Walther_K_Nehring

Schau mal aktuell bei Warthunder- könnte sein, dass sich da was getan hat. Da wurden WW1 Schlachtschiffe eingeführt. Die von der Tann würde ja auch reinpassen. Und dazwischen fahrne immer noch "Toptier-Kreuzer" rum. Sieht zwar bissel ulkig aus, aber da balaced die Kampfkraft des Schiffes und nicht irgendwelche Fantasy- natürlich langt das Gaijin auch daneben hin und wieder, aber es fühlt sich anders, etwas realistischer an. Graf Spee ist z.Bsp. ein Top-Kreuzer.

Das hört sich nach Frust an- ich leide derzeit (doppelt) mit

Nennt sich französisches Endaufstellung

HMS Ignorance sitzt bei Lesta irgendwo Werd ich wohl auch machen. Rentiert sich nicht.

So wie die HMS Incontinent oder wie die heißt- die mit den 50,8er Prügeln. Was soll das Ding? Mir fallen bestimmt noch ein paar Verunglimpfungen mit "I" ein, wenn ich weitermache.

Ich fühle mit. Und ich fühle, dass es nichts mit dem Interims-Come-Back wird

Ist ne Tirpitz mit 4x3 30,5cm- wie originell. Und sie verkaufen es wieder als historischen Entwurf. Wie göttlich

So wirds wohl kommen. Wenn einer Zombieheal verdient hätte, dann wohl die Eisernen Hunde, oder nicht? Seydlitz ist dem Teufel 3x von der Schippe gesprungen! Derfflinger hat es eingefahren bekommen, kam heim. Lützow kam nur knapp nicht heim. Ich wüsste kein britisches Schiff, dass so in die Fresse bekommen hat und dann noch hätte weiter machen können- bis auf die Warspite. Und das was die hier gerade reinbringen wollen, ist einfach nur mies. Ich glaube es müsste heute noch den ersten Baum in einem der drei Drecksspiele von WG geben, wo die Deutschen mal den Powerkreep ankurbeln. Aber egal, ich will das Thema garnicht auf den Tisch bringen. Andere hat es auch derbe erwischt. Die neuen US BBs sind an sich auch eine Frechheit.

Liest sich wie ne Tirpitz mit 4x3 30,5cm und eben 30mm Vierlingen bei der Flak (habe die Bilder noch nicht gesehen). Braucht man das?

Also alles in allem, wenn ich mir ab 7 den Baum so anschaue, dürfte nach der Mackensen spätestens, eher noch nach der Derfflinger Schluss sein. Klar sind das preliminary stats, aber das ist echt nicht viel. Vor allem wieder dieses übliche hin und her Gehüpfe bei Geschwindigkeit (mal Designgeschwindigkeit, dann Meilenfahrten, dann wieder Fantasy, die nichts mit den ersten beiden Werten zu tun hat), Bewaffnung (von der Tann und Moltke haben einfach mal die gleichen Geschossdaten- wie die Nassau; die Mitte stimmt dann und dann kommen die mit 406er von GK und FdG und bei den 42ern auch- da hätte es noch mehr Balancingpotenzial gehabt)- alles unstet, keine klare Linie, alles so...wäääääh. Ich bin mir nicht sicher, ob ich für 20 Spiele das Spiel wieder installieren soll. Länger dauert es nicht bis ich die Derfflinger habe und dann habe ich spätestens eh wieder Frust für ein Jahr angesammelt. Ich bin heute wieder über meinen letzten Selfmade-Techtree gestolpert. Der gefällt mir einfach besser! Gneisenau wäre der 8er geworden und die L3 (schnelle Bayern sozusagen) wäre 7er im BB-Baum geworden. Die jetzige Zieten der 9er und der GK10 (eigentlich der tatsächliche 10er, nur etwas runder) der 10er. T9+10 konsequent 42cm mit hoher RoF und weniger Alpha als die Kurfürst. Und man muss es ja auch mal weiter sehen- was kriegen die Briten wenn deren BCs kommen? G3 mit 18"? Hat zwar ein beschissenes Turmlayout, aber 33Kn, gute Panzerung und 18"-Schellen, ist eine andere Sache als die jetzigen Zietens und wie sie alle heißen. Bitter! Echt bitter!

Aufbruchstimmung im Deutschen Reich! Auf dem IX. Olympischen Kongress in Berlin, bekommt Berlin den Zuschlag als Austragungsort der XI. Olympischen Sommerspiele 1936. Die Bewerbung unter dem neuen Wahlspruch des deutschen Kaisers "zu Gast bei Freunden", stieß international auf regen Zuspruch. 51 der 67 Stimmen, stimmten demnach für Berlin. Eigens hierfür wird das Deutsche Stadion abermals einer Renovierung unterzogen und soll endlich an Hand der Ursprungspläne fertiggestellt werden, so auch den Ersatz der Stuckskulputren durch Welche aus Bronze. Der Deutsche Reichsausschuss für Olympische Spiele spricht mit einer Delegation beim Reichskanzler vor und eroiert, auf Grund der überwältigenden, positiven Ressonanz, einen weiteren Ausbau des Olympischen Geländes auf das Deutsche Sportforum und gleichzeitig die Machbarkeit der Erweiterung des Deutschen Stadions. Angestrebt werden mindestens 50.000 Zuschauer mit 40% Sitzplätzen. Das Schwimm Bassin soll hierfür einer größer angelegten Tribüne weichen und in eine separate Schwimmhalle ausgelagert werden. Aus Rekrutierungsmitteln der Reichswehr und einer zusätzlichen Förderung des Finanzministeriums, wird der Reichs Sportförderbund gegründet, mit dem Ziel junge Athleten staatlich zu fördern und ihnen vorbildliche Trainingsanlagen bereitszustellen. Hierzu werden sie entweder als Sportsoldaten verpflichtet und besoldet, oder bekommen, gemessen ihrer Leistungen Fördergelder zugesprochen.

Ich glaube da müssen wir froh sein, wenn die nicht noch auf 29Kn generft wird

Nochmal Jungs- wir brauchen keine neue Maschinenanlage, um die 30Kn zu knacken. Das kriegt die mit ihren 90.000wPS bereits sicherlich hin (wenn man sich die anderen Entwürfe anschaut, die dann in ihre Kriegsmeilenfahrt gegangen sind). Wobei man die paar Boiler, die nicht auf Öl laufen auch auf Öl umrüsten könnte und so die 100.000wPS knacken kann. Und mit 100.000wPS bin ich überzeugt, stinken wir an 32Kn ran. Spätestens mit nem Klipperbug und weniger Widerstand kriegen wir das noch begünstigt hin. WG müsste nur wollen. edit: Wenn ich es nicht vergesse, gucke ich heute Abend mal in den Breyer und guck mal, was der dazu schreibt.

Nein. Es mag zwar spekulativ sein, aber alle anderen Großen Kreuzer lagen weit über der Designgeschwindigkeit. Deutsche Rümpfe waren da schon ziemlich strömungsgünstig und mit 227m KWL haben wir sogar die Möglichkeit 37Kn Rumpfgeschwindigkeit zu erreichen. Die Kraft, die man benötigt, um darunter bestimmte Geschwindigkeiten zu erreichen, nimmt überproportional ab. Man braucht also keine 120.000wPS oder viel mehr, um 30 oder 31Kn zu erreichen. Der Sprung aber von 31Kn auf 32Kn benötigt aber proportoinal mehr Leistung, als der Sprung von 30 auf 31. Genaueres müsste man via Programme berechnen. Und man muss bei deutschen Schiffen im WW1 aufpassen- die liefen sogenannte Kriegsmeilenfahrten. D.h. sie hatten keinen großen Anlauf, um in die Meile zu gelangen, sprich sie waren noch am Beschleunigen, als sie in der Meile waren. Andere Designs waren schon fast auf Topspeed als sie in die Meile reingefahren sind. Das macht ein Unterschied. Dummer Vergleich zwar, aber vergleiche es mit dem Beschleunigungsstreifen auf der Autobahn. Du fährst auf und drückst auf die Tube und nach 1Km hast du vielleicht 140 Sachen drauf (also jetzt kein Ballermann, sondern ein normaler Mittelklassewagen), während derjenige, der auf der Autobahn bereits 120 Sachen fährt, an dem gleichen Beschleunigungspunkt beschleunigt, später eine höhere Endgeschwindigkeit nach dem 1Km erreichen wird, weil er Vorsprung hat. Wenn ich mir alle Daten anschaue, die da geleakt wurden, erkennt man wieder klar die Tendenz von WG, dass sie wild alles durcheinander mischen. von der Tann und Moltke haben die Geschwindigkeit der Meilenfahrten, Derfflinger dann wieder Designgeschwindigkeit (obwohl die Hindenburg nachweislich 30 Kn gelaufen ist), Mackensen und Ersatz Yorck dann Designgeschwindigkeit und darüber sollen dann auf einmal bis 34Kn kommen?

Ich bin mal gespannt, wann WG endlich lernt, dass 6x2 und 4x2 HA und niedriges Sigma nach Tier 5 einfach völliger Bullsch ist! Menschens Kind!!!!!1111111elf. Man muss sich doch gegen 8er zu Wehr setzen können. Wenn dann aber 50% Fahrkarten dabei sind und 3 von den restlichen 4 statt Zielbereich die Deckskante treffen und abprallen oder overpenen, da kriegt man den Aggress! Mir deucht bei der Derfflinger könnte Schluss sein.

Zugegeben, ich hab eine Spezialbeziehung zu den Derfflingers (und ganz speziell der Seydlitz)- sie machen besser was draus. Aber das reißt mich nicht vom Hocker gerade!

Die hätte wahrscheinlich bei den Kriegsmeilenfahrten die 28Kn schwach geknackt, was dann effektiv 30-31Kn gewesen wären. Die hätten ihr besser zu Gesicht gestanden.

Auch hier, sieht jetzt nicht schlimm aus.

Ähm, zählen noch 3+10% Reduktion über Tarnung und Tarnmeister? Dann wären wir bei 9,52Km Sichtbarkeit. Stolz Der Rest schreckt mich jetzt nicht ab. Russen-Rep ist so schlecht nicht, vor allem beim Brawl kann das ein Vorteil sein.

Also zumindest die Übrigen. Es fehlt ja ein Familienzweig, der unter mysteriösen Umständen abhanden gekommen ist

Antwort der deutschen konservativen Presse: Nunja, da sollte man etwas differenzieren, denke ich. Es gibt immer eine Wirtschaftskraft. Und als neuer Staat, fängt man bei 0 an, ergo gibt es keine Schulden. Man kann ergo auch erst mal auf Pump leben und es abbezahlen. So schlimm ist das zunächst auch nicht, wenn man seine Wirtschaftskraft richtig beziffert. Für den NCB gesprochen- da wächst gerade etwas richtig Stabiles zusammen. Die sind ohnehin reich an Bodenschätzen- Erze und Kohle wird eh schon in moderatem Umfang gewonnen. Wenn wir die Infrastruktur jetzt noch verbessert kriegen, Shandong da als Vorreiter etablieren können und der Rest nach und nach gleich verfährt, dann sehe ich das als die stabilste Teilrepublik der 4 chinesischen Gebilde. Die sind jetzt nicht bettelarm! In Shanxi bauen sie eigene Waffen, also da ist auch Know-How vorhanden. Kiaotchou liefert gut ausgebildete Arbeiter und auch einen Grundstock an Matrosen, sei es für eine Handelsmarine, Fischerei, oder auch für die NCB-Marine. Auf der SMS Tsingtao fährt ja ein Teil chinesische-deutsche (also Kinder aus Mischehen) Besatzung mit. Die haben sich zwar für Deutschland entschieden, aber wenn die aus dem aktiven Dienst ausscheiden, stehen die als zivile Ausbilder zur Verfügung, oder gehen in die Werft oder heuern auf Handelsschiffen an. Und für uns ist es halt ein langfristig gesehenes Invest in einen stabilen Handelspartner vor Ort und eine nzusätzliche Quelle für Bodenschätze. Wir gehen halt einen anderen Weg. Der Weg wird uns sicherlich keine Aufstände aus der breiten Masse mehr bescheren. Gegen Hardliner ist man nie gefeit. Die können mit dem Ding aktuell noch garnix anfangen. Denen fehlt das Personal. Deshalb auch "nur" die Gazelle/Huang He als Ausbildungskreuzer (die können dann je Jahrgang so um die 100 Mann ausbilden). Wenn da mal 3-4 Jahrgänge drüber gerutscht sind, dann sieht die Sache vielleicht anderes aus. Und dann sollte man sich klar das eigene Aufgabenspektrum vor Augen halten- eine Duca de Austria, oder auch eine deutsche, ausgemusterte K-Klasse (oder später) wäre da zu viel des Guten. Die brauchen die doch garnicht. Schau mal nach den China-Kreuzern, die bei den KuK-Werften in den 1910ern angefragt wurden- das sind vorrangig kleinere Einheiten und lediglich 1 Klasse hätte mit mittelschwerer Artillerie (19cm) bewaffnet werden sollen. Und gerade für den Golf von Bohai und das Gelbe Meer braucht es keine riesigen Kreuzer. Da ist ein CL schon zu viel. Großzerstörer oder Flottillenführer (3500-4000ts, max 14-15cm, 32+Kn) stellen da das Optimum dar, weil die bereits in den meisten Bereichen operieren können. Ein richtiger CL mit 6000+ts hat schon wieder zu viel Tiefgang und kann viele Bereiche garnicht befahren. Und die Gegend bei uns im südlichen NCB-Gebiet, den decken wir immer noch ab und da brauchen sie keine "Großeinheiten". Patrouillenschiffe, U-Jäger, Minensucher- das ist wichtig. Schau dir mal die NVA-Marine an- die würde ich grob als Vorbild nehmen. Und wenn die mal an Schlagkraft denken, dann würde ich S-Boote und Küsten-U-Boote nehmen.

Jupp. Ist ein CV-Captain kagge, holt man auch in einer Kongo 50 Abschüsse. Ist er gut, macht man keinen Stich. Aber ich lass mich einfach überraschen. Ich hoffe ja, einfach keine Doppel-CV vorzufinden und kann dann gemütlich im 3er und 4er erst mal wieder ins Spiel finden. Ich tippe ja mal darauf, dass ich eh erst 2 Tage brauche um zu reskillen und den Acc wieder auf Vordermann zu bringen. Ich könnte ja aber auch mit dem Mackensen-Account spielen

Stimmt. Wenn nicht Raids nach England, dann zumindest Störangriffe hinter den Ural. Das wäre machbar gewesen mit ca. 2500Km Reichweite- in einer Höhe, wo die Russen nie Abfangjäger hinbekommen hätten. Und das wäre sicherlich auch mal interessant gewesen, zu sehen, wie sich so ein Angriff auf die russische Lieferfähigkeit ausgewirkt hätte. Ich glaube nicht, dass Uralwagonsawod einen ähnlichen Werksschutz hatte, wie vergleichbare Betriebe im Reich.

Mich hätte es schlimmer treffen können Hier wohne ich: Und oberhalb habe ich noch dieses Schätzchen (und ettliche andere Burgruinen): Und scheinbar gehören Diez und Altenkirchen auch zu meiner Grafschaft- schnieke Städtchen von denen man schon öfter was gehört hat. Da lässt sich doch im Tourismussektor so einiges machen Nach einer ersten Inspektion werde ich mal Gespräche mit den Stadt- und Gemeinderäten führen, mal ein offenes Ohr haben für Verbesserungen und wo der Schuh drückt und dann gucken wir mal, was wir effektiv angehen können. Immenz teure Dinge werden mal vorerst aufgeschoben bis ich einen Überblick über die Finanzen der Grafschaft habe. Ich werde aber gleich zu verstehen geben, dass der Weinanbau und der Tourisus mir persönlich wichtig sind und alle anderen Projekte damit vereinbar sein müssen. Wenn es klappt, stampfen wir noch eine Gemeinde als Kurort aus dem Boden Während der Geburtstagsfeierlichkeiten nutze ich die Gelegenheit und mische mich unter die Gäste, sofern es das Protokoll zulässt und halte etwas Smalltalk. Vielleicht lernt man so den ein oder anderen Verbündeten oder Widersacher der Zukunft kennen. In einem möglichen kleinen Zeitfenster, danke ich persönlich den deutschen Majestäten zur Ernennung zum Grafen. Auch hier nutze ich die Gelegenheit den jungen Wilhelm evtl. kennenzulernen. Etwas ganz Anderes: Im Vereinigten Baltischen Großherzogtum, wird die Plansprache Occidental an allen Schulen gelehrt, mit dem Hintergrund der Einführung einer zweiten Amtssprache ab 1940. Zweck dahinter ist die Sprachbarrieren zwischen wohnhaften Balten, Letten, Esten, Polen, Deutschen und Armeniern zu beseitigen. Nach Rücksprache des baltischen Generalkonsuls in Berlin mit dem deutschen Auswärtigen Amt, soll über "die Einführung eines Wahlpflichtfaches Occidental an weiterführenden Schulen" eine Vorlage vor den Reichstag gebracht werden. Während dieser Sitzung zeigen sich sowohl Wilhelm Solf, als auch die Vertreter Deutsch-Guineas und Deutsch-Samoas sehr interessiert. Es wird beschlossen ein Expertenausschuss aus Linguisten zu gründen, der die Machbarkeit einer zweiten, "leicht zu lernenden Amtssprache in der deutsch-beeinflussten Hemisphäre" prüfen soll. Der Ausschuss soll noch Ende der Legislaturperiode zu einem Ergebnis kommen. Da ja die Buhlerei um den Nordchinesischen Bund bereits angesprochen wurde und ich da mittendrin sitze, noch ein paar weniger weitreichende Entscheidungen im deutschen Reich bis 1933: Da man um die geopolitische Situation vor Ort weiß und mit dem sich anbahnenden Abrücken der Briten aus Weihaiwei, um das empfindliche Stärkengleichgewicht vor Ort, werden Gespräche mit Yan Xishan geführt, die die Gründung einer kleinen Küstenverteidigungsmarine zum Ziel hat. Als Sofortmaßnahme werden die beiden inzwischen aufgelegten Flusskanonenboote SMS Vaterland und SMS Tsingtao, überholt und wieder fahrbereit gemacht und nach Jinan überführt. Dort sollen beide mit Geschützen des NCBs ausgestattet werden und den Dienst Im Delta des Huang He aufnehmen. Als weitere Maßnahme überführen das Artillerieschulschiff SMS Drache, sowie die flachgehenden Minensuchboote FM51-53 zusammen mit einem Tender nach Tsingtao (mit Zwischenstationen natürlich). Dort werden sie überholt und danach dem NCB überstellt (der Tender nicht). Diese Einheiten sollen den Grundstock der neuen Marine bilden und helfen im Golf von Bohai zu patrouilleren. Abschließende Hilfsmaßnahme wird die Reaktivierung von SMS Gazelle von 1898 als Schulkreuzer sein, die als einzige Einheit ihrer Klasse noch in einem Zustand ist, in der Wiederherstellungsmaßnahmen Sinn ergeben (Panzerdeck wurde geöffnet und die Maschinenanlage entnommen; Brückenaufbauten demontiert, Bugsektion bis Panzerdeck demontiert, Heckleitstand demontiert- ansonsten befindet sich die Gazelle in einem entsprechend guten Zustand). Ansonsten mangelt es an deutschen, moderneren Außerdienststellungen seit 1920, die noch verfügbar sind. Sie wird mit 10 deutschen 10,5cm L/45 SK ausgestattet, wobei die Deckslafetten die Flaklafette der 8,8cm bekommen werden. Die alten Deck-Torpedorohre werden durch Neue ersetzt. Dazu 6 20mm Fla-MG. Der Einfachheit halber wird der Maschinenraum mit 2 mittleren Handelsschiffdieseln bestückt für zusammen 8000wPS, die auf ein Getriebe wirken sollen. Damit sollen auch beide Schrauben mit einem Motor betrieben werden können. Der Platz hierfür ist ausreichend vorhanden, da die alte Verbundmaschine recht platzintensiv war. Der Platz über den Böschungen des Panzerdecks wird zu Schaffung von Treibstofftanks genutzt, hierzu werden die alten Kohlebunker stark kompartmentiert. Die abgetragenen Bugbereiche werden bis zu den Ankerklüsen abgetragen und ein neuer Bug mit Quer-Splitterschott angefügt. Zusammen mit dem neuen Antrieb sollen so rechnerisch 22Kn machbar sein. Neue Aufbauten werden aufgesetzt und ähneln stark der neuen Gazelle-Klasse. Sobald das Schiff schwimmfähig und steuerbereit ist, wird es zusammen mit den beiden Panzerkreuzern für das Ostasiengeschwader nach Tsingtao verlegt (ca 1933). Letzte Ausrüstungsarbeiten werden dann vor Ort vorgenommen. Alle Einheiten werden für den symbolischen Wert zu je einer Goldmark übergeben. (Anm.: Es geht hier nicht nur um ein Dagegenhalten gegen die Japaner- ambitioniert mit dem Zeug- und um Piraterie in der Region zu unterbinden- was anscheinend ziemlich häufig der Fall war. Nach ausgiebiger Recherchen, stehen dem KMT 2 Panzerkreuzer auf Basis Elswick mit 2x 8" und mehreren 6" mit 24 Knoten und 3 Geschütze Kreuzer zur Verfügung. Hier muss ein Machtgleichgewicht in die Region und das wäre der Grundstock einer kleinen Marine, die nach und nach wachsen kann. Natürlich steht das Ostasiengeschwader im Hintergrund, wenn das KMT aufmüpfig werden sollte, aber das sind für uns eher interne Streitigkeiten und da wollen wir am Besten nichts damit zu tun haben.)

Jetzt wäre halt die Frage- hätte der Jumo 222 noch einen Unterschied gemacht? Vielleicht hätte man die Me 309 mit dem Aggregat besser machen können. Aber am Ausgang des Luftkrieges hätte das nichts geändert, denke ich. Es war zu spät. Die 309 wäre wohl Ende 1943 gekommen in kleineren Stückzahlen und ab 1944 dann mit vollen Monatsproduktionen- da griffen die Alliierten schon mit 1000 Bombern an und hatten ihre Mustang-Eskorten dabei. 1943 ein kompetitives Muster, das auf hohe Abschusszahlen kommt, das wäre wichtig gewesen. Das es teilweise ging, hatte man beim Doppelangriff auf Süddeutschland ja gesehen (Nürnberg und Augsburg?) oder beim Raid auf Ploesti/Rumänien.