Walther_K_Nehring

Ich meine sie hatte den 30er Bug bekommen (vorher 10mm) und kann demnach 429mm Geschossen trotzen. Und dann eben auch die 150/4mm HE-Pen. Die Reichweite wurde nicht angepackt. Der Wenderadius kommt mir irgendwie verdächtig klein vor- vielleicht wurde da auch was angepasst.

Ach quatsch. Sie ist halt kein Tank, ergo nicht treffen lassen. Aber Dank der Pissbögen kann man sie wie ne Cleveland/Atlanta spielen, mit dem Unterschied dass man wirklich Schaden macht, weil die HE 37mm Pen hat. Und die AP ist halt brutal auf dem Tier. Da sind 4/5er Kreuzer mit 2 Salven weg, außer Franzosen.

Ich hatte sie damals komplett übersprungen (nach 3 Gefechten auf der Kolberg)

Danke Sie ist halt ein Arbeitspferd. Sie muss arbeiten, bzw. man selbst muss arbeiten, dann entwickelt sie brutales Potenzial. Klar greift man auch mal daneben, weil man eine Situation falsch einschätzt- wenn man diese Situation aber auch so erkennt, dann kann man es beim nächsten Mal besser machen. Wichtig ist wirklich, dass man verstanden hat, wie AP funktioniert und wo man dazu hinzielen muss. Und ich komme sogar recht häufig in Sonarreichweite, weil ich sie recht aggressiv fahre, sogar auf Tier 10. Es ist halt alles eine Frage des Skillbuilds (Tarnung vor Tarnung vor Tarnung) und eben der Positionierung. Dann geht das auch. Und ja, das mit dem AA-Modul fahre ich selbst auch so. Und das wird sich wahrscheinlich bis zur Hindenburg nicht mehr ändern. Ich habe alle Primärskills vergeben und mir fehlt jetzt nur noch AFT um die Flak zu vervollkommnen. Ich denke mal, wenn man die ersten Gerät 58 hat, dann prügelt die Flak richtig fett rein. Auf der Hipper ist man da nämlich auch schon ein Stachel im Fleisch für jeden CV-Kapitän (10er mal ausgenommen- wenn die dich weg wollen, dann kriegen die dich weg). Und was ich persönlich sagen muss- Baltimore und Hipper haben mich mittlerweile vom BB-Fahrer zum CA-Fahrer werden lassen. BB machen mir schon lange nicht mehr so viel Spaß wie CA, einfach weil ich auf CA mehr Impact entwickeln kann. Ich kann auch mal selbst spotten, ich bin weitestgehend autonom was die AA anbelangt (AA + WASD lässt einen halt eher überleben) und ich kann mich gegen DDs besser wehren. Ich kriege es aktuell nicht hin auf der Yamato in jedem Spiel meine Duftnote zu hinterlassen und das ist mein persönlicher Anspruch. Im CA geht das.

Also da bist du echt schief gewickelt mittlerweile. In meinen Augen ist sie mittlerweile der stärkste Kreuzer auf Tier 4. Ich hab sie mir nach dem Buff beim letzten Rabatt geholt und fahre einen Geschenk-Kapitän mit 10 Punkten auf ihr. PROTAL sag ich nur. Erste Match waren gleich auf Anhieb 4 Kills bei 80k Schaden. 5 Gefechte, 5 Siege, ~53k Schnitt, zusammen 10 Kills. Ich lang sie schon garnicht mehr an, weil ich es fast unfair finde. Ich hab neulich auch die Kuma geholt und meinen Yubari-Kapitän draufgesetzt- die kommen beide nicht mit, wobei die Kuma als das Tier 4-Zippo gilt. Einzig die Svetlana könnte noch mithalten, weil sie ne abartige RoF und Reichweite kriegt, wenn sie 14 Skillpunkte auf dem Kahn hat.

Moin

Aha. Also lässt man künftig gleich runterbrennen, ohne zu löschen und geht einfach ins nächste Match. Spart wertvolle Spielzeit und Nerven. Und um 3 Brände einer Conqueror zu heilen, brauch ich schon 2-3 Heals, ohne in der Zeit noch weitren Schaden zu fressen, wenn ich nicht gleichganz drauf gehe. Aber egal. Es wäre echt schön wenn die Leute ihre rosa RN-Brille absetzen würden und zumindest ansatzweise versuchen zu sehen, was gerade mit der Conqueror im Argen liegt. Wenn sie nur anders wäre, würde nicht ein Großteil der Leute rumheulen. Sie mag soft sein- dafür hat sie den starken Heal bekommen. Aber sie hat eben auch Tarnung und AP und HE und Geschwindigkeit und ne tiefliegende Zitadelle. Hab ich was vergessen? Nenne mir ein Schiff, dass das alles auch recht passabel auf einem Rumpf vereint. Und ich will mir mittlerweile garnicht mehr ausmalen, wie sie mit 2.0 Sigma auf den 419ern war und dazu noch Radar hatte! Leute, da wäre Polen aber offen gewesen

Wenn ich Schlachti teamkille, zählt das dann auch dazu?

@eXzession Ich würde den Impact nicht unterschätzen. Wenn ich in einem Tank nicht mehr tanken kann, weil ich aus allen Winkeln konstanten Schaden kriege, dann spiele ich anders und tanke halt nicht mehr- wäre jetzt meine Konsequenz mit der Kurfürst. In der Yamato nehme ich mir jetzt schon mehr Zeit zwischen den Salven, nachdem ich multiple Brände gelöscht habe, einfach um stealth zu bleiben. Aufs Gesamtmatch wird man als guter Spieler immer noch mehr Impact haben. Aber wenn mir mein Spiel durch lame Taktiken kaputt gemacht wird, dann hat das auch einen gewissen Impact. Das erinnert mich noch irgendwie an meine Kreisklasse-Fußblallzeit. In der Vorbereitung haben wir auch gegen höhere Mannschaften gespielt, oder im Pokal z.Bsp. Da haben wir dann 30-40 Minuten gebunkert, der Gegner hatte keinen Bock mehr und wenn wir keine Luft mehr hatten, das Tempo zu gehen, gabs dann doch aufs Maul. Am Ende haben wir denen die Theke leer gesoffen. Spaß hatten wir, aber der Gegner nicht, weil es vom Trainer nen Einlauf gab. Genauso ist es hier doch auch.

@_Spinner_ ich liebe dich auch

Das frage ich mich auch jedes Mal, wenn ich den Namen Dilight über einem Post zu einem Schiff lese. Vor allem, wenn er dann noch ganz normale Situationen beschreibt, die ganz normal funktionieren und er selbst es als Hexerei oder vermeintliche Underperformance abstempelt. 1000k HE-Schaden Auf 3Km 6K Schaden, auf 8Km Devastating Strike Wenn ich ihm ingame zuschaeun würde, käme wahrscheinlich der Rat "QE sell your ship and play tier 1 again"

Die Lion vielleicht nicht. Aber die Conqueror ist einfach brutal, wenn man es raus hat das Schadenspotenzial zu maximieren. Wie gesagt- Tarnung, Heal, tiefliegende Zita, nicht-unterdurchschnittliche AP + weit überdurchscnittliche HE. Wenn man sich breitseits vor ein anderes BB stellen kann und dem dann bowon ne 15-20k HE-Kelle nebst 2 BRänden dealt, dann frage ich mich echt, was das soll. Mit der Yamato muss ich zumindest wissen, ob ich overmatchen kann und wenn ja, wo das dann ist und wo die Zitadelle liegt, damit ich bowon Zitas dealen kann. Das Wissen brauch ich auf der Conqueror nicht. Dazu fahr ich die Karre einfach so, dass die Hecktürme gerade so noch wirken können und der Gegnerschaden wird genug minimiert, dass ich das mit dem Heal wieder auffangen kann. Was muss man denn dabei noch denken? Wie gesagt, ein Laboraffe kann jetzt nen 100k-Schnitt fahren, wo man auf den anderen BBs richtig arbeiten muss.

Ja, aber die QE ist gemessen an ihrem Kaliber und deren Möglichkeiten einfach gut gebalanced. Wer nicht zielen kann macht eben keine 13k auf ner König oder Bayern. Und die HE ist nicht so über die Maßen gut, wie auf den anderen Schiffen. Die Iron Duke hat eben auch nicht den imensen Reichweitenvorteil einer Orion und ist darüber hinaus mit dem 5er MM gestraft und wird den Großteil der Matches in Tier 6/7 landen. Als Toptier ist die sicherlich brutaler als die alte König (die ich nach wie vor als sehr starkes Schiff ansehe, auch nach dem Sigmanerf). Gemessen am MM ist die Iron Duke gut gebalanced. Gehen wir dann eben zur QE, dann wird die auf Tier 8 abstinken, weil die AP eben nicht so gut ist, wie auf der Warspite. Aber darunter aht sie eben durch die 15" ein sehr gutes Overmatchpaket. Dazu gute Flak und eben auch eine verlässliche Panzerung, wenn auch nicht so brutal gut, wie auf der Bayern. Die KG V hingegen kann AP-only nicht gefahren werden und braucht ihre HE, um das irgendwie auffangen zu können. Wenn dann aber die HE so gut performed, dass Spieler darauf verzichten Schadensmaximierung im Sinne von Umladen auf AP zu betreiben, dann stimmt da auch was nicht. Ich hab in der Hipper gestern 2 KG V mit jeweils 25k HP Rest abgesnackt- die erste via Torpedos an einer Inselecke, die zweite hatte ich garnicht auf mich vorbereitet auf dem Schirm und fahre breitseits zu ihr raus und der drückt mir 10x HE in die Seite- 5k Schaden 3 Brände. Mit AP wäre ich meine letzten 15k Struktur los geworden. Und der wusste, dass ich da komme und der hatte da locker 40-50 Sekunden Zeit, ergo genug Luft zum Umladen. Jetzt mag das für euch ein Einzelfall sein, aber ich beobachte das ständig. Im BB sollte niemand HE schießen, wenn einem einer Breitseite zeigt. Das macht man ja nicht mal mit nem Kreuzer (Japaner vielleicht mal außen vor gelassen)!!! Oder wie sonst fahren Spieler Roon und Hindenburg auf 80-90k Average mit 75% AP?

Dann hänge ich das Spiel an den Nagel! Weil das keinen Spaß mehr macht. Jeder Einzeller kann mit den Schiffen ein gutes Ergebnis erzielen. Während gleicher Einzeller auf nem anderen BB rigoros abstinken wird. Alles wird vereinfacht und das Auseinandersetzen mit den Gamemechanics wird nicht mehr belohnt. Die Casual-Wochenendgamer sollen ihr Erfolgserlebnis feiern können, egal welchen Wissensstand sie haben. Und das suckt nur noch! Ja, BB-AP ist zu stark, einfach wil wir diese dumme Overmatchmechanik haben! Setzt den Autobouncewinkel herab, dass weniger bounced und verschlechtert die Overmatchwerte (Kaliber/20), dann muss mehr effektiv penetriert werden und Panzerung, auch nur dünne Bugpartien, kriegen mehr Daseinsberechtigung. Wenn aber ab Stufe 6 BB alle anderen Klassen bowon overmatchen und zitadellen können, dann ist das nicht Sinn der Sache. Wenn das fehlt, dann muss man sich als BB auch in Position bewegen, um mit AP Schaden zu machen, oder man nimmt die einfachere HE, die dann aber gleichzeitig niedrigere Brandwahrscheinlichkeit kriegen muss, weil sie dann sonst Mittel zum Zweck werden wird. Dann hat Panzerung, auch Kreuzerpanzerung, wieder eine Daseinsberechtigung und Durchschlagswerte eben auch. Jetzt muss man doch nur treffen mit einem BB und weiß, dass man zumindest eine Overpen fabriziert. Meine derzeitige Spielweise baut komplett um das Wissen auf, wo ich overpene und wo ich penetrieren kann. Und das wandle ich so ab, dass ich den Schaden maximiere. Wenn ihr sehen würdet, was ich an Zitas auf der Yamato schieße, würdet ihr lachen. Ich mache aber dennoch meine knappe 100k Durchschnittsschaden auf dem Teil und drücke mal eben mit Salven meine 15-30k. Wenn ich es jetzt noch etwas Zitadellen-lastiger setiegern kann, knacke ich die 100k mit Leichtigkeit. Gleiches gilt für die Hipper oder die Baltimore- ich könnte beide mit AP-only wahrscheinlich noch gefärhlicher fahren, als jetzt mit der angepassten HE bei der Hipper (weil ich hin und wieder die falsche Munition vorgeladen habe, wo ich vorher mit passendem Aim bei AP das Maximum rausgeholt habe). Und das Thema BB-AP auf DDs- wenn Autobounce und Overpenmechanik angepasst wurden, dann reduziert man die Panzerung der DDs auf ein historisches Maß (unter 10mm bei ungepanzerten Teilen) und die Dinger werden stabiler ggü. Großkaliber-AP, weil diese nur noch overpenen. Und die bedauerlichen Einzelfälle, wo man einen DD bowon penetriert und die volle Pen zählt (33% Schaden), fallen dann nicht mehr ins Gewicht.

Also ich habe mir jetzt ein paar Spiele angeschaut und komme zu folgenden Schlussfolgerungen: Orion und Conqueror sind zu stark für ihr Tier. Orion sprengt derzeit die komplette Tier 4-Meta. Die Seite mit mehr Orions gewinnt, bzw. die Seite deren Orions mehr guten Meatshield vor sich hat, der missbraucht werden kann. 2-3Km hinter einem Kaiser abhängen und HE derpen und somit auf 50-60K Schaden kommen, kann wirklich jeder, der einigermaßen zielen kann. Und dann kommt dazu, dass 343mm einfach zu viel overmatchen. Gepaart mit der 2er RoF und 10 Rohren, einfach etwas zu viel des Guten. Gleiches gilt für die Conqueror (419mm), die dazu dann noch diesen unsäglich behinderten Heal hat und auch noch eine kreuzergleiche Sichtbarkeit. Das sind 3 imense Vorteile vereint auf einem Schiff. Die Meta sieht so aus, dass Viele einfach in Position fahren, breitseits stehen (weil die Zita liegt unter Wasser) um die Feuerkraft zu maximieren und bei 1/3 Restlife geht der Heal wieder an. Nelson ist grenzwertig Eine gewinkelte Nelson auf Tier 7 kann nur effektiv durch Torpedos beseitigt werden (am besten über einen Devastating Strike). Eine Colorado oder Nagato, die das Overmatchpotenzial bowon haben, kriegen unterdessen schon wieder zu viel Schaden, nur um sich dann um ein einziges Schiff zu kümmern. 15" oder 14" haben kaum eine Chance. Selbst habe ich die Erfahrung in der Hood machen müssen. Man kommt garnicht nah genug ran, dass einem die eigenen Granaten nicht einen Strich durch die Rechnung machen, hat dann zusätzlich noch die Bedrohung in der Flanke und, wie gesagt, man kümmert sich dann mit voller Aufmerksamkeit nur um einen einzigen Gegner- effektiv ist das nicht. Eine Gneisenau hat das gleiche Problem. Und sollte man sich dann freuen, dass mit mit gutem Aim und guter Positionierung einen guten Satz HP abgeknabbert hat, dann kommt der Stinkefinger in Form des Britenheals und zeigt einem schön auf, dass alles vergebene Liebesmüh war. Man hat dann vielleicht 1/3 seiner eigenen HP geopfert, für vielleicht effektive 10-15% bei der Nelson- schlechter Deal. Iron Duke und Queen Elizabeth sind OK Hier habe ich den Eindruck, dass das die einzigen Schiffe sind, die ohne Probleme in ihr Tier passen. Die fallen nicht groß auf. Man bekämpft sie und wird bekämpft, ohne dass sie einem negativ auffallen. King George V, Monarch, Lion fühlen sich komisch an Es ist eine Kombination aus hirnlosem HE-Gespamme und der Tatsache, dass die AP mal funktioniert und mal nicht. Wer konsistenten Schaden machen will, wird HE schießen. Das resultiert dann auch darin, dass Breitseite zeigende Kreuzer mit HE beschossen werden, weil sich keiner mehr die Mühe macht umzuladen, da HE eben auch verlässlich und genug Schaden macht. Die Frage ist, ist das so angedacht und soll so sein, oder ist es eine übersehene Lücke. Im Endeffekt hebelt dieser Umstand das eigene, sonst save Spiel aus und gibt dem RN-Kapitän ein Werkzeug in die Hand, wo er nicht mehr überlegen muss. Das führt zu meiner abschließenden Behauptung: RN BB-HE ist zu stark- sie gleicht die vermeintlich schwache AP überproportional aus. Wir vergleichen einfach mal den Aim zweier BB-Fahrer: Iowa- 95% AP (weil die eben auch gut ist), muss schauen wo sie hinzielt und was sie beschießt. Die Zielauswahl ist sehr wichtig. Die eigene Positionierung ist sehr wichtig. Muss anwinkeln. Wer in der Iowa gute Ergebnisse erzielen will, der muss eine Kombination all seiner Skills in die Waagschale werfen. Lion- 95% HE (weil die eben die vermeintlich bessere Munition ist), muss nicht genau zielen (vermeidet lediglich Wasserlinie). Braucht sich nicht um die Zielauswahl kümmern und hält einfach auf jedes Zeil drauf und wird dabei mit 1-2 Feuern belohnt. Die Positionierung ist nur in so weit wichtig, als dass man sich eine günstige Schussposition sucht und dann so viel wie mögliche Gegenr im Schussfeld hat. Anwinkeln muss man nur sporadisch, man hält nur ein Auge auf der Minimap und beobachtet DDs. Man macht den gleichen Schaden (oder mehr) als die Iwoa, die regelrecht arbeiten muss. Es ist diese Kombination aus Heal, Tarnung, HE und der schnellzündenen AP und der (außer auf der Nelson) zumindest nicht unterlegenen AA, die die Schiffe nervig machen. Ja, ich persönlcih, bin echt genervt von den Schiffen- entweder weil sie zu stark sind (4+10) oder weil man die Spielbarkeit soweit vereinfacht und die Spielmechaniken umgeht, dass jeder Laboraffe einigermaßen gute Ergebnisse damit erzielen kann, wo man auf anderen Schiffen ein Vielfaches dafür tun muss, um erfolgreich zu sein. Zum einen brauchen die Schiffe das (KG V auf jeden Fall, Iron Duke ist mit dem 5er MM bestraft und sie braucht es eigentlich auch) und zum anderen haben es die Schiffe, weil es die Vorgänger auch haben und man ermöglicht die Möglichkeit einfach, weil eben diese Vorgänger es auch haben (Nelson, Monarch, Lion) und das öffnet eben eine gewisse Tür. Ich spanne den Bogen mal weiter Man hat mit den RN-CL eine Klasse geschaffen, die sehr schwierig erfolgreich zu fahren ist. Man muss soviele Aspekte des Spiel beherrschen und diese Kombinieren, dass man das Maximum aus dem Schiff holen kann. Ihnen hat man HE verweigert, weil man keine HE-Nebelspamer wollte. Leuchtet ein und man hat eine funktionierende, gut passende Möglichkeit gefunden sie in eine Niesche zu drücken. Jetzt bringt man mit den RN BB jedoch eine Klasse, die zwar nicht nebeln kann, aber auch HE spammt und das viel besser, als es ein CL je könnte (Brandwahrscheinlichkeit/ HE-Alpha), das gepaart mit einem sehr guten Heal (der dem anderen weit überlegen ist) und Spieler müssen nur noch rudimentäre Basics anwenden, um passable Spiele hinzulegen. Ein guter Spieler kriegt jedoch ein gefährliches Werkzeug an die Hand, das die Balance kippen lässt (siehe Flamu auf der Conqueror- jeweils mit HE und AP-only), bzw. der exorbitant mehr Potenzial aus so einem Schiff holen kann, als ein weniger Guter (ich denke mal, dass ein geübter Scharnhorst AP-only-Spieler mit der KG V ein brutaler Gegner werden wird). Die Frage ist hier wirklich, muss/soll das so sein? Oder hat man die Folgen dieser HE einfach nicht bedacht? Mein Vorschlag wäre hier recht einfach: Passt die HE an- nicht mit dem Nerfhammer (-20% Brandwahrscheinlichkeit, Genauigkeitsnerf und noch den HE-Alpha runter), sondern wohlüberlegt, mit einem vorab formulierten Anforderungskatalog an die HE! Was soll die HE tatsächlich können und wie wirkt sie sich auf jedes einzelne Tier aus? Mein Vorschlag (soll die HE einfach konstanten Schaden machen können): HE-Alpha so anpassen, dass er bei einem Durchschlag im Bereich einer halben AP-Penetration liegt (das ist einfach genug Schaden zu machen) bei gleichzeitiger Anpassung der Brandwahrscheinlichkeit auf ein unterdurchschnittliches Maß (wir machen Schaden über den Alpha und nicht vorrangig über die Brandwahrscheinlichkeit und das erneute Anzünden von Gegnern)- die Chance bleibt aber weiterhin bestehen. Im Ausgleich wird die AP in der Leistung leicht verbessert, wo es von Nöten ist (14" + 15") Mal als Beispiel- bei den Deutschen BBs hat man es ja ähnlich: Kaliber/4 HE-Pen, HE-Penschaden liegt etwas unterhalb des halben AP-Penschadens, bei eher niedrigerer Brandwahrscheinlichkeit. Die HE kann super benutzt werden (wird durch die Genauigkeit in der Trefferwahrscheinlichkeit halt etwas beeinflusst), ohne dass sie ein zu mächtiges weiteres Werkzeug neben der sehr guten AP wird. Stellt euch ne Waage vor- ich nehme auf der HE-Seite Gewicht weg und gebe das Gewicht auf die AP-Seite, damit sich beides etwas ausgleicht. Das wäre mein Wunsch. Aber so wie es jetzt ist, fummelt es einfach zu sehr in der Meta rum und ruiniert das Spielerlebnis. Es ist unausgewogen bis ungebalanced ggü. anderen Schiffen und in der Ergebnisschaffung teilweise einfach ungerecht. Das ist jetzt auch kein Rumgeweine oder so. Es soll lediglich mal aufzeigen, was WG mit solchen Gimmicks anrichtet. Und wir hatten solche Teile schonmal bei WoT (KV-1S mit alter 122er Knifte- bouncy Turm, sehr beweglich, sehr guter negativer Richtwinkel, der einem ermöglichte sher stark hulldown zu stehen und anschließend noch hart zu pushen, dazu ein Alpha und ein Durchschlag, der auf Tier 8 mithalten konnte; oder die alte Hellcat), die das Competitive komplett bestimmt hatten. Und auch jetzt stellt sich mir die Frage, warum ich für 10er Competitive nen Kurfürst leveln soll, wenn die Conqueror das ausdauerndere und flexiblere Schiff ist (kann effektiv alles bekämpfen mit nur einem Munitionstyp)?

Moichen Erinner mich nicht ans Verbrennen- RN HE-BBs sind der Sargnagel von WoWS! Höret meine Worte!!!

Kann man so machen. Ich finde halt, dass man der Duca mit Torpedobeschleunigung einen Vorteil nimmt, indem man ihr das stealth Torpen nimmt. Wenn man auf 10,5Km ran kommt, dann laufen die Torps auch nicht mehr so lange wie auf 12Km. Und im Hinterhalt, das zeigt die Sims, taugen auch die 51Kn-Treibminen.

Also wenn ich alle 7er Kreuzer zusammennehme, die ich besitze oder besessen habe, dann ist lediglich die Belfast das Schiff im Hafen, das mir Spaß macht. Die Yorck fand ich gegen Ende hin sogar besser, weil bei entsprechendem Spiel auch das Ergebnis stimmt. Mit der Myoko plätschert das Spiel so vor sich hin, man zündelt ein Bisschen hier, verscheucht nen DD da und am Ende hat man mit 80k Schaden (davon 30k Feuer) keine 1500 XP geholt. Und durch die enschläfernde Spielweise passt man dann nicht auf und kriegt dann ne Zita verpasst, weil man die Silhuette nicht klein gehalten hat. Independence und Atlanta fahre ich da viel ieber, weil man durch das Arbeiten eher am Ball bleibt. Gegen Ende hin habe ich sogar die Yorck genossen (wie gesagt, ich hab da noch die Emerald gehabt und diese auf den Top 5 EU-Durchschnittsschaden getrommelt, ergo dann auch verstanden was AP kann und was nicht. Das habe ich dann auf die 21er der Yorck angewandt und ab da lief es. Die Hipper 8" sind da ja nochmal bombiger auf Grund des höheren AP-Alphas). Und so geht es mir auch auf der Hipper + der Eugen. Man bleibt am Ball, ist hellwach und wägt seine Chancen ständig ab. Dabei macht man seinen Schaden. Auf der Atago ist es ähnlich, weil das Schadenspotenzial nicht mehr so ins Gewicht fällt, wie bei der Myoko auf Tier 7, ergo muss man schon wieder mehr machen, um auf seinen Schaden zu kommen. Ich höre sie schon vor Futterneid klagen "Nerf Nehring!"

Also ich habe Sprengmeister drauf und merke nicht viel. Wobei ich beim letzten Match schon wieder erheblich besser abgeschnitten hatte als zuvor (was jetzt auch schon wieder 14 Tage zurück liegen dürfte). Aber ich kann dir da Rückmeldung geben (wenn ich es nicht vergesse ). Ich habe auch erst 7 Skillpunkte (ich fahre sie viel zu wenig, um nen gescheiten kapitän hinzubekommen). Mit der Flak bin ich zwiegespalten- die 100er sind zu schlecht, als dass es sich lohnen würde sie zu pushen (nur 19,8DPS auf 3,99Km). Die 37er sind gut, aber zu wenige. Und die 13,2er sind nur für die Optik. Ich würde die Flak demnach komplett ignorieren und mich auf WASD + Def-AA für den Eigenschutz erlassen. Ich würde eher in die Richtung Torpedos gehen. Die sind so schlecht garnicht (wie gesagt, man hat bereits ein kleines Fenster für unsichtbares Torpen mit der Stocksichtbarkeit) und wenn was trifft, dann hat man gleich mal 10k Schaden mehr auf dem Zettel. Da also die Torpedo-DPM lieber verbessern. Ich wäre aktuell bei folgendem Setup mit dieser Reihenfolge: Vorrangiges Ziel (1), Mit letzter Anstrengung (3), Sprengmeister (6), IFHE (10), Tarnmeister (14), Adrenalinrausch (16), Torpedobewaffnungskompetenz (19)

Man sollte annehmen dürfen, dass ein Betatester das Spiel von der Pieke auf gelernt haben sollte und dann nicht mehr auf Tier 6 mit nem Autodrop im CV rumhantiert. Ebenso sollte man über erweiterte Botstats kommen, alleine weil man etwas mehr Zeit als andere hatte das Spiel und seine Mechaniken kennenzulernen. Aber vielleicht sehe ich das auch nur zu verbissen.

Moin Bei uns ist es noch mitten in der Nacht! Hell wird es irgendwie garnicht

Also ich werde auf IFHE gehen, wahrscheinlich schon ab dem 10. Skillpunkt. So unkonsistent wie man mit den 152ern Schaden macht, ist mir das noch nie untergekommen. Und da will ich etwas entgegenwirken. Ich mach das aber auch nur, weil man bereits mit der Grundtarnung stealth torpen kann- notfalls.