Walther_K_Nehring

Mr. N.G.Neering Spezifiziere mal die Anfrage genauer: -maximale Ausmaße -Wunsch-Turmaufstellung (muss 3x3 sein oder kann 4x2? geht auch 2x4?) -Torpedos -Flugzeug

Ist die Ausschreibung international?

Auf das Gesamtgewicht des Schiffes gesprochen macht das kaum was aus. Ich gehe auch nicht davon aus, dass sich das auf den Tiefgang oder sonstige Eigenschaften groß negativ auswirkt. Es ist eher eine Frage, wie kommen die Türme damit klar und die ganzen Antriebe. U.U. muss man da mit stärkeren Motoren nachbessern, die dann auch wieder schwerer sind. Ich versuche das mal rauszukriegen. edit: Ging schneller als ich dachte- geht nicht, die L/50 nutzen eine Barbette mit 1 Fuß (30,5cm) mehr Durchmesser.

Die QEs laufen aber auch (ohne Wulste) 24 Knoten und hätten mit der Geschwindigkeit bis Ende WW2 locker mithalten können, nicht nur in Reihe 3. Und der Bug ist zwar alt, aber von seinen Eigenschaften her recht modern (alle 4 zeitgenössischen Klassen haben diesen Bug bekommen, davon waren 2 Einheiten BCs die selbst im WW2 noch zu den schnellsten Schiffen zählten). Die Bayerns haben a) diesen antiquirten Pseudorammbug und b) eben nur 21 (bergab mit Rückenwind vielleicht 22 Knoten). Im Zuge einer Modernisierung können wir aber über den Bug moderat verlängern (der Steven ist nach vorne gewinkelt und nicht nach hinten) und mit reiner Ölfeuerung vielleicht noch 1-2 Knoten rausholen. Dann können wir diese Klasse locker 30-40 Jahre in Dienst halten. Mit 21-22Kn wird sie irgendwann aufs Abstellgleis bugsiert und wir haben unnötig in 4 38cm BBs investiert (so hätte man Sachsen und Württemberg stoppen können und das Material in Ersatz Yorcks stecken, oder meinetwegen in 2 L3-Einheiten). Die einzige Frage die sich mir bei den derzeitigen deutschen BBs stellt (bei den Königen sowieso), ob es Sinn macht, diese kurzen Dinger überhaupt bis auf die Maschinen und die Feuerleitung anzupassen. Weil großangelegte Modernisierungen gehen eh kaum und für hohe Kampfentfernungen sind die Dinger eh nicht ausgelegt, weil die Panzerdecks viel zu dünn sind. Ansonsten hat man schlicht keinen Platz auf dem Wetterdeck, um da noch Bestreichungswinkel für Flak zu finden oder ein Katapult aufzustellen (die Variante von WG bei der König finde ich relativ brauchbar- aber wo ist der Hangar?). Ich bin fast so weit zu sagen, dass ich die Bayerns nur so lange nutze wie ich muss und baue dann gescheite 35000ts Fast-BBs mit modernen 38ern die schwere Granaten verschicken. 750kg ist jetzt zwar nicht unbedingt ein ultraleichtes Geschoss, aber bei den kurzen Flinten (L/45) eben etwas verschenktes Potenzial. 800-830Kg und evtl. eine L/50 und man hat Reichweite und auf den ersten 15.000m richtig Bumms (ich würde es nicht so übertreiben wie bei den 38cm C/34). Von mir aus soll der Kaiser entscheiden, was wir machen (wobei ich da die Antwort schon kennen dürfte). Von wirtschaftlicher Seite aus, hätten wir mit den 4 "rumpfmodernisierten" Bayerns, die 24 Knoten laufen aber ein nettes Sekundärgeschwader, dass das Frontgeschwader bei Bedarf unterstützen kann und dann Feuerkraft mit in die Linie bringen kann, ohne gleich brutal abzustinken. Und mit 24Kn würde sie endgültig zur QE-Klasse (mMn die beste WW2-Klasse) aufschließen, oder evtl. sogar übertrumpfen. edit: Nichtexistenter Mehrwert- wir verlängern die Nutzungsdauer um ca. 10-15 Jahre und brauchen für dise Zeit keinen teuren Neubau und können uns um gezielte Ergäntungen der Schlachtflotte kümmern und vor allem bei den Kreuzern und Trägern. Und so ein riesiger Umbau ist das eigentlich auch nicht. Wenn man eh an die Torpedorohre geht, muss man den Bug von oben öffnen. Dann suche ich mir gleich einen Spant weiter vorne, entpanzere die Bugsektion, schneide an besagtem Spant ab und setze das neue (evtl. vorgefertigte) Bugstück davor und verheirate das. Wenn die Vorarbeiten stimmen, ist das Arbeit von 3-4 Wochen. Dann kann man wieder ausrüsten. Heute machen die das in wenigen Tagen mit Containerschiffen und Tankern- die schneiden da sogar Mittelsektionen auf und verlängern über die Mitte. @Hargen_Tannhaus Wenn du mich fragst, würde ich deine 4x3 14" BBs allesamt so durchmodernisieren, dass sie schwerere AP verschießen und die Feuerleitung optimieren, so dass sie ihre Feuerreichweite ausnutzen können. Dann sind die eigentlich gut genug gerüstet für einen späteren Konflikt. Was man evtl. durchrechnen könnte, ob es Sinn macht die Nevadas und Pennsylvanias auf 14"/50 aufzurüsten. Meines Wissens sind Doppeltürme zumindest geplant gewesen und wären bei den Lexington-BCs verbaut worden. Man müsste nur recherchieren, ob das von den barbettendurchmessern her passt, oder ob man sogar die Türme beibehalten kann und nur die neuen Rohre verbaut? Dann hättest du ein einheitliches Kaliber mit einheitlichen Flugkurven und alle 10 Standard-BBs machen 21Kn.

Mehr hab ich doch nicht gemacht- ab den Ankerklüsen abgeschnitten und neuer Bug dran. Schau dir mal L27 an- ist einer der L-Entwürfe ohne Bugrohr. Und die Bayerns lagen sehr tief, waren aber stabile Schiffe. Kasematte 1 und teilweise 2 waren teilweise unbrauchbar.

So, ich war mal so frei, sehr zum Leidwesen eines gewissen Herrn @1MajorKoenig, seine geliebte Bayern-Klasse anzupassen. Und zwar geht es um die beiden Nachzügler Sachsen und Württemberg. Ich gehe mal davon aus, dass beide irgendwann im Jahr 1918 indienstgestellt worden wären und hierbei schon die neusten Erkenntnisse und auch Einsatzerfahrungen der Bayern und Baden (und der Seydlitz + Lützow im Skagerrak) eingeflossen wären. Demnach habe ich die Torpedorohre ausgebaut und abgedichtet und einen neuen Bug, analog zum Entwurf L27 angebracht. Dem Aufkommen von Flugzeugen ist die Ergänzung einer Maxim Maschinenkanone im Kaliber 37mm in der Nähe der Brücke. Weiter würde ich nach der Fertigstellung beider Ersatz Yorck-GK SMS Bayern und SMS Baden wieder ins Trockendock schicken und denen neue Vorschiffe verpassen. Ich denke mal, dass das gegen 1923/24 der Fall sein sollte. Dann würde ich schauen, was man an der Feuerleittechnik ändern kann, evtl. neue E-Mess-Hauben und dann überlege ich mir, ob man nicht die vorderen beiden Kasematten abdichtet und dafür die 8,8cm gegen 10,5cm Geschütze tauscht- Platz sollte eigentlich ausreichend sein. Die nächsten Kandidaten wären die Derfflingers und die Mackensens, die in etwas gleich oder ähnlich angepasst werden, wobei ich schauen wollte ohne einen Bugumbau auszukommen. Dafür müssen aber die 4 Könige dran glauben, die werden definitiv angepasst, vor allem weil das ihre Geschwindigkeit wahrscheinlich etwas steigern könnte in den Bereich 23-24 Knoten, wenn wir die Kessel auf eine reine Ölfeuerung umstellen.

Dachte ich es mir, danke. 2...1...Risiko

Mal ne Frage an die Gemeinde- fahrt ihr eigentlich mit dem Flakrumpf (C) oder dem Torpedorumpf (B)? Ich persönlich nehme B, um einfach die 6 Aale (edit: pro Seite) zu haben.

Jupp, Flottenflaggschiff ist die Szent István. Die Farben unterscheiden die Divisionen in der Helgoland-Klasse und es sind sogar Buchstaben drauf. Um Verwechslungen zu vermeiden möchte ich an die 3 Schornsteine erinnern- das dürften die einzigen Dreadnoughts mit 3 Schornsteinen sein und dann sind die Vorderen bemalt, nicht die Hinteren wie bei den Deutschen. Zu den Refits selbst- die Helgolands haben 6x1 66mm BAG bekommen und 2 37mm Maxim-Autokanonen. Dazu wurden noch in Deutschland Turm-E-Messer an der HA ergänzt nach Vorbild SMS Hindenburg. Und die Breitseits-Torpedorohre wurden ausgebaut und der Rumpf geschlossen. Und hat hat sich jemand die Flagge angeschaut? Meint ihr man kann die lassen? Ein Wappen fiel mir nicht ein, was für beide Teilstaaten passt.

Mal die Gliederung der Ungarisch-Kroatischen Schlachtflotte: Alle 7 BBs bilden das 1. Schlachtgeschwader, unterteilt in 3 Divisionen: 1. Division um KMH Szent István (Flottenflaggschiff), KMH Erzsébet Királyné und KMH Corvin Mátyás; 2. Division um KMH Budapest und KMH Zagreb, 3. Division um KMH Debrecen und KMH Split. Geschwaderkommandant wird Admiral Miklós Horthy, der rehabilitiert wird. OB wird kommissarisch Maximilian Njegovan, der aus dem Ruhestand geholt wird und dieses Amt dann an Horthy übergeben wird. Über ein Aufklärungsgeschwader und über die Kreuzer muss ich mir noch Gedanken machen.

Für meinen Jahrgang kann es nur eine Battlecat geben! Battlecat

Am besten von Michael Bay Optical Flares bei HMS Oneshot rulez!!!

Mario und Luigi @1MajorKoenig Folgende Namen bitte ich zu notieren: Viribus Unitis-Klasse: Szent István bleibt und wird Namensgeber der Klasse SMS Tegetthoff wird K(irályi) M(agyar)H(ajó) Erzsébet Királyné (königlich ungarisches Schiff Königin Elisabet) SMS Prinz Eugen wird KMH Corvin Mátyás Helgoland-Klasse (die bildet eine Ausnahme zur bisherigen Vergabe von Namen oder Adelshäusern): SMS Helgoland wird KMH Budapest SMS Ostfriesland wird KMH Zagreb SMS Thüringen wird KMH Debrecen SMS Oldenburg wird KMH Split Der Vollständigkeit halber- alle kroatischen Städte bekommen auch ihre kroatischen Namen (Fiume = Rijeka, Zara = Zadar, Agram = Zagreb, etc.- deckt sich dann mit den heutigen Städtenamen) edit: Hab mal Bildchen für den Major gemalt

Ich melde mich morgen Vormittag diesbezüglich. Ich denke mal Szent István ist ok. Die Helgolands kriegen dann auch nen eigenen Namen, dazu habe ich schon eine Liste im Geschäft.

Richtig. So eine Defenestration kann ganz schön gefärhlich sein.

Ich hoffe dass es keine Fenster im Kommandoturm gibt, nicht dass jemand unverhofft zu Tode stürzt

KuK SMS Krampus

Du sammelst eh alles was GB-gestempelt ist, da mag das was Anderes sein. Ich sage nur voraus, dass du mit 4 Geschützen nichts abholen wirst, auch wenn du 234mm hast. Du musst bowon fahren, sonst bist du Toast. Und bei den bisher geleakten Stats der 234mm, finde ich das Ganze nicht berauschend. Außer die Karre kriegt vielleicht Smoke oder kriegt ein US Radar oder sowas.

Genau die 4 Geschütze über Bug werden es voll rausreißen! Ich unkenrufe mal- wenn die nicht brachiale Stats kriegen, u.a. Sigma 2.1 bis 2.2 lasst die Finger ja weg von dem Ding!

Dieser Haltung schließen sich das deutsche Reich und auch Ungarn an. Letzteres bietet türkischen Frachtschiffen Zuflucht in den kroatischen Häfen, wo sie von den Hafenkommandanturen untersucht werden. Kriegswichtige Rohstoffe, Waffen und Munition würden interniert. Rein zivile Frachtschiffe steht es dann frei wieder zu fahren und das Risiko eines Blockadedurchbruchs zu versuchen. Andernfalls kann auf türkische Rechnung auch das Schienennetz genutzt werden.

Mal ruhig Cowboy, noch versucht die Reichsregierung eine politische Regelung herbeizuführen (wobei ich erst nachlesen müsste, ob mir das wegen dem Umzug vielleicht durch die Lappen gegangen ist). Plan war eigentlich mit Nachdruck an die türkische Vernunft zu appellieren und schnell und unkompliziert die Gerichte anzustrengen, Kriegsverbrecher abzuurteilen.

Ichvgehe mal davon aus, dass die ~54mm SAP-PEN halt irgendwo an den Turmschilden oder dem Conningtower hängen bleiben, die dicker gepanzert sind. SAP taugt nur gegen leichte Ziele und wenn man klar die Aufbauten verstümmeln kann. Ansonsten muss man versuchen über viel flankenfeuer zu spielen, was jetzt ausgerechnet bei der Zara nicht so einfach ist. Die Duca hat es ja ähnlich- die HE ist grottig und die AP genial- da nutzt man seinen Speed um in die Flanke kommen zu können und unterwegs legt man ein paar Treibminen.

Das halte ich für ein Gerücht. Wenn die Republik Ukraine gegründet wird, dann haben sich Weiße wie Rote zu verfatzen, sofern es Russen sind. Was intern geregelt wird, ist dann wieder etwas Anderes. Ich gehe mal stark davon aus, dass da ukrainische Freiheitstruppen gegen alles vorgehen, was einer unabhängigen Ukraine im Weg steht. Ansonsten, Krim geht an die Ukraine, weil es keine wirkliche Landverbindung nach Russland gibt außer den Kuban. Wir gewähren gegen Pacht der Schwarzmeerflotte allerdings ein Liegerecht in Sewastopol neben dem Unterhalt einer Garnison. Ansonsten ist die ukrainische Küste zu achten. Die Ukraine baut unterdessen Odessa und Nikolaiev zu Marinehäfen aus, nebst Werftanlagen. Eine Alternative wäre die Krim als internationale Sonderverwaltungszone an neutrale Staaten zu geben. Sewastopol wird entmilitarisierte Zone und der Kriegshafen zugeschüttet.

Ich würde vorschlagen, dass die Ukraine 2 der Schiffe im Schwarzen Meer kriegt. Dazu 1-2 Kreuzer und nen Sack voll Torpedoboote/Zerstörer. Bei Letzteren kann auch die Hochseeflotte aushelfen- wir haben noch die Kolberg-Klasse die mit ihren 26-27Kn zumindest vor Ort noch eine Weile mithalten kann, die ohnehin abgewrackt werden würde. Und die V25-Torpedoboote gehen langsam auch zum Alteisen. Und wenn die Krim zum Streitthema wird, dann bitte mal ein Angebot auf den Tisch seitens Russland. Die Ukraine gibt die komplette Krim nicht auf!

Kapitän Marinesko (S-13) wurde posthum von Gorbatschow zum Helden der Sowjetunion ernannt.