Walther_K_Nehring

Also können wir gepflegt davon ausgehen, dass der britische Aufruf zu den Waffen Ende der 30er klar verständlich, ohne Stottern erfolgen wird? Armer Bertie

Oder probiere es mal so: https://photos.app.goo.gl/kvE34Pj4jqBeffKx6 Das ist ein "Teilen-Album" mit allen 3 Karten

Was die übrigen Bilder anbelangt- versuche es nochmal zu klicken. Ich versuche sie aber auch nochmal direkt einzubinden.

Außer dass sich an der Grenze zwischen Russland und Vereintes Herzogtum Baltikum menschliche Dramen abspielen, scheint es ruhig zu sein. SMS Brummer hat im Finnischen Meerbusen vor Narwa 87 Schiffbrüchige von einem kaum schwimmfähigen Lastensegler übernommen. Hauptsächlich sind das Frauen, Kinder und Greise.

Ich sehe ja eben erst, dass das 5"/54 statt 5"/38 sind

Sorry nochmal fürs OT (danach soll es auch gut sein): Ich will nicht sagen dass ich gefrustet bin, ich habe eher (fast) resigniert und nehme halt Neuerungen nicht mehr so broternst! Siegfried und Odin interessieren mich aktuell nicht die Bohne, auch wenn ich echt scharf auf eine O-Klasse war. Die Mainz wäre halt eher noch was gewesen und verspreche mir auch ein gewisses Potenzial von dem Schiff, auch auf T8, wenn man sie nicht gleich von vorneherein so beschneidet, dass es schon wieder schmerzt! Aus diesem Grund erlaube ich mir etwas dazu zu sagen. Wobei ich nicht mehr ganz so skeptisch bin, wie noch am Ankündigungstag. Ich bin ja jetzt wohl oder übel etwas mehr Nürnberg gefahren und habe auch ein Gefühl für schreckliche HE mit der Duca gekriegt und wie die gegen T8 performed. Ich sage, dass die Standard Nürnberg-HE selbst gegen T10 noch was reißt, dann muss es aber auch eine passende RoF geben. Gemessen an den anderen 8er CL eben eine RoF von 8-9, damit wäre sie zwischen Königsberg und Nürnberg, immer noch schlechter als die Cleveland (kommt über DPM), dafür besser als die Chapaev und die Mogami (wobei die letzteren beiden über den Burst, bzw. den DoT kommen). Die Mainz hätte weder DoT, noch wirklichen Burst, noch wirklich DPM (mit RoF 7,5), deshalb würde ich es einigermaßen ausgleichen- Burst kriegt sie mit IFHE, DPM braucht sie von Haus aus und DoT kriegt sie mit Brandspezi + beiden Brandsignalen hin. Und eine etwas schlechtere Turmdrehrate als bei der Nürnberg nehme ich gerne in Kauf und würde sie auch "historisch balancen".

Bow-Plating 16mm, ansonsten Hipper/Eugen. Tarnung und Mobilität mies, RoF und Reichweite an Königsberg/Nürnberg angelehnt. Keine Bofors-Flak. Def-AA, Hydro, Jäger oder Aufklärer. Kein Smoke oder so ein Schlamassel! Das reicht volkommen aus, um über Bug Pens zu kriegen (aber keine Zitas). Ansonsten ist das Ding gegen BBs eh anfällig für hohe Kellen und über Heck halt auch für Zitas (ich kriege Zitas bei der Eugen und vorher Hipper nur über Heck, oder durch rohe Gewalt- hohe BB-Pen auf 6-7Km wenn ich aufgemacht habe). Und damit würde sie sich super einfügen, ohne OP zu sein, oder abzustinken. Ein einfacher CL, mit leichten Vorteilen bei der HE-Pen, dafür schlechtere Brandwahrscheinlichkeit, was den Skillweg des Kapitäns ja schon vorbestimmt.

OK, das Sigma bei der Hood habe ich tatsächlich vergessen. Ashitaka hat die Nagato/Amagi-AP bekommen, zuvor war das Schiff nahezu Frust pur (Achtung- nur Hörensagen). Die Dunkerque wird durch 26 Sekunden nicht schlagartig besser- ich hab das Ding und hab sie vorher schon mit AR auf unter 26 Sekunden Reload prügeln können und das macht tatsächlich nur einen marginalen Unterschied (hier wäre z.Bsp. ein Sigmabuff angebracht- man hat von allen BBs das kleinste Kaliber, bei 8 Geschützen)- wobei ich die Dunkerque nicht als schlechtes Schiff empfinde (da gibt es viel schlechtere). Warspite hatte ich auf dem Schirm und die war vorher schon gute Mittelklasse und wurde jetzt einfach komfortabler. Bei der Tirpitz hat man lediglich die Panzerung halbwegs auf ein historisches Maß gebracht (einige ahistorische Löcher gestopft, durch die man zu viel Randomschaden gefressen hat), der Sekundärbuff war unnötig (die Tirpitz hatte vorher einen eigenen Spielstil und der war super- nach dem Buff wurde sie Einheitsbrei). Bei der Terrible kann ich mich auch noch an Flamus Aussage erinnern, dass das Schiff schlecht ist und man hat sie einfach live geschickt wie sie aus dem ST kam und musste dann was tun. Mir geht es vorrangig darum, dass man doch bitte den Supertest nutzt und nicht nur "Daten sammelt" üb er die Masse an Gefechten, sondern das auch qualitativ nutzt. Vor allem wenn man in der Theorie schon Quervergleiche ziehen kann (Mutsu-Ashitaka- die AP bei der Mutsu hat doch schon aufgezeigt, wo die Reise hingehen wird). Dass die Devs ihr eigenes Spiel nicht spielen können, das ist mir seit Anfang an klar. Aber dass man dann bei den Supertestern sich nicht um ein paar Unicums bemüht, die solche Schiffe auf Herz und Nieren prüfen können und aktive Verbesserungsvorschläge vorbringen, das verstehe ich nicht. 21.09.2011- so lange mache ich das jetzt schon mit! 8 Jahre! Glaube mir, dass ich ein Stück weit abgestumpft bin, aber auch zu einem Teil frustriert. Ich war mal so enthusiastisch bei WoT engagiert- sie haben es innerhalb eines Jahres geschafft, dass ich keinen Bock mehr hatte. WoWP war ich Betatester und hatte beim letzten Beta-Rebalance-Patch, wie viele andere auch, gesagt, dass das nach hinten losgeht- wer bitte spielt WoWP? Und diese Entwicklung, genau die Gleiche, haben wir hier bei WoWS und es wird nicht entgegengesteuert. Hauptsache Content und Neuspieler generieren- Spielniveau, Balancing, Bugfixes (vor allem die Gravierenden)- (fast) Fehlanzeige! Für mich war bei WoWS der Bruch, als man den Kopf bei Steam in den Hintern gesteckt hat und hier Tür und Tor für Jedermann geöffnet hat, ohne ausreichendes Tutorialmaterial den Neuen an die Hand zu geben. Endresultat sieht man in den Matches. Nichts gegen neue Spieler (bevor das falsch aufgefasst wird), die braucht es um Gottes Willen- aber warum schmeißt man die ins kalte Wasser? Und WG-Titel sind nicht schwer zu meistern, aber umständlich und nicht eingänglich! Ich habe ein halbes Jahr kaum gespielt (nachdem ich die Exeter über Coop-Gefechte klargemacht hatte nicht mehr)- ich bin kaum eingerostet (ich habe 2 Matches versemmelt, wo mein Aim und das Positioning schlecht waren) und fahre so viel XP zusammen wie 2/3 des restlichen eigenen Teams, egal wie ich gematched werde. Selten dass mal ein weiterer Spieler in meinen XP-Bereich kommt. Und ich bin nicht mal Unicum! Auf dem U-Boot-Test das Gleiche. Ich habe gestern mit der Budyonny, die ich seit bestimmt einem Jahr nicht mehr gefahren bin, mit 10 Pkt-Kapitän, auf Anhieb 150k Schaden und 3 Kills gemacht, gegen ein Gegnerteam, das tatsächlich aus 6 menschlichen Gegnern bestand. Ich hatte doppelt so viele XP wie Platz 2 in meinem Team und mehr XP als das Gegnerteam! Und das habe ich sowohl auf der Nürnberg, als auch auf der Pensacola reproduziert (wenn auch nicht in der Deutlichkeit)- als Wiedereinsteiger? Das kann doch nicht sein. Ich habe am Wochenende mit der Bismarck in 10 Minuten Top 4 XP in einem Support-Brawl für eine eigene Izumo hingelegt (der uns den B-Cap für 6 Minuten gesichert hat, bis eine Asashio des Gegners resettet hat) in einem Tier 10 Match, was verlohren ging, Dank ungetarnter Minotauren und einer Montana und einer St. Louis, die bei Cappunktevorteil, ohne laufenden eigenen Cap, den uncontesteten Gegnercap nicht einnehmen. Wenn man dann zuschauen muss, wie man wegen 12 Cappunkten am Ende verliert und noch 3:1 Schiffe im Vorteil ist, da kotzt man schwer! Dieses sichere Spiele wegschmeißen, das sieht man immer dann, wenn viele schlechte Spieler ohne Übersicht ins Hightier kommen. Und das haben wir seit über 2 Jahren bereits, ohne Entgegensteuern von WG! Und das war bei WoT irgendwann auch der Fall- wenn ich mit zartgrünen Stats in beiden Teams mit Abstand der beste bin und dann 3 rote Artybobs Sperrfeuer auf mich schießen, weil sie XVM-snipen, dann kotzt das mehr als an! Und seid alle froh, dass wir hier kein XVM oder was annähernd Vergleichbares haben! Oder noch ein kleiner Beweis- ich habe den 2er Franzosen-DD mal angespielt und war in einem 6 vs. 6 Gefecht- der gegner hatte eine 3er Divi, da habe ich mir bereits eine Hoffnung mehr gemacht. Aber ich habe aus der Divi die Mikasa rausnehmen können, was unserer Chester freie Bahn ermöglicht hat und 3 gegnerische DDs auf unter 1k HP geschossen- die Chester muss dann auf den einzigen vollen DD schießen, obwohl 2 der Lowlife-Ziele in Reichweite waren. Ich schreibe in den Chat, dass die Lowlifeziele rausmüssen- das wird ignoriert. Egal, das sind evtl. Anfänger, aber das fängt es an und das macht den Spaß am Spiel kaputt! Vielleicht nicht im Lowtier, aber ab Tier 7-8, wo man genug Erfahrung haben sollte, geht mir das auf die Eier! Und dann bringt WG immer mehr Schiffe für Vielspieler, die den Zugang zum Hightier ermöglichen. Das ist doch vollkommen konträr. Und deshalb maule ich dann auch bereits im Vorfeld (wenn ich es als angebracht sehe- wobei sich das bei der Mainz hier ja noch ziemlich in Grenzen hält), während des WIP-Status, in der Hoffnung dass sich einfach was bewegt. Und nur mal als Zusatznote- Take und ich haben dieses Schiff in dieser Form, seit 3 Jahren auf dem Schirm in unseren techtrees drin- weitestgehend auf Tier 7. Warum wird sie dann auf Tier 8 getestet? Take und ich, das behaupte ich einfach mal, haben einen ausreichenden Überblick über das Spiel, um einschätzen zu können, ob sich ein Schiff gut macht oder nicht. Nein, man muss Tier 8 bringen, um dann mehr Duplonen an das Preisschild schreiben zu können. Lieber machen wir den Gimmicksack wieder weit auf. Völlig unnötig!

Welche gravierenden Buffs, außer bei der Warspite, gab es denn bitte schön? Wenn du von 5 auf 7Km Sekundärreichweite bei der Tirpitz als Buff wahrnimmst, wo Sekundärbuilds kaum noch was bringen, dann gerne. Der war eigentlich völlig unbedeutend und auch unnötig, weil man mit den Torpedos bereits super arbeiten konnte und die Sekundären eigentlich nur der Wecker waren, dass man dropen kann. Hood? Du meinst den Austausch der Granaten, bzw. der Zündzeit? Sorry, das sind keine wirklichen Buffs, die aus mittelprächtigen Schiffen auf einmal gute Schiffe machen (ich verlange nicht OP oder gar sehr gut- einfach nur mit Spaß spielbar). Vergib mir, wenn ich die Ashitaka und die Terrible nicht auf dem Schirm haben sollte, die habe ich selbst nicht und hatte eine recht lange Spielpause, wo ich mich nicht um Infos gekümmert habe. Auf was ich aber hinaus will- angenommen die Mainz kommt mit 7,5 Schuss/Minute, während die Nürnberg und Königsberg jeweils bei gelcihem Turm drüber liegen, dann zieht da WG mit Sicherheit nicht nach. Eher verpassen sie ihr 8Km-Torpedos oder einen anderen Stuss, weil sie Probleme nie direkt angehen. Lieber erst mal Softstats verschlimmbessern in der Hoffnung, dass es besser wird. Klar wird was besser, aber nicht so entscheidend, dass man konkurrenzfähige Schiffe erhält. Nachtrag: Ja, die Sims wurde auch mal ergänzt: Zuerst die Def-AA-Nummer im Zuge der B-/C-Rümpfe der Ami-DDs und kurz danach sogar noch die 9,2Km Treibminen. Was besser sein soll, weiß ich heute immer noch nicht. Ich fahr sie immer noch mit 5,5Km, damit auch Schaden ankommt. Man kann sie mit den 9,2ern zwar spielen, aber Spaß ist da eben was Anderes. Beide Torpedos weg und die 6,4er der Farragut verpasst und die Sache hätte gleich auf Anhieb gefunzt mit nur einem Buff.

This! Mein letztes Geld gab es für die Monaghan- ist auch schon wieder ne Weile her. Ansonsten habe ich nur Duplonen verwaltet und Specials abgewartet. Ich seh das nicht mehr ein. Was Premium-Buffs anbelanngt- die kannst du in 10 Jahren an einer Hand ablesen! Glaub mir das.

Auf dass es wieder ein weiterer deutscher Schlauch wird. Bei der PEF haben wir irgendwann auch nimmer gemault. Bei der O-Klasse (Siegfried, oder?) hält sich das Maulen auch in Grenzen- bin mal gespannt was kommt. Bei anderen OP-Dingern, wo man gewarnt hat, wird sich dann wieder über die allgemeine Meinung hinweggesetzt. Aber hey, sitzen wir es einfach aus. Vogel-Strauß-Politik funktioniert immer gut.

Und bei der Mikasa von einem Geschenk zu sprechen, ist eine Frechheit.. so unter uns gesprochen

Doch, zu spät

Was ich noch ergänzen wollte: Ich hatte gestern Mittag noch ein Match auf U-69, das ich mit 43k Schaden recht stabil gestalten konnte (s.o. die Erwähnung). Das Problem war dann nur- es waren je Seite 3 U-Boote, der Rest Bots. Am Ende war es dann so, dass ich bei uns der einzige lebende Spieler war, dazu 2 DD-Bots. Und beim Gegner waren es 2 U-Boote und 1 CV-Bot. Gewonnen wurde durch Cap, einfach weil ich keinen Zugriff auf die gegnerischen U-Boote kriegen konnte. Der Eine hat mich zwar angepingt und RPF hat die ganze Zeit hinter mich gezeigt, aber ich konnte jedem Torpedofächer ausweichen (ich habe mir nicht mal Gedanken gemacht abzutauchen- ich wollte so schnell wie möglich noch an den gegnerischen CV kommen, um Cappunkte sichern zu können). Soll heißen, man sollte U-Booten ein wirksames Mittel an die Hand geben, auch im 1 gg 1 ein Spiel entscheiden zu können, um den nötigen Impact auf das Match zu haben.

Schade. Und ja, Burg Falkenstein ist berühmt-berüchtigt. Mein Bruder war auch letztes oder schonn vorletztes Jahr dort. Muss ein Erlebnis sein. Und vor allem war es sehr gut (hat er gesagt)- also nicht nur Haxen mit Brot und Wein/Met als Suff und dann rülpsen was das Zeug hält, sondern schon etwas feinere Küche. edit: Er war auf der Bewartstein und ich hab das mit der Burg Falkenstein (Pfalz- nicht Harz- gibt ja mehrere) verwechselt.

Zum Thema CV-Absnacken- ich habe es gestern in den letzten 3 Minuten auf Neighbours nicht geschafft über die Mitte zur gegnerischen Furious zu kommen, Startpunkt war ca. 4Km außerhalb des Mittelcaps und Am Ende war ich auf 9,6Km dran (stand ganz am Kartenrand oben am Spawn)- also ich denke mal so eine Querung dauert gerne mal 5-6 Minuten und wenn man dann nicht pingen kann, hockt man mit runtergelassenen Hosen da. Womit ich mich mittlerweile arrangiert habe- die lange Ladezeit der Torpedos und der Pingerei. Nur sollte man in der "Sehrohransicht" auch eine aussagekräftige Skalierung haben. Somit hätte man immer noch die Schwierigkeit die Gegnergeschwindigkeit einschätzen zu müssen, muss aber nicht rumprobieren und pingt dann vorbei, weil man bis aufs Mü nicht den Fixpunkt getroffen hat.

Hätte sich nächste Woche eher rentiert- da ist Sci-Fi-Con ;) Moin Allerseits

Also nach 6 Gefechten (oder so), davon 1 in der U-69 und 1 in der Farragut, muss ich sagen, dass es zwingend notwendig ist noch bevor die Subs kommen für DDs und Subs ein Tutorial zu entwickeln, das die Angriffsmechaniken beider Klassen genau näher bringt. Ich habe gestern wie ein Bekloppter die Seerohrtiefe gesucht und habe das mit dem Sonar vertauscht und bin dadurch immer wieder ab- und aufgetaucht, ohne auch nur wirklich Schaden gemacht zu haben, bis ich durch WaBos fast geoneshottet wurde (dabei habe ich 2100 Extra-HP auf die U-69 geskillt). Soll heißen, das Interface ist nicht wirklich zugänglich und die Mechaniken recht komplex, so dass man nicht von alleine drauf kommt. Es wird zwar beschrieben, dass man mit Pings des Sonars mehr Schaden machen kann, aber wie man pingen soll (1x Bug und 1x Heck), das erfährt man dann erst wieder von CCs. Und das zieht sich einfach wie ein roter Faden durch alles was WG in die Hand nimmt. Das Meiste ist halbgar und man muss sich die Basics über externe Quellen holen und das kann doch bitte nicht sein! Was mir auch aufgefallen ist- post mortem 1x auf ein U-Boot gehen im eigenen Team und dann weitersrpingen verursacht einen Soundbug- ich höre nur das U-Boot bis zum Matchende. Dann was auch sehr dubios war- ich konnte auf Sehrohrtiefe beschossen werden und das auch durch Sekundärarty und habe dabei ~1800 Schaden gefressen. Ich wiederum gable mit Nürnberg und Pensacola gegnerische, aufgemachte U-Boote auf 6-8Km ein, treffe aber nicht. Klar ist das schwer, weil man keinen genauen Anhaltspunkt hat (nur das Sehrohr und die Antennen) und die Ziele auch sehr klein sind, aber das waren 6-7 Salven, die ich sozusagen gewasted habe. Ich habe seit dem das U-Bootjägern den DDs überlassen und kümmere mich ums DDs Jagen- bringt mehr! Ansonsten kann ich noch wenig sagen. Ich hoffe ich kriege das mit den U-Booten noch auf die Reihe und kann dann richtig "üben". Ansonsten ist die Sache für mich recht schnell gestorben. Auch wenn das noch stark WIP ist, so sieht man doch schon wo die Reise hingeht und das hat aktuell noch nichts mit U-Booterei zu tun, sorry. Ich hatte mir eigentlich vorgenommen in die Zwischenräume zu fahren, dort zu operieren, wie vorher mit den Torpedobooten, nur dass ich mich zwischen den Angriffen nicht fallen lassen brauche, sondern abtauchen kann wenn es brenzlig wird, aber das muss man erst mal hinkommen, ohne dass ein Torpedoboot nicht den Operationsplatz für sich beansprucht- weil dann ist man Toast! Und in diesem Zusammenhang werde ich mal weiter beobachten, welche Chancen U-Boote wirklich haben gegen DDs. Mir ging das bisher immer viel zu schnell. Entweder muss hier nochmal ein Skillrework mit U-Boot- und WaBo-Skills her, oder man schwächt die WaBos ab, weil U-Boote haben keine Chance, egal was für ein DD angreift. Hier sollte es auch einen Unterschied in der Effektivität der WaBos und sonstigen U-Boot-Vernichtungsmittel geben (ASW-Mörser, WaBos, auf Tier 10 vlt. ASROC)- evtl. auch mit dem Bekämpfungskreis arbeiten- je ungenauer die Mittel sind (evtl. ein Mittelding aus Sensoren und Waffen), desto größer wird der Bekämpfungskreis.

Ich musste erst mal die SSD ausmisten

Ich habe meine Einladung erhalten. Ich hoffe doch mal, dass der Client nicht stundenlang laden muss und dass ich dann am Wochenende Zeit dafür finden kann und etwas Hand anlegen. Und dann hoffe ich, dass die ganze Ubooterei zumindest ein Bisschen historischen Flair versrpüht, sonst sage ich voraus, dass das eine Totgeburt wird, was WoWS im Allgemeinen nicht gut tun wird!

Moin Und ein schönes Wochenend e allerseits

Nachdem die Bismarck in Brest eingelaufen ist und die Reparaturen beginnen können, strukturiert die Luftflotte 3 um und verlegt starke Jagdverbände nach Brest. Dies schwächt die Kanalküste, was es britischen Schnellbombern erlaubt Überfälle zu fliegen. Dies bewegt die Luftwaffenfürung leichte Jagdverbände aus dem Reichsgebiet an die Kanalküste zu verlegen. Die Umbaumaßnahmen der Bismarck sehen so aus, dass die sFla-Bewaffnung auf den einheitlichen Turm C/37 aufgewertet, die mFla-Bewaffnung um weitere Rohre 37mm ergänzt und weitere 20mm Vierlinge aufgestellt werden (u.a. Türme Bruno und Ceasar). Der Einbau von Torpedorohren wird erwogen, aber aus Mangel an geeigneten Werfern verworfen. Auf Druck aus Berlin, laufen italienische Einheiten im Mittelmeer zu Diversionsunternehmen aus. Kreuzer Prinz Eugen und Admiral Scheer führen erfolgreich Kreuzerkrieg. Admiral Scheer und Admiral Hipper werden vorbereitet zu Kreuzerunternehmungen auszulaufen.

Mahlzeit

Dank meiner Wurstfinger ist mein Beitrag weg Aber grob umrissen: Meine Ansicht deckt sich mit euren Aussagen eigentlich. Das deutsche Vergabeverfahren für öffentliche Ausschreibungen ist zum Kotzen! Ich mache das beruflich auch immer mal wieder mit und da hat man groben Einblick, wie das auch bei der Marine laufen könnte. Wer ehrlich kalkuliert, fällt hinten runter, weil es Sacknasen gibt, die haarscharf am Ausschreibungstext kalkulieren und da jede Unklarheit zu ihren Gunsten ausnutzen. Die kriegen den Zuschlag, weil sie am billigsten sind. Dann werden die Nachforderungen gestellt und diese voll vom Anbieter abgerechnet. Und das + die Lohnkosten treiben die Preise voll in die Höhe! Was einen deutschen Träger betrifft- warum bauen wir nicht am Besten eine "Dora"? Ein alleindeutscher Träger ist so nützlich wie ein Pickel am Ar.sch! Vor allem wären wir in der gleichen Situation wie die Briten vor ein paar Monaten noch- Träger bauen ohne Flieger zu haben. Als Tornado-Ersatz sind ja F/A-18 E/F oder F-35 im Gespräch, aber da gibt es noch nicht mal ein Ausschreibungsverfahren, wenn ich richtig informiert bin. Und dann kriegen Gesetzt die Briten besinnen sich vielleicht doch noch und machen einen Backstop, verbleiben u.U. in der EU, dann verfügte die EU über 3 große Träger. Amphibische/STOVL-Einheiten verfügt die EU über 6 Einheiten (+1 türkische Einheit). Warum bildet man nicht einen EU-Marine-Topf, der den Unterhalt solcher Einheiten mitfinanziert? Jedes Land stellt einen Teil der Besatzungen und damit wäre auch die Nutzung aller Einheiten gewährleistet. Vor allem braucht man dann nicht so viele Einheiten. Darüber hinaus würde ich alles über der Größe eines DDGs, auch aus diesem EU-Topf finanzieren. Und ergänzend zu den 3 Trägern und 2 Amphibischen Kampfgruppen (ich würde 2 daraus machen) würde ich denen 5 "Schlachtkreuzer" zur Seite stellen, nach dem von mir zuvor genannten Konzept- starke Luftabwehr, Feuerunterstützung für Landungsunternehmen oder Auslandseinsätze von See her, Bekämpfung von Seezielen via Artillerie und FK- ich würde sie nach den 5 Hauptstädten der europäischen Seemächte benennen: London, Paris, Berlin, Madrid, Roma. Und auch diese Schiffe werden multinational bemannt. Ich glaube ich muss da mal Daten sammeln und "male" mal so eine Einheit. Das macht viel mehr Sinn, wie diese eigenbrötlerische Kagge was grade abläuft! Und vor allem kann man dann spezialisierte Schiffe in kleineren Serien auflegen, so wie man sie braucht, ohne dass jede Teilmarine sich genötigt fühlt, sich am Bündnisbeitrag zu beteiligen und dann kommen deutsche 5" Kolonialkanonenboote der BaWü-Klasse bei rum, die sonst nix können! Die haben ja nicht mal VLS! Aber als europäische Einheiten mit 76/62 Compacts, einem Multirole-FK (RBS15) und CIWS mit langer Seeausdauer und großer Aufklärungsreichweite wären diese Schiffe perfekt gewesen, um Seeräume zu überwachen und notfalls Einsätze an Land zu decken. Aber bevor ich da ein 5" Geschütz mit Vulcano draufpacke, gebe ich dem Ding doch lieber eine Gruppe von Unterstützungshubschrauber oder Kampfdrohnen mit (die Österreicher haben gerade mit den Finnen zusammen eine Drohnen-Copter erfolgreich getestet), das bringt mehr und ist billiger! edit: Von Führungsseite aus würde ich dann das Ganze so machen, dass es zweijährig eine europäische Flottenkonferenz gibt, an der die europäische militärische Marineführung, die militärische Landes-Marineführungen (Generalinspekteur der Marine) und jeweils die politische Führung eingeladen wird. Es wird eine europäische Flottenliste erstellt, davon wird ermittelt was unter europäischer Führung läuft und was auf Landesebene läuft und wenn es offene Kapazitäten gibt, werden diese Kapazitäten nach unten delegiert (oder bei den Großeinheiten europäisch vergeben). Dabei wird eine Reservemarine ermittelt, die bei Nichteinhalten in die Bresche springen muss, oder zumindest ergänzt- mal angenommen es werden 4 moderne ASW-Fregatten benötigt ermittelt und Spanien meldet sich freiwillig für dieses Bauprogramm, wird einfach ein weiteres Land als Absicherung angenommen (sagen wir die Niederlande melden sich auch). Diese beiden Länder planen dann bilateral. Sagen wir Spanien plant 2 Baulose (2x2) und merkt nach dem ersten Baulos, dass sie sich übernommen haben, dann springt die Niederlande in die Bresche und kann mit den verfügbaren Plänen die gleichen Schiffe bauen, ohne viel Zeitverlust. Damit kann ein konkreter Flottenbedarf ermittelt werden und die entsprechende Umsetzung und Gewährleistung der Flottenstärke auch gewährleistet werden, ohne dass es Unmengen an Kohle kostet! Aufnahmekriterium in die EU ist natürlich auch die Beiteiligung an diesen Konferenzen und daas Einbringen in Selbige. Wer keine Bauprogramme alleine finanziert, kann sich natürlich beteiligen, oder zahlt mehr in den marinetopf ein.