Criseox

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  1. Aaaa.... no me acordaba. Tengo que volver a verla He visto demasiadas veces Galactica Estrella de Combate
  2. Lo cierto es que somos algunos mas los que hemos defendido no el nerfeo a nadie sino el arreglo del exceso de humo. Y mis estadisticas estan ocultas pero ya te digo que no juego con cruceros ingleses. Pero no creo que deba decirlo. No estamos hablando de una guia sobre como llevar cruceros ingleses sino de como el exceso de humo es malo para un juego dinamico y entretenido para todos. En este tema si me siento legitimado para hablar. Esas enormes nubes de vapor que parecen baños turcos repletas de montoneras de barcos como vacas sudadas que disparan con impunidad no me parecen ni esteticas ni divertidas. No se trata de nerfear sino de ajustar. Si un barco depende del humo se le pueden mejorar otras cosas para que siga siendo un barco bueno.
  3. Ein?? ¿Estrellas blancas?
  4. Me encanto Babylon 5 Es una pena que sea tan dificil de ver en condiciones.
  5. Es solo un rumor que corre por ahi. Algunos afirman haberlas visto y otros mas adudaces dicen que han hablado con ellas Tambien hay gente que dice que ha visto al Yeti, Bienvenido al foro, me gusta tu avatar
  6. Como ya he dicho nos va tocar esperar Esto se esta llevando con secretismo y confusion Poner al KGV en tier 7 seria un enorme desproposito
  7. Ummm... Si te fijas en como hemos descrito la evolucion de la posible linea britanica esta es una metafora de la Caida del Imperio de Inglaterra Al principio todavia son capaces de dar zapatazos tecnologicos El verdadero tier 3 (Dreadnought) deja en paños menores a todos los barcos de su epoca Con el tier 4 (Orion) vuelven a dejar a todos atras con sus cañones de 343 mientras todo el mundo lleva calibre 305 En tier 5 llega el primer susto los japoneses y los americanos les superan en calibre con sus 356 En tier 6 se adelantan inicialmente con los 381 pero esta vez son los los alemanes les empatan En el tier 7 quieren ponerse en vanguardia otra vez pero el diseño es un fracaso El tier 8 que es el que nos ocupa ya se basa en el blindaje. Hay un cambio de paradigma. Los britanicos demuestran la caida de su poder cuando son incapaces de terminar los Lion, por no hablar de los Conqueror. Son barcos que deben reflejar esta "vetustez" Buen blindaje y cañones medianos Efectivamente, y si el acero Armstrong era inferior al Krupp pero mejor que el japones Y la debilidad britanica por excelencia es la de hacer "Katapum" y salir volando todo el barco Quizas podrian hacerlos mas propensos a detonar Timberjac eres un romantico incurable. Creo que ya esta claro que WG usa unos sistemas simplificados que impiden ese "ajuste fino" que tu y todos los amantes de la tecnologia naval querriamos. Ojala
  8. Por cierto sabeis que las ofertas de verano se han acabado ya ¿verdad? en otro orden: Valrond te sugiero que te pongas un avatar en lugar de la silueta que sale por defecto. Es mas amigable y nos dice cosas de tu personalidad.
  9. Tecnicamente si. Tal como es el juego hay que aceptar que tu ves lo que ven tus aliados. Es una cosa irreal pero es parte de la mecanica del juego. Dicho esto disparar a saco desde el humo me ha parecido siempre una aberracion Y la solucion es reforzar al rama inglesa y meterle su correspondiente municion HE
  10. Pues que pena El 457 britanico deberia ser tan bueno como el 460 japones en cuestiones de penetracion. si quieren mantener el titere de que el Yamato lleva los mejores cañones podrian hacer que su HE hiciera mas daño Con que los amenazaran para que sean todos tan antipaticos Decir que te escondes es un eufemismo. Mas escurridizo que una anguila cocainomana untada en aceite de oliva
  11. Si que veo pelis de espias. Pero no me gustan especialmente. No pretendia rebatirte solo observaba que todo lo que dices tiene una carga negativa. Criticas redundantes. Quejas cansinas. Malas formas. No aportas mucho al foro mas bien lo contrario si el juego te irrita tanto no lo juegues y dejanos a los que si lo disfrutamos jugar en paz.
  12. La logica y la historia dice que los cañones del Conqueror deben ser de 457 mm. Un crucero de batalla ingles experimental ( Furious) llevo este calibre, fue el primer barco en llevarlo. El proyecto N3 tambien los llevaba., fue probablemente el proyecto mas importante de la posguerra de la Primera Guerra Mundial. Debe pasar algo con los Conqueror pero el problema de contar con un supertester en el equipo es que no suelta prenda Imply es como un ataud de plomo cubierto de cemento enterrado en lo profundo de la fosa de las Marianas Asi que nos toca esperar
  13. ¿Es posible que hagas una sola entrada que no sea para criticar a la empresa? Siempre he creido que habia gente profesional contratada por empresas para sabotear a otras en las redes, los foros... No digo que tu lo seas Pero lo pareces. No te quiero quitar tu derecho a la libre expresion, pero para ganarse el respeto y la credibilidad hay que darse a conocer
  14. Mira que te han dicho que te esperes al Hood. Y el Arizona es majete yo lo tengo y me funciona bien
  15. De todas formas si que parece que va a haber un barco llamado Monarch que parece tener montajes triples de 381 Me pregunto que va a pasar con el Vanguard