Walther_K_Nehring

Also im Kriegsmarinespiel schaut es ganz bitter für England aus- aktuell haben sie kein Großkampfschiff mehr (2 BC im Bau). Ich habe 2 schnelle BBs die auch in Kreuzergefechten auftauchen) und auch den Carriervorteil. Dazu 4 Panzerschiffe (2x3 11"Qu1) die ihr Unwesen im Mittelmeer, Europa und Westafrika treiben. Nur aktuell steht meine halbe Flotte östlich von Harwich und muss ein Küstenziel ausschalten. Ich Depp habe meine Torpedobomber mit schweren Bomben geladen und vergessen auf Groundattack zu gehen und dann zwischengespeichert. Ich ziehe jetzt meine ganze Flotte zurück, lade die Torpedobomber um und mach das mit den Fliegern. So nah unter der britischen Küste kriege ich nur ständig Meldungen über eintreffende Kampfstaffeln, die meinen Schiffen nachstellen. edit: Blitzkrieg ist was Geiles- Baltikum, Norwegen und Griechenland eingenommen.

Ja, absolut kein Ding. Aber was kümmert es den Amerikaner, dass er u.U. einfach ein neues 15" Geschütz entwickeln lässt und künftig nutz, wenn dahinter 4 Colorados und 2-4 South Dakotas stehen, dazu noch eine richtig fette Schlachtflotte, die ab der New Mexico-Klasse auf der Höhe der Zeit ist (wenn auch etwas dickbäuchig und langsam). Wie wenn das die Amerikaner am Schlachtschiffbau hindern würde. Die haben doch binnen 2 Jahren ein neues Geschütz produktionsbereit wenn sie wollen und scheißen uns damit vor den Koffer. Und ich sage euch sicherlich nichts Neues, dass ein 35000ts/15" BB sicherlich aus ausgewogenere ist. North Carolina und South Dakota-Klasse waren nicht gerade der letzte Schrei im Schlachtschiffbau und das waren bekanntlich Washington-BBs mit 35000ts. Da waren die Franzosen mit ihren Richelieus einfach kreativer und hatten den weitaus besseren Schutz!

Dazu muss ich halt sagen, war das Auftreten der USA lange Zeit einfach unter aller Sau! Ich kann nicht irgendwo reinplatzen, mit der Rechten den Pimmel auf den Tisch legen und mit der Linken die Hunderter in der Hand wedeln. Das kommt nicht gut. Und hier eben auch nicht. Ich will bei so einem Planspiel beim besten Willen kein Friede Freude Eierkuchen. Aber eine gewisse Kultur gehört halt einfach dazu. Und reinplatzen, mit nem Schlachtschiff und Sonderrechten am Kai festmachen und bedrohlich wirken, mehrmals äußern, dass man alle in Grund und Boden baut und sich dann versucehn Stimmen wieder zu erkaufen, das ist halt keine Verhandlungskultur. Das traut man vielleicht einem Herr Trump zu, aber sicherlich wäre das unter der Würde eines Herrn Wilson gewesen. So leid mir das tut sagen zu müssen. Die jetzige Position der Verhandlung ist sicherlich nicht auf deutschem oder japanischem Mist gewachsen. Nicht mal Italien hätte so einen negativen Impact haben können!

Das Problem ist, dass eigentlich jeder nur seinen festen Standpunkt vertritt. Wirklich kompromissbereit zeigen sich eigentlich nur die Franzosen und Deutschland. Klar wird immer mal wieder eingelenkt, aber so richtig bittere Pillen schluckt bislang eigentlich nur einer und das, sind wir ehrlich, bin ich als deutsche Vertretung. Die Briten haben ihre Flotte bereits stehen und müssen nur verschrotten, ohne genötigt zu sein Neubauten vornehmen zu müssen. Die Amis haben gerade den letzten Schrei in der Mache, können da evtl. noch aufstocken auf eine zweite bis vierte Einheit (South Dakota- wenn die kommt, hat NIEMAND etwas zum Gegenhalten!) Frankreich ist mit dem alten Shice zwar gekniffen ohne Ende, hegt aber offensichtlich keine großen Ambitionen und begnügt sich mit aufgekauften Schiffen. Italien macht hier eigentlich nur den Gockel und haben für das Mittelmeer bereits 2 supermoderne und vollkommen ausreichende BBs in Dienst. Österreich denkt komplett defensiv und beschränkt sich auf Blockadeverhinderungspolitik. Ungarn unterstützt hier, mit der Absicht das Heft aber selbst in die Hand zu nehmen, kommt es zum Krieg (das gebietet eben der Nationalstolz, dass man andere nicht am Ar... leckt) Japan hat jetzt schon mehr als historisch und vor allem die Legitimation neue BBs nachlegen zu können. Vor allem ist die Mutsu ohne Baustop durch und völlig legal in Dienst! Man hat also weit weniger Ansehen verlohren, wie historisch, wo dieser Move ein gewisses Geschmäckle gehabt hat. Und wer ist am Ende gekniffen? Deutschland muss ein "Renovierungsprogramm" fahren, nach einem nicht gewonnenen Krieg in aussichtsreicher Lage, hat an Frankreich und England Besitzungen abgetreten, hat anscheinend das Baltikum nicht gekriegt (wie zunächst erhofft- zumindest wurde es vergessen zu erläutern oder totgeschwiegen) und jetzt wird die recht moderne, kaum 15 Jahre alte, Schlachtflotte zu 50% auseinander gerissen. Rechnen wir noch den Linienschiffscheiß dazu, dann nähern wir uns gerne mal 2/3 der kompletten Schlachttonnage an! Wer kann von sich behaupten das verschrotten zu müssen? Weder die 2/3 noch die halbe moderne Flotte sind von irgendjemandem einzuhalten. Also wenn einer das Recht hätte aufzustehen, vor allem nach deutschem Verständnis von internationaler Gerechtigkeit und deutschem Stellenwert in der Welt, dann wäre es ich als deutsche Vertretung! Und ehrlich gesagt, ich kann das Tobnu auch ein Stück weit verstehen- ohne jetzt irgendjemandem einen Vorwurf machen zu wollen- aber er hat als britischer Vertreter auch sehr viel Zugeständnisse gemacht und jetzt ist irgendwo ein Punkt erreicht, da geht einem die ständige Blockadehaltung und das unnötige Seitengestichel irgendwann auf den Sack. Mich betrifft es ja zum Glück nicht was Italien im Mittelmeer abzuziehen vermag, aber einen Fortschritt erzielen wir halt nur schwer, wenn da immer wieder rumgegockelt wird und mit den Hufen gescharrt. Und die Amis muss man halt wirklich fragen, was sie eigentlich wollen? Einen Teils abrüsten, dann wiederum mit 2 Küsten argumentieren und da gewappnet sein wollen gegen GB und Japan und am Besten Deutschland noch dazu, weil wir ja historisches Fähnchen im Wind sind. Für eine Nation, die eigentlich keine Lust am Krieg hatte, scheinen sie jetzt ziemlich auf den Geschmack gekommen zu sein und nutzen eine ganz komische Rhetorik und hegen alles andere als integere Absichten. Da steige ich halt langsam nicht mehr durch und es ist schwierig für mich hier noch am Ball bleiben zu können.

Die Torpedowülste sind aber recht spärlich ausgeprägt. Ich weiß nicht, ob das so richtig zum deutschen U-Schutz passt

Nunja, immerhin heißt dass, dass es die Juniortüte bereits in den 30ern gibt und Coca Cola seinen Siegesfeldzug etwas eher unternimmt.

Da wäre ich sogar glatt dafür. Sonst zieht sich das noch wie ein Kaugummi hier!

Konvoischlacht um Lerwick 15. bis 16. April 1942 Die deutsche Schlachtflotte mit dem Flottenflaggschiff Weissenburg läuft in das Seegebiet vor Lerwick aus, um einen britischen Konvoi zu vernichten. Das Einsatzgebiet wird in den Abendstunden des 15. April erreicht. Gegen 20:00 Uhr läuft der Verband zum Angriff an. Um 20:25 Uhr vermelden eigene Zerstörer Funkmesskontakte nordöstlich schnell näherkommend. Weissenburg signalisiert Schlachtlinie bilden, um den Gegner in ein Crossing the T laufen lassen zu können. Dabei werden Funkmesskontakte ost-südöstlich gemeldet, langsam ablaufend. Der Konvoi! Weissenburg funkt an die Trägergruppen "Bereithalten der Angriffsgruppen". Wegen der Uhrzeit und des starken Windes, können aber keine Flugzeuge mehr aufsteigen- es käme unnötig zu Nachtlandungen. Da es bereits dunkel wird, werden die Torpedowerfer der leichten Kreuzer und Zerstörer bereit gemacht. Nun wird sich zeigen ob die Sauerstoff getriebenen Torpedos halten was sie versprechen- immerhin verraten diese sich nicht durch eine Blasenspur im Wasser. Bei Dunkelheit doppelt heimtückisch. Um den eigentlichen Auftrag auszuführen, wird eine Kurskorrektur Richtung erwartetem Konvoi durchgeführt- mit Erfolg. Die Aufklärer können einzelne Schiffe bereits mit den bloßen Augen ausmachen und bevor es Nacht ist, werden Torpedos abgeschossen, die ettliche Ziele finden. Was nicht sofort sinkt, wird spätestens mit Eintreffen der Schlachtschifflinie durch die Sekundärgeschütze versenkt. Der Konvoi existiert nach einer halben Stunde nicht mehr. Der Nahsicherung gelingt es allerdings ihrerseits Torpedos zu schießen, die die Weissenburg und die König treffen. Wassereinbrüche auf der König sind schnell abgeriegelt und die Verbandsgeschwindigkeit von 24 Knoten kann gehalten werden. Kaum sind die letzten Frachter versenkt, kommen aus nördlicher Richtung Kontakte auf die Funkmessschirme, die sich schnell nähern und gegen die Reststrahlen der Sonne als Schlachtschiffe ausgemacht werden können. Die Zerstörer melden eine kombinierte Schlachtkreuzerflotte unter britischer und italienischer Flagge. Was an restlichen Torpedos noch in den Rohren ist, wird jetzt abgeschossen. Den Zerstörern Z13 und Z17 gelingt dabei den britischen Schlachtkreuzer HMS Australia 4 mal zu treffen. Schwer getroffen fällt dieser zurück und beginnt Schlagseite nach Backbord zu kriegen. Das Führungsschiff wird als die italiensiche Napoli ausgemacht. Die deutsche Linie eröffnet kurz nach 21:00 Uhr das Feuer. Schnell stellen sich Treffer beim Gegner ein. Nach nur 8 Minuten Feuerkampf trifft eine Salve der Mecklenburg die Napoli mit 2 Granaten auf Höhe der Hecktürme. Nach wenigen Sekunden explodiert das Heck und die Napoli sinkt. Überlebende wird es keine geben. Nach dem Verlust des Führungsschiffes, zieht sich der Gegner zurück. Führungsschiff ist jetzt die Conte di Cavour gefolgt von HMS Indefatigable. Mit 24 Knoten gelingt es allerdings nicht die Verfolgung aufzunehmen. Außerdem bricht die Dunkelheit vollends herein und es werden schnelle Funkmesskontakte gemeldet, die sich der eigenen Linie nähern- Zerstörer. Weissenburg funkt deshalb "abdrehen vom Gegner. Zerstörer vor!". In brutalen Nahkämpfen werden die feindlichen Zerstörer abgewiesen. Ein eigener Zerstörer bleibt gestoppt liegen, ebenso ein Britischer. Ein Weiterer explodiert und teilt ein ähnliches Schicksal wie die Napoli. Nachdem weitere Kontakte aus nördlicher Richtung vermeldet werden und die Gefahr der feindlichen Zerstörer gebannt ist, die Nachladezeiten der Zerstörer nun vorbei sind, wird ein erneuter Kurswechsel befohlen, dem Gegner entgegen. Dank der neuen Funkmesstechnik, die der des Gegners überlegen zu sein scheint, kann das Feuer bereits außerhalb der Sichtweite eröffnet werden. Explosionen erhellen die Nacht und man kann die Silhuetten von nicht weniger als 4 Großkampfschiffen erkennen. Die Zerstörer nutzen den Vorteil der Funkmessortung und schicken einen engen Torpedoteppich in die anlaufenden Gegner. Torpedoboot G11 gelingt dabei ein Doppeltreffer auf HMS Rodney, die an zweiter Stelle gestoppt liegen bleibt. Weitere Torpedotreffer können dahinter beobachtet werden, welche Schiffe dies waren, lässt sich jedoch nicht mehr sagen. Führungsschiff ist HMS Benbow, die das konzentrierte Feuer der ganzen Linie auf sich zieht. Brandenburg gelingt dabei ein Treffer in die vordere Munitionskammer und auch sie reißt eine riesige Explosion in Stücke. Nach diesen zwei Verlusten dreht die britische Linie ab und Weissenburg funkt "Verfolgen!". Im Passieren wird dabei HMS Rodney zusammengeschossen. Sie sinkt. Über FuMB kann beobachtet werden, wie die britische Schlachtlinie auf die Schlachtkreuzergruppe von zuvor trifft und diese sich vereinigen. Letztere muss dabei eine Kehrtwende fahren und kommt in die Erfassungsreichweite der Funkmessortung. Es werden ungenaue Schüsse ausgetauscht, da Kampfschäden die Geräte scheinbar in Mitleidenschaft gezogen haben. Im Schatten der Schlachtkreuzer nähern sich schnellere Kontakte- abermals funkt Weissenburg "Abdrehen!". Dieses Mal jedoch zu spät. Weissenburg wird doppelt von Torpedos getroffen. Ebenso vermelden König und Wettin Torpedotreffer. Weissenburg hat starke Wassereinbrüche, die aber Dank der deutschen Unterteilung des Schiffes schnell abgeriegelt werden können. Die Verbandsgeschwindigkeit fällt allerdings maximal auf 21 Knoten. Nach dem Abdrehen entbrennt ein heftiges Nachtgefecht mit mehreren Kurswechseln. Den Briten gelingt es dabei immer wieder aufzuschließen. Nach einigen Treffern, drehen diese jedoch genauso ab und die deutsche Linie läuft mit Kurs Stavanger (unter französischem Besitz) ab. In den frühen Morgenstunden werden mehrere Kontakte aus südöstlicher Richtung gemeldet, die zwischen der eigenen Trägergruppe um Otto Lilienthal, Jade und Elbe stehen. Weissenburg funkt sofort einen Kurswechsel, um den eigenen Trägern zu Hilfe kommen zu können. Jade und Elbe funken unterdessen Sichtkontakt zu britischen Trägern und Kreuzern, verliert diesen allerdings wieder schnell, da sie sich zurückziehen. Nach einer Stunde Verfolgungsfahrt, sind die eigenen Träger in Sicherheit- Entsatz ist da! Die Sicht bessert sich und es werden gegen Osten zwei schwere Kreuzer, ein Flottenträger und ein leichter Träger ausgemacht. Schnell sind die schweren Kreuzer getroffen und verlieren an Fahrt. In Reichweite der Mittelartillerie, wird ein Zielwechsel auf den Flottenträger befohlen- die HMS Argus. Bereits die dritte Salve der Mecklenburg trifft diese und sie fällt zurück. Die eigenen Träger können nun endlich ihre Flugzeuge starten. Mit der Bedrohung im Rücken der eigenen Schlachtlinie und der vermeintlichen Trägerflotte des Gegners vor den Rohren, wird ein Deckungsangriff befohlen gegen die Schlachtflotte des Gegners. Die Torpedobomber starten zuerst. Nach 8:00 Uhr werden mehrere Kreuzer und Zerstörer, als auch die Conte di Cavour und die HMS Indefatigable durch Torpedos getroffen. Der Gruppe der Jade gelingt dabei das Kunststück von 5 Torpedotreffern auf der Conte di Cavour, wovon allerdings 2 Blindgänger sind. Es reicht allerdings das Schiff zu stoppen und sinken zu lassen. Indefatigable entkommt. Von den anderen Schlachtschiffen ist keine Spur mehr zu sehen. Die zweite Welle bilden die Stukas und greifen allerdings die Trägerflotte des Gegners an- mit mäßigem aber entscheidenden Erfolg! Eine Bombe trifft HMS Argus, zwei Weitere HMS Audacity. Beide Träger werden dadurch stark verlangsamt und brennen. HMS Audacity kommt dadurch in die Geschützreichweite der deutschen Linie und wird zusammengeschossen und sinkt. HMS Argus kann keinen Vorsprung mehr herausfahren und verlangsamt den ganzen Verband. Dadurch kommen die HMS Ark Royal und die HMS Hermes in die Entfernungsmesser. Zielwechsel werden befohlen, um die neuen Ziele evtl. stoppen zu können, werden aber nicht getroffen. Unterdessen treffen über den Marinebasen Stavanger und Bergen starke britische Bomberverbände ein (wie sich herausstellt, sind das die Trägerstaffeln aller britischen Träger). Stavanger wird dabei zerstört. Der Alarmrotte der Otto Lilienthal, die unter der norwegischen Küste etwas nördlich von Stavanger steht, gelingt es hierbei nicht entscheidend in die Luftkämpfe einzugreifen. Otto Lilienthal und deren Verbandssicherung bestehend aus zwei Gruppen Zerstörern und einer Kreuzergruppe, entschließt sich der gegnerischen Trägergruppe entgegenzufahren und ihr den Weg abzuschneiden, um sie evtl. entscheidend verlangsamen zu können. Außerdem verkürzt das die Flugwege zum Gegner. Der Befehlshaber der britischen Trägergruppe befiehlt unterdessen einen Zerstörerangriff auf die deutsche Schlachtlinie. Diese fährt heftige Ausweichbewegungen, es kommt aber erneut zu Torpedotreffern auf deutschen Schiffen. Weissenburg wird abermals getroffen, ebenso König, Wettin und Mecklenburg. Die Verbandsgeschwindigkeit sinkt auf 18 Knoten- zu langsam, um die britischen Träger erfolgreich verfolgen zu können. Nachdem die Zerstörer abgewiesen sind, wird der alte Kurs beibehalten, um doch noch die Träger erreichen zu können. Da diese südlich abdrehen, ändert sich auch der deutsche Kurs- nicht ohne Auswirkungen. Gegen Nachmittag 16:00 Uhr funkt die Weser, direkter Unterstützungsträger der Schlachtlinie (die sich die ganze Zeit im Rücken der Linie befand und der wenig Beachtung geschenkt wurde), dass sie Funkmesskontakt zu feindlichen Schiffen hat. Ihre Position ist deutlich nördlich der deutschen Schlachtlinie! Scheinbar liegt hier ein grober Navigationsfehler zu Grunde, oder der Kapitän der Weser wähnte den Seeraum nördlich der Schlachtlinie als sichere Zone. Die Schlachtlinie dreht nach Norden, um der Weser helfen zu können- diese ist allerdings mindestens eine Stunde auf sich selbst gestellt. Und anstatt sich der eigenen Linie zu nähern, hält diese Fühlung. Unterdessen sind die Torpedobomber der Träger wieder bereit. Weser greift die mittlerweile (wieder) in Sicht gekommene britische Schlachtflotte an- es sind noch zwei Schlachtschiffe, die HMS Repulse und die HMS Redoubtable. HMS Repulse wird durch einen Torpedo getroffen. Otto Lilienthal, Jade und Elbe schicken ihre Gruppen auf geschätzte Position der britischen Trägergruppe. Sie finden diese auch! HMS Argus wird dabei durch 3 Torpedos getroffen und sinkt. HMS Hermes wird von 2 weiteren Tropedos getroffen, wobei nur 1 zündet und keine entscheidenden Schäden anrichtet. Energisch an Weser funkend "ihren Hintern gefälligst gen Süden zu bewegen" (ich habe die Weser als Support der Otto Lilienthal unterstellt- hätte mir auch früher kommen können), gelingt es der deutschen Linie Kontakt zu den Briten herzustellen. Nach einem kurzen Schusswechsel, bei dem Turm Dora der König zerstört wird, lösen sich die Briten unter dem Schutz eines Torpedobomberangriffs. Wieder gibt es Treffer auf den deutschen Schlachtschiffen, auch auf der Weissenburg. Insgesamt hat sie jetzt 6 Torpedos abgekriegt. Ihre Geschwindigkeit ist mittlerweile auf 15 Knoten gesunken, aber sie fährt aus eigener Kraft und alle Geschütze sind feuerbereit! Da die Funkeinrichtungen mittlerweile zerstört sind, signalisiert sie "Gefechtsabbruch! Wilhelmshaven anlaufen." Der Verband lauft südlich ab. Nach mehreren Meldungen über weit entfernte Funkmesskontakte, die nicht weiter verfolgt werden, bricht erneut die Dämmerung herein. Als es Nacht wird, kehrt Ruhe ein und die Kampfhandlungen enden. Schlachtplan Flottenflaggschiff Weissenburg Wenn ich Auszeichnungen verteilen müsste, dann für die Leckwehr der Weissenburg, die Torpedobomber der Jade (maßgeblich an der Versenkung der Conte di Cavour und der HMS Argus beteiligt), Z13 und Z17 (HMS Australia versenkt), sowie die Besatzung der Mecklenburg (hat nicht nur die Napoli versenkt, sondern auch mit einer Trefferrate von 4,73% über ein halbes Prozent vor allen anderen deutschen Schiffen gelegen- ist übrigens eine Schwester der Weissenburg). Endresultat Das war zwischenzeitlich etwas schwammig, da ich nachts nicht alle Ziele aufgeklärt hatte. Bei meinen zwei Torpedoangriffen durch die DDs und beim Angriff der ersten Torpedobomberwelle, wurden ein Haufen "Torpedohit on unknown ship" angezeigt- deshalb wahrscheinlich noch die zwei schwer beschädigten BCs der Briten. HMS Indefatigable war "nur" mittel beschädigt. Kampfdauer waren ca. 26 Stunden, keine zwei Tage^^ Die eigene Wahrnehmung und 3 Stunden Stress + 2 Nachtphasen haben mir da einen Streich gespielt. Aber mit den ca. 50k Punkten lag ich richtig: Jetzt herrscht auch Gleichstand bei den Großkampfschiffen! Das war, wie gesagt, mein intensivstes Gefecht bisher. Ich hatte mal eine Flottenschlacht in RTW1 mit Deutschland gegen Russland vor Gotland und den Russen 6 Großkampfschiffe versenkt, dabei aber 2 eigene verlohren. Die eigenen Verlusten sind in dieser Schlacht ja ein Witz! 3 DDs und die Hälfte meiner gut geschulten Fliegerbesatzungen (OK, das schmerzt). Die Briten sind auf jeden Fall gebannt. Zwar bin ich jetzt blockiert, aber ich habe im Indischen Ozean die Möglichkeit Jemen einzunehmen via Landung, oder ich verlege diese starken Teile nach Südafrika und kralle mir da die britische Besitzung. Die Briten müssen jetzt alles nach Nordeuropa verlegen, sind aber noch im Mittelmeer stark gebunden. Dazu kommen noch ca. 70 U-Boote die via Uneingeschränkten U-Bootkrieg jeden Monat über 30 Frachter versenken! Die Briten rebellieren bereits wegen der Lebensmittelknappheit. Vom Stellenwert her, kann man diese Schlacht als Skagerrak-Äquivalent bezeichnen, jedoch mit weit höherem strategischem Ausgang. edit: BTW- in 20 Monaten kommen zwei Flottenträger mit 80 Maschinen und 3 Panzerschiffe (Lützow-Klasse- fast wie das Orginal) hinzu. Ob ich noch BBs baue, weiß ich noch nicht so genau. Ich denke mal 4 schnelle BBs mit 30 Knoten brauche ich noch irgendwie. edit: 2: Ein paar Fehler behoben. Eine Klasse BC habe ich mal in die Entwicklung gegeben: 12" gewinkelter Gürtel, 5" Deck, 3x3 15"Qu1 + 8x2 5"Qu1 DPs, 30 Sachen- das sind ähnliche Entwürfe, wie Scharhorst/Gneisenau bei meinem Kriegsmarinespiel und haben sich bestens gegen 16" bewährt, wenn man die Immunitätszone versucht zu halten.

Ich habe gerade mein intensivstes RTW-Gefecht hinter mich gebracht! 3 Stunden Spielzeit, Gefechtsdauer ca 2,5 Tage!!! Konvoiangriff zwischen Skapa Flow und ca Trondheim. GB + IT gegen DE (Le me) + FR. Ich habe die Endabrechnung noch nicht komplett durch (bin grad außer Haus), aber ich schätze mal, dass ich lockere 50k VP abgeräumt habe! Ich werde da einen Gefechtsbericht liefern! Der ist es einfach wert gemacht zu werden.

Normalerweise poste ich einfach nur die Bild-Url und das Forum bindet automatisch ein. War jetzt eine ganze Zeit so.

https://imgflip.com/i/31ukpr edit: Ich kann mal wieder keine Bilder einbinden- Danke liebes Forum, dass du mir den Spaß kaputt machst

Kennt jemand einen General/Feldmarschall/Admiral Siegfried? Wie mich WG manchmal so tierisch nervt in ihren Entscheidungen. Auch wenn es nur ein verschissener Name ist, aber das geht völlig an der deutschen Namensgebung vorbei! Da ist WG ca. 40-50 Jahre zu spät dran! Die letzten deutschen Schiffe mit Bezug zur germanischen/nordischen Mythologie waren die Meerschweinchen. Nennt das Ding doch Falkenhayn oder sonstwie, aber doch nicht Siegfried!

Bei mir lief es jetzt so lala mit der Kriegsmarine^^ Zuerst- das geilste Event seit langem (so aus dem Gedächtnis): Ein charismatischer Politiker einer aufstrebenden Partei ersucht sie um Unterstützung. Im Gegenzug versichert er die Stärkung der Marine: a) Es wird Zeit, dass die Marine wieder stärker wird. b) Wir bleiben neutral c) Wir sind regierungstreu Natürlich habe ich mal vorsichtshalber a) gewählt. Mein Bündnis mit den Amis war dann natürlich 2 Monate später fatze und auf Grund dieses Bündnisses, was die Spannung mit GB komischerweise hat ansteigen lassen, war die jtzt nochmal ein gutes Stück höher- von gelbgrün auf orange! Problem- ich komme die nächste Zeit nicht zum BB-Bau, weil dieser 12000ts/8" Vertrag noch läuft- also baue ich U-Boote und zwei weitere CL-AA (4x2 4"Qu0 DP, 33Kn, 2x3TW, maximale Boxprotection). 1 Monat nach der Machtergreifung kriege ich 8"Qu1- es gehen alle CA in die Umrüstung (insgessamt 6 Schiffe) und brauchen 6 Monate zur Umrüstung. 5 Monate nach der Machtergreifung herrscht dann Krieg gegen GB- ich habe 2 Mal Events bekommen, die die Spannung haben steigen lassen. Beim letzten Event habe ich dann wenigstens noch Budget und Prestige mitgenommen. Meine Flotte: 3 CVL mit 12 TB und 6 F 2x CL Emden-Klasse (6x1 6"Qu1, 4x1 3" DP, 2x3 TW, 28Kn, 2,5/2" Boxprotection) 3x CL Königsberg-Klasse (3x2 6"Qu1, 4x1 4" DP, 2x3 TW, 31Kn, maximale Boxprotection) 2x CL-AA Magdeburg-Klasse (s.o) 8 uralt-DDs mit 1100ts ausgerüstet für Tradeprotection 6 Raubvögel (33Kn, 4x1 4" Qu0, 2x3 TW) 8 Zerstörer (35Kn, 4x2 4" Qu0, 2x4 TW) 12 Torpedoboote (4x1 4"DP, 2x3 TW, 34Kn) 6 Flottenbegleiter (2x1 4", 24Kn) 16 Küsten-U-Boote 20 Hochseeboote insgesamt 6 CA (4x 3x2 8", 2x 4x2 8", jeweils 28-30Kn, 2x3 TW) in Bau Die erste Runde wird alles declined, weil ich nur medium und large battles habe jeweils mit BC-Beteiligung (ich liege 1450 VP hinten). Im zweiten Monat habe ich dann alles soweit auf tradeprotection was ich brauche (alt-DD, Flottenbegleiter und die Raubvögel + Emden-Klasse). Meine U-Boote versenken auf unrestricted warfare gleich mal 23 Frachter. 1. Battle- Fleet Battle- declined. 2. Battle- Convoy-Attack in der Biskaya- medium size, Gegner at auch Großkampfschiffe angezeigt- aber hey, Frachter versenken ist mein Business! Angenommen! Ich habe 2 CVL, gesichert durch einen Screen aus 2x CL-AA und 4 Torpedoboote. Davor die 3 K-Klasse CL, 4 Zerstörer und 2 Torpedoboote. Ich mache meine Staffeln bereit und lasse ins Kampfgebiet marschieren. Die CVL stehen auf support des Kreuzergeschwaders. Ich schicke eine medium CAP. Nach ca. 40-50 Minuten Gefechtszeit kriege ich einen CA-Kontakt und spotte kurze Zeit später den Konvoi mit 4 BB und 2 BC in der Nahsicherung^^ Vor lauter Hektik versemmel ich komplett den Angriff- ich vergesse ein Ziel vorzugeben und schicke den Strike los. Das funktioniert irgendwie nicht und dann wird es auch recht schnell dämmrig und dunkel. In der Zwischenzeit drehen meine Kreuzer ab unter dem Schutz eines Torpedoteppichs und Nebel. Leider werden 2 meiner Zerstörer getroffen und fallen zurück. Wie gesagt, leider habe ich den Angriff versemmelt und hier wäre der beste Zeitpunkt für den Angriff gekommen- 1 BB wird 2x von Torpedos getroffen + 1 BC von 1 Torpedo und Ersteres hätte ich jetzt finishen können, weil mir nur noch 10Kn angezeigt wurden bei Heavy Damage. 2 Frachter werden beschädigt durch Artillerie der DDs. Ich hab mich komplett gelöst und habe mich unter die portugisische Küste zurückgezogen, in der Hoffnung, dass das BB von alleine sinkt. Am Ende hat es schwer beschädigt mit 2 Strich Flutung zu wenig überlebt Die 2 Frachter sinken- zum Glück. Ich büße die Leberecht Maas ein. Es reicht aber für mehr VP, obwohl ich das Gefecht eigentlich verliere, weil ich 2 Frachter aus einem 14er Konvoi versenke. Es steht jetzt 4300 VP zu 4400VP- gegen eine Streitmacht gefühlt 10x so groß wie meine. Monat 3 fängt gleich super an- ich versenke gleich 2 neutrale Kreuzfahrtschiffe, weil totaler U-Bootkrieg und so. hat aber zum Glück weit weniger Auswirkung auf die globale Spannung als in RTW1. 1 Gefecht Fleet Battle vor Norwegen- declined (knapp 900VP Strafe), 2. Gefecht- enemy raid on coastal shipping vor Holland (evtl. Airbase Emden in Reichweite, was mir zu unsicher ist)- alle Großkampfschiffe am Start- declined (1400VP Strafe), 3. gefecht Kreuzergefecht im Skagerrak, medium ohne Großkampfschiffe- nehme ich an Die Königsberg und 2 Zerstörer treffen auf 1 Zerstörer und eine HMS Canada (CA mit 4x3 6", aber schwacher Panzerung). Ich kämpfe hinhaltend und als der Moment gekommen ist, lasse ich meine Zerstörer reinrauschen und den CA wegtorpen- klappt super. 1 Treffer und der Bock liegt gestoppt und wird dann zusammengeschossen. Den DD kriege ich allerdings nicht mehr. Danach Rückzug Richtung Helgoland. Unterwegs wird mir ein Zerstörer zum Glück nur durch ein U-Boot beschädigt! Am ende sind das aber nur 825VP für mich. Monat 4 sieht so aus, dass ich alles verweigern muss, weil entweder die Location nicht passt bei large battles mit Großkampfschiffen, oder eben medium Gefechte zu nah an England. Ich liege jetzt bei 6000 zu 8000VP hinten. Monat 5- der Feind bietet Frieden mit wenigen Reparationen an. Ich nehme an, weil ich erkenne, dass ohne BBs nix geht. Es gibt Frieden, allerdings kriegen die Tommies meine zwei modernsten CA, die just in diesem Monat wieder zur Flotte laufen- topmodernes Raidermaterial (Roon und Graf Spee)- ich würfelhuste! OK, wenigstens ist mein haushalt konsolidiert und ich kann in die Vollen gehen. Ich brauch mehr U-Boote und vor allem 2 Dickschiffe. Und endlich habe ich keine Restriktionen mehr! Ich baue Scharnhorst und Gneisenau (GN 6 Monate später, als ein Event mir 3 Mio mehr Budget gibt)- 3x3 15"Qu1 in AB/Y Aufstellung, 8x2 4"Qu1 (mittlerweile erforscht) DP, 2x4 TW, 40 medium Flak, 20 leichte Flak, 29Kn, Panzerung 12,5" Gürtel + 5" Deck. Ebenso haue ich U-Boote in die Fertigung. Nach 32 Monaten Bauzeit sind beide fertig und ich habe mittlerweile 81 U-Boote. Die Spannung mit Russland und England sind schon wieder gewachsen- Russland mittlerweile orange und ich habe keine Lust auf Krieg. Ich will erst meine Kreuzerflotte ausbauen und noch ein paar Zerstörer und Korvetten nachlegen. Es kommt zu einem Event mit einer Friedenskonferenz-Auswahl. Die kommt zum Tragen und ein weiterer Naval treaty mit 10000ts/8" kommt zum Tragen. Alle Großmächte außer ich müssen BB + BC verschrotten und alle U-Boote werden verschrottet (das tat weh!). Aber jetzt ist alles ausgeglichen! GB hat nur noch 4 BB und 2 BC! Die Amis nur 1 BB + 5 BC! Meine 2 BBs sind jetzt in der Lage mitzureden! Ich baue 2 CA, 10 weitere Zerstörer und 2 AV mit 11000ts um eine Plattform für einen CVL-Umbau zu haben. Die werden später immerhin 26Kn schnell, haben eine Luftrguppe von 28 Fliegern und nur minimale Panzerung. Natürlich sind die AV gerade in Umbau gegeben, als ich CVL ohne Umweg bauen kann- es zieht sich wie ein roter Faden durch meine RTW-Karriere. Das Spiel plätschert bis 1942 vor sich hin. Ich habe ein Bündnis mit Italien und England wird wieder mal blöd und erklärt mir den Krieg. Mein erster CVL ist grade fertig geworden. Leider sind alle Zerstörer im Refit weil ich die endlich mit 4"Qu1 Spritzen haben will. Erstes Gefecht "enemy raid on coastal shipping" in der deutschen Bucht- das ist ein Bingo. Ich habe beide BBs, gesichert durch die K-Klasse und 4 Torpedoboote; 2 alte CVL gesichert durch 2x Magdeburg-Klasse und 4 Torpedoboote und 1 neuen + 1 alter CVL, gesichert durch 2 CA und 2 Torpedoboote. Die Briten fallen über die Nordseeinseln ein. Auf Höhe von Terschelling kriegt ein Aufklärer Kontakt. Ich schicke einen kombinierten Strike meiner 2 alten CVL los- 2x 11 TB. Die greifen an und erzielen zusammen 5 Torpedotreffer- 4x BB + 1 DD. Fängt doch gut an. Den zweiten Strike bereite ich jetzt vor und da fällt mir auf, dass der neue CVL noch garkeine luftgruppe hat- was sollder Shice? Vor Schiermonnikoog kommt es zum Kontakt beider Flotten. Meine BBs haben eine geile Immunitätszone gegen 16" und tanken viele Treffer weg, meine 15" bolzen gut rein, weil die gegnerische Deckspanzerung nur 3" stark ist. Zugegeben, es sind 2 alte BBs (Kaiser-Klasse-Aufstellung mit 14" Geschützen), die den meisten Beschuss abkriegen und die ich versuche rauszunehmen um Punkte zu kriegen. Ich zwinge die Briten zum Abdrehen und als die zwei Alt-BBs der Briten langsamer werden und abdrehen, beschieße ich die gegnerischen BC während ich schon wieder ablaufe. Leider zerpflückt es dabei den Hecktur der Scharnhorst. Also drehe ich weider bei und gebe wieder alle. Meine Torpedoboote kommen zum Schuss und können einen Torpedo in die BC drücken, die frech werden wollten. Die gegnerischen 2 neueren BB schießen von hinten. Ca. gleichzeitig kommt eine Staffel von 17 medium Bombern angeflogen und bombt diese neueren BBs an- jede Menge aufgespritzes Wasser und nur 1 Treffer der ein Blindgänger ist- Mist! Ich schicke jetzt meinen vorbereiteten zweiten Strike rein und ziehe mich zurück nach Richtung Wilhelmshaven, weil die Gneisenau einen Torpedo aufgefangen hat und Turm B grau ist. Die Küstenbatterie (6") bei Emden schießt und hält die Briten zurück. Als der Strike mit 11 TB reinkommt, erzielen die nochmal 3 Torpedotreffer. Kontakt geht verloren und ich laufe mit 2 grade mal noch 16Kn laufenden BBs in Wilhelmshaven ein. Sonst passiert nix mehr. Ich versenke beide alten BBs, beide BCs light damage, 1 neues BB medium damage und 1 BB heavy damage- wie auch immer, ich habe kaum drauf geschossen. Dann schaue ich im Logbuch und sehe, dass der Kahn zwei Lufttorpedos und einen Bombentreffer erhalten hat (das war aber der Blindgänger), 3 schwere und 2 leichte Treffer erhalten hat. Flutung war bei ca. 80%- da kam ich aber leider nicht ran, weil die beiden BCs noch im Weg standen und mir meine BBs weggeschossen hätten. Ich bin zufrieden- 11000VP zu 2700VP. Ich habe 7 Mio monatliches Budget und baue erst mal U-Boote, 6 Flottenbegleiter und 6 weitere Zerstörer. Monat 2 war recht ruhig- 1 DD-Action im Skagerrak ohne Luftstreitmacht. Meine 4 Torpedoboote laufen in 8 gegnerische DDs, es kommt zu vielleicht 4-5 Minuten Feuergefecht. 2 meiner DDs sind schwer beschädigt. Ein paar Treffer gabs bei den Briten. Am Ende geht für mich alles gut, die Briten verlieren 1 DD. Schnelle VP. Monat 3 wieder mal eine begegnung in der Nordsee mit voller Flottenstärke. Ich nehme wieder an. Ich habe alles bis auf die Tradeprotection und meine 4 CA als Raider, die 2 "Flotten-CA" sind wieder Eskorte meiner einen CVL-Gruppe. Es läuft eigentlich fast genauso wie im ersten Großgefecht. Meine BBs tanken Schaden ohne Ende- Gneisenau büßt als Führungsschiff beide Fronttürme ein und ab da wird hinhaltend gekämpft. Ich habe mehr Torpedoboote und Kreuzer vorne, die torpedieren können. Meine CVL wüten wie die Derwische! Meine Marinefliegerei von der Küste drischt auf die Tommies ein wie die Sau! Ich meine es waren zusammen 4 Bombentreffer (2 davon wieder Blindgänger) und ca. 12 Torpedotreffer- den Großteil kriegen die BC ab. Die Briten schicken Medium Bomber rein und werden durch meine CAP und Flak abgewiesen. Die Briten schleppen sich nach einem harten Gefecht wieder an Norderney/Juist vorbei (Erstkontakt war schon auf Höhe Spiekeroog) und ich schicke nochmal einen Strike hinterher, weil die Truppe bereits wieder aufgeladen war- das hat den BC den Rest gegeben. Beide durch Lufttorpedos abschließend gestoppt. Also bin ich wieder mit meinen BBs rein und hab den Dingern den Rest gegeben und sie mit den Bord-TW versenkt. Fangschüsse sozusagen. Da die BBs der Briten abgelaufen sind, habe ich mich auch gelöst und bin nach Wilhelmshaven heim. 14000VP zu 1800VP- das dürfte es gewesen sein für die Briten. Jetzt herrscht Parität bei den BBs und sobald die sich in die deutsche Bucht wagen, gibts aufs Maul. Außerdem sind jetzt alle meine CVL kampfbereit und ich habe überall Staffeln mit good oder veteran. Vor allem habe ich jetzt den Dreh raus mit den Angriffen. Ich habe och 1 Monat weitergeklickt und 15 Zerstörer aus der Werft bekommen. Dafür habe ich einen ersten CVL mit 29Kn und einer 32er Luftgruppe aufgelegt. Jetzt läuft es!

Vergleiche doch nochmal bitte genau: Das angedeutete Bild ist einfach der Bug der Hipper oder der Bismarck kopiert. Hier haben wir einen ausgeprägten Klipperbug. Ich will jetzt nicht den Winkel am Steven rausmessen müssen, aber da fehlen sicherlich 5-10°. Vor allem ist der Bug gerade und nicht sichelförmig. Vgl. auch hierzu mal die H40-Entwürfe- da war es genauso. Zum Thema flacher Turm 38cm- der wurde tatsächlich verworfen (weil man die Serie für die Umrüstung von Gneisenau/Scharnhorst genutzt hätte), war aber mindestens für den Turm Anton vorgesehen, um die Barbette von Turm B so niedrig wie möglich zu halten, um Topgewichte einzusparen. Die angedeutete Heckböschung ist nur eine Panzerbox zum Schutz der Ruderanlage und des Antriebs. Was die Panzerungswerte anbelangt, so bin ich mal gespannt, welche Version wir kriegen werden- wir könnten theoretisch auch die O-Klasse aus den 40ern kriegen, die ständig umkonstruiert wurde für besseren Panzerschutz. Also wir müssen nicht zwangsläufig die Initialversion mit 18cm Gürtel kriegen. Und ich bin mal gespannt, wenn ich das erste Mal sinke, ob sie die Hohlkehle umsetzen werden.

Also ich würde gerne mal zusammenfassen: Das ist die O-Klasse mit einem schlecht umgesetzten Atlantiksteven- vgl Bild: Der Heckturm müsste eigentlich der flache Turm der 38cm SK L/52 C/34 sein- ist es aber auch nicht. Der achterliche Sekundärturm könnte tatsächlich ein 15cm SK L/48 sein (siehe Z39 + Z23)- dann hat das Teil aber nix auf T9 zu suchen (weil mit 4x2 10,5cm ist man nur Opfer!) Alles in allem mal wieder eine WG-Interpretation der O-Klasse, anstatt sich am historischen Konsens zu orientieren.

Mal ruhig mit den jungen Pferden- ich denke Tobnu hat die Colorados in Gänze gemeint. Ich wüsste jetzt auch nicht, dass die je zur Disposition standen. Die SoDaks sind die einzigen Stachel im Hintern, über deren Anzahl es zu diskutieren gilt.

Und wie sagt ein altes Sprichwort so schön- getroffener Hund bellt! Wir würden ihm nahelegen sich im Gebahren zu mäßigen! Verbal wild um sich zu schlagen wie ein trunkener Kirmessboxer, hat in dieser Konferenz nichts verloren!

Bei allem gebührenden Respekt, aber vielleicht sollten die Italiener von ihrer Großmannsucht ablassen und anfangen kleinere Brötchen zu backen, so wie es alle hier tun! Wir wüssten nicht, mit welchen Mitteln sie ihr ambitioniertes Flottenbauprogramm durchzuführen versuchen, bei der angespannten Haushaltslage Italiens! Das mögen zwar innerpolitische Angelegenheiten sein, aber für mich persönlich hat diese Art etwas an sich, der an einen Hofhund an der Leine erinnert- und wenn die bellen, beißen sie bekanntlich nicht!

So, ich habe im Geschäft auch installiert und mal gleich Hardcore den Kaiserreich-nachlass angefangen- alter Schwede! Ich bin jetzt Anfang 1932 und habe noch kein einziges Gefecht geschlagen. Dafür wächst die Flotte stetig an und habe auch schon 3 CVL aus meinen uralt CA gebaut, die mir fürs Erste reichen. Darüber hinaus habe ich jeden möglichen Winkel mit im Reich mit Flugfelder vollgepflastert und kann mittlerweile auch Med Bomber bauen. Was mir nur sauer aufgestoßen ist- ich hatte ein U-Boot-Bauevent mit 15 U-Booten noch während der Versailler Vertrag aktiv war. Also musste ich ablehnen, habe aber zum Glück 2 Monate nach Ablauf nochmal das gleiche Event bekommen. Aktuell läuft immer noch ein 12000ts/8" Treaty und ich bin nicht in der Position gegen irgendjemanden anzustinken (trotz 4 moderne CA, 5 moderne CL und einen Haufen DDs + 3 CVL). Solange ich nicht irgendwas mit 15" bauen kann, ist das Essig mit die Kriech. Meine 1899er übergewichtige Wörth-Klasse mit 2x2 10"Qu-1 war da leider nur mehr Schein als Sein und ist mittlerweile Altmetall. Beim 1900er Spiel mit Deutschland ist mir jetzt schon ein ums andere Mal aufgefallen, dass meine Flaggschiffstaffel immer zu Beginn eine Kursänderung vornimmt und diese alles durcheinander bringt, weil diese erst ein paar Sekunden weiterdampft- da könnte ich kotzen! Das ist dann auch oft der Unterschied, ob ich noch rechtzeitig gegen den Wind komme und Sichtvorteil habe, oder eben der Gegner! Das nervt mich tierisch!

1) Betrifft uns (Deutschland) nicht, da wir uns weit unter Limittonnage je Einheit bewegen. 2 + 3) Immer noch eine Größe für die wir uns seit Beginn der Konferenz stark machen 4) Gegen einen allgemeinen Baustop für Vermehrungsbauten (über den jetzigen Stand hinaus) haben wir nichts einzuwenden. Ersatzbauten sollten nach 15 Jahren Nutzung möglich sein. Wir wären allerdings auch bereit einer Nutzungsdauer von 20 Jahren zuzustimmen, wenn wir eine Ausnahmeregelung (siehe 5) finden könnten 5) Ausnahmeregelungen in Form einer Flaggschiffklausel könnten wir zustimmen, wenn im Gegenzug die bereits zugesagten 42cm Schlachtschiffe, als auch eine weitere Einheit der Ersatz-Yorck-Klasse als Neubauten zugestanden werden. Danach beugen wir uns dem Baustop und würden diesen ab Stapellauf der letzten Einheit ansetzen (was für Deutschland eine praktische Verlängerung/Verschiebung zwischen 2-4 Jahren bedeutet), was einen Nachteil für Deutschland bedeuten könnte, da wir bereits unser Pulver verschießen würden. Ob wir diese Sonderregelung jedoch voll ausnutzen, oder nur die Ersatz-Yorck-Einheit bauen, das muss unsere Marineleitung entscheiden. (hier bitte bedenken, dass wir bei einem Teil der Kaiser-Klasse und den alten Großen kreuzern einen Schnitt machen und Einheiten verschrotten/verkaufen)

Ja, ich hab auch mein erstes Spiel dann doch mit Deutschland 1900 angefangen und da habe ich die größte Schlachtflotte. Selbst Amis und Briten haben weniger B + BB/BC. Dafür haben beide eine doppelt so große CA-Flotte und ich verliere dadurch andauernd Prestige, weil ich die kleinste Kreuzertonnage habe- unausgewogen. Ich hatte aber schon an mir gezweifelt- ich hatte für einen kleinen Moment den Eindruck, als wäre der 1900er Start ein RtW1 mit Update auf RTW2 (weil die Forschungen gefehlt haben)- dann ploppte zum Glück das Fenster "wir haben ASW Forschung erschlossen"- also es wird irgendwann weiter gehen mit dem modernen Shice. PS- pass auf welche Besitzungen du nimmst- dadurch dass 3 neue Seeregionen eingefügt wurden kann man sich schon mal das Leben unnötig schwer machen- so wie ich: ich habe Port Arthur von den Russen erobert (Landung vorbereitet- funktioniert super!) und dann Kamtschatka via Kriegsbeute- das liegt mittlerweile nicht mehr in Nordostasien sondern im Nordpazifik. Ein Glück ist die Basis nicht so groß ausgebaut, dass ich Schiffe hinschicken muss. edit: Ab 1903 hatte ich eine Allianz mit den Briten- ich habe jetzt eine erste BB-Klasse (Deutschland + Preussen) mit 3x2 15"Qu-1 bei den Briten gebaut- die habe ich wahrscheinlich bis 1940/45. Und jetzt werde ich sie testen in einem Fleetbattle gegen Frankreich. Leider habe ich es verschlonzt die Munitionsausladung zu wechseln.

So, ich habe mal etwas weiter rumgetüftelt: Ich habe mal ein Heimatschutz-BB gebaut: 24Kn, short range, oil-firing, 12" narrow belt, 5" Deck, 6x2 5" autoloader DPs, 20 small AA, 40 medium AA, 4 AA-driectors, 2x4 16" A+B-config (beste) electronic directors: Immunität ist passabel, 29800ts, unter 3 Mio/Monat! Dann einen CL-AA: 4x2 5" Autolader-DP, 6x2 3" Autoloader-DP, 20 medium AA, 12 small AA, 4 AA directors, 4x3 TW, 3" + 2" Box-Protection, 34 Knoten auf Diesel- ginge mit 7900ts- das könnte sogar ein Universal-CL sein. Eine Des Moines habe ich auch gebaut mit 15000ts + Katapult und 1 Aufklärer (3x3 Autolader 8") Einen 4x4 12" BC mit absoluter Immunität gegen 10" (Geschütztürme bis 16" auf normale Kampfentfernungen) bei 31Kn geht mit 44000ts. Wenn ich den abspecke, dann wird der billiger. Einen CVL mit 12000ts kann man mit 4"/2" Box-Protection auf eine 30er Luftgruppe prügeln. Dann ist mir gestern Abend daheim aufgefallen- bei einem CA-Umbau mit 12700ts zu einem CVL habe ich eine Luftgruppe von 18 Fliegern + 6x 4" DP hingekriegt. Den Antrieb habe ich auf oilfiring umgebaut, aber bei 23Kn belassen, um eben mehr Gewichte für de Luftgruppe zu kriegen. Dann fiel mir wieder ein, dass ich nur 20Kn für einen CVL ohne Katapult brauche und habe Bulges angebaut- damit habe ich wieder 540ts mehr bekommen! Ergo wieder 3 Flieger mehr! Sehr interessant das Ganze! Wenn die Legacy-Kreuzer mit 6" Belt, 2,5" Deck, 22Kn und 2x2 max 12" noch legal sind, werden das meine Erst-CVL mit einem entsprechenden Maschinenupdate.

Durchfahrten sind rechtzeitig anzumelden würde ich sagen- 48h noch vor dem Auslaufen aus dem Heimathafen. Im Mittelmeer anzulaufen sind dann Gibraltar oder Tanger oder auf der anderen Seite Suez und ab da geht es weiter.

So, ich habe mal ein paar Designs durchgetecht: Eine Deutschland-Klasse geht immer noch nicht als CA! Man muss wieder einen BC draus machen- ist natürlich wieder mal murks. Ich habe mal spaßeshalber einen CV mit 50.000ts designt- der schreit dann nach minimum 8x8" Bewaffnung. Super! Eine Atlanta oder Dido kriegt man nur schwer hin- 6x2 auf Mittellinie mit 3 Türmen über Bug zeigend gehen nicht. DDs schneller 36Kn werden richtig teuer in der Tonnage! Also Contre Torpilleurs ade. Dafür habe ich eine Yamato basteln können- knuffig! Es ist grad ein Bissel ernüchternd- aber dennoch freue ich mich auf das kommende Wochenende! BTW- was ich so als Plan ins Auge gefasst hatte, war meine Pre-Dreadnoughts teilweise zu CVL umzubauen, sobald das möglich wird. Dabei muss man etwas aufpassen- die müssen 20Kn schnell sein, sonst braucht man Katapulte und sie dürfen nicht größer als 16000ts sein. Das wird happig! Aber das könnte ein valider Plan fürs early game sein- schnelle CA sind ja in der Regel teurer als B. Und diese erste Generation CVL kann dann später in die trade protection gehen und Konvois sichern, sobald man schnellere CVL hat.