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Walther_K_Nehring

Weekend Tester
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Everything posted by Walther_K_Nehring

  1. Na dann mal ein herzliches Willkommen Und mal nur so nebenbei- nimm dich vor Takemi in acht! Der ist bereits Commodore, das kann nichts Gutes heißen
  2. Walther_K_Nehring

    Modellbau "Bismarck" 1/350

    Da musst du mal schauen. Für Revell-Bausätze gibt es nicht allzuviele Ätzbögen. Aber gedrehte Rohre sollten machbar sein, wenn auch mit etwas Umbauarbeit, was aber nicht zu schwer sein sollte. Schau mal auf modellbau-universe.de, da hole ich mir immer Appetit für kommende Projekte. Da kannst du auch Zubehör anschauen, wie Ätzteile und Alu-Rohre. Hättest du einen Trumpeter- oder Tamiya-Bausatz, dann wäre es einfacher.
  3. Walther_K_Nehring

    Amagi

    Ich schwöre feierlich, das Mit modul stand da vorher nicht!
  4. Walther_K_Nehring

    Unbekannter Fehler--kann nicht einloggen?!

    Nirgends. Nur wenn man sich "schmä-kritisch" äußert
  5. Walther_K_Nehring

    Unbekannter Fehler--kann nicht einloggen?!

    Ich mag wie du denkst
  6. Walther_K_Nehring

    Unbekannter Fehler--kann nicht einloggen?!

    Jetzt mal ohne Troll- hat das evtl. was mit der kommenden Clientverbesserung zu tun- schnellere Ladezeiten, etc?
  7. Walther_K_Nehring

    Unbekannter Fehler--kann nicht einloggen?!

    Ach was, die pack ich alleine
  8. Walther_K_Nehring

    Unbekannter Fehler--kann nicht einloggen?!

    Na wenn du schon nicht als Admin auf den WG-Server kommst, dann muss ja wirklich ein Problem vorliegen
  9. Walther_K_Nehring

    Amagi

    Mannnnnnn!!!!! Ihr macht mich kirre mit der Genauigkeit Aber bei 211 ohne Verbesserung ist die Sache für mich klar wie Klosbrühe. Die reichen allemal aus! Nicht genug, dass ich jetzt nicht ins Game kann wegen dem Serverausfall
  10. Walther_K_Nehring

    Unbekannter Fehler--kann nicht einloggen?!

    Ich finde das eine riesen Sauerei! Ich habe heute und nur heute Zeit die Amagi endlich zu kaufen und dann sowas! Nicht nur, dass ich um mein erstes selbst erforschtes 8er BB gebracht werde, NEIN, mir gehen auch noch 5 Premiumtage flöten und 49,7 Fähnchen, Premiumtarnungen und Premiumverbrauchsgüter! Ich verlange Kompensation!
  11. Walther_K_Nehring

    Amagi

    @ Ivie Klar, der Rest ist obligatorisch. Ruderstellzeit + Erfassung bei Japanern + Schlauch- alles andere macht keinen Sinn. Ich kenn die Amagi halt nur noch aus der Beta und da war es damals auch so, dass man gegnerische Flieger erst bedrohte, wenn sie am Amdrehen waren- evtl. hat man vor dem Drop einen Flieger abgeschossen. Dennoch hatte ich schon so ein Gefühl, dass ich die Flak voll pushen werde- Schießausbildung ist ja schon drin, so dass ich gleich auf das AA-Maximum kommen sollte. Und die ich finde die japanischen 25er an sich nicht schlecht, weil die einfach massig vorhanden sind. Der Nahbereich kann sich echt sehen lassen bei der Amagi. Dann heißt es heute Credits farmen- so gefühlt 5Mio sind es dann bis zum ersten Segelturn Und den Riemen von Kapitän muss ich ja auch noch umschulen auf der Ishizuchi
  12. Walther_K_Nehring

    win- lose Serien

    Das ist halt der Unterschied zwischen guten und schlechten BB-Fahrern. Ich teile mich relativ oft mit, gerade wenn es um Caps geht- Bsp. "I support A + B" oder "I push A, pls support" oder "Need airsupport over A, I push hard". Aber zu 90% hört man von BB-Fahrern nur Gemosere wenn sie rausgetorpt wurden, oder hier Aluhut-Gekreische, dass Torps zu stronk sind. Mein aufrichtiges Mitgefühl bezgl. der Freundin Also in stealthy Kreuzern (Atago als Paradebeispiel) supporte ich oft die eigenen DDs, vor allem wenn der Gegner ein Übergewicht an DDs hat, einfach um denen etwas Rückhalt zu bieten. Ich ziehe mich aber auch zurück, wenn diese dann, w.o. beschrieben meinen, ums Verrecken den Gegner zu beschießen, anstatt auch mal wieder dunkel zu werden und sich neu zu positionieren. Genauso ziehe ich mich zurück, wenn der Fokus dann auf mir liegt, weil ich eher gesehn werde, die eigenen DDs aber nicht. Unnötig abnippeln muss man ja auch nicht. Amis hingegen fahre ich meist etwas bedachter und eher im Bereich der BBs und mache dann lieber mal so Flankenzeugs gegen den Gegner, oder halte feindliche Kreuzer und DDs auf Abstand. Wobei man die New Orleans schon ziemlich unsichtbar kriegt mit Tarnskill, Tarnung und Tarnmodul. Außerdem ist man dann in einem Bereich, wo gegnerische Fliegerstaffeln gerne einen Überflug machen und dann kann es passieren, dass mein Zeigefinger mal auf T landet und dann ist bei 6,48Km Achterbahn
  13. Walther_K_Nehring

    Agano

    Nunja, wenn die 6" Geschütze als DP-Geschütze gewertet werden, müsste man da schon was anstellen, dass sie die AA-Balance nicht evtl. kippt. Theoretische RoF von 10 auf T5 ist auch ne Ansage, auch wenn es nur 6 Rohre sind- eine Omaha kriegt da Probleme! Dazu dann noch Myriaden an Torpedos- hab ich das richtig aufgefasst- seitlich mittschiffs 2x2 und in der Mitte nochmal einen 4er-Satz mit 61cm? Das ist schon stronk ship!
  14. Walther_K_Nehring

    Amagi

    @ Ivie Wenn ich on bin halte ich Ausschau. Aber 8 Meter ist eigentlich nichts @ Barristan Krass!
  15. Walther_K_Nehring

    win- lose Serien

    Ich möchte da BB-Fahrer mal ein Stück weit in Schutz nehmen- viele warten erst mal etwas ab und reagieren auf das Team und supporten dann (bzw. ich habe meistens eine Grundrichtung und fahre da mal mit halber Kraft los und schwenke schon mal ein- das lässt mir genug Zeit mich umzuorientieren, aber ich zuckel dann auch nicht ewig dem Schaden hinterher). Wenn man sich z.Bsp. mit einer langsamen Colorado gleich am Anfang falsch entscheidet und die falsche Richtung einnimmt, dann fehlt dem Team 8x 16", bzw. man fährt seinem Schaden hinterher. Dann habe ich die lieber "1 Minute" hinter mir als Kreuzer und kann mich dann zurückziehen, was halt auch vorraussetzt, dass die eigenen Kreuzer von ihrem Banzai-Trip runterkommen und auch mal abdrehen und den Schutz der BBs suchen. Grundsätzlich kann ich solche Verliererserien nicht häufiger beobachten. Es gibt aber Ausnahmen beim MM, die dir einfach übelste Steine in den Weg legt das Gefecht überhaupt zu gewinnen- gestern hatten Schlachti und ich z,.Bsp. auf ozean ein Herrschaftsmatch mit 6 Minekaze/Kamikaze beim Gegnerteam, bei 4 eigenen DDs, darunter 1 Gnewni und 1 Nicholas. Da fährt man ständig den Cappunkten nach und kann selbst als CL (bin Marblehead gefahren) Slalom fahren, bis es dann irgendwann doch klatscht. Ansonsten würde ich dir den Tipp geben, mach nach 3-4 Niederlagen am Stück einfach eine längere Pause. Geh mit dem Hund spatzieren, schau den Fischen im Aquarium zu oder mach was mit der Freundin/Frau.
  16. Walther_K_Nehring

    Amagi

    Noch ne Hand voll Credits und sie ist im Hafen. B-Rumpf und zweiter Antrieb mit Free-XP bereits erforscht. Nur brauch ich dann noch Credits für die Module und Verbesserungen bevor ich sie ausfahren werde. Trotzdem freu ick mia! Mal ne Frage- sollte ich lieber die Flak pushen oder die Genauigkeit der Hauptgeschütze? Erstere ist ja eher schlecht und wird nicht wirklich besser dadurch und die Stärke der Amagi ist halt einfach 10x 16" zu haben pro Breitseite- da sollte halt auch was treffen. Also meine Tendenz geht eher Richtung Hauptbatterie.
  17. Wo war das nochmal genau? Kann man die Anfahrtszeit an die Arbeitszeit anrechnen lassen?
  18. Walther_K_Nehring

    Infos bezüglich 0.5.5 (Supertest)

    OK, vielleicht kann man dann endlich etwa aggressiver die Blyskawica fahren- von der Atlanta ganz zu schweigen.
  19. Guten Morgen Allerseits Kann man da als Quereinsteiger bei euch anfangen? Ich würde zwar nicht immer Bob Marley hören, aber das mit der Musik im Allgemeinen würde mir schon zusagen.
  20. Walther_K_Nehring

    Tops und Flops - Schiffe

    Hass: Kolberg, Mikasa, Yubari Tendenz zu gehasst: Nürnberg, Warspite, Sims Tendenz zu geliebt: Clemson, Colorado, Atago, Arkansas, Farragut Lieblingsschiffe: Tirpitz, Zar, Murmansk, Gremy
  21. Ein Walther wird nie zu alt für nichts und niemanden
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