Walther_K_Nehring

WHAT DA HECK!!!! Es gibt Schiffe zu gewinnen!

Jo. Hab heute sogar von Tuccy und anderen fachkundigen Leuten auf Facebook erfahren, dass das Kommunikationssystem der Bismarck (das ja redundant sein sollte), innerhalb der ersten paar Minuten des letzten gefechts ausgefallen sein soll, weil die Leitungen dazu offen, zwischen Gürtel und Böschung verliefen- also dort, wo sich die Schüsse verfangen und detonieren. Das hatte zur Folge, dass die Hauptartillerie der Bismarck ziemlich früh unkoordiniert schoss. Tolle Wurst sag ich da nur

Die Cleve und die Fargo sind kleine, dreckige Balancing-Schlampen! Das sind sie! Die müssten eigentlich die Plätze mit Brooklyn und St.Louis tauschen (wobei die St.Louis CL-49 auch de facto eine verbesserte/erweiterte Brooklyn ist und nur die letzten zwei Schiffe der Brooklyns waren), weil die Clevelands jünger waren. Tatsächlich sind die Cleves aber Modifikationen der Baltimores (nur um die Verwirrung jetzt komplett zu machen ), da man schnell, viele leichte Kreuzer benötigte und man der Überzeugung war, dass ein Schiff mit 152mm-Geschützen und erhöhter Reichweite, einem Schiff mit 203mm-Geschützen zumindest ebenbürtig sei.

Ja, sagt mal was Rodney macht. Er hatte mir mal sein Gebrechen geklagt. Da ich aber so gut wie nimmer im WoT-Forum anwesend bin, ist da der Kontakt etwas eingeschlafen. Wenn nicht richtet ihm einfach mal nen schönen Gruß aus. Wenn er möchte- ich hab noch Bilder vom Urlaub, die ich ihm schuldig bin^^ @ Takemi Viel Spaß und u.U. Naherholung. Ich denke, nach Soest ist es nicht weit vom Huzzemann sein Haus aus, so dass die Jaguarbahn anzutreffen sein könnte edit: @ verbesserte Schießausbildung Pro- für Flak und für DDs + die Atlanta bringt es noch was. Contra- die Sekundärarty auf allen Schiffen ist jetzt gekniffen! Vorbei die Zeiten, als man mit der Warspite bei 7,25Km Gegner tyrannisierte

Um mal Licht ind Dunkel zu bringen: Die Atlanta war als Ablöse der Omahas als Flottenabsicherungs-Einheit gedacht. Sprich, sie operierten am Rande der Flotte und schützten diese gegen Torpedoboote und Zerstörer, zum anderen sollten sie von dort aus massiven Flaksupport liefern, weshalb die Wahl auf den 127mm Mk29-Turm fiel, da 152mm Geschütze dazu nicht benötigt wurden, oder nicht als Flak eingesetzt werden konnten. In einer weiteren Rolle sah man diese Klasse als Zerstörer-Flotillenführer. Von den ersten 6 Atlantas gingen dann aber schon 1942 zwei verlohren (Atlanta und Juneau I), weshalb man schnell Ersatz an die Front bringen wollte. Dieser Erssatz, beginnend ab der Oakland wurde sofort modifiziert gebaut, sprich Wegfall der 28mm Vierlinge mit Ersatz durch 40mm Bofors und 20mm Oerlikon. Die Aufstellung der Türme blieb soweit gleich, nur die seitlichen Türme entfielen zu Gunsten zweier 40mm Bofors-Vierlinge, was einen massiven Mehreffekt für den Nah- und Mittelbereich hatte. Problem dieser Schiffe war aber schon immer die relativ geringe Breite zur Höhe des Schiffes- sprich sie waren toplastig wie die Hölle, was die Schiffe gerne rollen ließ (links-rechts-Pendelbewegung) Das hat man dann ab der Juneau II wieder versucht zu kompensieren, indem man die Türme B und E auf das Hauptdeck aufsetzte und da keine Aufbauten mehr verwendete. Dazu ging man langsam über die 40mm Bofors durch 76mm Einzel- und Doppellafetten zu ersetzen. Das neue Geschütz hatte hervorragende Werte im Mittelbereich und bessere Effizienz in der Abwehr von Kamikaze-Fliegern. In der Spitze der Entwicklung/Modernisierung, dachte man in der Tat darüber nach, die 127mm Mk42 Einzelgeschütze zu verwenden, da diese eine höhere Kadenz aufwiesen, als ein Zwillingsturm der Mk29. Das Kriegsende und die ersten Worcesters kamen dem Vorhaben aber dazwischen.

Mein Warenwirtschaftsprogramm fuckt gerade ab im Geschäft!!!!! Ist ein alter Dos-Schinken und durch das disjährige Windows-7-Zwangsupdate, zieht das mal orginal 50% Arbeitsspeicher. Wenn jetzt noch das Faxprogramm im Hintergrund schafft, darüber hinaus eine dubiose Chatfunktion dazukommt (mit einem der letzten Updates draufgekommen) und ich dann vergesse Firefox zu schließen, dann hängt sich das Programm auf. Wenn es dann passiert, WIE [edited]NOCHMAL GERADE JETZT, dass ich ein Angebot in einen Auftrag übernehmen will, dann löscht es das Angebot, zeigt mir den Auftrag in der Liste an, aber der Auftrag ist "leer" und ich kann ihn nicht öffnen! Heiland Sack Zement! Ich fahr gleich mit dem Stapler ins Büro rein und spieße die ganze EDV-Kagge hier mit den gabeln auf! Ich sag das jetzt dem Chef schon seit einem halben Jahr, dass alles rumspackt und keine Sau reagiert! Irgendwann fahr ich einfach heim und die können ihren Shice hier alleine machen! UND JA, ICH HAB PULS!!!!

@ Yuki Klar. Es geht aber eher um so offensichtliche Nachteile wie fehlende Mehrzweckgeschütze, schlecht gepanzerte Ruder und Antriebsanlage, die Kommunikationssysteme waren zwar redundant, aber nicht unter Panzerschutz (wusste ich z.Bsp. bis heute nicht- und das hat ihr im letzten Gefecht das Genick gebrochen, weil sie in den ersten Minuten gleich ihre Kommunikation eingebüßt hatte und die Türme auf gut Glück feuerten und nicht zusammengefasst). Oder bei der Bayern geht es in erster Linie um so Nachteile wie Kohlebefeuerung und fehlender Platz zum Nachrüsten einer effektiveren Antriebsanlage. Fehlende, geeignete Mannschaftsunterkünfte, was der Tatsache geschuldet war, dass sie eigentlich nur in der Nordsee operieren sollte. Und dann wollen die Briten herausgefunden haben, dass die Bayern-Klasse unter strukturellen Stabilitätsproblemen litt. Ich kenne nur Berichte, in denen ihr beste Eigenschaften als Waffenplattform und sehr gute Manövriereigenschaften attestiert wurden. Sie war halt nicht für den Nord-Atlantik konzipiert- so weit wäre sie nie gekommen. Hätte aber ein Prima "Binnenschlachtschiff" für Nord- und Ostsee abgeben können und in diesem Fall, modernisiert (aufgepanzertes Deck; bessere Rohrerhöhung für HA, evtl. mit Steigerung der Kaliberlänge; Flakupgrades; Bordflugzeug) ein echtes Pfund hätte werden können.

Die schwitzt in Sinsheim. Mensch, passt du denn nie auf?

Armes Harriettchen. Fühl dich seelisch und moralisch "mitleidsgedrückt"

Genau der Ging ursprünglich um die englische Queen-Elizabeth-Klasse und deren Einstufung als bestes Schlachtschiff ihrer Zeit. Ein Meilenstein 1915, als sie indienstgestellt wurde und später immer noch ein ernstzunehmender Gegner, was gerade die Warspite zeigte. Jetzt habe ich eingeworfen, dass die deutsche Bayern-Klasse, sofern sie die 30er Jahre gesehen hätte, ein ähnlicher, ernstzunehmender Gegner gewesen wäre und ich sie modernisiert gerne gesehen hätte. Dann kam Tuccy, ich solle mir die Bismarck anschauen. Und jetzt geht eine schöne Diskussion los bezgl. Nachteile der Bismarck und Bayern und dass diese im internationalen Vergleich ziemlich stark wiegen.

Howdy. Es ist dann doch wieder ziemlich interessant, wen man auf Facebook so alles trifft und mit wem man dann in der einen internationalen Kriegsschiff-Gruppe so alles diskutiert. Hab grad eine Konversation mit Tuccy am Laufen

Also das definitiv nicht. Sonst ja, aber hier muss ich dir widersprechen. Trotzdem ein herzliches Willkommen, in der Hoffnung, dass du keine bleibenden, seelischen Schäden hinnehmen musstest.

@ Takemi Dann nimm als Strafe gefühlte 10 Peitschenhiebe entgegen. Ich hab mal das Update auf Seite 1 eingepflegt.

@ Takemi Ist halt manchmal so, was will man machen- nehm die Brooklyn und die Cleveland als Beispiel. @ Dontscream Um es vielleicht nochmal zu verdeutlichen, warum die CLAs so hoch gehen- es liegt an der Flakstärke. Die Juneau II mit den Einzeltürmen und den 76ern macht ähnlich viel Rabatz wie die Des Moines auf T10. Und Schaden kann man damit auch machen- die DPM geht ja nicht nach unten. Die 127mm DP Mk42 haben eine historische kadenz von 34 Schuss die Minute- ingame eine Nachladezeit von höchstens 2 Sekunden! Wenn man es historisch umsetzen will, dann laden die maximal 1,8 Sekunden nach. Wenn man zumindest bei den Mk42ern den Durchschlag und die Geschossflugbahn und -zeit verbessert/verringert, dann haben wir dann richtige kleine Spammer-Schweine. Zwar immer noch leicht gepanzert und modulanfällig, aber sie können weiterhin, auch die neuen Russen-DDs, abschmecken und abgelenkte Gegner zur Weißglut bringen. Es ist nur wichtig, dass die Tarnung verbessert wird, damit diese sich etwas freier bewegen können, da es nicht immer passende Inseln zum Verstecken gibt.

@ Dontscream Der Zweig (und die Hils- und leichten Träger) funktioniert nur, wenn WG endlich mal die Abschüsse von Fliegern etwas honoriert, für Schiffe, die darauf angewiesen sind (Yubari, Atlanta, CV mit Jäger-Setup). Das kann z.Bsp. über einen kleinen XP- und Creditsbonus für Flieger funktionieren. Oder man gibt ihnen, sofern dann wirklich "richtigen" Schaden anbringen kann, dafür einen etwas besseren Credit- und XP-Koeffizient, damit man nicht so unter Druck steht, hohe Schäden anzubringen. Sofern die Schiffe so wirklich kämen muss auch unbedingt ein Buff her (wie im Atlanta-Thread bereits angesprochen): Ich persönlich bin immer noch ein Freund der Änderung der Geschossflugbahn. Das würde alle Schiffe mit den 127er DP-Kanonen betreffen. Da das aber so sicherlich nie kommen wird, gäbe es mildere Buffs, die man umsetzen könnte: -HP rauf, um sie standhafter zu machen -neben der Flak-Fertigkeit sollten diese Schiffe die Möglichkeit haben nebeln zu können -Tarnung verbessern -Waffenreichweite erhöhen (was bei der Geschossflugbahn und -zeit aber wenig bringen wird) -Torpedoreichweite raufsetzen (wer die Schiffe via Torpedos spielen will) auf mindestens 5,5Km, besser noch die 6,4Km-Variante der Farragut/Mahan

Muskatnuss Herr Müller!

Doch!

@ Raketensegler Was ist die/der/das BS? Und das mit dem "Kreppierdeck" wird häufig von Laien unterschlagen. Man nimmt die Wirkung jeder Granate im Vorfeld, bevor sie eigentlich gefährlich werden kann. Hinzu kommen die deutschen "Böschungen", die Steilfeuer-Treffer auf das vordere Seitendritel des Decks auch ziemlich entschärfen. Demzufolge ergibt sich bei den Deutschen eine theoretische Imunitätszone vom Nahbereich bis weit in die Langstrecke (je nach Panzerungsstärke und Kaliber). Da kommen wirklich wenige Schiffe mit. Die Außenhaut sieht nach dem Gefecht wahrscheinlich aus wie ein Emmenthaler, aber die Zitadelle bleibt ziemlich heil (maximal Absplitterungen). Und ich glaube nicht, dass sich die All-or-Nothing-Panzerung gegenüber dem deutschen Layout durchgesetzt hätte. Vor allem da es ab der Bismarck zusätzlich redundante Systeme (Elektrik, Sprechverbindungen, Feuerleitung) gab (sprich 1 Totalausfall kann man verschmerzen). Und ein rundum gut geschütztes Schiff wird immer länger stehen bleiben, als ein Schiff, das in groben Zügen nur notwendig gepanzert ist.

Na der französische Zweig der "Schagüa-Bahn Na-Er-Ohlüngs Sche-Em-Be-A"- Hauptberufszweig "Art-Geld-Schdrischer-Ei"

@ Takemi Du könntest schon lange fertig sein Ich hab ein paar Änderungen durchdacht (weil ich im Bezug zu den Kreuzern auch zu neuen Erkenntnissen gelangt bin- nähere mich dem Ende des Buches). -Ticonderoga führt direkt zur Midway -Pensacola rutscht nach 6; Northampton auf 7 -Änderung bei den Flakkreuzern: T7: Atlanta (A-Rumpf mit 28mm Maschinenflak; B-Rumpf mit 20mm + 40mm Maschinenflak-Upgrade) T8: Oakland (Nachfolger der Atlanta; A-Rumpf: 40mm + 20mm Maschinenflak, Torpedowerfer; B-Rumpf: mehr 20mm Flak, Ersatz der 40mm durch 76mm Flak, Wegfall der Torpedos) T9: Juneau II (A-Rumpf wie Oakland Rumpf A, jedoch Turm B und E auf Oberdeck gezogen- dadurch weniger Toplastigkeit und bessere Mobilität; B-Rumpf wie B-Rumpf Oakland; C-Rumpf Ersatz der 6x2 127mm Mk29 durch 6x1 127mm Mk42- Kadenz bis 34 Schuss/Min)- es wurde bei der Navy darüber sinniert, diese so zu modifizieren, bzw. sogar einen Nachfolger der Oakland/Juneau II zu konstruieren, da sich die Worcesters etwas verzögerten (da die Entwicklung und Produktion der 152mm DP-Geschütze nicht in die Hufe kam). Somit hätte man nur eine "Semi-Papiermodifikation". Danach Verbindung zu Worcester. edit: Bezgl. der 76mm-Flaks (schaut mal ingame bei der Des Moines nach, die hat die schon drauf)- die sollten dann zusätzlich als Sekundärbewaffnung mit einer Reichweite von 4,5-5Km funktionieren. Somit kann man die fehlenden Torpedos für den Infight etwas kompensieren. Die Reichweite als Flak sollte unter der der 127er bleiben, aber etwas besser als die 40mm.

Oh ja, das würde mir Plaisir machen. Mal ein Bisschen mit Telly rumschlachten wäre klasse

Moichen Leute Ich war gestern von der Außenwelt abgeschnitten Kein Chat verfügbar (WG wollte sich drum kümmern- stand da zumindest), auf dem WD40-TS niemand da. Dann mal 1 Gefecht gemacht (verlohren), in der Hoffnung, dass sich der Chat "erholt". Nüscht. Ergo raus und Ami-Kreuzerbuch gelesen.

@ Takemi und Luk Die Yorktown ist doch auf Tier 6- ihr habt die Erie übersehen edit: Die Hornet ist T5, wegen der eingeschränkten Anzahl an B25 Bomber. Was man auch noch prima einbauen könnte- die Lexington mit 4x2 203mm- einfach als Sekundärarty mit rein, die 5Km Grundreichweite haben. Dann kann man auch mal die Sekundärarty via Module verbessern und DDs ärgern^^

Hatte ich ehrlich gesagt auch drüber nachgedacht. Aber wie matched man das gute Stück rein? Auf welchem Tier? Ich weiß nicht, ob T4 so angemessen ist. Scheint mir dann doch ziemlich viel Flak für T4 zu sein: 6x 2 127mm DP 4x 1 127mm DP Unzählige 40mm und 20mm. Das muss alleine schon ein Flakwert wie ihn die Atlanta hat ergeben, nur für die 127er (gleiche Rohranzahl). Und die 40er und 20er sind da sicherlich mehr. Man könnte ihr evtl., da sie ja Gewicht verliert, ein paar Knoten mehr Geschwindigkeit verpassen und sie dann vollwertig mit Flak- und Wiederherstellungsverbrauchsgut als T5, besser noch als T6- reinschmeißen. Dann kann sie mit allen BBs von T4 bis T7 Schritt halten und AA-Support liefern. Wichtig wäre jedoch langsam, dass mal eine Art Bonus für Fla-Schiffe (egal ob Geleitträger, oder Flakkreuzer) eingeführt wird, dann kann man solche Spielereien auch sinnvoll ingame nutzen. Gefallen würde mir die Wyoming ja auch- sehr sogar- aber einzig der Nutzen, bzw. das erzielte Ergebniss am Ende der Runde lässt mich da etwas zurückschrecken. Wenn man am Ende bei 25 Fliegern 20-30k Credits und 500XP verdoppelt hat, dann wird das niemand spielen. Ansonsten habe ich noch einen interessanten T10-DD gefunden, den man evtl. als CW-Belohnung (oder ein Äquivalent) bringen könnte: Die Forrest Sherman-Klasse. 3x 127mm L/54 Geschütze mit einer besseren Feuerrate als die 3x2 127mm der Gearing^^ dazu ein 76mm Zwilling und 2x2 U-Jagd-Torpedos, auf die man auch verzichten kann. Aber wenn die Spritzen Rabatz machen, dann gute Nacht

Ach du meinst ingame mal. Mir deucht wir hatten dich mal bei uns im Team. Da wir aber ständig auf das halbe Forum treffen (irgendwie anders als bei WoT), kann ich mich echt nicht mehr an Einzelheiten erinnern. Mir sei es bitte verziehen^^