Walther_K_Nehring

Alles klar. Dann kriegen wir bis Ausbruch mindestens die doppelte Menge an Booten hin und können auch offensive Torpedoboot-Flottillen aufstellen. Mit den 4 Tendern würde ich jetzt einfach mal 4 Flottillen festschreiben (Tender + 6-8 kl.ToBos). Hatten wir auf den kleinen Torpedobooten nicht auch einen 3er TW mit 45cm verbaut (es wurde aber auch ein 2er TW mit 53,3cm gefordert- weiß aber nicht mehr den aktuellen Stand)? Dann käme es auf die LS-Boote auch nicht mehr drauf an. Eine Alternative zum DB-Motor wäre einer der U-Boot-Diesel der Mannheimer Motorenwerke, sofern diese schnelldrehende Diesel überhaupt herstellen, bzw. abwandeln können. Das nähme Druck von MAN und DB- Letztere sollten sich voll auf den Flugmotorbau konzentrieren können (eigentlich nutzen all unsere Jäger einen DB-Motor). Das mit den Wellen ist aber kagge- wir wären dann wirklich auf die Fertigstellung bei Krupp angewiesen und dass wir redundant fertigen können. Ergänzend würde ich ab 1938/39 einfach bei Skoda einen Auftrag über einen dritten Hammer erteilen. Dann haben wir auch einen Schmiedehammer sicher außerhalb der feindlichen Bomber, selbst gegen die späteren Langstreckenbomber. Andere Frage, die noch nicht beantwortet wurde- kann in den Hydrierwerken gewonnenes Öl zur Dieselherstellung benutzt werden und wie ist dann die Spritqualität? Beeinträchtigt das die Verbrennung oder muss mit einem Leistungsverlust gerechnet werden? Mir geht es da auch um die Panzermotorenentwicklung und ob es da Sinn macht Diesel zu nutzen. Diesel friert ja relativ schnell ein bei Minusgraden und ich will eine hohe Bereitschaft gewährleisten können, dabei aber alles aufeinander abstimmen- wenn alles auf Diesel läuft, dann haben wir irgendwann Engpässe. Wenn wir rumänisches Öl für die Panzer + Flieger und das Hydrierwerk-Öl für die Schiffsdiesel nehmen, dann können wir das aber bestimmt gut einteilen.

Denk mir bitte an die U-Boote- grade die Küstenboote später können auf ziemlich jeder Werft gebaut werden. Und die Frage ist, sind diese Kleinwerften groß genug evtl. unsere kleinen Torpedoboote zu bauen, im Ausrüstungsstand Flottenbegleiter und/oder Minenleger? Das würde die Schichau-Werft entlasten und dort evtl. DDs und Flottillenführer ermöglichen. Außerdem sollten wir uns überlegen, ob wir nicht noch S-Boote in den kleineren Werften bauen. Vor allem habe ich mir überlegt, ob es nicht Sinnmacht die leichten S-Boote der Kormoran als Begleitboot für unsere Raider mitzugeben- egal ob Panzerschiff oder Hilfskreuzer.

Ich würde sie später konsequent in der Ostsee lassen, oder notfalls als Eskortträger benutzen. In der Rolle sollte sie bockstark sein. Voll gepumpt mit HE 112 und eine ganz passable Flak.

So mal als Zwischenstand zur Hindenburg- es ist mittlerweile alles am Platz wo es hingehört. Die finale Bugform ist auch fertig. Heckarangement auch. Jetzt nur noch Details wie Treppen, Bullaugen, Ankerklüsen, Rettungsflöse und so Schlonz. Das wird noch ein paar Stunden in Anspruch nehmen- ich schau halt, wie ich hinkommen werde und poste die Gute dann einfach wenn sie fertig ist. Sie wird euch sicherlich gefallen.

Die 10,5er hatten meines Wissens keine Aufzüge und wurden "nur" auf das Deck geschraubt und an den Wackeltöpfen verkabelt- also abstecken und abschrauben?

Tja, soll verstehen wer will. Auf T5 haben sie jetzt aber wieder das Dilemma mit der Flak. Da man eher nach T6+7 kommt (6er CV), statt nach T4 (4er CV), braucht man jetzt auch sowas wie ne Flak. Mit 4x 66mm BAG freue ich mich schon darauf ehrlich gesagt! Und ehrlich gesagt weiß ich nicht was das soll- wenn man die Heckrichtwinkel etwas schlechter lässt, als in der Realität und den Reload bei 33 Sekunden lässt bei Sigma 1.5, dann sollte das doch super gehen! Wyoming/Arkansas haben auch 12 12" Spritzen und teilweise schlechte Richtwinkel mit den Mitteltürmen!

Auf alle Fälle muss ich mich jetzt zwischen Alaska und Azuma entscheiden, so wie es ausschaut. T9 stinkt nach Free-XP. Und 2 Mio Free-XP nur übers Spielen kriege ich so schnell nicht hin- selbst voll beflaggt an Hochfeiertagen nicht.

Neue Baureihenfolge wie folgt: 1935 01.02.1935 "Otto Lilienthal" mittleres Trockendock Deutsche Werke Kiel (Umbau zum Trainingsträger)- Indienststellung 01.02.1936 01.03.1935 "Königsberg" mittleres Schwimmdock Blohm & Voss Hamburg (Rückbau zum "Technologieträger") 15.03.1935 "Köln" mittleres Schwimmdock Blohm & Voss Hamburg (Rückbau, Ausbau TW + HA) 01.04.1935 "Karlsruhe" mittleres Schwimmdock Blohm & Voss Hamburg (Rückbau, Ausbau TW + HA) ab 01.06.1935 Kleines Torpedoboot 1935 bei Schichau-Werft Elbing mit geplantem, mittlerem, jährlichem Ausstoß von 9 Booten jährlich ab Ende 1936/Anfang 1937 1936 01.04.1936 6x "Großes Torpedoboot 1936" 6x kleiner Helge bei AG Weser Bremen (Stapellauf 01.04.1937, Indienststellung 01.04.1938) 01.04.1936 6x "Großes Torpedoboot 1936" 3x kleiner Helge, 3x mittlere Helge bei Blohm & Voss Hamburg (Stapellauf 01.04.1937, Indienststellung 01.04.1938) 01.12.1936 "Moltke" große Helge bei AG Weser Bremen (Stapellauf 01.06.1938, Indienststellung 01.12.1940) 1937 01.01.1937 "Seydlitz" großer Helge bei Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven (Stapellauf 01.07.1938, Indienststellung 01.01.1941) 01.01.1937 "Prinz Eugen" großer Helge Blohm & Voss Hamburg (Stapellauf 01.07.1938, Indienststellung 01.01.1941) 01.01.1937 "Hamburg" mittlerer Helge bei Germania Werft Kiel (Stapellauf 01.04.1938, Indienststellung 01.09.1939) 15.01.1937 "Rostock" mittlerer Helge bei Germania Werft Kiel (Stapellauf 15.04.1938, Indienststellung 15.09.1939) 01.02.1937 "Kiel" mittlere Helger bei Germania Werft Kiel (Stapellauf 01.05.1938, Indienststellung 01.09.1939) 15.02.1937 "Stettin" mittlerer Helge bei Germania Werft Kiel (Stapellauf 15.05.1938, Indienststellung 15.09.1939) 01.03.1937 "Lübeck" mittlerer Helge bei Germania Werft Kiel (Stapellauf 01.05.1938, Indienststellung 01.09.1939) 15.03.1937 "Danzig" mittlerer Helge bei Germania Werft Kiel (Stapellauf 15.05.1938, Indienststellung 15.09.1939) 01.05.1937 6x Zerstörer Typ 1937 kleiner Helge bei AG Weser Bremen (Stapellauf 01.05.1938, Indienststellung 01.05.1939) 01.05.1937 3x Zerstörer Typ 1937 kleiner Helge bei Blohm & Voss Hamburg (Stapellauf 01.05.1938, Indienststellung 01.05.1939) 1938 01.01.1938 "Richthofen" großer Helge bei Germania Werft Kiel (Stapellauf 01.07.1939, Indienststellung 01.07.1942) 01.01.1938 "Friedrich der Große" großer Helge bei Deutsche Werke Kiel (Stapellauf 01.07.1939, Indienststellung 01.01.1942) 01.05.1938 "Nymphe" mittlerer Helge Blohm & Voss Hamburg (Stapellauf 01.05.1939, Indienststellung 01.09.1939) 15.05.1938 "Thetis" mittlerer Helge Blohm & Voss Hamburg (Stapellauf 15.05.1939, Indienststellung 15.09.1939) 01.05.1938 "Amazone" mittlerer Helge AG Weser Bremen (Stapellauf 15.05.1939, Indienststellung 15.09.1939) 15.05.1938 "Medusa" mittlerer Helge AG Weser Bremen (Stapellauf 01.06.1939, Indienststellung 15.09.1939) 01.06.1938 2x Zerstörer Typ 1937 kleiner Helge bei AG Weser Bremen (Stapellauf 01.05.1939, Indienststellung 01.04.1940) 01.08.1938 "Bismarck" großer Helge Blohm & Voss Hamburg (Stapellauf 01.01.1940, Indienststellung 01.08.1942) 1939 01.01.1939 "Immelmann" großer Helge AG Weser Bremen (Stapellauf 01.07.1940, Indienststellung 01.07.1943) 01.02.1939 Platzhalter groß (evtl. Hindenburg) großer Helge Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven 01.06.1939 Platzhalter groß (evtl. Tirpitz) großer Helge (Neubau) Deutsche Werke Kiel 01.06.1939 "Neuguinea" mittlerer Helge bei Germania Werft Kiel (Stapellauf 01.09.1940, Indienststellung 01.10.1942) 01.06.1939 "Samoa" mittlerer Helge bei Germania Werft Kiel (Stapellauf 01.09.1940, Indienststellung 01.10.1942) 01.07.1939 "Palau" mittlerer Helge bei Germania Werft Kiel (Stapellauf 01.09.1940, Indienststellung 01.10.1942) 01.07.1939 "Nauru" mittlerer Helge bei Germania Werft Kiel (Stapellauf 01.09.1940, Indienststellung 01.10.1942) 01.06.1939 5x Zerstörer Typ 1938 bei Schichau Werft Elbing (Stapellauf 01.06.1940, Indienststellung 01.10.1941) ***************************************** ab hier geben wir einen Feuchten auf Eskalation ********************************************** 1940 01.01.1940 "Ariadne" mittlerer Helge bei AG Weser Bremen (Stapellauf 01.12.1940, Indienststellung 01.02.1942) 15.01.1940 "Niobe" mittlerer Helge bei AG Weser Bremen (Stapellauf 01.12.1940, Indienststellung 01.02.1942) 01.01.1940 "Undine" mittlerer Helge bei Blohm & Voss Hamburg (Stapellauf 01.12.1940, Indienststellung 01.02.1942) 15.01.1940 "Arcona" mittlerer Helge bei Blohm & Voss Hamburg (Stapellauf 01.12.1940, Indienststellung 01.02.1942) 01.01.1940 Platzhalter groß (evtl. 3. CV) großer Helge bei Germania Werft 1941 01.01.1941 "Deutschland" mittleres Trockendock bei Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven (Umbau und Modernisierung bis 01.01.1943) 01.01.1941 "Admiral Scheer" mittleres Trockendock bei Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven (Umbau und Modernisierung bis 01.01.1943) 01.01.1941 "Admiral Graf Spee" mittleres Trockendock bei Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven (Umbau und Modernisierung bis 01.01.1943) 01.01.1941 bis zu 6x Platzhalter Panzerschiff 2.0 mittlerer Helge bei Germania Werft Kiel (Stapellauf 01.04.1942, Indienststellung 01.04.1944) 01.01.1941 Zerstörer Typ 1938mob kleine Helgen bei Schichau-Werft Elbing (4-6) und AG Weser Bremen (6) möglich Demnach folgende Indienststellungen: Moltke (12/1940) Seydlitz (1/1941) Prinz Eugen (1/1941) Friedrich der Große (1/1942) Bismarck (8/1942) Richthofen (7/1942) Immelmann (7/1943) Somit wären die 3 Moltkes Ende 1941 kampfbereit, die erste komplette CV-Kampfgruppe ab Mitte 1943 (also mit Moltke, FdG und Richthofen + Kleinkram) und kann dann 2 Jahre manövern!!! Und der Rest kommt dann peu a peu dazu. Den dritten dicken Träger würde ich am 01.01.1940 auflegen und hätten dann vor dem Krieg noch die Indienststellung. Dazu dann 3 CVL und eben noch "mein" Hilfsträgerprogramm aus den Kormoran-Umbauten. Vor allem entspannt das dann ab 1941 die Werften zusehendst was Neuaufträge anbelangt und können sich voll auf die Ausrüstung der Schiffe im Trockendock spzialisieren- evtl. kriegen wir so ein paar Monate Zeit eingespart. Als Nachtrag- wir könnten sogar einen Kreuzer bis 200m in der Schichau-Werft bauen. Da war zu Kaisers Zeiten bereits eine Helling mit 200m verfügbar. Und jetzt mach ich mich an die Hindenburg

Wird aktuell gebufft.

Das haben andere BBs auch und funktionieren ganz gut. Abwarten wie der letztendliche Streuungswert wird und wie er sich auf unter 15Km spielen wird. In Kombination mit der hohen V0, flacher Flugbahn und kaum Airdrag, gehe ich halt vermehrt auf Wasserlinie, anstatt höher zu halten und speile dann viel über Pens oder sogar Zitas. Ja, die Chapy ist vielleicht auch der "schwächere" der 4 aufgezählten CL. Aber die Dima sticht für mich nie negativ heraus- weder dass sie mich über die Maßen trollt, noch dass ich sie reihenweise aus dem Wasser nuke- verhält sich wie ein normaler 9er CA mit geringfügigen Schwächen vielleicht beim Hauptkaliber (und sie ist halt brutal groß). Anders bei der Moskva- da wird man durch die Laserguns bei jedem kleinsten Fehler abgestraft, oder einfach abgefackelt. Dazu kommt die trollige Panzerung, wo ich auch schon mit der Yamato hängen geblieben bin und man sich dann die Augen reibt. Bei den kreuzern ist nichts dabei, was wirklich schlecht ist- also schlecht nach den o.g. Kriterien.

Keine Angst, ich hab sie mir ingame für Duplonen geholt, um ehemaligen Clanangehörigen zu beweisen, dass das Teil doch was kann.

Jo mag sein mit der Überwasserzita. Aber jeder mit zartgrünen Stats hat mittlerweile herausgefunden, dass man sich bowon zum gegner stellt und schaut, dass die Flanke gedeckt ist. Dann kommt nicht mal mehr ne Yamato durch, weil wir da vorne in der entscheidenden Höhe eben einen nicht overpenbaren Buggürtel haben. Zum sicheren Anwinkeln dann noch das Zwischenstück und dahinter vermute ich mindestens ein Querschott von 400mm (siehe das Panzerungsschema das ich verlinkt habe und die 400mm links in der Legende- die Farbe ist nich nicht eingezeichnet, also irgendwo unter einem der layer versteckt, evtl. eben das Schott querab am Bug)- wie willst du sowas aus der Position ballern- allen voran im T10-Survivebuild mit Asbestbeschichtung für nur 2 Feuer? Kreuzer-HE bis 8" macht nur Brandschaden in den meisten Bereichen (wir behalten uns mal die 2 Feuer im Kopf). Hindenburg und IHFE-Henri knibbeln dann frontal ein paar HP ab- da lasseich persönlich die ersten 2 Feuer runtebrennen und hoffe dass der Bug oder die Aufbauten irgendwann saturiert sind. BB-HE wird dann noch das einzige probate Mittel. Flutungsschaden wird ja rigoros gekürzt gegen BBs und braucht man nicht mal mehr reparieren, sprich seine spärlichen DMG-Cons kann man sich für akute Notfälle aufheben und rept dann immer so, dass man zwischen 33-50% Struktur bleibt- bei der Panzerung kann man das sich, bei eintsprechendem Positioning, auch ganz gut einteilen. Und es ist ja nicht nur der 10er der so stinkt- schau dir den Rest an- Heckrichtwinkel, dass man im Autobouncebereich rumschippern kann und schön alle Türme auf dem Gegner hat. Un-HE-bares Plating, in einem Tierspread, wo HE noch viel stärker ins Gewicht fällt und dazu noch seltener ausgeskillte Kapitäne gefahren werden. Da wurde für den 5er bereits das 7er MM vorbereitet! So richtig abgeregt habe ich mich immer noch nicht und vielleicht übersehe ich kleine Details (wobei manche Airdrag-Angabe und manche V0 lassen mich nur noch zynisch lachen), aber diese Linie, wie gesagt- egal ob noch sehr stark WIP- mit solchen Werten zu "teasern", ist einfach nur dumm. Und gerade weil (nicht nur) ich eine gewisse Erfahrung habe, wie die Devs Balancing vornehmen, gerade bei Schiffen einer bestimmten Nation, mache ich jetzt ein für alle Mal das Maul auf! Überlege nur mal die Kreuzerlinie und welche OP-Schiffe sich da teilweise eingefunden haben- allen voran in den unteren Tiers (klar, wo es keinen juckt)- eine Bogatyr, damals mit altem Skillbaum, war grenzwertig OP und ist jetzt immer noch so stark, dass sie keinen Powerkreep befürchten muss und hat dabei noch pref.MM. Die Svetlana ist mit dem gleichen Kapitän der Bogatyr so verboten gut, dass man es, vorrausgesetzt gescheit gemacht, auf einen DoT bringen kann, dass es Spiele entschiedet- Brandchance + BFT/AFT-fähiges-Kaliber, 28Kn Basespeed und auch noch Torpedos für die brenzligen Situationen- das Ganze auch bei pref.MM! Dazu dann Diana, Aurora, Oleg, Varyag- das sind in halbwegs fähigen Händen sowas von bockstarke Kreuzer, dass es jedem Sealclubber nen Ständer bereitet. Budjonny, Schors, Chapayev, Kutuzov- eierlegende Wollmilchsäue. Vielleicht nicht OP, aber definitiv mit das Beste auf ihrem Tier- eine New Orleans oder eine Yorck würden sich über die Möglichkeiten einer Schors mehr als freuen! Am Ende die Moskva, die sicherlich nicht der schlechteste CA auf dem Tier ist. Einzige "Hänger" sind doch nur Kirov, Molotov und Dima Donskoi- die sind dafür einigermaßen well balanced. Bei den DDs- Gremy und Ochotnik? Bei den Toptiers über der Ognewoi bin ich noch nicht, weil mich andere Baustellen mehr gefordert haben die letzten anderthalb Jahre (und ich bei der Ogneqoi ausgerechnet bei einem Boot mit etwas weniger Spielspaß hänge). Aber ich freue mich ehrlich gesagt auf die Kiev, Khaba, Udaloi und Grozovoi. Der Rest ist teilweise in den entschiedenden Punkten wieder sehr stark, allerdings mit eingebauten Macken, die es einem nicht zu einfach machen (Leningrad mit 1000Kn, aber wenig Struktur; Gnewny ist ungenau). Sagt mir mal einen wirklichen Stinkstiefel bei den Russen- ich kenne keinen Einzigen. Krasny Krim von mir aus, ja- aber das Ding kauft sich normal niemand und kriegt es geschenkt oder gewinnt es und lässt es dann im Hafen verschimmeln oder nutzt es im Coop um Brände zu legen oder Treffer zu generieren. Selbst der Nürnberg-Clon ist ein gutes Schiff, weil well balanced für Tier 6- ist ja auch normal deutsch. Andere Nationen wären froh, sie hätten solche Bäume, wo man ohne Frust durchgrinden kann- ich kotze z.Bsp. gerade bei der Acasta ab und habe die Briten DDs eingestellt, bis ich weniger geizig bin sie zu überspringen. Gleiches gilt für die Panasia- DDs- da habe ich beim 5er auch aufgehört zu spielen. Ich hatte die Yorck damals 2x verkauft und sie dann doch nach einem halben jahr Pause durchgespielt- vor dem HE-Buff versteht sich. Danach die Pre-Buff-Hipper (an sich nicht schlecht, aber auch nicht wirklich gut!). Bei den Amis die New Orleans und allen voran die Pre-Buff Baltimore auf T9- da muss niemand über die Dima Donskoi jammern, wenn er so einen kackhaufen wie die alte 9er Baltimore mal gefahren hat! Pre-Buff-Izumo- gibt es nix zu sagen, oder? Mein Bismarckgrind ruht seit der Geldturmtarnungs-Aktion, weil ich keinen Bock auf den Fritz habe- könnte sich aber jetzt ändern. Sagt mir einen Russen, wo man wirklich genervt aufhört zu spielen, weil er einen ankotzt und man so richtig von diesem Schiff gefrustet ist. Mittlerweile wurde alles angepasst und stark entfrustet- selbst die Ogneqoi sehe ich als ganz passablen 8er DD mittlerweile.

Ich habe sie nochmal etwas modifiziert und die richtigen (unsere) FuM-Einrichtungen untergebracht. Das Heck-FuMO ist ein FuMO 26 mit Höhenmess-Möglichkeit (die seitlichen Backen). Warum aber das FuMO 21 doppelt vorhanden war (also bei der Weser und von dir übernommen), das weiß ich nicht. Und wenn ich es richtig sehe, waren die seitlichen FuMOs auch 21er. Wieso 4 Stück Zumal die Dinger eh unnötger Balast waren, weil kaum Reichweite. Und ich war so frei ein paar 20mm Vierlinge als innere Sphäre zu verbauen. Sollte man nicht unterschätzen, falls es zu einem Überflug kommen sollte. Bei Gelegenheit formatiere ich da noch mal ein Bisschen rum und vor allem mach ich das Bild kleiner. Evtl. ziehe ich die Katapulte noch weiter vor.

Jupp, der T-22 oder das 10er Belohnungs-Objekt (IS-7-Prototyp)- kein Wunder wurden da Kampagnen geriggt, damit ja jeder die Karre hat. Und ja, der T5 wird grade gegen die noch anzutreffenden nicht-IFHE-geskillten HE-Spritzen kaum HE-Schaden nehmen, nur Brandschaden.

Hat bereits Potenzial! Sehr schick Ich persönlich würde nur weg vom offenen Bug gehen (unsere Tests auf der Lilienthal bringen die Nachteile ja ans Licht) und ich würde versuchen 4x 128mm DPs unterzukriegen (+ passende Feuerleitgeräte). Dann habe ich aber noch eine Frage- die mir bei der Weser bereits eingefallen ist- wieso sind da so viele Radarmatratzen an dem Schiff? Das Überwachungsradar am Mast ist klar. Ein FuMO für die Reichweitenermittlung der Geschütze- auch klar (nur warum redundant?). Aber warum achtern und vorne seitlich auch noch und dafür keine FuMB?

Noch schlimmer. Noch höherer Flächendruck. jeder weiß ja, dass deutsche Träger 800m lang waren.

Mach hinne

Mal schauen, ob russiche U-Boote dann mal locker flockig ne 50mm glattgelutschte autobounce-Hülle overall bekommen.

Das Ding wird frontal sowas von immun gegen fast alles! Selbst die Turmschilde scheinen 508mm zu haben. Frontgürtel gegen Yamato-Overmatch, zwischengürtelchen zum Anwinkeln- alles was das Herz begehrt. ich bin mal noch gespannt auf das frontale Schott- ich tippe mal ebenfalls auf mindestens 400mm in den entscheidenden Bereichen- 400mm sind ja immerhin eingefärbt und auf dem Bild nicht sichtbar- der Schluss liegt nahe würde ich mal behaupten. Ich sage euch wie das läuft- das Teil wird ein BB-Killer und mit der neuen Flutungsschadensregelung kann man sich sein DMG-Con auch schön aufsparen für 3-Fachfeuer, den Rest heilt man einfach hoch- man kriegt ja eh nicht mehr als Pen-Schaden auf dem Klotz. Im Gegenzug kommen dann noch die Laserguns in Verbindung mit 15Km Deppenradar hinzu- natürlich mit 18". Da lache ich persönlich über 33 Sekunden Reload! Leute, das passiert, wenn man jemanden in den Kopf scheißt und dann nicht rumrührt! So klar und deutlich wie ich das jetzt ansprechen muss. Egal ob noch stark WIP oder nicht. Alleine schon der Ansatz so etwas zu programmieren sollte unter Strafe gesetzt werden! Und es ist nur ein weiterer Beweis unter Vielen, dass die Devs ihr eigenes Scheißspiel nicht spielen und keine Ahnung davon haben, wie sich ihre "BiAlancingparameter" auf das Spiel auswirken. Wenn das Teil so kommt, mit der jetzigen 90% Bow-In-Meta und dann noch einen Bruchteil des Flutungsschadens bekommt, so dass sie weit weniger anfällig gegen CV wird (zumal man mal die Flak auch noch abwarten muss- da habe ich ja auch ein gaaaaanz mieses Gefühl), dann ist das Powerkreep as hell! Wenn ich mich einfach ungeschoren ins Feuer stellen kann und eigentlich nur Brandschaden fürchten muss, dann kann ich auch wiederum ca. 30 Sekunden Reload in Kauf nehmen. Well done guys! Noch viel mehr well doner guys! Bleibt nur zu hoffen, dass die Devs die Linie nach anderthalb Jahren genauso zusammennerfen wie die Khaba, sobald jeder seine Free-XP für die Linie geopfert hat, um den ultimativen Trollspaß erlebt zu haben. Sehr weitsichtig! edit: Alter, ich steiger mich grade rein, das ist nicht normal! Was haben die Russen eigentlich für Komplexe, dass in jedem Drecksspiel das sie programmieren, der russische Shice immer der beste und Wohlduftenste sein muss? Egal ob bei Warthunder eine Chaika einer wegboostenden Me 109F4 hinterhersteigen kann und sie ausknipst. Ob hier die russischen Protected Cruisers auf T2 und T3 die Mikasa im Vorbeihuschen wegschnupfen. Egal ob der IS7 immer noch die Snapshot-Karre vor dem Herren ist, während der T110E5 nur ne müde Krücke ist. Oder die ganzen Belohnungs-Heavies, die es so gab über die letzten 3 Jahre- alles eine Klasse für sich, während keine andere Nation so wirklich auch nur den Hauch von OPness aufkommen lässt. Oder Panzer bei Warthunder- russiche AP die in der schönsten Splitterkaskade penetriert, während deutsche PzGr.39 einen feuchten Furz hinterlassen. Die Russen prallen wenig ab, die Deutschen werden an Windleitblechen abgelenkt- da reicht ein Reservekettenglied, dass die Granate nach innengelenkt wird und seitlich immer noch penetrieren kann. Ich hab die Sch.eiße sowas von satt! Dieser überzogene pathetische Nationalismus und diese verschiszenen Pimmelkomplexe, alter geht zum Psychiater ihr Affen! Die könnten ein Star Wars Spiel produzieren- irgendeinen Sojwetski X-Wingski gibt es auch wieder, der alles in Grund und Boden ballert!

Ja, bei unseren eigenen CL ja. Da sind wir aber noch nicht davon ausgegangen, dass wir den Österreichern unsere Kreuzer schenken. Zumal die Hamburg-Klasse komplett nach Hafenstädten benannt ist (wem das noch nicht aufgefallen wäre). Die Spaun fiele eh aus dem Städteschema und passt besser in unser Feldherren-Schema für alles über Kreuzer. Die Rapidkreuzer der KuK Marine waren aber halt nach berühmten Schlachten benannt. Nur als Anmerkung. Das ist ja kein Gesetz.

Alles egal, hauptsache sie lassen die FW190Ds als Raketen-Jabos verschwinden! Ich würfelhustete hart als ich das sah!

Wenn ich dir einen Tip geben darf- das Geheimnis des Gewichtsparens nennt sich getaperte Panzerung, zusätzlich zu einem hoch liegenden Panzerdeck mit Splitterdeck auf Wasserlinie. Das Torpedoschott kann dann als "Turtlebackersatz" bis hinter den Gürtel laufen. Und beschränke dich auf eine Immunitätszone, in der dein Geschütz die ausgewogendste Pen gegen Gürtel und Deck bietet und auch trifft. Dann kommt so ein Kasten niemals auf 20k ts.

Themenwechsel: ich wusste garnicht, dass die russiche Metallurgie weltweit so führend war, dass sie Panzerplatten von 430mm oder sogar 475mm fertigen konnte. Manchmal nervt mich meine Unwissenheit. Echt schlimm! Dabei muss ich wissen, dass der Donezk-Stahl der 40er und 50er Jahre heute noch heißest begehrt ist, egal wie rostig der Klumpen sein mag- ach was, der rostet ja nicht mal wirklich. Der kriegt nur Patina. Aber schaut selbst- ganz klarer Beweis bei der Kreml: Dass das jahrelang den Militärhistorikern entgangen ist. Unglaublich!

So, Doppelpost Hab das Ding gestern geholt und ausgefahren- tanken kann sie schonmal nicht^^ Den Reloadboost habe ich schon ziemlich gut nutzen können, aber wenig Nutzen daraus ziehen- 1x nix getroffen und 2x war die Chance eigentlich vertan, weil der Initialreload noch lief. Sonst hätte ich einer frisch getorpten Khronstadt bestimmt noch ein Feuer mehr legen können- zumal ich frontal mit einer Salve an den Türmen gescattert bin^^ Spoodbeast kennt man ja von der Gascogne und was man damit so anstellen kann. Von daher- läuft. Ich habe meinen Popel-Dunkerque-Captain mit 11SP draufsitzen (vorrangiges Ziel, AR, Inspekteur, Tarnung) und bei den Modulen bin ich voll auf Tankyness und Reload + Genauigkeit gegangen. Der Captain kriegt irgendwann AFT und das muss dann für Seks und Flak reichen. 22,9 Sekunden Reload ohne AR sind aber schon sexy! Das hat doch niemand auf dem Schirm.

Mahlzeit Die Spieße kommen grade richtig!