_Ezio_

Äh die US Träger sind aber stärker als die IJN Träger.

Und das DD's im schnitt die niedrigste Erfahrung und den niedrigsten Schaden haben ist dir auch egal, sie stören halt einfach im BB.

Wegen der Furutaka nochmal. Ich mag das Schiff auch, aber ich habe mir abgewöhnt AP zu schießen. Die 203mm AP geschosse auf T5 scheinen mir aus Watte zu sein, ich habe MEHRFACH in VERSCHIEDENEN Matches auf extrem kurze Distanzen (5-2km) nichtdurschlagende Treffer auf US CA's gehabt. Die US Schiffe haben derzeit mMn eine Verbugte Armor. die Omaha hat um die 73mm Panzerung gehabt, eine 203mm Kanone sollte damit keine Probleme haben trotzdem (jetzt mal ein extremes Beispiel) habe ich in 2Matches im Nahkampf 0Durschläge an diesem Schiff geschafft mit der Furutaka. Ähnliche erfahrungen habe ich auch bei den anderen T5+ CA's der USN gemacht.

130m hohe noch dazu!

31.06.2016

Leider braucht man dafür auch gedult, diese fehlt 95% der Spielerschafft einfach.

Ne das ist ja die Mirai, da würde ich mir dann aber auch die Kongou von gewünscht.

Hatsuharu 1933/34 Rumpf Kii calls anstelle der Izumo Amagi mit ihren 32kn und die Zipang http://www.shipbucket.com/Never%20Built%20Designs/Japan/BB%20IJN%20Zipang%201.png

Nope. Die 1000Damge Hits sind alle Treffer an Aufbauten, da die Kabel der US BB's anscheinend 50m Breit sind fangen sie auch alle Schüsse ab wie ein Netz. Heute eine NC in der Nagato beschossen und die Schüsse zwischen Brücke und Schornstein in der luft an den kabeln einschlagen sehen, für 1028damage pro Schuss.

Aff 20km brauchen die Mumpeln 15-17s in der Zeit drehe ich meinen DD 20Mal und mein CA 10mal, mit dem Skill bekommt man eine Warnung sobald die Schüsse ein paar sekunden in der Luft waren. Wen du dann immernoch triffst sollte man vom Spiel verbannen. Man kann auf 20km keinen CA treffen der nicht brain AFK ist. Treffen JA, aber dann hat der CA oder DD mehr falsch gemacht als WG mit WoWp.

CA'S und DD trifft man auf 20km halt nicht. Solange der DD oder CA nicht mit autopilot fahren zumindest. Und in 0.4.0 erst recht nicht mehr wenn der eine kapitänsskill bleibt.

Die Nagato ist doch geil. Was haben alle gegen sie?

Die Wahrheit, welche Vorteile hat der manuelle Drop auf t4 und 5? Man verliert mehr Flieger bei selber trefferrate. Die meisten Spieler auf dem tier fahren als wären sie afk.Ich habe auf dem test mit dem autiodrop mehr geleistet als mit dem manuellen Drop, auf dem live server habe ich nie autodrop verwendet, ich war da schon auf T6 bevor sie den autodrop massiv gebuffed haben. Warte ich sollte das etwas begrenzen. Der IJN autodrop ist im lowtier bei wietem besser als der manuelle Drop.

Hast du 0.4.0 überhaupt gespielt? Wenn nicht "Willkommen in der Zukunft" Brände gehen noch 45s ohne Skills, Skills die die Brandwahrscheinlichkeit senken sind schon auf geringem Level vertreten und Repair ist alle 60s wenn man zahlt. Träger droppen auf T4 und T5 nurnoch automatisch, Schlachtschiffe lenken aber immernoch nicht weg, weil CV OP und nicht ich einfach UP

Die Beschreibung sagt es doch an sich aus. "Erhöht die Reichweite der Bestätigten Sichtung", Bestätigte Sichtung=Ab Wann ein Schiff erkannt werden kann-->Also die Distanz ab welcher ein Schiff gespottet wird. Außerdem lässt sich mein genannter Fall auch nur noch durch einen Bug erklären, wenn es nicht durch das Modul war.

WG hat von TAG 1 an gesagt das diese Schiffe auch gewiped werden, auch bei den Angeboten stand es immer mit dabei.

Habe grade das neue Vidoe der "Naval Acadamy" gesehen...mhm die IJN BB's waren immer am brennen wenn ein US BB im Bild war, außerdem hat die Izumo wohl mehr Panzerung als die Amagi und ist genauso schnell, so sehr kennt WG also sein Spiel. Das Matchup Montana VS Yamato war auch genial...Yamato nur am brennen Montana hat nichtmal nen Kratzer. Der Torpedobelt der Yamato hat ganze drei Torps als beweis der stärke bekommen, der "Torpedobelt" der Montana 4 oder 5 War vieleicht nicht mit absicht, aber sie stellen da schon die US Schiffe in einem ganz anderen Licht dar als die der IJN, wenn auch sie die ganze Zeit von den Stärken der IJN BB's reden. http://worldofwarships.eu/de/news/common/naval-academy-battleships/ Ich glaube ich sehe jetzt überall einen bösen Willen von WG gegenüber den IJN Schiffen

Bisher ist das nicht möglich. Wahrscheinlich da es noch in der CBT ist. Da hat WG mal wieder einen Schritt übersprungen und sich gedacht das man ja die Foren auch vereinen müsste.

Du missverstehst es, alles was im Premiumladen ist IST ABSOLUT. Alles was du INGAME kaufts NICHT. Die Germ, Sims und Yubari, sowie die Iwaki und Arkansas sind zu 110% im SPiel bei release. Alle anderen Schiffe können entfernt und ersetzt werden.

Links...direckt unter der Blauen Flagge.(Forums Logo)

Er war in einer Myoko...einem IJN CA..da haben US DD's bessere AA

Ich habe im BB nicht eine Sekunde gezögert meinen Heal einzusetzen. Außerdem kommt zu dem Fakt das man nurnoch 2-3charges an Nebel hat auch noch das der CD höher ist als der der Hydroakustischen Spottung und der Nebel auch nicht sonderlich viel länger anhält. Somit kann ein CA deine Torps und dein Schiff 24/7 offen halte.

Leider ist die Midway und Essex stärker als die Taiho und Taiho-Kai....Sowhol von den HP der Fliegern als auch vom Schaden der TB's und DB's. Ich bin häufig in meiner Amagi gegen Hakuryus gematcht worden, und wurde lediglich einmal von torps der TB's versenkt...und zwar von denen einer Lexi. Alle lassen IJN CV's als absolut OP erscheinen, aber das sie kontinuierlich generft werden(WAS NIE,NICHT EIN EINZIGES MAL, vollständig in den Patchnotes stand.). AUf der anderen seite werden US CV's gebufft mit jedem Patch. stärkere Fighter, stärkere TB's und DB's und MEHR Reserven. Die Midway hat 136Reserve Flieger...die Taiho-Kai 100...

Es limitiert trotzdem den Schaden den ein Team machen kann und damit auch die EXP. Es wäre nichts anderes als ein CV der sich selbst versenkt.