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Deutscher Tech Tree
Walther_K_Nehring replied to Phoenixfluegel's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Weil es chronologisch Sinn macht und die L20alpha mit 30Kn vorgegeben wurden (auch wenn die mit damaligen Mitteln nie erreicht worden wären- aber was juckt es die Eiche, wenn sich die Sau daran schrubbt). Einzig das Kaliber wäre halt etwas fehl am Platz, weil dieses mit 42cm bereits bei Krupp in Entwicklungsauftrag gegeben wurde. Aber hier kann man vorbauen, indem man von mir aus 42cm annimmt, diese aber ungenauer macht oder mit weniger RoF, mit dem gleichen Durchschlag wie die 38er der Bismarck/Tirpitz Ich sehe die Gneisenau/Scharnhorst auch eher in einem BC-Baum, da alle Parameter eher dazu passen, als in den reinen Dreadnought-Baum. Die Teile sind Kreuzerkiller, vor allem mit den 28ern. Ein Umbau auf 38cm macht aus denen kein vollwertiges BB! Eine Nagato oder Colorado haben da schon 40,6cm-Geschütze und sind stark gepanzert. Die Gneisenau/Scharnhorst hat mit der Deckpanzerung schon wieder Probleme gegen schwere Artillerie standzuhalten. Also wird es ein Brawler gegen Kreuzer- ähnlich wie es die Tirpitz ingame jetzt schon ist. Und die 28er sind gegen die beiden 7er nicht ausreichend und die 38er eben 2 Kanonen zu wenig. Und denen einfach ne 3er RoF verpassen, damit sie mit 3x2 38cm konkurrenzfähig sind und noch ein 50mm-Zwischen-Panzerdeck einfügen, damit es vom Balancing einigermaßen passt- dann nehm ich lieber die L20alpha. Wenn schon Fantasy, dann gleich richtig. Gneisenau/Scharnhorst sehe ich sogar eher im Bereich T9 oder T10 im BC-Baum, mit entsprechenden Kanonen-Stats. Wenn man bedenkt, dass die Alaska eher eine Art Panzerkreuzer war (etwas aufgepanzerter Kreuzer mit 30,5cm, als Kreuzerjäger) und perfekt nach T8 passt, dann sind Gneisenau/Scharnhorst definitiv höher anzusiedeln. -
Admiral Graf Spee
Walther_K_Nehring replied to Trigger_Happy_Dad's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Super War Kpt. Langsdorff und ein anderer Schiffsoffizier unter dem Backbord-Torpedowerfer als Sonnenschutz im Liegestuhl -
Deutscher Kreuzer Techtree
Walther_K_Nehring replied to _Snurfer_'s topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Ich denke es hätte garkeinen schweren Kreuzer im herkömmlichen Sinn mehr gegeben. Eher schnelle Panzerkreuzer (31-33Kn) mit 2x3 28cm, die mit ihrer überlegenen Bewaffnung die ganzen CA hätten kontern können. Wenn ich mir sämtliche Überwassereinheiten so anschaue, die vor dem totalen U-Bootkrieg noch konzipiert wurden, bzw. wo drüber rumgesponnen wurde, dann sehe ich folgende Entwicklung der deutschen Marine, wäre der Krieg erfolgreicher verlaufen und man hätte eine operative Perspektive gehabt: S-Boote und Korvetten als Küstenschutz mit Torpedo und Wabo-Bewaffnung schwere Zerstörer mit starker Rohrbewaffnung und Torpedos, darüber hinaus fähig Minen zu legen als Ersatz für leichte Kreuzer und als eigentliche Zerstörer Panzerkreuzer w.o. beschrieben als Ersatz und Konter zu herkömmlichen CAs Schlachtschiff H-Klasse Kleine Hilfsträger mit 10-20 Flugzeugen, vornehmlich Jäger und Jagdbomber verstärkte U-Bootwaffe Und ich denke, da liege ich so verkehrt nicht. Schwere Kreuzer mit 20,3cm-Bewaffnung waren zu schwach (wie oben mal angedeutet- man dachte immer im "Schneller-Stärker-Besser" -
Onkel Hardwares Kaffeeklatsch(en) Maritime Zweigstelle 15-16 Uhr Kännchen nur am Pier
Walther_K_Nehring replied to Neisch's topic in Die Messe (Offtopic)
Dobar dan werte Herrschaften @ Kriselem Ich hoffe du hast die letzten dalmatinischen Sonnenstrahlen genossen -
Deutscher Kreuzer Hindenburg Gesichtet
Walther_K_Nehring replied to Mysterion2109's topic in Allgemeine Diskussionen
Igitt! Ist das ansteckend? -
Onkel Hardwares Kaffeeklatsch(en) Maritime Zweigstelle 15-16 Uhr Kännchen nur am Pier
Walther_K_Nehring replied to Neisch's topic in Die Messe (Offtopic)
Mit der Gremy kratz ich regelmäßig die 2k an (inkl. Premium und 1,5x XP). Da geht alles leichter von der Hand. Amis sind dagegen etwas gekniffen und hängen stark von der karte ab. Und das schlimmste Los, bis hin zu Todesurteil ist eben Ozean! Die letzten 2 Spiele beide Male ozean mit der Nicholas. Da macht man nix. Am Anfang vor und DDs jagen- da kann man drauf gehen, dass dahinter ein Kreuzer rumgaunert, der einen gleich abschmeckt. Also mach ich es erst mal etwas gemütlich und verlagere meine Tätigkeit auf das zweite Virtel des gefechts und schaue dann, wie sich alles entwickelt. Die Atlanta geht mir mittlerweile auf den Sack! Ich treffe auf Entfernung nur BBs und langsame CVs. Evtl mal noch ein Kreuzer, der nur 3/4 Dampf gibt und nicht lenkt. Den Rest verbringe ich dann damit gegnerischen Geschossen auszuweichen und mich dabei aber gleichzeitig wieder in Schussposition zu bringen. Selbst als Hightier ist man nicht sicher ein halbwegs anständiges Gefecht abzuliefern, weil einen die Drecksgeschütze einfach trollen! Wenn da nicht bald etwas gemacht wird, dann lass ich die Atlanta und die Ami-DDs komplett links liegen. Das ist einfach eine Frechheit, was einem da aufgebürdet wird. Oder ich wandle Free-XP um und geh gleich zur Fletcher hoch- dann hab ich wenigstens Torps, die was können. -
Sorry, wenn das jetzt etwas blöd rüberkommt- hab die letzten paar Seiten ohne viel Inhalt nicht durchgelesen. Aber besteht die möglichkeit ohne Creditkarte und PayPal sonst noch an die Online-Ausgabe zu kommen? Was ist mit dem guten, alten Paysafe? Andere Frage- wäre jemand bereit eine Online-Ausgabe zu bestellen mit den Codes und ich lasse einen Paysafecode rüberwachsen?
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[Leak] | Alle deutschen Kreuzer im Überblick | Tier 1 - Tier 10
Walther_K_Nehring replied to EiKarrRamba's topic in Allgemeine Diskussionen
Neben F12 gibt es die taste Drucken- damit machst du automatisch Screenshots in den Screenshot-Ordner des Spiels. -
Was so mancher BB fahrer so denkt xD
Walther_K_Nehring replied to Drakon1's topic in Die Messe (Offtopic)
Wir BB-Fahrer denken nicht, wir handeln! Wir zielen nicht, wir treffen! Wir operieren nicht, wir versenken! -
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Walther_K_Nehring replied to Neisch's topic in Die Messe (Offtopic)
Jo, waren 17k Schaden und 10 Flieger- voll fürn Eimer das Match. Und dann gibt es Leute im Forum die behaupten man muss im DD nicht so viel Schaden machen, um erfolgreich zu sein. Und ich finde 1200XP mit Stern alles andere als berauschend. -
Moderner Seekrieg
Walther_K_Nehring replied to Boltseye's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Ich bitte dich Atlantik-Steven, schlanke Linienführung, Drillingstürme- es geht nix über die zwei Schnuckels -
Moderner Seekrieg
Walther_K_Nehring replied to Boltseye's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Einigen wir uns darauf- die letzten "schönen" Schiffe waren ohnehin Gneisenau und Scharnhorst. Danach ging es steil bergab im internationalen Kriegsschiffbau. -
Moderner Seekrieg
Walther_K_Nehring replied to Boltseye's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Ich hab jetzt ein Bisschen suchen müssen- ich wusste nur es sind die Schweden. Schaut mal nach der Visby-Klasse (Korvetten)- so werden irgendwann auch Zerstörer ausschauen- da geht die Reise hin. -
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Walther_K_Nehring replied to Neisch's topic in Die Messe (Offtopic)
Nein, ich werde in einem amerikanischen Zerstörer einen Teufel tun und auf Ozean als Erster und Vorderster zum gegner fahren. Das überlasse ich solchen Institutionen wie dir in deiner Minekaze. Und ich denke, ich konnte mit meinem Defensivfeuer sehr zur Sicherheit der eigenen Großkampfschiffe beitragen und habe diese komplett vor Schaden aus der Luft bewart. 10 Mücken klatscht man nicht so ohne Weiteres auf. -
Moderner Seekrieg
Walther_K_Nehring replied to Boltseye's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Hauptbewaffnung ist und bleibt immer noch die Lenkrakete und die werden zu einem sehr großen Teil aus internen Startbehältern abgeschossen (auch schon bei der Vorgängergeneration an Zerstörern). Von Bordgeschützen hab ich garnicht geredet (weil sie einfach nicht die Hauptbewaffnung darstellen), bei denen wird es allerdings wahrlich schwierig. Hier geht es nur via Turmverkleidungen und radarabsorbierender Beschichtung. Standart oder nicht- nehmen wir die 2000er, so sind die Raketenstarter alle intern. Extern findet man nur noch Phalanx und diverse Bordgeschütze. Ich sage spätestens in der nächsten Generation, wird sich da nochmal etwas tun und wir erkennen Zerstörer garnicht mehr. Oder sieht die Zumwalt nach einem herkömmlichen Kriegsschiff aus? -
Moderner Seekrieg
Walther_K_Nehring replied to Boltseye's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Was hat das mit dem zu tun? Innenliegende Bewaffnung ist bei allen 2000er Bauten standard, bzw. wird immer mehr umgesetzt! Bsp.: -Zumwalt-Klasse (USA) -Daring-Klasse (GB) -Horizon-Klasse (I/F) -Hobart-Klasse (AUS) Und das ist auch keine hoch-dificile Technik mehr. Da geht teilweise eine Luke mit Hilfe von Motoren auf, dann wird gefeuert und danach geht die Luke wieder zu. Bringt viel mehr als Beschichtung der Stargeräte, etc. -
Sind noch 8k XP, dann hat sie die neuen Spritzen. Dann schau ich weiter.
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Moderner Seekrieg
Walther_K_Nehring replied to Boltseye's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Na gehen wir mal davon aus, da die verwendeten materialien, sowie Startbehälter, Lafeten, etc. meist radarungünstig gebaut werden können. Und selbst mit einer radarabsorbierenden Beschichtung oder Verkleidung, hat man immer noch schlechtere Ergebnisse, als komplett im Schiffsinnern. Zum Schuss öffnen sich dann Luken und schließen sich danach wieder. -
Moderner Seekrieg
Walther_K_Nehring replied to Boltseye's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
@ TValok Der innenliegende Kram wegen der Radarsignatur. -
Deutscher Kreuzer Techtree
Walther_K_Nehring replied to _Snurfer_'s topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Nennt sich Balancing- längere Zitadelle und so -
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Walther_K_Nehring replied to Neisch's topic in Die Messe (Offtopic)
Doch. Geht ganz leicht. Oachkatzl -
Das sind dann die, die jetzt schreien, sie werden sich wie Amis spielen. Aus dem Hinterhalt torpen- äh ja, auf 3 Km. Welcher Gegner fährt schon freiwillig in eine Nebelwolke Das werden brachiale Artillerie-Zerstörer und erst T9 und T10 werden über Torpedos spielbar werden. Davor sind die zu situationsabhängig- wie bei der Tirpitz die Torps auch. Die drope ich auch nur alle 3-4 Gefechte mal. Und bevor ich einen Gegner auf 3Km rankommen lasse, zerschieße ich ihn bereits mit der Arty, weil ich dann schon lange vorher Torpedos vpn ihm abbekommen habe. Das werden ultraleichte Kreuzer werden, bzw. schwere Zerstörer, fast Hilfskreuzern gleich. Und ab T9 spielen sich alle DDs mittlerweile über die Torps, wobei die Fletcher und die Gearing halt brauchbare Knarren haben, was den Japanern noch abgeht (aber auch diese werden unterwegs viel besser und sind nicht ganz unbrauchbar). Die Russen gehen den gleichen Weg, nur dass sie auch noch etwas Panzerung haben und Geschwindigkeit und bessere Box-Tank-Guns und stalinguided Ammo und Stalinwood und und und
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Moderner Seekrieg
Walther_K_Nehring replied to Boltseye's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Wehe dem, der keine gescheite Firewall hat -
Onkel Hardwares Kaffeeklatsch(en) Maritime Zweigstelle 15-16 Uhr Kännchen nur am Pier
Walther_K_Nehring replied to Neisch's topic in Die Messe (Offtopic)
Du warst doch gestern dabei auf Ozean. Alter, merkst du garnix mehr? @ Cardinal Nein, gestern waren in einem gefecht auf ozean ein Haufen Warspites beim Gegner. Ich musste dann fragen, ob die Warspite ein "stronk Ship" ist. Dann kam vom Gegnerteam zurück, sie sei wie ein "english muffin". Ich hab dann gefragt, was er damit meint. Und ich wurde dann gefragt, ob ich jemals englischen Muffin gegessen hätte. Darauf kam von mir zurück- ich esse nur Schnitzel und Bratwurst. Auf die frage ob ich Deutscher sei, hab ich "I am Austrian" geantwortet. Danach war Ruhe -
Moderner Seekrieg
Walther_K_Nehring replied to Boltseye's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Wieso? Es geht doch schon in die Richtung. Es wird immer mehr Stealth-Technik verwendet. Man geht über zu interner Bewaffnung (also Starter sind im Innern und werden zu zum Abschuss "aufgeklppt") und die Rohrartillerie wird immer weiter reduziert. Dazu wird viel mehr mit Gleitflächen gearbeitet anstatt mit herkömmlichen Rümpfen, um den Wasserwiderstand zu reduzieren.
