Grobiac

MM bei der Seeschlacht im Golf von Leyte Oktober 1944 : USA : 8 Flugzeugträger8 Leichte Flugzeugträger18 Geleitträger10 Schlachtschiffe9 Schwere Kreuzer13 Leichte Kreuzer105 Zerstörer Japan : 1 Flugzeugträger3 Leichte Flugzeugträger9 Schlachtschiffe13 Schwere Kreuzer6 Leichte Kreuzer31 Zerstörer Die Japanische Admiralität hatte sofort ein Ticket beim WW2 Support aufgemacht - dies wurde jedoch nicht bearbeitet woraufhin die Japaner diese Schlacht verloren und im August 1945 das Spiel von der Platte löschten ... Ich persönlich finde, dass ein etwas schräges MM in einem Spiel wie WoWs eher eine Herausforderung darstellt - wie auch schon erwähnt. Viele Grüsse Grobiac

Info : Man kann im Ausstattungsmenü alternativ auch die verstärke Luftabwehr wählen - drängt sich nicht jedem ( z.B. mir ) direkt auf.

Das Fehlen der Chrysantheme ist für den Tennocat eine nicht hinnehmbare Schmach und ich verlange das der verantworliche Schluderkopf Seppuku in Erwägung zieht um die verletzte Ehre der Mogami wiederherzustellen.

Hallo, die langsamen lowtier-BBs haben es halt besonders schwer, wenn es in den Schlachten kein Teamplay gibt. Ein DD kann abdüsen, sich verstecken und ist eh am besten solo irgendwo aufgehoben. Die CL/CAs sind relativ flott, können sich gut gegen alle Klassen von Gegenern behaupten oder notfalls verkrümeln. Mit so nem "lahmen" BB ist es schwer den Anschluss zu seinen Teamkollegen zu halten - besonders wenn die drauf pfeiffen und direkt losdüsen. Ohne Support ist man dann manchen Gegnerkonstellationen relativ schutzlos ausgeliefert. Problematisch sehe ich halt weder die Stats der Schiffe noch den "Zielskill" des BB-Fahrers sondern die besondere Anfälligkeit der langsamen low-BBs gegenüber nicht vorhandenem oder halt sehr schlechtem Teamplay. Viele Grüße Grobiac

Ich hab so das Gefühl, dass die nach der Veröffentlichung der Bismarck das MM soweit anpassen müssen, dass Bismarck only Spiele möglich werden ....

Momentan empfinde ich "Zwei Brüder" als die beste Map.

Schon alleine der Sound der Ari gefällt mir ganz gut

Jesse B. Oldendorf Ich glaube dieser Mann ist vielleicht nicht so bekannt wie manche seiner Vorgesetzten : Jesse Bartlett „Oley“ Oldendorf war ein Admiral in der US Navy wurde für seine Teilnahme an der See- und Luftschlacht im Golf von Leyte berühmt. Am 24. Oktober 1944 platzierte er seine Flotte aus Schlachtschiffen und Kreuzern in der klassischen Crossing the T-Formation in der Straße von Surigao südwestlich von Leyte und besiegte damit die Japaner in der Schlacht in der Surigao-Straße. Die Schlacht in der Surigao-Straße Während die Hauptstreitmacht unter ständigen Luftangriffen lag, fuhren Nishimura und Shima südlich davon plangemäß in Richtung Surigao-Straße, um von Süden her in den Golf von Leyte einzudringen. Diese Absicht wurde vom US-Oberkommando erkannt; die Aufgabe, die Durchfahrt durch die Straße zu sperren, fiel den alten Schlachtschiffen der TG 77.2 Oldendorfs zu. Diese patrouillierten in klassischer Kiellinie die Straße, als sich gegen 2:30 Uhr am 25. Oktober Nishimuras Verband näherte, der schon seit Stunden mit den erfolglosen Angriffen amerikanischer Schnellboote zu kämpfen hatte. Die US-Zerstörerdivisionen begannen um 3:00 Uhr mit radargeleiteten massierten Torpedoangriffen. Ein Torpedo traf die Fusō, die nach einer halben Stunde auseinanderbrach und sank. Ebenso wurden drei der vier japanischen Zerstörer getroffen und außer Gefecht gesetzt; zwei von ihnen sanken. Auch das andere Schlachtschiff Yamashiro wurde von einem Torpedo getroffen. Nishimura setzte trotz allem seinen Weg fort und lief direkt auf die US-Schlachtschiffe und Kreuzer zu. Die amerikanische Kiellinie lief quer vor der japanischen und konnte somit alle Geschütze einsetzen, während die japanischen Schiffe nur mit den vorderen Türmen feuern konnten, was in der Seekriegstheorie als Crossing the T bezeichnet wird. Die amerikanischen Schiffe hatten außerdem radargeleitetes Feuer und konnten auf über 20 km feuern und treffen, während die Japaner während der gesamten Schlacht überhaupt nur den vorgeschobenen amerikanischen Kreuzerflügel erfassen und erfolglos beschießen konnten. Um 3:51 Uhr eröffneten die Amerikaner das Feuer und deckten die japanischen Schiffe binnen weniger Minuten mit so vielen Treffern ein, dass diese abdrehten und nach Süden zu entkommen versuchten. Die Yamashiro wurde aber um 4:11 Uhr von zwei weiteren Torpedos getroffen, die sie endgültig zum Sinken brachten. Versehentlich kam es zu zahlreichen amerikanischen Treffern auf den vorgeschoben operierenden Zerstörern Smoots, vor allem der Albert W Grant, die fast alle Personalverluste der Amerikaner in dieser Schlacht verursachten. Wenige Minuten später traf der nachfolgende Verband Shimas ein, der den katastrophalen Verlauf der Operation erkannte und umdrehte, nachdem der Leichte Kreuzer Abukuma von Schnellbooten torpediert und Shimas Flaggschiff durch den fast manövrierunfähigen Schweren Kreuzer Mogami gerammt worden war. Er wurde am nächsten Tag von Flugzeugen versenkt (ebenso später das Flaggschiff Shimas, der Schwere Kreuzer Nachi, vor Manila). Nachdem in den frühen Morgenstunden auch die zusammengeschossene Mogami und der vorher beschädigte Zerstörer Asagumo versenkt worden waren, blieb von Nishimuras Gruppe nur ein Zerstörer, die Shigure, übrig. Mal dran denken, wenn man hier so auf einem der zitierten Kähne rumeiert - man kann sich kaum vorstellen was die Leute damals alles ertragen mussten. Viele Grüße Grobiac Quelle : ( https://de.wikipedia.org/wiki/See-_und_Luftschlacht_im_Golf_von_Leyte#Die_Schlacht_in_der_Surigao-Stra.C3.9Fe )

Gestern mit meiner Sampson direkt in der Startaufstellung !!!! übelst von einem TK zusammengeschossen worden - der hat im Chat dann auch noch - wie zu erwarten war - den üblichen geistigen Dünnsch*ss abgelassen. Sogar die Leute vom Gegnerteam konnten es nicht fassen - aber so what ? Denke wenn dem an gewissen Stellen Haare spriessen wird er sich ( hoffentlich ) anderen Dingen zuwenden und uns nicht mehr mit seiner Anweseheit beehren. Allen noch gute Fahrt und ein schönes WE Grobiac

Jau - Reichweitenmodul ist auch meine Entscheidung gewesen. Dies nutze ich aber nur um bein Anfahren schon mal ein paar allzu sorglose Zeitgenossen einzudecken. Ich liebe es mit der NY in den Nahkampf zu gehen. Wenn man Glück hat gibt es ein paar South Carolinas als Gegener - da geht die NY durch wie ein heisses Messer durch Butter. Bei manchen BB Helden habe ich schon Situationen gehabt in welchen mein Kumpel ( Kongo ) und ich (NY) BB Ansammlungen von 4 Schiffen anfuhren und diese aufsprengten da 2 der Gegner sofort abgehauen sind und ihre Leute einfach im Stich liessen. Wir wurden im Endeffekt zwar auch übelst zusammengeschossen, konnten aber strategisch sehr viele Kräfte sehr lange binden und teilweise auch ganz aus dem Kampf nehmen oder übelst beschädigen. Grüße Grobiac

Hallo, mit der Furutaka gegen Cruiser : AP und Distanz - auf Cita gehen beim Zielen. Niemals "Parallel-Fahr-Duelle" mit denen anfangen. Kanonen feststellen, [edited] zeigen - nachladen, eindrehen - feuer. Meine Technik beim BB welches mir zu nahe gekommen ist und sich für mich interessiert : eindrehen - HE mit den Frontkanonen schiessen - Schlingerfahrt voll drauf zu - Salve abwarten - beidrehen - Torpedos los und das wars dann hoffentlich. Glaubst garnicht wievielen BB Helden die Muffe geht wenn die merken, dass man ne Furutaka frontal nicht onehitten kann ( auf jeden Fall nicht ohne sehr viel Glück ). Ist natürlich keine Garantie - aber so kann man sich mit der Furutake sehr teuer verkaufen. Wenn ich selber mit meiner kleinen New York fahre freue ich mich über jede Furutaka die mir ihre gefühlt 30km lange Citadelle präsentiert. Banzai Grobiac

Hast du vielleicht Sonderzeichen oder "Z" "Y" ( Tastaturbelegung ) in deinem Passwort ? Wenn ja - versuch es mal mit einem ganz einfachen "Hanswurst1234" oder so.

Hallo, a.) Spiel umsonst - da machen sich bestimmt manche Zurückgebliebene einen 2. Account um einfach [edited] zu bauen. b.) Wenn mich im Spiel einer als Nazi beschimpft - screenshot an den support - nicht die ingame-reporting Funktion. Ich glaube da ist ein Ban recht sicher. Selbes gilt für alle weiteren dumpf-rassistischen Äußerungen - das wurde von WG schon des öfteren verkündet. Grobi

Habe auch schon einen verloren weil die Reserve voll war mit irgendwelchen dubiosen Japanern. Finde das System in der momentanen Form auch grottig.

Die Premium Schiffe wurden zum Start der open Beta rausgenommen damit die oberen Tiers nicht von Leuten überschwemmt werden, die zwar RL-Kohle aber keine XP haben. Vielleicht gehört die Warspite auch zu dieser Gruppe. Denke mal die Warspite wird auf jeden Fall wiederkommen - wäre ja auch im Sinn von WG damit weiter Geld zu verdienen. Grüße Grobi

Wargaming möchte meiner Meinung nach aus kommerziellen Gründen eine möglichst Große Anzahl potenzieller Kunden ansprechen. Da macht es doch Sinn die Hardwareanforderungen im vernünftigen Bereich zu halten. Dies wurde so auch schon von den Devs kommuniziert. Andere Faktoren sind für den Erfolg wesentlich wichtiger ( Balancing etc. ) als der ein oder andere Effekt oder hier und da mehr Grafik.

Hallo, schaut mal ob Eure Grafiktreiber aktuell sind. Stöpselt auch mal alle nicht benötigte Hardware aus ( joysticks, gamepads etc. ). Checkt - ab andere Treiber ( Netzwerkkarte usw. ) aktuell sind. Oft ist hier der Hund begraben - das WG Game ist eigentlich OK - das problem liegt in Eurem Windows-System. Im Falle des Erfolgs fahrt Schiffe für den Tennocat. Grüße Grobi

Allerdings. Weiss noch wie einen davor die FUSOs schon im Aufmarschgebiet vollgeschossen haben. Ist ja komischerweise auch aus der Mode gekommen.

Jau und auch da wird gejammert das die PENSACOLA nicht so gut wäre und bei der NEW ORLEANS gehts dann weiter. Beides sind jedoch Klasse Schiffe die im 1:1 ne Cleveland nicht fürchten müssen. ( auf jeden Fall im CBT ).

Kann ja verstehen das man zur ABOBA und drüber will ( ging mir ja auch so ). Aber gerade die Furutaka erweitert das Spiel um eine eigene Spielweise und ist halt nicht eine Kuma mit +2 auf jeden Stat und gleicher "Mechanik" - also mir gefällt sowas. Ist natürlich Geschmackssache und ich hab auch viel Lehrgeld zahlen müssen bis ich es mal halbwegs raus hatte. Dafür profitiert man dann auch mit anderen Schiffen von den erworbenen Erfahrungen. Grüße Grobi

WAAAS ???? Wenn das der Tenno hört ...

Unglaublich - die Furutaka benötigt nur eine angepasste Spielweise. Sie hat starke und großkalibrige Kanonen mit welchen man jeden anderen Cruiser skelettieren kann ( am liebsten Clevelands ). Natürlich mag sie kein HE gespamme. Aber ich gebe zu - sie ist für Anfänger nicht unbedingt geeignet - sagen wir mal die Furutaka ist anspruchsvoll.

Hallo Rogerhawk, vielleicht wäre es einfacher mit den Amis, aber die Japaner machen auf jeden Fall auch sehr viel Spass. Schau dir doch einfach mal die zu den Schiffen gehörenden Posts in den jeweiligen Foren ( http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/forum/283-japanische-schiffe/ ) an - da findest du jede Menge Tips wie man die Schiffchen spielen kann um mehr Erfolg zu haben. Gerade die Furutaka ist nicht ohne und man muss schon wissen was geht und was man besser nicht macht. Grüße Grobi

Unterschätzt NIEMALS eine Katze am Keyboard !

Hallo, A.) Ich ignoriere alle Chat-Nachrichten in welchen das Wort "Noob" vorkommt. Die Verwendung dieses Wortes klassifiziert den Schreiber in meinen Augen als jemand mit welchem ich nicht kommunizieren möchte. B.) WoWs ist wie Fussball. Die Situation beobachten, abschätzen und reagieren. Jeder sollte seiner Rolle gerecht werden - Teamplay halt. Wenn man natürlich in einem Team spielt, in welchem der Torwart am Mittelkreis rumlungert und sonst alle dem Ball hinterher rennen dann hat man eine Situation wie man sie momentan des öfteren hier bei WoWs vorfindet. Die Leute haben noch zu wenig Erfahrung - mache sind lernresistent - und manche versuchen diesen Umstand mit Großmäuligkeit im Chat zu übertünchen ( siehe A ). Viel Spaß Grobiac