha de saber que estás jugando y que tienes en contra y actuar en consonancia. Además, cuando eres el pequeño, si haces una partida medio decente, te sacas mas XP. Pero en el caso del tier 5 y 8, si que deberían hacer algo, porque es casi constante que caes al fondo. Lo de los radares... pues en aleatorias no pesa tanto, pero en clasificatorias, da una clara ventaja en caso de haber DD al equipo con radar.

Pues a mi me gustan. Si que es verdad que es campeo máximo, y que la táctica pesa muchísimo. Por eso requiere centrarse mucho y un error puede desequilibrar completamente la partida. Esto hace que cuando la cagues... pues hay dos formas de afrontarlo, o lo reconoces y te disculpas o intentas justificarte y buscar escusas. Y estas cosas son las que acaban generando mal rollo (ahora mismo hablo por mi experiencia en Wot, por suerte en el clan que estoy en Wows, de momento todo ha ido muy bien, algún día salen mal las cosas y otros salen bien). Y como siempre en cosas de equipo, pues están los que quieren tenerla mas grande que nadie. A mi personalmente me gusta ganar, pero no hay que olvidar que esto es un juego, que todos somos personas y que lo hacemos lo mejor posible. Cuando la cagamos, pues a ver que ha fallado para que no pase en el futuro. Sin CW, el juego acabaría siendo cansino y aburrido. Ahora tengo por fin motivación para subir barcos a tier X.

A mi personalmente me parecen un truñote esos tropedos. Que haces, te pasas toda la partida buscando a los acorazados? Y solo son efectivos si consigues acercarte, ya que si tiras de lejos, seguro que los cruceros o DD los ven. Valdrá para cazar BB despistados que se van en solitario y que merecen ser hundidos y poco mas. Y en CW ni de coña. Mejor que le pongan un pequeño buff como dicen por ahi al Shima que estos torpedos "especiales".

El CV manda, y a falta de CV, los DD. Últimamente no disfruto demasiado jugando BB, porque me cabrea mucho que los DD no hagan lo que deberían hacer y mueran inútilmente antes de llegar a los 5 min de batalla. Con un BB ya sabes que cuando pasa eso, lo vas a tener muy cuesta arriba. Por otro lado, está claro que la habilidad personal está mucho mas diluida entre otros factores que en los tanques. Y para CW incluso mas. Ahí lo que manda es una buena táctica (y tener los barcos necesarios para ponerla en acción) y hacer buen focus. El único barco que es un poco mas dependiente de la habilidad personal es el DD, pero con tanto radar en CW, básicamente se tiene que dedicar a tirar torpedos de lejos, cap y spotear (y solo en alguna contada ocasión puede disfrutar de un buen duelo con otro DD).