Walther_K_Nehring

Das ist genau der Punkt, den ich seit 3 Jahren hier gebetsmühlenartig predige: DIVERSION Die Briten standen 1940/41 mit dem Ar.sch an der Wand. Sie hatten ihre KGVs noch nicht, bzw. erst in Ausbildungsfahrt. Und die haben sich dann gleich als Reinfälle erwiesen (geschuldet der Tatsache, dass sie halt Washington-BBs waren). Die Italiener hatten im Mittelmeer 2 überlegene BBs- die musste man mit allen QEs aufwiegen, um Malta am Leben zu halten. In Gibraltar musste eine Feuerwehreinheit stationiert bleiben. Bei der Homefleet brauchte es etwas. Auf Konvoisicherung konnte man die R-Klasse vollends verschleißen. Und in Asien hatte man auch noch Bedarf. Man kann Hood, Renown, Repulse schon als Feuerwehren gegen deutsche Kreuzer einplanen (voran Scheer und Hipper; Eugen wäre gefolgt, Lützow war in Reserve/Reparatur- da herrscht schon ein Ungleichgewicht). Es folgen an "schnellen" Einheiten 4 KGVs, wirklich einsatzbereit ab 1942. Als schweren Verband auf deutscher Seite kann man Schnarnhorst und Gneisenau rechnen, bzw. optimaler aus meiner Sicht 2 Verbände mit einer Bismarck-Klasse und einer Scharnhorst-Klasse- da wäre man am Vielseitigsten gewesen. Die kommen einsatzbereit ab dem letzten Quartal 1941. Da verlieren die Briten bereits eine KGV und die Repulse. Ich müsste glaube ich einfach mal eine Aufstellung aller Schiffe machen auf beiden Seiten und deren Operationsgebiete verdeutlichen, damit man versteht auf was ich hinaus will. GB war darauf angewiesen jeden Quadratmeter Ozean kontrollieren zu können, bzw. zumindest ausschließen zu können, dass da kein Schiff der Achse oder der Japaner schwimmt. Kommt da ein Störfaktor hinzu, am Besten noch ein Kampfkräftiger, zerreißt das Kräfte an allen Orten. Und ich bin nach wie vor davon überzeugt, wenn man aufs Ganze gegangen wäre und in 1941 die Briten mit allen möglichen Seekräften beschäftigt, wäre Rommel in 1941 schon nach Alexandria und Kairo marschiert und wäre Malta gefallen. Die hatten dort zeitweise gerade mal 2 Gloster Gladiators als Luftverteidigung. Oder die Briten hätten Kräfte aus dem Pazifik freimachen müssen, was den Japanern später in die Karten gespielt hätte, weil die Amerikaner sich eher hätten verteilen müssen (in 1941/42 als es sehr wackelig war- von später ill ich dann nicht mehr sprechen). Ich schätze, 2-3 zusätzliche Raider im Atlantik und Indischen Ozean hätten wahrscheinlich ausgereicht,um das ultimative Chaos zu stiften und den Briten die totale Kontrolle zu entreißen. Man muss ja auch bedenken- taucht ein Raider in einem Seegebiet auf, wird die Schifffahrt ja auch umgeleitet, sprich Linien werden länger, Nachschub verzögert sich oder bleibt aus. Und am Ende ist es ein Unterschied, ob ich armierte Frachter schicke, die von einem DD versenkt werden können, oder ein CA/Panzerkreuzer, der einen Schlachtkreuzer als Gegner benötigt. Dazu noch die Suchmannschaft und evtl noch einen kleineren oder mittleren Träger bindet.

Meine Antwort: Und dass es WG zu viel Arbeit ist, die Arbeit der Community zu honorieren, indem sie auch ein Bisschen Arbeit in das Projekt stecken. Diese Schiffe hatten ursrpünglich ihren eigenen Charakter, der selbst mit dem Siegfriedrumpf verloren gehen würde. Aber wenn man den als Modernisierung ansehen würde, kann man damit grade noch so leben. Wenn jetzt aber die Aufbauten auch noch zusammengewürfelt werden, dann bin ich da raus. Wie gesagt, die sollen dann einen anderen Namen nehmen und sich eine andere Bewaffnung einfallen lassen! Ich will alleine nochmal auf die Diskussion verweisen, bis wir an dem Punkt der 4x2 28cm waren! 30,5er standen im Raum, 3x3, sogar 2x4. Das war für ein Einzelschiff in dem Projekt, ich glaube der längste Designprozess. Diese Daten einfach so abzugreifen, irgendwas Liebloses zusammenpuzzeln (via Griff in die Restekiste von WG, damit Copy Paste funktioniert), um ja wenig Arbeit zu haben und am Ende kommt das Schiff für 50 Euro in den Shop, da können die mich gepflegt Götz von Berlichingen! Dann macht WG-Fantasy draus! Aber komplett. Wie gesagt die 4x2 28cm will ich noch durchgehen lassen, einfach weil es ein anderes ingame SPielgefühl wäre. Aber die Sekundären, die Flak, die Torps- lasst euch da was Eigenes einfallen!

Wird nie alt Aber schaut mal auf das Erstellungsdatum- wahnsinn!

Wenn die unser Schiff nicht wollen, zumindest nicht eine Abwandlung von mir aus auf dem Siegfriedrumpf, dann sollen sie mir in die Tasche steigen. Dann sollen sie Copy-Pasten und was Eigenes bauen. Ich sage euch aber gleich- das sind explizit immer noch meine Entwurfsdaten aus Springsharp (hat halt die Abstimmung damals so ergeben- hätte ja auch Hassos Entwurf werden können)- ändert das ab, macht eine andere Bewaffnung und lasst das mal schön bleiben mit der Klauerei, sonst werde ich komisch. 4x2 28cm erlaube ich grade noch, aber beim Rest und den Maßen, können sie mal gepflegt was Eigenes kreieren!

Deshalb sind wohl so viele Premiums auch Copy-Paste-Schiffe, bei denen man richtig Geld verdienen kann. Die Dinger sind gefühlt nach 3 Tagen zusammengeschustert, in 2 Minuten die Stats überlegt (so kommt es zumindest vor), dann noch einen W20 für das Gimmick gewürfelt und so muss es dann reichen. Die meisten Premiums ohne vorhergehendes Modell, war bei Implementierung meistens etwas stärker. Überlegt mal- Tirpitz war ihrerzeit das stärkste 8er BB, Atago war brutal vielseitig und konnte stealth torpen, als es noch brutal wichtig war, dass man das kann (ohne Radar), Nikolai, Cesare, Kutuzov, Belfast- das sind alles solche Kandidaten, die alle gerne angepasst worden wären und die mittlerweile vom Powerkreep gefressen wurden. Alleine der Zar war brutal! Ich weiß noch wie Schlachti und ich am Anfang 6er verkloppt haben- dann mussten sie Tier 6 vor Tier 4 schützen

Mit Atlantikbug und Schornsteinkappen. Und extra Wackeltöpfe für Kamerad Schnürschuh hier- Major oder wie der heißt

Herr Admiral General, Sie bedenken unsere Unterlegenheit im Bereich Funkmessortung gegenüber dem Feinde? Bis wir den Gegner nachts sehen, sind wir schon in deren Peilung und uns fliegen die Schellen um die Ohren. Dieses Konzept hätte auch bei der O-Klasse nicht funktioniert.

18x 28cm in 3 sextuple turrets- alle überhöht Und dahinter 4 dicke Schornsteine

Oder die, ja

Auf der Mittelwelle 4 Diesel und die Turbinen auf 2 Außenwellen vlt. für die Designgeschwindigkeit bemessen, könnte funktionieren. Alle Kessel und Motoren in Gruppen stellen und verbinden. Wird halt wahrscheinlich ein Doppelschornsteiner, aber das muss gehen. Die Rumpfgeschwindigkeit bei 240m ist hoch genug, dass man nicht mit 150k wPS daherkommen muss. Mein Bauchgefühl sagt mir, dass so 80-90k wPS ausreichen dürften, um die 30Kn zu kacken.

Anlauf statt Gleitcreme

Dann ist ein Turtleback mit Bug- und Heckgürtel nicht verkehrt. Allerdings sind 400mm mit 150mm Böschung etwas überambitioniert. Die Nelsontacker kamen nicht durch in die Bismarckvitalis auf Messerreichweite- nur mal als Anhaltspunkt. Ebenso braucht es das 75mm Deck unter dem Hauptdeck nicht. Da reichen 20-25mm als Splitterfang aus Wotan weich (Ww) aus. Das Wetterdeck aus 50mm (Wotan hart/Wh) sind perfekt- das hält einen Haufen an Kreuzerkalibern aus dem Schiff und fungiert gleichzeitig perfekt als Dekappierdeck, um das Hauptdeck zu schonen. Und was willst du mit dem U-Schutz alles aus dem Schiff halten? Ganze U-Boote? Wenn die Außenhaut auf 40mm getäpert wird, dann ein 25mm Schott folgt und dann nochmal 45mm Ww, dann reicht das vollkommen aus. Der kahn ist so kompartmentiert, dass man Schäden und Wassereinbrüche gut lokalisieren kann. Alles andere wäre überdesigned (ist zwar typisch deutsch, aber man muss es nicht übertreiben). Was man hier jetzt nicht erkennt- den Buggürtel würde ich mindestens 100mm stark machen und den Heckgürtel ebenso mit einer internen Panzerbox für das Ruderhaus (wir wissen warum), oder sogar auf 150mm rauf gehen. Ich weiß nicht was dein Ansatz war, aber normalerweise versucht man die Vitalis zu schützen (Antrieb + Magazine) und beim Rest die Schäden gut zu lokalisieren. Dann hat man ein abgerundetes Spielzeug. Ansonsten kann ich dem Major nur Recht geben- das Ding wird mit den Zahlen riesig. (sorry, kommt bissel spät- wir hatten gerade Stromausfall im Geschäft- Baustelle in der Straße und Bagger + Stromkabel veträgt sich nicht)

Wir bauen einen Bodensee-Dampfer

Um dein Panzerungslayout zu bestimmen, solltest du vielleicht erst mal ein Einsatzkonzept und einen Einsatzort überlegen. Oder du sagst es muss ein Turtleback sein, dann kann man das gleich so lassen. Danach würde ich mir einen gegner herauspicken und gegen den die immunitätszone bestimmen. Dann kann man hier eigentlich weitermachen.

Wahnsinn

Oh. Na dann hatl die tatsächliche Bezwingung des ersten 8000ers. Aber mal Spaß beiseite- lag es am Krieg, dass erst in den 50ern die ganzen 8000er erklommen wurden, oder hat es etwas mit fehlender Ausrüstung zu tun? Weiß das zufällig jemand? Und es geht wirklich um alle 14. Die sind alle in ein paar Jahren bezwungen worden. Und ausgerechnet wir Deutsche haben uns diesen Killer rausgesucht die Death/Defeated-Ration ist ja wirklich beängstigend für den Nanga Parbat.

Dachte ich mir fast Waren ja tatsächlich auch ein Haufen Tiroler dabei. Alles gut. Ich weiß aber wer vor den 50ern den ersten Fuß über 8000m setzt und das passiert nicht auf dem Mount Everest

Aufbruch zum Dach der Welt Angespornt durch Alpinisten aus aller Welt die höchsten Gipfel des Himalayas zu besteigen, wird in München der Deutsche Himalaya Verein gegründet, mit dem Ziel als erstes europäisches Land einen der Achttausender zu besteigen. Aufgrund Differenzen mit der britischen Administration vor Ort, die es ausländischen Bergsteigern verwehrt, eigene Expeditionen zum höchsten Gipfel der Erde, den Mount Everest zu unternehmen, hat die deutsche Bergsteigerelite um Willy Merkl den Nanga Parbat/Diamir in Pakistan für ihre eigenen Expeditionen auserkohren. Eine erste Kundschafter-Expedition ist für 1932 geplant bei der eine geeignete Aufstiegsroute zum Gipfel ausgekundschaftet werden soll. Zudem werden Plätze für Basislager kartografiert. Es ist angestrebt den Gipfel noch vor 1940 zu erreichen.

this!

Ich schrieb: " (30cm Gürtel + Turtleback reichen doch aus, dazu 32mm Nase oder ein gescheiter Eisbrecher)" Das wäre essenzieller Bestandteil meines Konzepts gewesen. Dazu dann "Laserguns" (Genauigkeit über Sigma rauf, Flachfeuer, low Alpha). HP könnten dann auch so bleiben wie sie sind. Und auch keine 34Kn^^

Hast du meinen Beitrag überhaupt komplett gelesen?

Es gab mal eine Zeit, da war die Tirpitz, trotz ihrer Gießkannen, ein bockstarkes Schiff (müsstest du ja kennen, bist ja auch seit ziemlich am Anfang dabei). Stärker als Amagi und North Carolina (mehr gab es damals nicht), weil sie in ihrer Niesche, wenn man sie als Ninja gespielt hat, mit ihren 27-28Sek Reload auftrumpfen konnte und Kreuzer bestrafen ohne Ende. Und dann war sie noch ziemlich hart. Sie hat auch nur 8 Geschütze. Ich balance seit 2015!!! den gesamten deutschen Tree bereits um eine höhere RoF, bei niedrigerem Alpha (schau mal wie stark die König auf Tier 5 zum Release war). Wenn man das im Falle der BC dann mit einer leicht verbesserten Genauigkeit paart (also Sigma rauf und nicht den Genauigkeitswert), bei einer halbwegs brauchbaren Panzerung (30cm Gürtel + Turtleback reichen doch aus, dazu 32mm Nase oder ein gescheiter Eisbrecher), dann braucht man solchen Firlefanz wie Torps und Seks garnicht- das ist Zubrot. So wäre die Linie richtig gut geworden und spaßig zu spielen, aber nicht zu stark! Slawageschütze wären genau das Gegenteil. Da aber derzeit wenig bis garkeine Kreuzer ingame anzutreffen sind (wenn man sich mal die Replays anschaut), ist das Konzept mitterweile überholt. Ich glaube ich weiß was WG vorhat- die wollen die grade so stark machen, dass sie Large Cruisers (Alaskas und das Geraffels) snacken können, suggerieren eine Komfortzone im Bereich DD-Support (also 10Km zum Gegner) via Torps und Seks, was dann voll in die Hacken geht und verkacken die Linie. Und wenn sie sich die Arbeit machen würden und die WW1 42er neu entwerfen, mit neuen Werten (niedrigerer Alpha als die Kurfürst, mit später einem effektiven Reload von 20 Sekunden und einer brauchbaren Genauigkeit), dann wäre was machbar gewesen. Aber dem wurde bereits mit den 16" der Iowa/Montana ein Strich durch die Rechnung gemacht. Deren Alpha ist zu hoch, oder der Alpha der GK-42er etwas zu niedrig (weil die Gap zwischen Yamato 46er und US 40,6er zu gering ist für Spielraum).

Mein Fall ist es auch nicht. Aber es fühlt sich halt zumindestetwas realistischer an.