Takemikazuchi_1121

Wie schon mal irgendwo weiter oben geschrieben, es würde ja nichts bringen. Nass wird es nur unter der Wasserlinie, brennen tut es aber meist nur darüber...........

Richtig, um die Erfahrungspunkte umzuwandeln, die auf einem Eliteschiff übrig sind, brauchst du Dublonen. Für eine Dublone kannst du 25 Erfahrungspunkte in Freie Erfahrungspunkte umwandeln. Demzufolge würdest du zur Zeit für die 18.000 EP 720 Dublonen benötigen. Desweiteren ist richtig, dass du nur mit dem aktuellen Schiff EP für das nächste Schiff sammeln kannst. Also mit den Erie-Punkten kannst du nur die Chester freischalten. Mit den Chester-Punkten nur die Sampson und die St. Louis. Usw. usw. Es sei denn, du wandelst wie oben beschrieben die EP in freie EP um, dann kannst du sie für jedes Schiff/Modul verwenden. Wenn du als Beispiel auf der Phoenix 10.000 normale, Schiffsbezogene EP hast, du nebenbei aber auch noch 7.500 freie EP, dann kannst du dir die Omaha leisten.......zumindest von den EP her. Ich hoffe, meine Erklärung war verständlich.

Wie soll er sich denn bitte eingekauft haben? Eine Atago hat er nicht. Die Tirpitz gibt es noch gar nicht zu kaufen. Vermutlich war er einfach einer der Glücklichen, die sie auf der GC gewonnen haben. Ich bezweifle, dass er sie sich in der Bucht geschossen hat. (Wer so viel Geld hat, hat sicher mehr Premiums im Hafen) Nichts wissen, aber sofort allen möglichen Spielern alles Mögliche unterstellen....Daumen hoch.....

Oh Gott..................... Wohl eher 6:3 verliert.....

Echt? Nun denn, ein zweiter Versuch: Ich hoffe, es ist jetzt besser.

Ja, die russischen Schiffe......... Hier ein kleiner Vorgeschmack: Im Lowtier gibt es ja wirklich das eine oder andere interessante Schiff, aber sonst?

Wie gesagt, ich bin ganz klar für die Option, beide Ausbaustufen zu haben. Denn wie gesagt, es gibt auch noch andere klare Unterschiede. So wäre halt jeder glücklich (was das betrifft). Man kann da einfach nur schauen, was WG da noch so nachliefern wird.

Also bekommt die Sims nicht den Flak-Skill? Die Frage konnte mir irgendwie noch niemand beantworten. Ich meine, einen extra "Flakrumpf" hat sie als Premiumschiff nicht, aber könnte ja sein. Denn als Begleitboot würde mir die Sims derzeit mehr Spaß machen..........

Und dann schießen zwei Kreuzer auf dich, einer mit HE, der andere mit PB. Würde mich mal interessieren, wie lange man mit drei "kleinen" Wassereinbrüchen und drei Feuern überlebt.......

Dürfte aber hinkommen. Wenn ich mit meinem Auto das Geschriebene korrigieren würde, würden danach auch ein paar Buchstaben fehlen......in der Tastatur zumindest.....

Ok.......? Das ist interessant. Aber sieh es positiv, die Schiffe sind wenigstens richtig auf der Map dargestellt. Ach ja, nein, ich hatte so etwas noch nicht erlebt.

Nicht gerufen, lediglich gerochen.

Da gebe ich dir Recht, nur müsste dann wieder sein Buff-Vorschlag entfallen. Sonst hätte man auf dem Tier Torpedowerfer mit Gurtzuführung.

Deine Worte, nicht meine. Aber wo sind deine Quellen? Ich sehe bei dir ebenso wenig Quellenangaben, denzufolge ist auch dein ganzes Geschriebenes absolut haltlos! Aber einen Moment noch, ich schreib mal eben ein paar Leute an, die dir ganz schnell tolle nicht-Wiki-Quellen zu meinem Gesagten geben können. Lauflänge, Lauflänge, Lauflänge....... Gut, wenn nur die Lauflänge zählt: Du bekommst eine Muskete, die hatten ziemlich lange Läufe. Ich nehme eine Büchse, als Beispiel den K98, wegen deutsche Überlegenheit und so. Du hast mit deiner Muskete sogar das größere Kaliber! Wer hat nun bessere Chancen sein Gegenüber auf, sagen wir mal 400m Metern zu treffen? Aber schau mal hier: http://www.navweaps.com/Weapons/index_weapons.htm Jede Menge toller Daten.

Wieso soll es nicht stimmen? Mal ein paar Stichproben, erst die ingame-Geschwindigkeit, dann die reale Geschwindigkeit. Sims-Klasse: 39,1 / 37 Knoten Fletcher-Klasse: 36,9 / 36,5 Knoten Wickes-Klasse: 34,5 / 35,3 Knoten Hatsuharu-Klasse: 37,4 / 36 Knoten Minekaze-Klassse: 39,4 / 39 Knoten Also für mich ist das schon so ziemlich historisch korrekt (mit den +/-). Aber nehmen wir mal an, wir hätten dann auch bei den U-Booten so eine Differenz von +/- 3 oder 3 Knoten, dann wären wir bei.....WoW......20 Knoten! Man habe ich so richtig Lust darauf, mit 20 Knoten aber nur maximal 6 oder 10 Kilometern Torpedoreichweite hinter meiner eigenen Flotte herzukrebsen.

Gut, ich versuche mich dann mal. 1) Nein. Viele Torpedos werden jetzt schon sehr früh gespottet. Bei manchen hat man acht bis zwölf Sekunden Zeit zu reagieren. Der Warnskill macht sein übriges. Im Hightier schwirren sowieso dermaßen viele Flugzeuge rum, dass sowohl die Zerstörer als auch die Torpedos quasi dauergespottet sind. 2) Dazu kann ich nichts sagen. 3) Nein. Der Schaden von Flugzeugtorpedos ist generell schon sehr niedrig und erhöht sich lediglich um 1000 Schadenspunkte im Hightier. Außerdem verursacht nicht jeder Torpedo gleich einen Wassereinbruch oder kritischen Schaden. Besonders Flugzeugtorpedos haben im Vergleich zu Schiffstorpedos eine recht geringe Wahrscheinlichkeit.

Ich rieche nur Ente Süß-Sauer......

Am Ende des Films sieht man, wie der heldenhafte Liebhaber der Frau diese auf eine treibende Tür oder ähnliches wirft, damit wenigstens sie überlebt. Und als sie so allein rumtreibend auf Hilfe wartet, sieht sie plötzlich Oscar, die Katze und nimmt ihn zu sich auf die Tür. Während dieser herzerwärmenden Szene sieht man dann im Hintergrund das rettende britische Schiff, welches die beiden aufnehmen wird. Ende. ......da wird kein Auge trocken bleiben.....

Jetzt redest du aber selber auch ein bisschen Quatsch. Es ist bekannt, dass die deutschen Geschütze meist besser waren als ihr alliiertes Äquivalent und meist mit den Geschützen des nächsthöheren Kalibers verglichen werden. Die 38cm Geschütze hätten von ihrer Durchschlagsleistung kein Problem gehabt, den 343mm dicken Gürtel der USS Colorado zu durchschlagen. Übrigens kommt es auch nicht immer auf das Kaliber an. Aber wie Meltion schon schrieb, war das überhaupt nicht ihr Einsatzzweck. Zu sagen, die Bismarck-Klasse war das Überschiff, ist einfach schwachsinn. Aber zu sagen, die Bismarck-Klasse war eine völlige Fehlkonstruktion, ist es ebenso. Tja, Meltion, jetzt sind wir wohl beides romantisch verklärte Idioten. Du bist wahrscheinlich auch einer von denen die glaube, dass hinter diesen Plänen irgendwelche Realisierungsabsichten lagen.....

Wie? Damit alles funzt? Hat es das denn schon jemals bei WG gegeben?

Weil du Schnupfen hattest? Aber wie will man bei der Bismarck eine Liebesgeschichte wie bei Titanic einbauen? Obwohl.........Lütjens und Lindemann?..........Neeeeeeeeeeeee.

Tatsache!

Ein Zirkel besteht aber aus mehreren Personen. Der Mirco fehlt dabei auch noch.

Was ist eigentlich mit einer 46cm Explosivgranate, die auf Höhe der Wasserlinie am Rumpf eines Zerstörers detoniert? Das dürfte eigentlich ein recht großes Loch abgeben.............

Und der Begleitkreuzer der Bismark hieß dann Prinz Pfennig, oder? Sie war/ist nur eine von vielen, Meltion, nur eine von vielen.....