Walther_K_Nehring

Der Vorteil der 28cm liegt in der Sprenggranate mit Bodenzünder, die mal eben eine gewaltige Ladung ins Ziel bringt und dort nie mehr Gras wachsen wird- sprich auch Kreuzer eben doch dominiert werden können und potenzielle Opfer für Oneshots sind, auch nicht nur in die Magazine. Und gerade als Begleitkreuzer für eine CV-Gruppe muss ja was vorhanden sein, was ein gegnerisches Kreuzerrudel vor arge Probleme stellt, sonst wischen die einfach so durch die eigene Gruppe. Wenn aber jede 4. bis 5. Salve das Potenzial eines platzenden Gegnerkreuzers birgt, dann überlegen es sich die Gegner. Und ein weiterer Vorteil ggü. dem 24cm Geschütz ist die höhere RoF. Die 24cm kann vergleichsweise nicht so schnell gehändelt werden, wie das 28cm. Soll heißen, RoF 3-3,5 auf den 28ern heißt nicht, dass wir dann RoF 4-5 auf den 24ern haben, um das Breitseitengewicht auffangen zu können. Ohne euch reinquatschen zu wollen- bevor ihr den Umweg 24cm nehmt, überlegt doch nochmal nach, ob ihr nicht die 28cm nehmt, in einer überhöhten Endaufstellung mit 4x2- und in diesem Größenbereich sind 20k ts auch machbar. Dann halt eben nicht brutal schnell und vollkommen immun gegen 8".

Grundsätzlich ja für die Abstimmung, aber keine Städte. Die KuK Rapidkreuzer hießen nunmal Zenta, Szigetvar, Admiral Spaun, Helgoland, etc.- wir sollten an deren Tradition vielleicht wieder anknüpfen, um den konservativen/traditionsbewussten Kräften in Österreich entgegen zu kommen. Die KuK Marine war jetzt kein Global Player, aber Ö-U war sehr stolz auf seine Flotte. Etwas Bauchpinselei eben betreiben und Begehrlichkeiten wecken. Ich würde demnach auch einen Schritt weiter gehen und es vertraglich regeln, dass ein italienischer Hafen mit Werft, Basis für die österreichischen Einheiten und für eine ungarische Flottille (Torpedoboote, oder sogar DDs + ein Flottillenführer, Bauwerft evtl. in Italien) wird. Ein Schritt weiter wäre, die faschistischen Kräfte der Kroaten zu unterstützen, damit diese sich vom Königreich der Serben, Kroaten und Slowenen abspalten und sich somit die Adriaküste komplett zu sichern. Dann haben wir Rijeka, Zadar und Dubrovnik. Und damit fielen uns dann auch die jugoslawischen Zerstörer (Dubrovnik, Belgrad, Zagreb, Lubljana- die Split wird 1939 aufgelegt) und die Dalmacija ex. Niobe in die Hände. Das halte ich bei Weitem durchführbarer als das Chinagedöns, zumal wir ziemlich nah an der Realität sind (anstatt 1941 Zagreb zu besetzen, kriegen die Faschisten halt Waffen- immerhin haben wir einen Haufen Pz I und II, die wir kaum benötigen und dort genau dir richtige Größe haben- und evtl. Luftunterstützung durch eine Prototypen-Staffel ohne Hoheitsabzeichen).

*räusper* 28,3cm L/54,5 C/34 *räusper*

Wir brauchen aber noch eine Seydlitz! Irgendwie. Also ein neues Panzerschiff muss dann Seydlitz heißen. Baureihenfolge- nein, noch nix dran gemacht. Hindenburg-Klasse- nein, noch nicht weiter gemacht. Beides ab morgen in meiner spärlichen Mittagspause- wahrscheinlich Baureihenfolge vor Hindenburg. Wir sollten Rümpfe in Größe der Hipper-Klasse unter kriegen können. Wie viel größer machbar ist, müsste ich erst in Erfahrung kriegen.

Ich denke das passt von der Breite her nicht mehr. Außerdem musst du je Motor ~175t und für die Welle nochmals 200t rechnen. Dann nähern wir uns de Entw. I. Ich kann höchstens versuchen aufgeladene DD-Diesel zu verbauen, die kommen auf ca. 19000PS je Block und dann mit 9 Blöcken auf 3 Wellen arbeiten- das sollte einen schön kompakten Maschinenraum ergaben mit richtig Bumms auf den Wellen. Allerdings sind wir dann wieder bei der Schraubengeometrie- da müssen wir dann was machen. edit: Und ich muss den Rumpf verlängern- Länge läuft und so :/

So, ich bin durch mit den 3 Alternativen: Entwurf Panzerschiff 43.Ia (3x2 AB/X) und 43.Ib (3x2 A/XY) Anm.: bei Entw. 43.Ib werden die Geschützgruppen einfach gespiegelt. Da der Entwurf ein Glattdecker ist, werden die TW auf das Deck gesetzt, vor, bzw. hinter die DP-Artillerie. Landeplattform für Flettner "Kolibris" achtern mit kleinem Hangar versenkt über Ruderhaus. Entwurf Panzerschiff 43.II (2x3) Entwurf Panzerschiff 43.III (2x3) Beurteilung: Entw. 43.Ia+b wäre eine verkleinerte Moltke-Klasse mit hoher Dauergeschwindigkeit (wie gefordert), von voll beladen annähernd 33Kn (bei Normalzuladung 35Kn). Durch Mittelwelle sind auch niedrige Geschwindigkeiten mit 1-2 Motoren möglich (wobei das kontraproduktiv zu unserem Wulstbug sein kann). Mein persönlicher Favorit wäre hier sogar die Variante b mit A+XY (sofern wir keine Projekt 1047 Holland-BC beliefern), weil wir uns mit hoher Geschwindigkeit zurückziehen können und dabei 2/3 der Hauptbewaffnung nutzen können, sowie überhöht ein DP-Geschütz der MA haben und uns somit Handelsschiffen mit schmaler Silhuette nähern können und nicht mit der HA das Feuer eröffnen bräuchten. Wermutstropfen sind halt die 2000t Standardverdrängung mehr und der größere Rumpf, der aber grade so noch auf Kreuzerhelgen aufgelegt werden sollte. Eignung zum CVL muss ich erst nachschauen, der Rumpf ist extrem schmal und mit 23,5m Breite müssten wir einen Hangarkasten aufsetzen, der breiter wird. Entw. 43.II wäre eine vergrößerte Deutschland-Klasse mit moderneren L54,5 Drillingen und DP-MA, sowie modifizierter Antriebsanlage. Immunität passt gegen 6" und gegen 8" SAP in der Vitalis. Deckspanzerung gegen 500kg HE-Bomben sicher. Mit ~31,5Kn Dauergeschwindigkeit bei voller Zuladung in einem Grenzbereich gg. schnelle BBs. Entw. 43.III w.o. mit besserer Panzerung gegen 8" AP wirksam über der Vitalis. Deckspanzerung zusätzlich verstärkt. Ggü. Entw. 43.II keine Geschwindigkeitseinbußen, wegen der Rumpfform. Wäre meine 1b-Lösung, wenn wir uns gegen den Entw. 43.Ib entscheiden würden (und die Projekt 1047 Holland-BC beliefern, weil wir über die Türme eine Standardisierung erzielen können). Ist mMn der ausgewogene Mittelweg zwischen alten Panzerschiffen und Moltke-Klasse und bei keinen nachteiligen Kampfbedingungen ein sehr gefährlicher Gegner gegen fast alle 8"-Kreuzer und eigentlich der optimale Konter. Und ich denke mal, als Raider, noch in einer vertretbaren Größe was die Entbehrlichkeit anbelangt, sprich ein Verlust schmerzt nicht so sehr. Die Flak würde ich bei allen Entwürfen noch nicht als gegeben ansehen und dient nur als Platzhalter. Wir sind in einem Ausrüstungszeitraum, wo bereits 5,5cm Flak und 3cm Flak zu- oder umgerüstet werden kann. Zumindest könnte ich mir 2 5,5cm Flak seitlich mittschiffs vorstellen und statt der 20mm Vierlinge 30mm Zwillinge (Umrüstaufwand wenige Tage, da die handgerichtet sind).

Oder ein dreiviertel Jahr Free-XP erbuckelt hat und zwischenzeitlich noch wegen der Nelson zurückgeworfen wurde

Da geht auch die Kaiser, wobei die orion ja im Hafen steht für den Fall, dass ich eine tiefenentspannende Runde drehen muss. Die wäre gleich umgebaut^^ Und ich hoffe ja, dass die Yubari ihre alte Nützlichkeit wieder erhält. Wie vermisse ich die Zeiten wo man 15-25 Flieger geklatscht hat in der Beta und war der Boss in Sachen AA auf T4.

Könnte sein, dass ein Dunkerque-AA-captain ganz gut auf die Jean Bart passt, evtl. passt dann auch die Richelieu noch. Die Gascogne kann 1 zu 1 den Captain der Republique nutzen. Am Besten einen der Honoré-Brüder. Hier bin ich mir noch nicht sicher wegen dem Sekundärbuild- ich persönlich quetsche lieber das letzte Fitzelchen Genauigkeit raus. edit: Noch 4k Kohlen, dann hab ich den Pott auch übrigens.

Einen Jean Bart

Ich glaube, da werden Sims und Kidd ein Revival erleben bei mir- wenn wir schon nicht gewinnen können, dann treten wir denen wenigstens den Rasen kaputt- im übertragenen Sinne.

Noch nicht, ich bin jetzt grade so seit 15 Minuten aktiv im Forum mein Unwesen am Treiben. Der Rest war dann doch wieder Arbeit angesagt. Aber morgen früh geh ich ran. Hat noch jemand den barbettendurchmesser der Moltke-Zwillinge im Kopf? Waren das nicht zwischen 8 und 9m?

Danke meines Stammhalters, 20 Minuten vor dem Wecker wach und somit in 4 Etappen zusammen 5,5 Stunden, statt knapp 6. Dem hing scheinbar eine Flatulenz quer und hat dies in die Welt hinausposaunen müssen. War zwar schnell wieder ruhig, aber das Unheil war angerichtet^^

Und wieso hat das jetzt so lange gedauert? Ich könnte schon durch sein Hab im DzS noch über den neuen Russen-10er gehetzt

Nunja, schau mal die Giulio Cesare an, was uns erwarten könnte. Wundern würde es mich nicht, wenn es so käme. Vorherrschende Seemacht der 7 Weltmeere für 1000 Jahre Russland und so weiter...

War ja irgendwie klar Einfach mal wieder 600/700 Alpha mehr als 457mm/460mm, die schon vorhanden sind. Dazu noch Laserguns. Oder kriegt die Beute-V2? Das würde es erklären! Mal schauen- birgt für mich einiges an Potenzial

Ach heul doch nicht schon im Vorraus. Das wird ne Hassliebe, wie mit der Yubari am Anfang auch. Dann gibts das Zielmodul und alles ist bene

Seydlitz ist eigentlich Pflicht! Bedeutet ein eingebauter Rettungswurf bei kritischen Schäden für das Schiff und sie macht es immer irgendwie heim.

Moin

Aaaaaaalso, wegen der Namen: Die Panzerschiffe würde ich gerne nach der Hipper-Klasse benennen, ergo auch Hipper, Blücher (wobei mir bei dem Namen bei einem deutschen Schiff immer unwohl wird), Prinz Eugen, Seydlitz (Lützow wird die Deutschland). Ergänzend Mackensen und evtl. Boediker. Bei den Flottillenführern habe ich halt einfach das alte Thema aufgegriffen, zumal wir die erste Klasse ja schon benannt hatten und ich lediglich die DP-Version (also den Mobilmachungstyp) selbst nach dem vorhergehenden Schema benannt hatte. Ich kann aber auch mit Städtenamen leben, zumal Städte mit K ja dann wieder frei werden- Königsberg, Köln, Karlsruhe, ergänzend: Kolberg, Kaiserslautern, Kassel, Koblenz- oder einfach andere Städtenamen wild durchgemischt. Bei den Hilfsträgern würde ich eher die Flussnamen nehmen, um den Hilfsträgercharakter zu unterstreichen und den Flottenträgern das Alleinstellungsmerkmal zu geben.. Ich kann aber auch mit Boelke, Udet, etc. leben. Da bin ich emotionslos. Außer bei Hermann Meier, da werd ich welk! Bei den Eskalations-BBs können wir das Fürst bei Bismarck auch weglassen. Hindenburg finde ich einfach recht stimmig. Und dann hätten wir noch Tirpitz. edit: Das mit Admiral Spaun sollte man tatsächlich mal durchexerzieren- wir brauchen österreichische Seeleute. Dann wären Prinz Eugen (an Stelle einer Moltke), Admiral Spaun (Panzerschiff 2.0) und Helogland, Novara, Saida (für Flottillenführer) recht passend.

Kann ich mal durchrechnen- ab morgen sollte es wieder ruhiger werden im Geschäft, dss ich mehr Zeit habe. Spätestens dann Samstag. Da mein Entwurf fast komplett auf dem Hipperrumpf basiert (lediglich ein kleinen Wulstbug + Spiegelheck und der Deckssprung hinten ändern das Bild), sollte es schon machbar sein einen CVL zu bauen- siehe Weser. Da die Hipper sogar breiter als die Deutschlands ist, kommen wir mit einer verbesserten Schutzbreite daher, bzw. größerem Expansionsraum. Wenn ich tatsächlich auf einen Zwilling zurück gehe, dann sollte das übrig passen und kann tatsächlich den Rumpf verschmälern- ich muss dann nur mal die Stabilitätswerte anschauen, wie die passen. Mein Entwurf hat bei allen markanten Werten dunkelgrüne Markierungen- ergo ausgezeichnetes Seeboot, sehr stabil, genug Platz, geringe Rollbewegung, etc. PP. mach ich den Bock länger, ohne das in der Breite zu kompensieren, dann wird der kahn zwar schneller, aber wahrscheinlich zumindest anfälliger für Rollbewegungen. Bei 3x2 Entwurf würde ich dann die Flak gespiegelt zum überhöhten Turm gruppieren- sprich 1 Turm hinten, dann ein überhöhter DP-Turm und weitere 4 Türme auf dem Achterdeck und umgekehrt, damit ich das Turmgewicht des überhöhten Turmes ausgeglichen kriege. Ich vermute aber fast, dass wir mit 2x3 besser fahren werden und die ausgewogeneren Schiffe hinkriegen. Mein Gefühl sagt mir das irgendwie. Vor allem ist es ein sehr kleiner Sprung von 3x2 Panzerschiff zu 4x2 Moltke.

So, ich hab mal ein erstes Panzerschiff durch (ich nenne die ab sofort Hipper-Klasse), basierend auf dem Rumpf der Hipper-Klasse mit achterem Decksprung (wie bei den Deutschlands). Sofern mich Springsharp nicht ärgert, kommen wir bei 14200ts raus- Gürtel bei 100mm. Das Tolle ist, bei 16850t Normalgewicht kommen wir auf 33,5Kn (ich schätze dann mal so ca. 31Kn bei Fullload), bei 8 V-Dieseln 42/58 auf 2 Schrauben (10 Diesel auf 3 Schrauben brachten nur 0,8Kn mehr). Das sagt mir bereits schon sehr zu. Ich werde aber mal noch eine Variante mit einem verstärktem Deck und etwas dickerem Gürtel ausarbeiten. Kann sein, dass die dann etwas länger werden muss, damit wir das Mehrgewicht auffangen können, dann packe ich aber auch die 3. Welle rein mit zusammen 10 Dieseln.

Langes Schlafen? Hahahahahahehehehehehehehihihihihihihohohohohohohohohohohuhuhuhuhuhu Grundsätzlich maximal 5 Stunden Schlaf wenn die Kinder im Haus sind. Wenn beide hardrocken, dann gerne mal auch nur 2,5 bis 3 Stunden. Es sind nicht grade Schreikinder, aber sie haben Tage dabei, scheinbar bei sogenannten Entwicklungsschüben, da sind sie an der Schwelle dazu! Da geht nix mehr!

Glaube mir, wenn ich dir sage, dass das nur Galgenhumor ist! Aktuell haben wir schon unser Päckchen zu tragen meine Frau und ich. Die Krümel schreien bei jedem Sch.eiß "hier!!!"- egal ob Hautreizungen, Nabelbruch, Leistenbruch, Koliken, erster Schnupfen- fast alles 2x vorhanden. Dazu aktuell alleine in der Firma im Verkauf und beginnende High Season mit Angeboten und Türenaufträgen noch und nöcher und dann 3-5 Stunden Schlaf. Sehr gefährliche Kombination für den weiteren Berufsweg.

Die Windelbevollmächtigten sind zu Hause und ärgern Mutti