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Walther_K_Nehring

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Everything posted by Walther_K_Nehring

  1. Ich würde mich eher an der Nürnberg orientieren. Die K-Klasse ist zu stark an den 20ern orientiert.
  2. Das sollte zumindest bei den kleinen Torpedobooten und evtl. kommenden Kleineinheiten super gehen. War auch in der Praxis üblich.
  3. Ja klar. Ich würde den brutalen Atlantik-Steven abändern und die Funkmess-Einrichtungen und die Feuerleitgeräte anpassen.
  4. BTW- den Kreuzer sollte man recht einfach aus dem Kreuzer M umgestalten können, ohne viel Aufwand. Aktuell sitze ich an der Variante des 2x2 15cm Flottillenführers und baue den grundlegend um aus dem Spähkreuzer. Wenn ich den habe, kann ich recht schnell den 4x1 daraus basteln. Tricky ist wirklich die Mittelsektion- der Bock ist recht lang und ich habe massig Platz für den TW und die beiden 10,5er Flak. Außerdem muss ich noch den kleinen Schornstein demontieren. Es wird wahrscheinlich in die Richtung hinauslaufen, dass ich eine lange Schanz verwenden werde und das letzte Viertel weitestgehend leer bleibt, oder maximal für Flak belegt wird.
  5. Die Namen würden auch klar gehen. Die Drillinge als Küstenbatterien zu verwenden halte ich für das Beste. Sie mit Gewalt auf einem BB zu recyceln halte ich jetzt auch für Nonsens.
  6. Die K-Klasse, denke ich mal, dürfte dann flach fallen. Ich würde aber wieder klar nach Städten gehen, wie es bei kleinen Kreuzern üblich war. Engere Auswahl: Magdeburg München Mainz Mannheim (evtl. Flottillenführer als M-Klasse?) Augsburg Graudenz Stettin Wiesbaden Breslau Berlin Elbing Pillau Regensburg Frankfurt Bremen Danzig gez. Heckler
  7. Es geht mir da eher um die optimale Besetzung der Schreibtische mit älteren, ausgedienten Offizieren, im Idelfall selbst mit nem ehemaligen Kommando auf nem Kreuzer oder Schlachtschiff. Und die neuen Kapitäne und Admiräle werden gezielt nach Eignung verlesen. Diesen unbeweglichen Weimarer-Klüngel, der sich auf seine Stabstelle einen geschwurbelt hat und dann mit Hitler die Karriereleiter hochgerutscht ist, dem würde ich in die Parade fahren! Galland als Verbindungsoffizier zur Luftwaffe wäre prima. Der muss nicht mal in die Marine eingegliedert werden, aber er ist später ja auch OB der Jagdflieger und kennt seine 109er und 110er aus dem Effeff und weiß was die können. Außerdem ist er auch jemand der unbequeme Wege geht und auch sich alles abverlangt.
  8. Die hatten auch noch ganz andere Schiffe released, auf die ich auch scharf wäre. Ich höre da immer wieder nebenbei so ein paar Infos. Aber die Ise wäre jetzt nicht grade ein Must-Have MORSCHENT ALLERSEITS
  9. Wirkliche Gedanken darüber habe ich mir nicht gemacht. Aber wer frontverwendungsfähig wäre, kriegt ein Kommando angeboten. Wer schon älter ist, kriegt eine Stabsstelle im Bereich der Forschung/Erprobung. Ich ziele hier in erster Linie auf die alten WW1-Haudegen, die damals ein Kommando hatten und jetzt am Schreibtisch vergammeln, oder schon fast im Ruhestand sind. So Typen wie Raeder muss man versuchen loszuwerden und kann man von mir aus zum Inspekteur der Küstenverteidigung ernennen. Dönitz wäre ein guter Mann, den man mit größeren Aufgaben betrauen kann. gerne auch wieder in Hinblick Handelskrieg verwenden. Die Sache mit den U-Booten hat er recht passabel gemacht, gemessen an den verfügbaren Ressourcen. Wir brauchen (abzgl. der von uns belegten Stellen) jemanden der U-Boote, Küstenverteidigung (darunter Minenboote, S-Boote, Küstengeschütze- kann man auch untergliedern), Versorgungsflotte und Funkmess-Technologie führt. Darüber hinaus brauchen wir Verbindungsoffiziere für Heer und Luftwaffe, Letztere vorrangig und mit einem kompetenten Mann besetzt- gerne auch mit taktischem austausch und gemeinsame Manöver der Truppenteile. Also Dach-Kommando würde ich Ostsee und Nordsee unterteilen und beiden eine Stabsstelle mit angeschlossener Spionageabteilung bereitstellen. Dazu evtl. noch Nordatlantik (Versorgung Russland) und Mittelatlantik/Mittelmeer- beides auch mit angeschlossenen Spionageabteilungen. Der zivilen Handelsschifffahrt würde ich Verbindungsoffiziere zur Seite stellen, damit wir die Forderung schneller Motorfrachter (wie Typ HSK Kormoran) durchgesetzt bekommen und die Basis unserer Versorger und Hilfsträger auch tatsächlich bekommen. Was man bräuchte wären junge, enthusiastische Offiziere mit Kampferfahrung aus dem WW1, die sich für Technik begeistern und bereit sind neue Wege zu gehen- wie es Rommel z.Bsp. getan hat und der die Panzerwaffe als Element in sich verstanden hat. So jemanden bräuchte es bei den Marinefliegern- keinen Draufgänger, aber jemand, der entschlossen ist und auch sich bietende Chancen nutzt. Man müsste vielleicht mal eine Art Dossier erstellen, der möglichen Kapitäne und Admiräle, die in Frage kämen.
  10. Für die Träger, die ja ein höheres Freibord haben, würde ich einen aufgemalten Wellenschlag auf die Seite malen (Höhe Wasserlinie) und darüber es einfach hellgrau halten, dazu ein Fakebug.
  11. Ja klar. Wobei ich mich bei den Torpedobooten bereits an einem 3-Farbentarn (wie es Mitte des Krieges der Fall war) versucht habe und die Ostsee im Hinterkopf hatte. So ein zwielichtiges Grüngrau scheint garnicht verkehrt zu sein.
  12. So hart wie ich ihn rausziehe, musst du ihn erst mal reinstecken!
  13. Ich sags mal so- Baltiktarnung und Dazzle wäre die Hölle
  14. Walther_K_Nehring

    Überlegungen zu einem deutschen U-Boot-Strang

    Also ich würde die Ersteinheiten der Bundeswehr auch verwurschteln- immerhin 8 Torpedorohre. Nur sonderlich schnell sind die halt nicht. Dafür klein und schwer zu orten. Den Typ XXI würde ich persönlich auf Tier 9 setzen- dann hätte man die Möglichkeit Boote der Nachkriegsgeneration mitzunehmen, was man einfach auch braucht, zumal der Typ auch der Vorreiter des richtigen U-Boots ist. Wenn man hinten raus zweigleisig fährt, kann man den Typ XXIII und die Kleinboote vorher als gut getarnten Küstenboote nebenher laufen lassen. Dann hat man vielleicht nicht den Torpedoalpha, dafür aber ne hohe Torpedo-RoF (bei 2-3 Rohren).
  15. Walther_K_Nehring

    Vorschlag: HMS Vanguard als Free XP Schiff

    Nunja, das Teil hat auch 11,11Km ausgemaxte Sichtbarkeit. Und wenn sie die Warspite-Granaten bekommt, dann könnte es übel werden, da die recht gute Pen haben. Leider setzen sie die Vanguard gleich mit Sigma 1.8 zusammen mit RoF 2- ich wäre entweder auf Sigma 2.0 gegangen, oder auf RoF 2,3. Aber mal abwarten. 45 Sekunden Drehzeit sollten es dann doch gerne werden, sonst hat der kahn eigentlich nix, außer brachial viel Midrange-Flak.
  16. Walther_K_Nehring

    Vorschlag: HMS Vanguard als Free XP Schiff

    Wenn man bedenkt, dass das garnix mit der ursprünglichen Klasse zu tun hat, sondern eher mit der Motorisierung des Turmantriebes
  17. Seelöwe sieht mir zu 95% nach nem Typ XXI aus- chapaux Leute! Wenn der auf Tier 7 kommt, dann freut euch mal auf die 10er Wenn da keine Boote mit Walter-Antrieb kommen, damit die Dinger einigermaßen schnell sind, weiß ich nicht, wie man da halbwegs in Torpedoreichweite kommen soll.
  18. Walther_K_Nehring

    Vorschlag: HMS Vanguard als Free XP Schiff

    Anscheinend noch nicht. Ja, wahrscheinlich von minderjährigen, indischen Kindern, die nur bei Wasser und Brot gehalten wurden
  19. Walther_K_Nehring

    Vorschlag: HMS Vanguard als Free XP Schiff

    Yeah! 72 Sekunden 180° Turntime für die 15" Spritzen!
  20. Ja, kenne ich. Das ist auch mit der Grund, warum ich ein noch schwereres Geschoss haben möchte, für bessere Deckspenetration auf lange Reichweite, auch wenn das nie der deutsche Ansatz war. So übertreiben wie die Amis braucht man nicht, aber man sollte schon durch ca. 120mm auf 25000m Deck schlagen können. Ob da 450Kg zu viel sind, weiß ich jetzt nicht. Aber 415 erscheinen mir fast noch einen Hauch zu wenig. Vielleicht wäre 425-430Kg ein goldener Mittelweg.
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