Walther_K_Nehring

Ja kannst du. Mach ich sogar selbst gerne, wenn es darum geht Gewichte zu sparen. AB-Austellung und "narrow belt" und du hast ne Sparbrötchen-Dunkerque. Und Flugdeckkreuzer/-BBs sollen auch gehen.

Moin. Nächsten Monat kommt RtW2 mit CVs. ich wollte es nur mal erwähnt haben Und ja, mich kotzt WoWS auch an- gestern 2 Runden Warspite, 1 Runde Nelson, 1 Runde DoY und 1 Runde Leander- 5 Zitadellen- die Warspite zitadellt bowon eine Nelson, aber eine Exeter, eine Kirov und eine Nürnberg, die zwischen 6 und 10Km an meiner Leander vorbeifahren mit schönster gezeigter Breitseite, kommen ungestraft davon. Ich würfelhustete hart!

Nein. Da gab es weit größere Kesselschlachten 1941- nur umgekehrt der Ausgang. Und ja- wenn du auf der Flanke stehst, machst du eh was verkehrt in WoWS. Auf der Flanke muss man immer in Bewegung sein und die starke Flanke muss immer pushen, auch wenn nur ein einziger DD delayed. Dann frisst halt jemand Schaden, aber es geht vorwärts. Ansonsten nimmt man keinen druck von der schwachen Flanke. Ganz einfaches Prinzip. In der Situation gewinnt man dann nur noch, wenn der Gegner strunzdumm ist und man selbst in der Deff 2-3 gute Leute sitzen hat die 2-3 Dev-Strikes auspacken. Oder ein CV der sein Handwerk versteht und hilft zu delayen.

OK, das ist seeeeeeeeeehr bitter. Normal ist es eher umgekehrt Ich hab ja gerade mit den Japanern einen Doppelkrieg gegen Russland und GB- das ist ein Fest! Die Russen sparen an der Turmpanzerung, so dass immer etwas detoniert, wenn es massiv unter schwerem Beschuss steht und die Briten haben ihre Designflaws. Ich habe ja meinen Beute-BC der Deutschen in Nutzung- das Ding hat nur 7,5" Belt bei 3" Deck- das Teil ist standhafter gegen 14"/15" als britische 12"-Belt-BC^^ Was ich jetzt mal ausprobiert habe- das hab ich noch garnicht gesagt- ich habe 1917 3 Linienschiffe als Küstenpanzer in der Homezone gebaut- schwerste Panzerung, low freeboard, short range, 2x3 15"Qu0, 5" Selbstverteidigung, 2. Directorfiring mit 3 FC-Stationen, Torpedodefence 2, 21 Sachen. Hölle die Dinger und bringen schöne 24 Punkte in der Homezone. Außerdem habe ich 5 meiner 6 Start-Pre-Dreadnoughts auch noch in Gebrauch. Da ich die (trotz sehr schlechter Gunstats) doch in England mit 13"Qu-2 gebaut habe, dazu eine fette Bank 5" Sekundäre (22 Geschütze), konnte ich die jetzt mit 13"Qu0 und Directorfiring auf ein recht anständiges Maß an Bumms bringen- die gehen sonst in die Reserve und werden dann einfach mobilisiert, wenn es brennt- das sind wieder 40 Pkt. in der Homezone. Grade mit Russland und GB in den gewässern, die große Basen haben, habe ich immer daran zu knabbern schnell blockiert zu sein.

Wohl eher ein Mr. Jenkins, wenn ich seine Stats so anschaue

Und wieder ein schönes Beispiel, wie die Grundaussage des Threads mit den Stats des TE korreliert Weitermachen

Da kannst du dich ziemlich frei austoben, denke ich. Wenn eine H-Klasse als CV fertiggebaut worden wäre, wäre der Krieg auch anders verlaufen, wahrscheinlich auch mit der Graf Zeppelin in Dienst und demnach hätte man genug Erfahrungen sammeln können. Dein Hauptproblem werden die U-Torpedorohre bei den BBs, aber das darfst du selbst regeln Ansonsten folgende tips: -lass die Kasematten mit den 15ern weg und beschränke dich auf lediglich eine schwere AA (da die Kiellegung aber bereits 1939 erfolgte, sollte eine Ausrüstung mit 12,8cm DP-geschützen möglich sein, ansonsten nimm den 10,5cm Flakturm der H-Klasse) -den geschlossenen Bug hast du ja bereits angesprochen- der wäre Pflicht -um eine Heißdampfanlage wirst du nicht rumkommen, ergo 4-Blatt-Propeller wie beim Graf Zeppelin, oder 4 Wellen mit 3-Blatt, oder ein Mischantrieb mit Diesel auf der Mittelwelle und Heißdampf auf den Außen für die Sprints.

Moin Ohja^^ Ich mach nur schnell die Initialflotte meiner Japaner (beginnend ab 21:30h), obwohl ich Dank meines Sohnes die Nacht zuvor nur 5 Stunden Schlaf hatte und in die Heija müsste (hatte sturmfrei den Abend). Um 23:15h klickte ich dann den ersten Monat weiter und hab dann ausgemacht^^

Jupp, sollten die sein. Und jupp- die französischen 138mm waren einfach für den Ar.sch. Das waren richtig schlechte Geschütze. Vor allem weil es ihnen an Penetration udn Reichweite fehlte, verglichen zu manchem 4,5 bis 5" Geschoss anderer DDs. Eins der besten geschütze in diesem Kaliberbereich war immer noch das 14cm von Skoda, das auf den jugoslawischen DDs eingesetzt wurde.

Dennoch ist die Mogador auf T9 eine Ansage! Wenn die da schon 4x2 138mm bringen, dann sind die entweder so verkrüppelt, dass es keinen Spaß mit ihnen macht, oder das Boot ist sonst ein Bissel scheisze. Ich hoffe ja, dass die Ballistik etwas angepasst wird- wenn das so wie bei der Aigle bleibt, wird das keine Linie für mich- egal ob ich mit 55 Knoten über die Karte düsen kann.

I play for Stats! I don´t have fun!!!

Ohje- Statistik. Du pöser Purche Pass auf, nicht dass du vom "I pley 4 phun on Weekend-Plebs" vom Hof gejagt wirst.

Moichen GZ an alle Exeter-besitzer. Ich hab gestern Abend dann ab der 80. Minute beim Fußballspiel WoWS ausgemacht. Stand da, brauche ich noch 19 Zitadellen (fette Ausbeute war 1 aus 3 Spielen). Ansonsten habe ich Samstag Abend und Sonntag so viel Elend wieder erleben müssen, dass es schon fast ankotzt! Mal exemplarisch ein Match- ich nehm die Nelson im Coop (ich spiele fortan keine langsamen BBs mehr im Coop). Map ist Falle. Ich spawne hinter dem Vulkan und habe eine Lightning vor mir, die zum Vulkan fährt. Ich denke mir, gehe mit und mach deinen Schaden. Unsere Lightning macht ne gegnerische Lightning und noch ein BB aus und drück sofort den nebel und bleibt stehen. Dropt den nebel aber so, dass die Blase schön in meiner Sichtlinie ist. Danke fürs Gespräch- ich hab mich einfach verkrümelt und bin dann in die Mitte gefahren. Gab am Ende zwar nur eine Overpen für 1200 Schaden, aber der Depp hat auf die Harte Tour das Sichtsystem gelernt. Das geilste Match war dann aber in der Edinburgh in einem fast reinen 10er auf Okinawa- alles pimmelt hinten rum. Ich fahre zwischen zwei Caps und drope Torps zur einen und ballere zur Anderen. Am Ende habe ich ne Republique und ne Yamato versenkt und noch eine Roon und eine zweite Yamato ziemlich abgeraspelt für zusammen 198k Schaden. Das ging aber nur, weil einer AFK war und der Rest so passiv gespielt hat, dass ich da vorne rumgeturnt bin und alles schön in der Flanke packen konnte. Solche Flachzangen waren da unterwegs! Ich bin echt heil froh, dass keine Siege eingefahren werden müssen! Ich würde kotzen! Und ja, ich geb es auf mit Warspite, Queen Elizabeth und Nelson Coops zu fahren- da fährt man nur dem Schaden (oder das was man eben braucht) hinterher. Hargen Tannhaus war gestern life dabei- da zeigt einem RNG 2x den Stinkefinger, nachdem man es einmal selbst verkackt hat eine Molotov auf 12, dann 10 und dann 8Km zu treffen (eigentlich eine Zitadelle frei Haus) und dann war es das, weil alle anderen Bots auf der anderen Flanke sind. Ich glaube ich nehm die Hood und gehe in normale Randoms und schau, dass ich da Kreuzer vermöbel. Das Schlimme ist, dass ich an den zwei Tagen bestimmt 20 Königsbergs/Nürnbergs vor die Flinte bekommen habe und ich lediglich eine einzige Zita auf eine 900HP Rest-Königsberg geschafft habe. Also ich verabschiede mich mal vorsichtshalber vom Exeter-Auftrag, weil ich die volle Woche für die paar Zitas brauchen werde

Also dass die Mogador auf T9 kommt, hat mich jetzt erst mal etwas schockiert

Weiß einer wie alt Oscar 1941 war? Vielleicht packt er es auch noch bis 1945

Schon mal beim Zahnarzt probiert? Da haben die Kronen

So, ich bin soweit durch und habe gerade festgestellt, dass es mir die Panzerung verhagelt hat, als ich am Min-Maxen war (kein ausreichender Panzerschutz seitlich über den gesamten Hangar- ich rechne mit 180m und es hat 144m angenommen). Ich muss nachbessern und da wird es vorraussichtlich Montag Nur so viel dazu- wir kriegen alles in einen Rumpf 240x30m mit 17m Freibord und 8m Tiefgang. Das Flugdeck kann ich über dem Hangar mit 80mm panzern und darunter sogar noch ein 60mm Panzerdeck einziehen- damit sind wir gegen 454kg-AP-Bomben aus etwas über 1000m recht immun gegen den Hangar und die 907Kg-Ap kommt aus 1000m auch nicht in den Antrieb und die Magazine. Die Luftgruppe habe ich mit je 24 Maschinen jedes Typs angenommen, dazu 24 Ersatzmotoren Jumo 211 (könnte tatsächlich ein Einheitsmotor für alle 3 Typen sein- ich habe mal nachgeschaut, wie da weiterentwickelt wurde) und eine ordentliche Ladung Torpedos und verschiedener Bombenkaliber (1000, 500, 250). Flugbenzin war im Bereich 640t (ca. 850.000l). Auf jeden fall ist brutal, wie wir mit dem Konstruktionsgewicht runter können, weil der Antrieb so klein und gewichtssparsam ist. Da wäre ich dann allerdings bei meinem nächsten Anliegen. Ich würde vorschlagen, dass wir bis 1941 warten, bis wir den Pott auf Kiel legen. Nur so ist gewährleistet, dass die Motoren auch wirklich fertig werden. Wir bauen immerhin den Zerstörer 1938mob auch erst ab 1941 und den würde ich gerne einer Revision unterziehen (auf die gleichen Motoren). edit: Revision des Typ 1938mob: entweder 6 Motoren mit zusammen 91200 wPS (ca. 50% mehr Leistung wie Urpsrungsentwurf), dafür 54t mehr Gewicht oder 4 Motoren mit ca. der gleichen Leistung wie vorher, dafür 60t weniger Antriebsgewicht. Mit 50% mehr Leistung könnten wir die 40Kn Marke knacken und hätten was gegen die französischen Großzerstörer in der Hand. Ihr könnt euch ja mal Gedanken machen

Pushedi Pushson

Moichen Alles Gute nachträglich @KS1975

So, die Abstimmung ist durch. Demnach bauen wir einen CV mit einer Mischaufstellung (4x3 Einzeltürme seitlich und 2 Doppeltürme an der Insel), dazu die Variante mit den aufgeladenen DD-Dieseln und der mittleren Immunität. Sofern dann heute Mittag etwas Ruhe im Geschäft ist, gehe ich an das Design Vielen Dank an das abstimmende Volk

Ich geh ans Ruder!

Ja aber das mit der Wärmeentwicklung ist einleuchtend. Zumindest ist die Sache mit der Nachrüstbarkeit, nur auf Kosten der Standfestigkeit der Motoren bewerkstelligbar. Die neuen Blöcke kriegen dann "einfach" eine andere Gehäuselegierung und die Turboslader.