x_Hasso_von_Manteuffel_x

Grad wollt ich schreiben, das es bereits ein Schiff gibt, das nach Caeser benannt war ^^

Nunja, die Topkandidaten der italienischen Community sind - Rapax --> http://de.wikipedia.org/wiki/Legio_XXI_Rapax - Marco Aurelio --> https://de.wikipedia.org/wiki/Mark_Aurel - Italia --> http://de.wikipedia.org/wiki/Italien - Federico II --> http://de.wikipedia.org/wiki/Friedrich_II._%28HRR%29 - Romolo --> http://de.wikipedia.org/wiki/Romulus_und_Remus - Marco Celio --> https://de.wikipedia.org/wiki/Marcus_Caelius_Rufus

So wie ich ihn verstanden hab, haben sie erstmal ein paar Kanditaten festgelegt und er hat den Poll noch nicht erstellt, will das aber Morgen tun (hab ihn ja auch schon nach dem Link gefragt ^^)

Momentan find ich es aber immer noch belustigend, wie viele hier ein namensloses Schiff mit den Fantasiebezeichnungen "H39" und "H41" wollen (meine, mittlerweile haben wir da 15 bzw 16 Votes dafür) ... ich steh z.B. mit einem Italiener in Kontakt, der für das Ansaldo Projekt UP41 nun auch einen Poll für einen Namen machen will ... allerdings ist die italienische Community auch nicht so uneins wie die Deutsche. Heißer Favourit für den Namen, den sie an Wargaming suggerieren wollen ist Marco Aurelio (auch wenn sie noch einen offizielen Poll machen) -->https://de.wikipedia.org/wiki/Mark_Aurel

Naja, die Dresden eben als erforschbares Schiff und die Emden als "die Besondere" als Premium ^^ @Trigger Wer hat überhaupt gesagt gehabt, das die Emden auf Tier III sein soll? ^^

Aber das sind doch genau die Gründe, warum wir sie als Premium vorschlagen ... gut, auch noch, weil sie das bekannteste deutsche Schiff in Großraum Indischer Ozean ist

Das zweite Katapult war auf dem Geschützturm ;) Was dein Problem angeht, da kann ich dir nicht weiter helfen. Hab die amerikanischen Schlachtschiffe bis jetzt nicht bespielt und hab die New Mexico daher nicht. Könnte sich aber evt um einen Bug handeln

Dieses Schiff hat einfach als Premium in deutschen Tree zu kommen

Ich glaub ja mittlerweile an Zweit- und Drittacounts der wenigen "Ich will die H39 und H41 haben" Leute, die mir bis jetzt über den Weg gelaufen sind

So nebenbei, ja

Aber um das Thema mal etwas weiter zu führen ... ich würde es durchaus toll finden, wenn Wargaming diese Aufteilung nochal überdenkt und die Flaggen in eine neue Rebrik "Signale" packt und unter "Äußeres" lieber nationentypische Tarnanstriche einfügt ;)

Warum machst du Keinen?

Wie ich sie bereits in meinen Schifspräsentationen erwähnt hatte ^^ ... im übrigen basierte das Marinegeschütz 40 auf der FlaK 40 ;) ... und ich vermute eher eine Veränderung der mittleren und leichten FlaK hin zur 40mm Bofors (4cm FlaK 28 nach deutscher Bezeichnung) oder 5,5cm Gerät 58 und 3cm FlaK 44 ... was die Trennung der Sekundärartillerie und schweren FlaK angeht, waren die Deutschen da genau so "konservativ", wie bei dem Panzerschema, wo sie bis zu letzt (bis zur H44) an dem alten WW1 Schema festhilten, obwohl alle Anderen da bereits "All or Nothing" Panzerschemen nutzten. Daher glaub ich da nicht so recht dran. Jedenfalls daran, das sie es so gebaut hätten. Geplant, darüber nachgedacht, durchaus, doch gebaut hätten sie mit hoher Wahrscheinlichkeit eine "konservative" Aufstellung mit getrennter Sekundärartillerie und schwerer FlaK ...

Zumal die Deutschen zu der Zeit bereits gelenkte Bomben und Raketen hatten

Mich würde auch mal durchaus interessieren, was die Leute, die ein Schiff ohne Namen wollen, so bewegt ... meine, einen Schiff keinen Namen zu geben, ist wie seinem Kind keinen Namen zu geben, sondern es "Kind" zu nennen ... sind ja jetzt immerhin schon 9 Votes bei der H39 und 10 Votes bei der H41

@Walther So hab ich mich im Anfang auch gedacht ... super Penetrationseigenschaften, ist doch Klasse ... bis man mir in einem maritimen Forum, in dem ich mich vor ewigkeiten angemeldet hatte und das voll ist mit Schiffbauindeneueren, Werftarbeitern, Schifftechnikindusiasten usw, das es bei Schiffen auf ganz andere Sachen ankommt. Grade bei den Deutschen, die in erster Linie Handelsstörkrieg machen wollten, ist selbst die Penetration einer 3,7cm FlaK ausreichend, da Handelsschiffe über keine Panzerung verfügen ;) ... auf was es bei Schiffen ankommt, ist in erster Linie des Schadenspotential der Granate, nachdem sie den Gegner penetriert hat. Schiffe sind sehr große Fahrzeuge, mit sehr vielen Unterteilungen und nur manche Teile sind wirklich empfindlich. Daher sind größere Kaliber besser, deren Granaten auch die größeren Sprengladungen haben, ganz einfach um mehr Schaden an zu richten. Andernfalls ist das nur wie Nadelstiche, junken zwar, stören aber nicht weiter ;) Und grade aus diesem Problem und da die FlaK 40 hauptsächlich auch Bomberformationen auf 10000 Meter bekämpfen sollte, was man auf offener See an sich nicht hat, hielten die deutschen Ingeneure auch so stur und steif an der Trennung fest. Ebenfalls haben sich genau diese Probleme bei den Amerikanern mit ihrer 127mm Mehrzweckbewaffnung gezeigt. Da kam es öfters zu Situationen, wo diese Bewaffnung zeigte, das sie eben zu viel als schwere FlaK war und dadurch nur eingeschrenkt effektiv war und auch, das sie teilweise zu wenig als Sekundärartillerie war ... daher bin ich, persönlich, auch eher der Ansicht, das eine Trennung beider Waffen besser ist ;)

Zulässiges Startgewicht der A-5 waren 3303kg, das der A-2 waren 3250kg ;) Und mag sein, das die Verhältnisse nicht stimmen (rechnerisch fehlen der Skizze 10 Meter in der Breite) ist es rein vom Design her die glaubwürdigere Skizze, in meinen Augen ;) Und wäre mir neu, das man bei der H41 so was geplant hat. Meines Wissens nach hat man bei den ganzen H-Entwürfen konsequent an getrennter Sekundärartillerie und scherer FlaK festgehalten

Was die Einheitsgeschütze angeht ... haben die Amerikaner ja gerne verwendet ... so ist das eben ein zweischneidiges Schwert ... zum einen würde es Platz und Gewicht sparen sowie die Gefahr von Fehlern bei der Munitionsbereitstellung verringern. Anderseits muss man auch sagen, als schwere FlaK sind die 12,8cm fast schon wieder zu viel und als sekundäre Artillerie zu wenig ... in den deutschen Planungen hat wohl zweitere Ansicht überwogen ;) Wobei ich zustimme, sowohl die H41 als auch die H39 sollten einen zweiten Rumpf erhalten, der, wenn auch fiktional, eine deutlich aufgewertete FlaK beinhaltet

Naja ... grad mal nachgeguckt ... 121kg war die Version A-5 schwerer, als die Version A-2, in der Leermasse ... Und ja, so ist das eben mit nachträglich gemachten Skitzen ;)

Nunja, ich halte deine Skitze ja immer noch für die Falsche ... spätestens die 6 Unterwassertorpedorohre sagen mir, das da was nicht stimmt ;D ... nicht zu letzt, weil meine Zeichnung, die ich da hab, auch dass, von dir angesprochene "bei den folgenden Schiffen wohl eine Lösung zwischen den Schornsteinen anstrebte" zeigt ;)

Wobei ich die Theorie, das die Ar 196 für den Turm zu schwer war, für ein Gerücht halte ... meine, war bei der Scharnhorst am Anfang doch auch so gelöst ;)

Trotzdem ist es sinnlos konstruiert das Katapult so zu platzieren, das die Geschütze auf die maximale Höhenrichtung gestellt werden müssen bzw der Turm gedreht werden muss, damit ein Flugzeug starten kann ... obwohl auf dem Achterschiff noch so viel Platz ist ;)

SMS Blücher, Großer Kreuzer, Einzelschiff, Indiensstellung 1. Oktober 1909, am 24. Januar 1915 im Gefecht auf der Doggerbank versenkt wurden (in unserem fanmade Tree als Tier IV Premium) Blücher, Schwerer Kreuzer der Admiral Hipper Klasse, Indiensstellung 20. September 1939, am 9. April 1940 während Unternehmen Weserübung im Oslofjord versenkt wurden

Nunja, sein richtiger Name war ja auch Guillaume René de l’Homme, Seigneur de Courbière ... das Wilhelm kommt wohl daher, das er "eingedeutscht" wurde ^^ Wiki meint auch zum Thema Herkunft: "Guillaume de Courbière entstammte einer hugenottischen Adelsfamilie aus der Dauphiné, die nach der Aufhebung des Edikts von Nantes (1685) wegen ihres protestantischen Glaubens ihre Heimat in Frankreich verlassen musste. Er war der Sohn des in holländischen Diensten stehenden Majors Alexis Baron de l’Homme de Courbière und dessen Ehefrau Angentia, geborene Ridders."

Nehm ich mal so mit auf auch wenn ich daran zweifel, da er französischer Herrkunft war und man zu der Zeit Frankriech als Hauptgegner angenommen hat