Walther_K_Nehring

Also so wie ich es auch jetzt mache Also alles nach Gefühl und dem Bauch heraus.

Hm, hört sich fast nach Überbelastung an, nicht nach "Training" Gerade dann würde ich mir mal vom Physio ein paar Übungen für daheim zeigen lassen. Die kann man teilweise vor dem TV machen ;)

Jetzt mal ne andere Frage, wissbegierig wie ich bin, wo finde ich die Angaben zur Erfassungsreichweite? Unter Verborgenheit steht ja nur, ab wie weit ich selbst gespottet werde.

Der Klassiker. Auf jeden Fall machen lassen! Und lass unbedingt den Knorpel nachgucken!!! Durch die Mehrbelastung im Knie durch Miniskus- oder Kreuzbandbeeinträchtigung, geht das oft auf den Knorpel und der wird beschädigt. Meine Freundnin hat jetzt noch riesen Probleme deshalb und hat sogar eine Knorpeltransplantation damals bei ihrem Kreuzbandschaden bekommen (im dritten Anlauf ). Und als Tip- viele Ärzte bieten nach athroskopischen Eingriffen (weis jetzt nicht, ob die das Knie aufmachen oder es athroskopisch machen) an, synthetische Gelenkschmiere nach der OP in das Kniegelenk zu spritzen. Kostet evtl. extra (wird von der Krankenkasse nicht übernommen- bzw. wurde bei mir nicht), aber es schont das Gelenk und vor allem den Knorpel. Und mach danach was fürs Knie! Wenn du nach der OP nur deine 1-2 Physioblöcke machst und dich dann auf die "faule Haut" setzt, dann kriegst du sicherlich Probleme mit dem Knie. Bau die Muskeln im Knie auf und entlaste dadurch deine Bänder und Minisken. Gruß Prof. Dr. Nehring (Arzt für Allgemeinmedizin)

Groß-Kleinschreibung und Interpunktion hilft dem Leser den Sinn eines geschriebenen Satzes zu erfassen Bezgl. dem Belohnungsschiff- ich finde ebenso, dass 50 läppische Gefechtchen in der CBT einfach zu wenig sind. Wie soll man denn in 50 Gefechten irgendwas beurteilen können, außer dass man dem Hype von WoWS weiter verfallen ist (sofern einem das Konzept gefällt). Man hat nur einen rudimentären Einblick in das Spiel. Kommt vlt. bis zur Cleveland oder Fuso und dann ist erst mal Durststrecke angesagt. Hier hätte man einfach 150-200 Gefechte ansetzen sollen, sofern der Sinn dieser Belohnung, nicht wirklich nur das Generieren von Umsatz und Entwicklungsgeldern sein soll. Andernfalls bin ich mal gespannt, wie die Arkansas ausfallen wird. Wenn es ein Wyoming-Clon wird, in Stock-Config oder Mittelausbaustufe, dann können sich alle hier, wie ihr hier versammelt seid, darüber freuen, dass 80% Vollspacken, mit dem Schiff überhaupt nix anfangen können und die erste Zeit jedem das Midtier-Gefecht versauen. Dann lässt irgendwann der Hype nach und dann entspannt sich wieder alles. Das Schiff selbst ist mir weitestgehend egal. Ich werd damit meinen US-BB-Kapitän zuerst etwas pushen und Skillpunkte anhäufen und dann beim Umschulen wenn ich im Techtree bin nutzen. Spaß mit dem Ding erwarte ich schon garnicht.

Hm, fehlender Spielspaß und lange Niederlagenserien... ...mal ein Tip- mach ne Pause. Und wenn du wieder spielen möchtest, dann fahr Trollschiffe, oder die, die auf ihrem Tier relativ stark sind (Minekaze, Kongo, Cleveland, Yubari, St. Louis). Damit kommen die meisten recht gut klar und man kann evtl. auch mal ein Gefecht carrien. Sofern es dir eher ums Gewinnen geht. Wenn du Spaß haben willst, dann schau mal ob du Divisionspartner findest, probiere Neues aus und auch mal andere Klassen! Als mich BBs angekotzt haben, hab ich mal eben die IJN DDs bis zur Hatsuharu gespielt und Gefallen an denen gefunden. Nur CVs gehen mir immer noch nicht rein- ich hab keine Lust auf Echtzeit-Strategie

Bin ich froh, dass ich meine Rollenspielgruppe bei mir hatte und nur die Hälfte gesehen habe

Moin ihr Seebären Wenn ich mal zurück denke- bei WoWP brauchte man 750 oder 800 Gefechte (Alpha und/oder beide Betas), damit man überhaupt Anspruch auf ne Belohnung hatte. Und dann war es auch noch nach Testphasen-Zugehörigkeit gestaffelt. Alphatester bekamen 3 Flieger, Closed Betatester 2 und Open Betatester immer noch 1. Also ich fände auch eine Gefechtsanzahl von 150-200 angemessen. 50 Gefechte sitzt man an 2-3 Tagen ab (je nach Intensität der Spielesessions). Das ist doch nix.

Na toll- noch ein 21 Kn Dreadnought mit beschränkter Reichweite und mit ohne Flieger Naja, mal schauen, vlt. macht sie ja Spaß. Ansonsten pushe ich erst mal den US-BB-Kapitän bevor ich in den Techtree gehe.

sign!

Nicht unbedingt. Bei einem CTD kam man nicht mehr ins Spiel rein.

Dann hast du mich falsch verstanden. Ich sehe den Gegner eher, kann manuell (ohne das Ziel aufzuschalten) schon vorhalten (an Hand der ALT-Informationen) und kann dann wenn das Ziel aufschaltet gleich bekämpfen, bzw. im Falle von gegnerischer Diagonalfahrt auf die maximale Entfernung im Vorhalt reinwirken. Die Sache mit der Tarnung sieht zwar auf dem Papier stark aus (1,5-2 Km später gesehen werden, etc.), da man aber mit einem BB eine relativ vorhersehbare Route hat und diese erfahrungsgemäß von den CVs via Fliegern abgedeckt werden, ist man recht schnell gespottet. Ich kann mir höchstens im Lategame vorstellen, wenn es im 1 vs 1 drauf an kommt, dass man dann eben die Nase vorne hat, da es einen festen Wert gibt, auf den man gespottet wird, ungeachtet der "Sichtweite" des Gegners (anders wie bei WoT, wo man den Tarnwert mit Sichtweite aufwiegen kann und umgekehrt).

@ Flakus und schmutziges Entlein Ja, hier!!! Ich hatte das auch mal- eine Cleveland fuhr 2 Km neben mir her und hat mich zersenkt. Hab versucht auf Abschussblitze zu schießen, ging aber nix ins Ziel.

Hm, was ist denn gerade wieder für eine Zeit- alle paar Tage stirbt jemand der alten Garde

Mittag!!!! Endlich

@ Hurz Ein interessanter Aspekt. Nur sehe ich den Sinn bei Tarnung nicht wirklich, weil die Tarnwerte nicht gravierend besser werden bei Schlachtschiffen. Wenn irgendwo ein CA rumschippert, deckt der einen schon auf, ganz zu Schweigen von DDs oder Fliegern. Und gerade bei Letzteren ist es doch so, dass die Hauptrouten, wo man zu einem hohen Prozentsatz als BB fahren muss, von CVs aufgeklärt werden. Der fünfte Modulslot ist für mich bei BBs ziemlich für die Katz- er ist teuer und er bringt nicht wirklich die große Verbesserung. Der Sinn bei der Erfassungsreichweite war, früher auf Gegner anspringen zu können, weil die Geschütze frühzeitig genauer auf sichtbare Gegner eingezielt werden können, ohne nachziehen zu müssen. Und grundsätzlich versuche ich, sofern es mir die Genauigkeit/Reichweite der Geschütze reicht (diese haben bei mir immer Vorrang), die Sekundär zu pushen, sobald sie 5 Km Grundreichweite hat. Wenn die nix ist und die AA gut ist, dann wird die gepusht. Also so, wie es sich mit Hurz Angaben oben deckt.

Größ Gott da Härren. Mein Name ist Alfons Hatler, äch könnte mäch als Föhrar ihrer Unterrnähmung anbieten.

So ziemlich alle

Hey Aza1979- noch ein WoTler ;) Schau mal hier und orientiere dich an Hand des Punktes "Dreadnoughts". Das passt hervorragend für die Nagato und sie kann das, Dank ihrer 24 Kn, auch ganz gut.

Dem ist nichts hinzuzufügen. Schöne Beispiele sind doch die Mutsuki und die Farragut (auf dem Papier gute AA-Werte)- bei beiden opfert man Haupttürme, damit die Flak besser wird, die im Nahbereich zwar martialisch ausschaut, aber alleine rein durch die Werte schon fast garnichts ausrichtet- außer dass man gespottet wird! Von daher ein Flehen meinerseits an alle DD-Fahrer- schaltet die Flak mit P aus und schaut, dass ihr die besten Artillerie- oder Torpedosetups habt. HP/Struktur ist auf dem DD egal (ich meine 600 Struktur mehr, reißt es nicht wirklich!).

Nunja, die Clanangelegenheiten sind immer so eine Sache. Man kann die Seinen einfach nur lieb haben, sonst müsste man sie erschlagen- ich kenn das

Lese ich hier Kritik an der Comunity heraus

Also für alle "SMS-Schiffe" würde ich nach folgendem Schema gehen: Bei Kreuzern: Städtenamen- war weitestgehend auch Standard im Kaiserreich. Bei Großen Kreuzern: Politiker/Feldherren/Admiräle/Generäle- war auch so Usus (im Speziellen bei "Ersatz Yorck" würde ich einfach bei Yorck bleiben, weil sie als Ersatzschiff für den gesunkenen Kreuzer Yorck gedacht war- 2 weitere Einheiten wären Gneiseanu/Scharnhorst gewesen, die ja anderweitig reinkommen werden) Bei den Großlinienschiffen: Eine Steigerung von König zu Kaiser (dann eben die Ausnahme deutscher Herzogtümer+Königreiche)- warum keine nordischen Götter, da man damals sehr affin mit dem Thema umging- warum also nicht SMS Odin/Thor/Freya Bei den Schiffen der Kriegsmarine: Bei den M-Kreuzern: Städtenamen (ähnlich Köln/Königsberg/Karlsruhe oder Leipzig/Nürnberg)- warum nicht Namen der Hansestädte? Lübeck/Hamburg/Bremen Bei den schweren Kreuzern (P-Klasse) + Schlachtkreuzern (O-Klasse): wichtige Admiräle/Generäle- einfach die Tradition der Namensgebung weiterführen- bei der O-Klasse könnte man die bis dato gesunkenen Hipper + Blücher erneut als Namen verwenden- hier eher Blücher, da die Hipperklasse schon den namen Hipper bekommen wird (um keine Dopplung zu haben) Bei den Schlachtschiffen: auch die Tradition fortführen- wichtige Staatsleute, Politiker, Monarchen, die im nationalistischen Sinne, das deutsche Reich verkörpern und vorangebracht haben- Barbarossa und Hindenburg sind schon mal nicht schlecht- Karl der Große auf keinen Fall, weil er auch Bezug zu den Franzosen haben kann (bzw. gemeinsame Wurzeln somit offengelegt würden); Großdeutschland ebenfalls nicht! Panzerschiff Deutschland wurde später in Lützow umbenannt, da man den Verlust eines Schiffes mit dem Namen Deutschland nicht erdulden wollte; weitere Persönlichkeiten/"deutsche Helden"- Götz von Berlichingen, Hermann (der Cherusker), Siegfried, Heinrich der Große- solche Namen sollten gut passen Alles was eben das Kaiserreich, wie das 3. Reich, mit dem Verlust eines Großkampfschiffes, düpieren könnte, wird vermieden. Deshalb kein "Großdeutschland", "Kaiser Wilhelm", etc. PP

Sehr interessant das Ganze hier! Und vor allem sehr aufschlussreich. Die relativ starke Panzerung kannte ich bis dato bei den Franzosenkreuzern so in der Form garnicht. Also werden wir es mit kleinen Panzerschweinchen zu tun bekommen^^

Guten Morgen Allerseits Watt is los Donni?