Walther_K_Nehring

Du elender Robbenklopfer! Die Clemson ist ohne Tarnmeister schon grenzwertig!

Definitiv für alle Kapitäne. Du kannst viel näher ran und hast dann viel bessere Chancen zu nebeln und zu treffen. Außerdem ist ab der Benson der Tarnwert so gut, dass du unter 6Km kommst und somit einen wichtigen Gegenpool zur Fubuki im Cap-Geschäft schaffst. Vor allem werden die eigenen Torps somit brandgefärhlich, weil sie kürzer laufen und von haus aus schlechter gesehen werden als die Japaner.

Goood MOoorning Vieeetnaaaaaaaammm Ich würde mal behaupten- heute Abend Hallo Wien-Modus. Wolln mal schaun, ob wir nicht ein paar Kaffeehäuser besetzt kriegen.

Latürnich. Ich warte schon

Auch hier- Arcadetitel! Wenn´s nicht passt, einfach Konsequenzen ziehen. Klar verstehe ich den Sachverhalt und er nervt tierisch, aber sonst wären Schlachtschiffe noch viel stärker. Ergo ist das auch wieder ein Balancingparameter. Sonst wären schnellfeuernde (3-4 Schuss die Minute) Schlachtschiffkanonen (11-12") das Maß aller Dinge, weil sie an allem genug Schaden anrichten würden.

@ _Tiger205 OK, Brände reduzieren ein Schiff minimal auf 1 HP und danach muss man es wegballern- jetzt zufrieden? Dann hätte ich aber gerne in der Heck- und Bugsektion eine Chance, dass der Brand auf die Munitionskammer übergreif und einen Instant-Blowup verursacht. Oder in der Mittelsektion fände ich einen totalen Maschinenschaden angebracht. Und wie wäre es, wenn Brände auf den Aufbauten die Genauigkeit um 100% verschlechtern und dazu die Erfassungsreichweite halbiert wird, da die Sensorik beeinträchtigt wird? Wenn du eine Simulation willst, dann spiel halt keine WG-Titel. Dann fahr Russian BIAs bei Gaydjinn und freue dich, wenn eine russische G5-Torpedoblechpütze ein deutsches S-100-Klasse S-Boot nach Strich und Faden rausnehmen wird. Ach- Kreuzerfahrn wird wahrscheinlich vorerst nix, weil die noch zu groß sind, ganz zu schweigen von Schlachtschiffen. Es ist halt ein Arcadetitel und damit sollte man sich endlich abfinden. Und da sind Brände, so wie sie jetzt sind, nunmal ein Balancingparameter. CL mit 6" und Einheiten darunter mit schwächerer Rohrbewaffnung hätten sonst garkeine Chance auf Schaden, bzw. kaum. Oder wie will ein US DD mit seinen 5"/38 an einer Bismarck sonst wirksamen Schaden setzen über seine Artillerie? Real hätte er nur Aufbauten zerschießen können und evtl. mit Brandmunition aus der Maschinenflak diese in Brand setzen (merkste was?).

Ja klar. Aber die sahen alle gleich aus- egal ob Reste der US-Navy, Bundesmarine, Taiwan, Griechenland, Türkei- alle gleich. Alle aus diesem FRAM II Modernisierungsprogramm (uffbasse- ich bin jetzt Fletcher-schlau! ).

Vor allem wurde nicht viel rumgewurschtelt bei der Übernahme von der Bundeswehr. Die haben FRAM II durchlaufen und wurden an die BW verkümmelt. Danach waren die fast alle gleich.

Hat mich auch gestört. Aber bei den amerikanischen Fletchers ist die Brücke rund. Hier ist sie eckig- das ist ein Modernisierungsumbau nach dem Krieg. Was auch passen würde- 4x 5"/38 und erhöhrt hinter dem überhöhten hinteren Turm steht eine 76/50 Doppelflak.

Nunja, die Hipper ist aber auch ein komplett anderes Schiff- die hat mal eben ausgemaxt auch keine 9,3Km Sichtbarkeit gegen Schiffe (obwohl 10,65Km auch nicht schlecht sind bei den Knarren). Bei der Hipper geht es schon mit der AP los- die ist nochmal stärker, als die der New Orleans. Dazu hat die Hipper die verlässlichere Panzerung gegen Kreuzer und DDs und die RoF stimmt, im Gegensatz zur New Orleans. Da kann man, entsprechend geskillt, auch mal mit HE auf Entfernung arbeiten und bleibt stealth (oder sollte es normalerweise).

Ich müsste mich schwer täuschen, aber das ist eine Fletcher-Klasse. Ich tippe mal, wenn aus dem Bilderfundus eines Deutschen ist, dass es einer der ersten Zerstörer (Klasse 119) der Bundesmarine ist- ergo irgendwas zwischen Z1 bis Z6. Weiteres Indiz ist der Dreibeinmast und die Feuerleitanlagen.

Und was ist so verwerflich daran? Hast du gewusst, dass Birkenrinde fungizid wirkt? Sprich eine Brotbox aus Birkenrinde hält das Brot schimmelfrei. Verblüffend!

Da müssen Maschinen ran, keine Ersatzteile

Shaggah ist Nein-Sager. Vielmehr ist es eine Lebenseinstellung, die er mit Haut und Haar verkörpert

Gerade bei den alten Kuttern waren die Kohlebunker sehr anfällig für solche Brände.

Vorsichtigen Schätzungen zu Folge bis zu 50%, was schon nicht ganz unerheblich ist. Man bedenke wie viel schneller man nach Stufe 10 kommen kann!

Also wegen der Tirpitz- ich glaube schon. Die Scharnhorst ist da der ständige Vertreter ingame und im Shop (ist übrigens auch kein zu verachtendes Schiff!). Letztendlich ist es deine Entscheidung und wir können dir nur einen Rat geben. Die Tirpitz habe ich auch nur gekauft, weil ich schon Erfahrung auf Amagi und North Carolina von der Beta her hatte. Die Atago hatte ich bewusst nicht geholt, weil ich nur ne Hand voll Gefechte auf der New Orleans hatte, die komplett anders zu spielen war und ich die Japankreuzer nur zur Aoba gespielt hatte. Und wie es Radec schreibt- die Teaxas oder die Arizona sind beides sehr gute Schiffe für ihr Verhältniss (Texas könnte etwas durchs MM gekniffen sein und öfters Tier 7 shene, als die Arizona) und bringen auch gut Credits rein. Als Zwischenschritt kann man die nur empfehlen.

Hier wird´s bestimmt bald mollig warm Wir wissen doch beide (also Schachti und ich), dass du ein "junges Rehle" bist

Zelt aufgestellt *check* Feldbett aufgeklappt *check* Feuerstelle eingerichtet *check* Bier in Kühlbox *check* Grillgut in Kühlbox *check* Der König wünscht mehr Unterhaltung!!! (vergesst Popcorn, das hat mehr Potenzial!)

Ich finde die Synergie aus Belfast in Fletcher-Nebel recht grandios. Schlecht ist nur, wenn man selbst der Belfastkapitän ist und das Match nach 8 Minuten rum ist (nach zweiter Ladung Nebel), das eigene Team kein Schiff verloren hat, man alle 3 Caps besitzt und der Gegner runter auf 5 Schiffe ist. Dann geht man mit unter 20k Schaden raus. Ansonsten ist Nebel doch was Tolles- vor allem die großen Blasen! Da kann man selbst mit nem BB drin parken und dann kommt das große Erwachen

Flanke und Kopfball

Ich hab mir mal deine Stats angeguckt- du bist ja erst bei Stufe 7 angekommen und fährts etwas Ami-BB-lastig. Hast du mal über die Arizona nachgedacht? Das ist ein tolles Schiff (abgesehen von der etwas schwächlichen Flak) und du kannst deinen BB-kapitän draufsetzen und zusätzliche XP erfarmen, damit dieser schneller levelt. Grundsätzlich rate ich allen Einsteigern davon ab gleich auf die hohen Premiums einzusteigen, wenn sie in dieser Stufe noch keine Erfahrung haben (hättest du in WoT das Gleiche von mir gehört). Die Chancen stehen sehr hoch, dass du nicht weißt was du tust und somit belastend auf dein Team wirken kannst. Und gerade Kreuzer (auch eine Atago) leben und fallen mit dem Kapitän- ein guter Fahrer carriet das Team zum Sieg, ein schlechter oder unterdurchschnittlicher Fahrer wirkt sich fast wie ein fehlendes Schiff aus. Fahr einfach mal hoch bis zur North Carolina (richtig geiles Schiff) und dann überlege nochmal, ob du mit Kreuzern weitermachen willst (dann eher Atago, dann Kutuzof und dann erst Eugen), oder ob dir Schlachtschiffe gut liegen (dann die Tirpitz- kommt sicherlich wieder in den Shop). Und einen weiteren, grundsätzlichen Tip- levle nicht zu schnell durch die Tierstufen. Gerade mit den Amis kann man bei den BBs(Schlachtschiffe) leicht auf einen Durchschnittsschaden in Höhe der eigenen Struktur kommen- das würde ich mir mal als Anreiz nehmen mich zu verbessern. Du setzt dich dann automatisch mit dem Spiel auseinander und das bringt dir und deinen Teammembern gleich ein viel besseres Spielgefühl. Du wirst schnell merken, dass du eine tragende Größe im Match wirst, sobald du den Dreh mal raus hast. Aber mal als Beispiel- auf der New Mexico sind locker zwischen 50-60k Durchschnittsschaden drin, wozu man nicht viel benötigt, außer Spielebasics. Die Colorado liegt in einem ähnlichen Bereich, wenn auch etwas schwerer zu spielen. Setze dir das einfach mal als kleine eigene Hürde. Ich weiß es nervt im Mittelfeld rumzudümpeln und man will hochgrinden. Aber je höher du kommst, desto mehr "Verantwortung" trägst du auch in den Gefechten und Fehler werden immer härter bestraft. Die North Carolina z.Bsp. falsch gefahren, wird ein Totalausfall und dann hast du das Gemecker im Chat. Also- weniger kann manchmal etwas mehr sein *5 Euro ins Phrasenschwein schmeiß*

Bloß nett? Du weißt doch, wer NETT ist...

Macht die auch Hausbesuche? Ich mag es nicht so auf fremden Sofas