Walther_K_Nehring

Für die kann man getrost eine Ausnahme machen- wie eine alternative Zeitlinie 1941 zeigen wird

Österreich und Ungarn stimmen (beide für sich) dieser neuen Beschränkung zu. Nur um den Überblick nicht zu verlieren- der ungarische Abgesandte hat derzeit auf seinem Notizzettel stehen: BB/BC: 35000ts/38cm CA: 15000ts/21cm CL: 8000ts/15,2cm

Deutschland ist tatsächlich gewillt dieses Wettrüsten nicht weiter zu verfolgen, kann allerdings Großkampfschiffen mit 30000ts/38cm nichts abgewinnen, da es sich hierbei um keinen ausgewogenen Entwurf handelt. Wir reden hier von einer Tonnage, die 33-35cm Geschütze begünstigt, um gleichzeitig noch ein ausreichendes Schutz- und Mobilitätsniveau zu erreichen. Wir würden es deshalb begrüßen, wenn die Großkampfschifftonnage auf 35000ts angehoben werden würde.

Wir sehen uns gezwungen die magyarische Flotte so groß aufzustellen, da wir uns durch das italienische Gebahren während der Konferenz bedroht fühlen. Wir müssen letztendlich im Stande sei uns gegen die italienische Flotte in Gänze zur Wehr zu setzen! Dem Verleger können Sie ausrichten lassen, dass er nicht übertreiben soll!

Die ehemalige KuK-Flotte wird im Anschluss dieser Konferenz auf beide Marinen verteilt und sind dann als eigenständig zu betrachten. So lange Italien seine maritim-imperialistischen Gepflogenheiten im Mittelmeer so offen zur Schau stellt, sehen wir uns gezwungen uns in eine ausreichend starke Position zu bewegen, die es uns ermöglicht einem italienischen Angriff zur See oder ein Blockade zu begegnen! Wir erhofften bislang einen Ausgleich zur italiensichen Tonnage zu erzielen, um eine Parität der 3 Flotten erreichen zu können. Von diesem Vorhaben distanziert sich allerdings die magyarische Delegation mittlerweile. Wir werden uns an Frankreich orientieren und uns mit deren Vorstellung der Flottenstärke abstimmen.

Die Herren @quash und @Captain_Caotis werden gebeten Einladungen zu privaten nachrichten anzunehmen. Danke

Die magyarische Delegation nimmt die ständigen Provokationen und die Infragestellung der Souveränität des Königreichs Ungarn und Kroatien-Slowenien als schwere unentschuldbare Beleidigung wahr und fühlt sich fortan nicht mehr verpflichtet sich an Vertragsbedingungen Italien betreffend zu halten. Wir bedauern dies zu tiefst, werden uns aber des Friedens und der Stabilität in der Region Willen an die Grande Nation halten, von der wir überzeugt sind ausgleichende Forderungen zu stellen.

Die deutsche Delegation möchte mit aller Schärfe betonen, dass die italienische Methodik, mit der diese Verhandlung geführt wird, nahe an Kriegstreiberei grenzt! Wir möchten die Italiener nochmal daran erinnern, dass die Welt gerade den größten Krieg seit Menschengedenken überstanden hat, da die Vernunft letztlich obsiegte. Wir appellieren hiermit in aller Deutlichkeit an die italienische Vernunft! Ansonsten sehen wir uns gezwungen, unter Rücksprache mit der britischen und französischen Delegation eine Lösung der Mittelmeerfrage herbeizuführen, die nicht minder eine erhebliche Beschränkung der Flottentonnage in der Adria beinhaltet! In letzter Instanz wäre das ein Anliegen für den Völkerbund, einhergehend mit der Forderung nach Demilitarisierung! Soweit muss es aber nicht kommen, wenn sich der italienische Abgesandte an die guten Sitten und die Vernunft erinnern möge!

Entweder liegt uns ein Übersetzjngsfehler vor, oder hier werden widersprüchliche Dinge gefordert. Möchte die anglo-amerikanische Delegation größere Schiffe als 35.000ts oder möchte sie maximal 35.000ts schwere Schiffe. Letzteres steht gegensätzlich zur Aussage betreffend der Stützpunkte.

Die magyarische Delegation unterstützt die deutsche Forderung nach 42cm Geschützen. Eine Tonnageobergrenze sehen wir allerdings bei 40.000ts. Dem schließt sich auch die österreichische Delegeation an. Ebenso begrüßen wir das Heraufsetzen der Tonnage für Panzerkreuzer und fordern hier sogar eine höhere Grenze bis 20.000ts.

Da deutsche Ingenieure im Stande sind zu rechnen, haben wir keine Einwände diesbezüglich. Wir fordern allerdings die Konstruktionsverdrängung für ein leeres Schiff als Grundlage zu nehmen.

Die magyarische Delegation rät der italienischen Delegation sich eine Seekarte der adriatischen Gewässer bringen zu lassen und die Küste des Königreichs Ungarn und Kroatien-Slowenien zu betrachten.

Die magyarische Delegation fordert den Verhandlungsvorsitz auf, die italienische Delegation für diese Brüskierung zu tadeln! Weiter fordern wir eine Entschuldigung. Ansonsten sehen wir uns gezwungen die Italienische Flotte für weitere Berechnungen der eigenen Tonnage nicht zu berücksichtigen und halten uns an Frankreich!

Das wollte ich jetzt so nicht ansprechen- wenn sie sich selbst ein Bein abhacken wollen- nur zu

Wir stehen mittlerweile in Kontakt mit HaLordLe und werden selbstverständlich an der Konferenz teilnehmen. Die Hintergründe dieser Verzögerung scheinen nicht in den Bereich der deutschen oder britischen Bürokratie, sondern eher in der schlampigen Gepäckabwicklung der Reederei zu liegen, die für die Überfahrt zuständig war. Wir bitten die Anfeindung des britischen Einreiseprocederes zu entschuldigen. Wir begrüßen diese Unterstützung und nehmen die Forderung nach einer höheren Tonnagebeschränkung für Panzerkreuzer wohlwollend zur Kenntnis. Diese sollten mindestens maximal 15.000ts (Standard-Tonne) groß sein dürfen und ein Kaliber von unter 10"/25,4cm haben können. Wir sehen keine brauchbare Verwendung für einen Panzerkreuzer von 10.000ts Größe mit solch kleinen Geschützen! Bei den Kleinen Kreuzern hingegen begrüßen wir die Beschränkung auf 8000ts Standard und 15,2cm/6" Geschütze. Wir begrüßen die anglo-amerikanische Delegation und wünschen Ihnen für die weiteren Verhandlungen gutes Gelingen. Leider können wir eine solche Beschränkung nicht begrüßen. Mittlerweile können 38cm als Standard-Kaliber in europäischen Gewässern angesehen werden- sogar Italien baut Schiffe mit dieser Armierung! Wir fordern deshalb eine maximal zulässige Armierung von 42cm/16,54", um eine Parität herbeiführen zu können. Großkampfschiffe sollten in ihrer Größe nicht reglementiert sein müssen! Wenn wir allerdings eine Aussage treffen müssen, dann würden wir 50.000ts als Obergrenze ansehen- darunter ist kein ausreichend standfestes Schiff zu konstruieren!

Als Vertreter der Magyarischen Delegation, lasse ich der italienischen Delegation ausrichten, dass diese Anschuldigungen absolut haltlos sind und ich ausdrücklich betonen möchte, dass kein Schiff der ehemaligen KuK Kriegsmarine zur Disposition steht! Ferner obliegt es der Italienischen Delegation sich zu äußern, wie es um die neue Großlinienschiff-Klasse steht, die mit 38cm Geschützen armiert ist. Sofern diese nicht abgebrochen werden, sind wir nicht bereit Eingeständnisse zu machen und behalten uns vor, entsprechende Großlinienschiffe in Auftrag zu geben. Diese Schiffe haben erneut nur zum Zweck das magyarische Volk und das der Österreicher auszuhungern!

Sehr geehrte Herren, werter Vorsitz. Die deutsche Delegation bittet zu entschuldigen, dass sie noch nicht vollzählig anwesend sein kann. Bedauerlicherweise wurde die diplomatische Imunität von HaLordLe nicht voll anerkannt und er wird aktuell noch von der Londoner Polizei festgehalten, bis die Formalitäten erledigt sind. Ich fordere diesen bürokratischen Fauxpas zu protokollieren! Bis dahin stellen wir keine Forderungen und behalten uns eine Abreise vor, sollte aus welchen Gründen auch immer, der deutschen Delegeation nicht binnen eines Tages der vollständige Zutritt zur Verhandlung gewährt werden! @HaLordLe Mach hinne Alter- ich kann mir nicht immer was aus den Fingern saugen

Wulle wu quack quack?

Schütte-Lanz Resopal Schichtstoff Sperrholz Viel Spaß

Was mir vorhin aufgefallen ist (und weil es mal angesprochen wurde)- ich würde Belgien wie nach 1918 auch Malmedy zusprechen als Reparation. Das haben sie sich "verdient". Was Elsass-Lothringen anbelangt- das Elsass bleibt dann im Reich, habe ich das jetzt richtig im Kopf, nur Lothringen geht an Frankreich. D.h. alles "Französische" links des Rheins bleibt deutsch. Alles westlich der Pfalz und des Saarlands wird französisch? Ich frage deshalb, weil ich bereits an neuen Karten feile

Es gab eine zusammenhaltende Kraft in Ö-U, die den Saftladen zusammengehalten hat- Kaiser Franz Joseph. Der stirbt Ende 1916. Sein Neffe Karl IV (<-- edit) übernimmt und der möchte ohnehin die KuK-Mornachie umbauen. Bevor er dies jedoch tun kann, wird er auf Drängen der Ungarn noch im Dez. 1916 zum ungarischen König gekrönt und hat dann nicht mehr die Möglichkeit grundlegende Veränderungen bezüglich ungarisches Königreich vorzunehmen, ohne Gefahr zu laufen dass ganz Ungarn rebelliert. Macht er es ohne Legitimation vor dieser Krönung, rebelliert ganz Ungarn. Wie er es macht, Ungarn rebelliert. Die sind drauf wie das Messer zu der Zeit! Es bräuchte eine zweite Sissi, die mit Charme und Verhandlungsgeschick, die Ungarn auf ihre Seite ziehen kann und es Karl IV einfache rmacht zumindest einen Ausgleich schaffen zu können. Mit Glück Kann Österreich die Tschechei und Istrien behalten und ist dann zumindest noch an die Adria angebunden und hat sowas Ähnliches wie einen brauchbaren Staat. In der Tschechei sind auch weniger Revoluzer und Aufrührer, als in Ungarn. Ungarn kriegt den Rest und ich denke mal auch Kroatien (die kriegen evtl. ein "Unterkönigreich der Kroaten und Slowenen") und hat mit Split, Zadar und Dubrovnik 3 Hafenstädte in der Adria. Dass KuK so bestehen bleibt, wie vor dem August 1914 kann ich mir kaum vorstellen. Da müsste schon viel passieren. Dazu hängt den Ungarn ihre Geschichte und die Beziehung zu Österreich zu sehr nach. machen wir uns nichts vor- die Ungarn wurden besiegt und an Österreich angeschlossen und dann jahrelang halbgar beschwichtigt. Für so ein stolzes Volk, hervorgegangen aus einem Weltreich, ist das unerträglich. Wie gesagt, ich sitze da ein wenig an der Quelle und höre immer mal wieder Sachen raus, wo ich persönlich mit den Augen rolle (übertriebener Nationalismus), aber wenn ich mich in die Sache hineindenke, ist es irgendwo verständlich. Vor allem wenn man die Situation von nach 1918 noch berücksichtigt, wo das Königreich Ungarn komplett zerschlagen wurde- Ungarn wurde da auf ca. 25% der einstigen Größe geschrumpft und jeder hat sich überall bedient. Und ich will jetzt nicht zu sehr politisch werden, aber eine leichte Grundtendenz zum Nationalismus ist in Ungarn immer noch vorhanden, sonst wäre ein Orbán schon vom Hof gejagt (der das sehr geschickt da unten verpackt- Sozialleistungen für die breite Masse, "Ungarn vor Allem" und er geht Probleme auch aktiv an und verspricht nicht nur)!

Denke aber an das Seewasser. Das ist Gift für die Verleimung der Sperrholzschichten. Du kannst aber mal schauen, wenn du die Zeit hast, ob du Infos zu Sperrholz in Verbindung mit Phenolharzbeschichtung finden kannst. Die Anfänge der heute gebräuchlichen Siebdruckplatte (filmbeschichtetes Sperrholz) gehen auf deutsche Entwicklungen zurück. Genauso könnte man versuchen etwas auf HPL-Basis zu bauen (Arbeitsplattenbeschichtung). Das kommt ursprünglich auch aus Deutschland. Wenn man da eine dünne HPL-Platte (2-3mm stark) entwickeln kann und produzieren, hast du einen "Plastikhubschrauber". Das Gute ist- Schütte Lanz kommt auch aus dem Luftschiffbau und weiß bescheid, auf welche Belastungen es beim Flugzeugsperrholz drauf ankommt. Da sitzt dein Know-How.

Schreib den Hersteller mal an. Ich denke aber du kannst den Download mit deinem Berechtigungsschlüssel bestimmt auch auf einem anderen Rechner tätigen. Mal als Info- ich habe ein Hardcoregame mit KuK gestartet- historisches Budget, 10% variable Forschung- ich bin mittlerweile Platz 4 vom Budget, in Kriegszeiten sogar Platz 3 vor Deutschland- und es ist erst 1908. Mir wurde in der kruzen Zeit bereits der dritte Krieg von Italien aufghalst und sie holen sich jedes Mal eine blutuge Schnauze- liegt auch daran, dass ich Bündnisse mit England und Deutschland habe^^ Das bedeutet instant eine Blockade für Italien und noch über Verbündetenaktionen 50-200 Siegpunkte en Top je Runde. Eriträa gehört mir bereits^^ Eigentlich wollte ich mit den Russen Stunk anfangen, da die in etwa die gleiche Flotte wie ich haben (nur das doppelte an DDs und CL- also die typische Raider-Taktik der KI) und spekuliere ja noch auf das Baltikum. Oder ich klopp mich mit Frankreich im Mittelmeer- Koriska soll ja schön sein. oder vielleicht fällt was in Nordafrika ab^^ Was mich ankotzt- ein Warlord hat 2 Mal auf Rhodos meine Truppen abweisen können. Sonst habe ich in 5 Spielen mit KuK keine Chance auf Rhodos und jetzt 2x in einem Spiel und es wurde wieder nix. Ich habe bisher nur 1x Rhodos kriegen können. Einmal kamen mir sogar die Briten zuvor und der Spannungsbalken sprang von hellgrün auf dunkelorange mit einem Krieg eine Runde später.

Wenn ich dann höre, dass die 3 neuen A350 für die Flugbereitschaft 1,3? Mrd! (Milliarden, nicht Millionen) kosten sollen, dann frage ich mich ernsthaft, was können die Maschinen noch, außer fliegen (von mir aus könnten die Holzbänke da drin verbauen!) und dann wundert es mich auch nicht, dass die BW kaum gescheites Material hat. Wenn man bei den unwichtigen Einheiten all-in geht, aber sonst versucht zu sparen, indem man nur noch Allzweckwaffen baut, braucht man sich nicht wundern, wenn irgendwann der große Ar.sch kommt und alles zusch.eißt!

Das ist die Geweihantenne, wie du sie z.Bsp. bei der Fw200, Ju 290 oder HE 177 an der Nase findest- du hast eine Mittelantenne und zwei um 45° Abgewinkelte an den Seiten. Somit ergibt sich ein fester Suchbereich von ca. 90° über den Bug. Somit wäre es auch für den Piloten einfacher das Radar auszurichten, da er über den Bildschirm des Funkmess fliegen kann. Dennoch wäre ein eigenständiger Bordfunker/Navigator nicht schlecht um den Piloten zu entlasten. Und ja, Alu sehr sparsam umgehen bitte. Die Luftwaffe und die Nicht-Rotor-Marinefliegerei gehen da vor. Versuche es mal mit Sperrholz