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@Dulgin kann sein, dass es nur nicht hängen geblieben ist, aber ein direktes Duell mit einem leichten britischen Kreuzer hatte ich nie, also kann schon sein, dass man gegen die nix reißt, weil die ja auch die starke Heilung haben. Wobei mich persönlich wundert wie der auf dir viel Schaden machen konnte. Weil Bow in müsste der doch an Bug, Türmen und Tower eigentlich zu 90% null Schaden machen. Maximal wenn sich mal eine drüber in die Struktur verirrt. Alles andere müsste (in der Theorie) abprallen oder nicht durchkommen. Aber ja, gerade wenn du sagst das RNG war nicht auf deiner Seite, kann ich mir vorstellen, dass es dann sehr schwer wird selber effektiv viel Schaden an zu bringen. Ich vermute, dass alles was sich viel heilen kann wird sich nur bedingt vor den schweren Briten fürchten müssen. Also auch eine Conqueror und/oder Nelson werden den HE Schaden und Brand leicht wegheilen.
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Das richtige dazu kommt erst morgen, aber kleiner Spoiler: Es wird besser, zumindest etwas. Und die ersten 2-3 Runden auf Stufe 9 sind heute früh auch nicht schlecht gewesen.
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Also hier würde ich dir noch widersprechen. Gerade Kreuzer, kann man eigentlich mit der Surrey gut kontern. Ja, man schießt langsamer, aber solange du diesen Kreuzern kein AP erlaubst bist du dank Heilung so viel länger am leben, dass es die etwas langsamere Nachladezeit mehr als ausgleicht. Und durch das durchaus gute Kaliber machen die eigenen Treffer dann auch gut Schaden, egal ob mit HE oder AP. Das gilt natürlich nur wenn man nicht gleichzeitig auch von was mit mehr als 203 beschossen wird. Geht mir ganz genauso, deswegen mag ich den genauso wenig. Aber ja, auf den britischen schweren Kreuzern MUSS man den immer wieder nutzen. Übung macht den Meister (irgendwann, vielleicht) :D In Summe bin ich bei fast allen Punkten bei dir. Nur gegen Zerstörer und Kreuzer sehe ich sie durchaus als brauchbar, solange es keine 305 Geschütze von Alaska & Co sind. War zwar ein Gefecht mit der Albemarle, aber trotzdem auch hier passend: Ich war auf einer Flanke mit 3 Schlachtschiffen und ohne Insel die mir was gebracht hätte. Meine Fiji wollte nicht nebeln und meine Reichweite war zu niedrig. Ich denke, ich hätte 2 Varianten gehabt. 1) offen auf die Schlachtschiffe gehen mit dem Risiko mit einer Salve raus genommen zu werden. 2) mir einen anderen Ort suchen. Ich habe mich für Variante 2 entschieden und ich glaube es war richtig. Ich bin dann quer über die Map gesegelt, am Weg noch eine Tirpitz geärgert die beim cappen war, also nur gefeuert wenn ihre Geschütze ganz wo anders waren. Dann auf der anderen Seite einen Zerstörer und eine Cleveland raus genommen. In den Zerstörer frontal rein, Hydro an und bevor der abdrehen konnte war er in Reichweite, 1 Salve und weg. Cleve im HE Duell Bug an Bug zerlegt, weil die mega Heilung der Albemarle. Dann den Cap geholt. Im zweiten Cap nochmal eine Ibuki raus genommen und am Ende noch beim letzten Gegner, der Tirpitz mitgeholfen. Was ich sagen will: In dieser Runde konnte ich die Stärken der Albemarle effektiv nutzen. Aber begonnen hat es mit der Entscheidung an einer Front mit 3 Schlachtschiffen nicht zu bleiben, weil die mich alle zerlegen hätten können. Es hätte natürlich auch anders kommen können und ich wäre nur planlos rumgeschippert. Wobei genau genommen kann auch eine Surrey bzw. Albemarle es mit einem einzelnen Schlachter aufnehmen. Maximale Distanz, gutes Einlenken und bisschen Glück kann dazu führen, dass man dieses Duell recht lange hinauszögern kann und die eigenen Feuer ihre Arbeit machen am Gegner. Auf 2 Brüdern bin ich (war glaub auch Abermarle) so mal vom rechten Cap bis fast in die linke unterer Ecke und hab 2 BBs und 1 Kreuzer langsam aber konstant befeuert und am Ende auch alle 3 zerlegt. Also ja, man kann zur Not auch kiten, auch wenn das sicher nichts ist wo diese Schiffe stark sind.
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Es geht weiter mit den schweren britischen Kreuzern. Genau genommen geht es bei meiner ersten Runde mit der Albemarle weiter. Da kann ich zwar noch nicht wirklich viel erzählen, aber es war trotzdem eine Runde wo man schön sieht was die Albemarle von der Surrey unterscheidet: Die Heilfähigkeit und eine nochmal stärkere Flugabwehr. -
Ich habe die Azuma zwar (noch) nicht, aber sollte sie wirklich an Bug und Heck bzw überall 25mm haben, dann sollte man damit wohl alles unter 380mm aushalten. Das wären alle Kreuzer und auch ein paar Schlachtschiffe mit kleinem Kaliber (französische)
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Es gibt natürlich schon bessere oder schlechtere Schiffe, aber ich stimme voll und ganz zu, dass die Strategie und Position mit der Albemarle enorm wichtig ist. Gegen die richtigen Gegner und abgeschirmt von den falschen Gegnern ist die Albemarle enorm stark. Ein Nose to Nose Duell gegegen eine Puerto Rico endete damit, dass sie versenkt war und ich mein Schiff zu 3/4 wieder hoch heilte. Auf der anderen Seite kann dir alles über 357 mm RICHTIG weh tun, egal wie man steht. Und generell sollte man nix in die Seite lassen. Tut mit allen Schiffen weh, aber mit der Albemarle nochmal ein bisschen mehr. Edit: Hier übrigens meine erste Runde in der Albemarle zum mitschauen:
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Keine Ahnung wo man Rekorde sieht, aber in meiner besten Runde bzw. im Video hatte ich 832, falls du einfach nur Zieltreffer Bänder meinst.
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Ja, die Colbert muss man vorsichtig spielen und man muss eine gute Stelle finden um auf Distanz Schaden zu machen oder nah genug sein um die Muskeln richtig hart spielen zu lassen. Wenn man offen ist kann man fast alles in Rekordzeit zerlegen. Mein persönlich krassestes Erlebnis war eine nahezu volle Yamato im 5 km Brawl zu versenken bevor ihre Türme sich um ca 180°+ drehen konnten. War zwar knapp aber ging sich aus. Aber was eine Colbert im 1:1 Nahkampf austeilen kann ist wirklich beeindruckend.
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Wird man schon können, ich glaube aber nicht, dass es sehr effektiv ist. Ja, das Ding ballert richtig schnell. Worcester: Deutlich langsamere Nachladezeit (weil größeres Kaliber), deutlich länger. Aber ja, die Colbert ist eine Worcester ohne Radar, dafür nochmal agiler und mit nochmal mehr und schnelleren Geschützen. Smolensk: Gar nicht wie die Colbert. Ja, beide haben 16 Geschütze und beide haben DD Caliber. Aber das war es auch schon. Smolensk würde ich nur selten hinter eine Insel stellen. Also ich persönlich finde die Colbert ist ein super Schiff und würde sagen "ja, lohnt sich", aber ich habe auch die Worcester und Atlanta enorm gern gespielt davor. Und wenn dir dieser Spielstil gefällt, wird dir die Colbert auch gefallen. Ohio habe ich nicht, kann ich leider nix dazu sagen. Hab nur gelesen bzw gehört, dass die eine bessere Georgia ist.
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Ja, mal schauen. Vielleicht irre ich auch und die T8 spielt sich nicht besser. Ich werde davon berichten :)
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Ich möchte hier anmerken, dass ich genau das probiert habe und danach versenkt war. Einfach mein Smolensk Video schauen. Deswegen auch mein Hinweis: gar nicht erst probieren, es funktioniert nicht.
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Die Surrey also ... Hier mein Video und darunter das Ganze auch nochmal als Text. Fazit: Es ist mühsam und ich glaube, dass es erst ab Tier 8 wirklich spannend wird. Ich weiß nicht so recht. Mich konnte sie bisher nur stellenweise zufrieden stellen. Sie hat viel Leben, sie hat einen Wahnsinn Torpedo Schutz und sie hat eine Heilung. Dazu Hydro und Reichweiten Flieger. Alles schön und gut. ABER ... Die Reichweite ohne Flieger ist eine absolute Katastrophe. 14,8 km ist weniger als bei der Fiji, die ein leichter Kreuzer ist. Mit 16+ km von vielen anderen Linien kann die Surrey gar nicht mithalten. Und genau diese fehlende Reichweite wird aber für die Surrey zum Problem. Mit ihrem 16mm Bug bzw. Heck kann sie gerade mal 228mm Geschützen was entgegen setzen. Sogar eine Alaska, Kronstadt, Graf Spee und Scharnhorst haben damit keine Probleme die Surrey aus allen Winkeln in den Hafen zu schießen. Das in Kombination damit, dass man verdammt nah ran an den Feind muss ist echt eine harte Nummer. Wenn man da nicht aufpasst landet man schnell wieder im Hafen und kommt gar nicht dazu seine Heilungen effektiv zu nutzen. Das Dilemma mit der 16mm Panzerung haben übrigens (fast?) alle Kreuzer auf Tier 7, nur haben die andere Möglichkeiten damit um zu gehen. Sei es die Reichweite, Geschwindigkeit, Beweglichkeit, Nebel oder die Möglichkeit leicht über Inseln zu schießen. Das gute: Ich glaube ab Tier 8 wird das nochmal deutlich anders. Da bekommt die Linie, genau wie alle anderen Kreuzer, 25mm Panzerung. Damit kommen einige Schlachtschiffe und andere schwere Kreuzer mit 305mm Geschützen nicht mehr frontal durch. Außerdem wird aus der normalen Heilung eine Superheilung. Auch ohne Tier 8 gespielt zu haben, sehe ich wie dann die Heilung deutlich mehr helfen kann und das Schiff rundum spannender wird. Fast alles was ich da jetzt zur Surrey geschrieben habe, gilt für mich auch zur Devonshire, da die Surrey für mich eine Devonshire mit angepassten Werten für +1 Tier ist. Der Vollständigkeit halber erwähnt: Klar kann man mit der Surrey und Devonshire gute Runden erzielen. Ein paar Torp Treffer hier, ein paar unaufmerksame Schlachter bzw "Gib mir eine Zitadelle" Kreuzer Fahrer dort, und schon hat man seine 120.000 Schaden. Die Bewaffnung ist ja, bis auf die Reichweite der Geschütze, ganz gut. Brauchbare Torpedos und die Geschütze fühlen sich gut an. Trotzdem geht das Konzept (Überlebensfähigkeit) in Summe für mich durch die fehlende Panzerung nicht auf. Wie immer meine subjektive Meinung die sich durchaus auch noch ändern kann. Auch die Surrey ist, wie viele Schiffe, dann auch ein bisschen eine Sache der Gewöhnung.
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Es ist wieder soweit! Wie bereits angekündigt kommt jetzt ein "schwerer" britischer Kreuzer. Wobei man vom "schwer" nicht so richtig viel mitbekommt. Aber hört und schaut selber: -
Ich mische mich ja nur selten ein, aber ich glaube das wäre hier ein Fehler. Ab Stufe 8 wird das Ganze nochmal deutlich anders, da hier dann Panzerung und Heilung nochmal deutlich besser werden.
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Also ... ja, ich kenne das Problem vom TE ebenso. Wenn man wirklich von einer Linie zur nächsten geht, dann geht es sich mit den Credits einfach nicht aus. Besonders T9 und T10 sind nicht zu finanzieren mit den Runden die man für die EP braucht. Auf der anderen Seite gibt es viele Möglichkeiten angenehm Credits zu bekommen. Je nachdem was man an Dublonen bzw Echtgeld investieren will bekommt man mehr oder eben weniger Möglichkeiten. Ich fasse mal zusammen: Mid-Tier spielen Auf Tier 5 bzw 6 zu fahren bringt in der Regel recht gut Credits. Man zahlt wenig bis keine Reparaturkosten, hat in der Regel wenig Verbrauchsgüter zu bezahlen und bekommt pro Runde einen guten Batzen Credits. Weiters gibt es Premium Schiffe auf der Stuffe oft recht einfach zu erspielen bzw. kosten sehr sehr wenig Dublonen oder Echtgeld. Der Nachteil: Man muss damit leben, dass deutlich mehr Anfänger auf dem Tier unterwegs sind als auf Tier 10. Wenn man sich leicht über seine Mitspieler aufregt, kann man da durchaus viel "leiden". Fazit: Will man wenig investieren kann man damit "ok" Credits verdienen. Tier 8 und Tier 9 Premium Schiffe spielen Premium Schiffe bringen mehr Credits als "normale" oder "spezial" Schiffe. Das bedeutet mit einem Tier 9 Premium Schiff lassen sich durchaus sehr viele Credits erspielen. Wenn man da ein Schiff hat, dass einem über viele Runden Spass macht, kann man sehr angenehm die fehlenden Credits für die nächsten Schiffe erspielen. Das Problem daran: Um an so ein Schiff zu kommen, muss man entweder tief in die Tasche greifen, Tier 8 Premium Schiffe sind ab 40€ aufwärts zu bekommen, oder man muss schon eine Weile sonstige Währungen (Stahl, Kohle, Free XP, Forschungspunkte, usw.) erspielt haben. Was man bekommt ist ein durchaus besseres Niveau der Spiele und Spieler und nochmal ein wenig mehr Credits als im Mid-Tier. Tier 10 mit permanenter Tarnung bzw Spezialschiffe Eine durchaus auch sehr erträgliche Variante sind Tier 10 Spezialschiffe bzw normale Silberschiffe mit dauerhafter Tarnung. Am Ende kommt es auf das selbe raus: man spart sich die Tarnung jede Runde und der eigentliche Bonus: man spart sehr viel an Wartungskosten. Diese Variante ist eigentlich sehr ähnlich zur Variante mit Premium Schiffen auf T8 und T9. Der Unterschied sind eigentlich nur die Schiffe. Man hat ein sehr ähnliches Niveau wie auf Tier 8 bzw Tier 9, dafür ist es nicht ganz einfach bzw. billig an die Dauertarnungen bzw. Spezialschiffe ran zu kommen. In allen 3 Varianten kann man mit den Flaggen die Credits verbessern, wobei man auch ohne Credit Flaggen ganz gut Credits macht. Spieler denen keine Linie mehr fehlt oder die von sich aus schon gern mit Premiums rum fahren bekommen dadurch auch keine Probleme mehr mit Credits. Selbst neue Linien sind dann einfach zu kaufen und es bleibt genug über. Aber bis man dort hin kommt, dauert es sehr lange, da reden wir von einigen Jahren. Meine persönliche Empfehlung: Wenn man ein Schiff gefunden hat, dass einem vom Spielstil her Spass macht, kann man damit sehr angenehm Credits erspielen. Ich liebe meine Shimakaze mit 16km Torpedos und kann damit Runde für Runde entspannt und mit Freude spielen. Und mit einer Dauertarnung macht man jede Runde ganz ok Credits. Damit geht es quasi entspannt und fast von alleine. Mühsam wird es nur wenn man sich ein Schiff nimmt, das einem keinen Spass macht nur um viele Credits zu bekommen. Lieber 3 Runden Shimakaze als eine Runde Missouri. Aber da muss jeder "sein" Schiff finden. Das gute: Es gibt inzwischen so viele, dass da wohl jeder eines finden wird mit dem er/sie Spass haben kann. Fazit: ich weiß wovon der TE spricht, wobei ich es eigentlich nicht als Problem sehe sondern mehr als "es ist so wie es ist". Die "Lösung" ist meiner Meinung nach ein Schiff zu finden mit dem man wirklich Spass hat jede Runde und dann auch mal eine Zeit lang diese Lieblingsschiffe fährt. Also eine Woche dann nette Premium Schiffe und Tier 10 Schiffe mit Tarnung. Und dann vielleicht wieder eine Woche neue Linien erforschen.
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Eine Tier 8 CV Division (Saipan, Massachusets) aus 2 Spielern wo der CV 5 Spiele gespielt hat und das BB 26. Ganz im ernst: Was soll das? Das ist doch einfach witzlos. Letzter und Vorletzter Platz, in einer Tier 8 - Tier 10 Runde. Damit tut sich doch WG nicht mal einen Gefallen. Die sind doch derart überfordert, dass kann ja keinen Spass machen. Es erklärt zumindest wieso der CV seine Fighter am Map Border über seinem CV abgesetzt hat.
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Ich bin nun auch dazu gekommen einige Runden mit der Kremlin zu drehen und habe versucht mir ein Bild davon zu machen. Meine Erkenntnisse und meine Meinung gibt es wie immer in einem Video mit einer Runde.
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Es wird viel über die Kremlin geredet und daher möchte ich natürlich auch was zum russischen Tier X Schlachtschiff sagen. Wie immer gibt es eine Übersicht was das Schiff kann und was es vielleicht nicht kann. Natürlich alles meine subjektive Meinung. -
So, bin inzwischen auch dazu gekommen die Daring ein wenig zu spielen und ich bin wirklich sehr angetan von dem Schiff. Vorausgesetzt man nutzt IFHE, ohne ist sie sehr mühsam zu spielen. Wie immer das ganze auch in Bild und Ton bei einer Runde mit der Daring:
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Wir schauen uns eine Runde mit der Daring an. Wie immer erzähle ich ein bisschen was zum Schiff, außerdem war die Runde an sich irgendwie witzig -
Interessante Infos aus aller Welt - Diskussionen und Meinungen
AchZockt replied to LilJumpa's topic in Allgemeine Diskussionen
Also ich weiß ja nicht ... ich bin niemand der Stahl hat, ich spiele weder CW noch Ranked. Also ich bekomme Stahl maximal von Aufträgen und das ist so selten, dass ich bis heute nie ein Stahl Schiff bekommen habe. Genau genommen bin ich sogar eine oder 2 Seasons Ranked gefahren aber hatte nie Spass dabei und deswegen habe ich es gelassen. Warum aber jetzt Stahl unattraktiver werde soll, verstehe ich nicht. Als ob irgendwer wirklich denkt "Es gibt Schiff XYZ jetzt für Stahl. Ach was, ich warte 2 Jahre bis es für Kohle kommt." Wie unrealistisch ist das bitte? Leute die CW und Ranked fahren werden die Schiffe haben wollen und keinen Bock haben 2 Jahre darauf zu warten. Also wird alles was es für Stahl gibt, immer noch motivieren CW und Ranked zu spielen. Und auf der anderen Seite können Leute wie ich, auch irgendwann mal die Stahl Schiffe probieren und erspielen, wenn alle CW und Ranked Spieler die eh schon im Hafen haben. In Summe finde ich es gut wie es passiert. Wobei ich mir durchaus mehr Forschungsbüro Schiffe wünschen würde, im Gegensatz zu vielen anderen habe ich nix dagegen die Linien immer wieder durch zu spielen, zumindest die mir auch wirklich von 6-10 Spass machen. Wobei ich dabei doof finde, dass der Timer für doppelte Forschungspunkte so endlos lange ist, bzw. verstehe ich den Sinn dahinter nicht. Jemand der gern durch die Linien grindet, soll doppelt so lange grinden als jemand der nicht gern grindet? Wirklich? Bekomme ich dann in Zukunft auch doppelt so viel Ranked Stahl wenn ich nur alle 6 Monate mal eine Season mit mache? Da misst WG auch mit zweierlei Maß ... -
Wer Lust und Laune hat sich ein Venezia Match an zu schauen, gibt es jetzt auch bei mir am Kanal. Und wie es der Titel schon sagt, ich finde die Venezia und die gesamte ital. Reihe sehr spannend und interessant, weil doch nochmal anders als die anderen Nationen.
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Und weiter geht es mit Kreuzern. Wir schauen uns den Stufe X Kreuzer der Italiener an, die Venezia. Was kann SAP und wie spiele ich die Venezia, gibt es wie immer bei einer Runde zum zuschauen. -
Viele Smolensk? Ja Problematisch? Nein
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Meine Runde mit der Alaska, nicht meins aber definitiv ein gutes Schiff.
