Sigimundus

Za prve pouzivas na Smolensku IFHE nebo ne? Pokud nepouzivas tak se pro tebe z pohledu ohnu vubec nic nezmenilo a mas porad stejnou sanci zapalit jako pred tim. Pokud ho naopak pouzivas tak nejdrive bych ti doporucil ho te sundat a dat jiny skill druhak ti klesla zakladni sance zapaleni z puvodnich 7%(8-1) na 4% (8*0.5). Coz neni zadna razantni zmena. Ale jak predpokladam vis zakladni sance na zapaleni je uplne neco jineho nez realna sance na zapaleni. Ale vzhledem ktomu ze nechces abych sem tahal matematiku tak ti nebudu psat presny vzorecek. Misto toho se podivej na tohla video: PS: Ruske 130mm dela maji uplne stejnou zakladni sanci na zapaleni at uz jsou na DD nebo na Smolensku. A pokud mas IFHE na smolesku tak mas stejnou sanci jako by jsi mel IFHE na DD

Mam dotaz jsi troll a je zbytecne s tebou ztracet cas nebo potrebujes poradit s tim jak funguje zapalovani a ohne obecne?

To vypada ze se obsluha AA asi pohadala s pilotem pruzkumneho letadla

Souhlas ze to neni nic hrozneho ale ani nic co by se melo standartne obevovat

ze je jediny t8 CA v bitve? a ani nesedi pocet DD

A proto hraju hlavne Shimu a Kurfursta

Dela a bude delat (viz trebas PR event kde se sice nekovertovalo ale lidi i tak utratili desitky tisic goldu za lod). Tak ona tahle lod neni pro novacky co nemaji nasetreno tolik FreeXp ale spise pro veterany co maji na ucte nekolik milionu FreeXP

Me na low tiery dobrovolne nedostal nikdo ani pred reworkem. A tohle jsme tu uz zkouseli a po postnuti nekolika vysledku s T-22 jsem se od Wolfa dozvedel ze nemaji vypovedni hodnotu. A odbocka k low tier CW - tam vidim problem u t3-t4 lodi ktere z principu nemaji skorozadna AA. Tam by pomohlo presunout t4 CV na t5 a dat jim +-1 MM ale co by to potom udelalo s frontou na MM netusim

Takze sam priznavas ze rework zabral a Cv hraje ted vice lidi jak drive?

Zasadni problem drive byl ze pokud se CV navzajem ignorovala tak zvladli vyvrazdit pulku tymu a nic v jim tom nezabranilo. Dalsi zasadni problem byl ze jedina aktivni interakce hrace v CV byla jen s protivnikem v CV. Takze pokud na jedne strane bylo rajce a na druhe fialka tak v podstate nemelo cenu dal hrat protoze to bylo jen o tom kdy fialka potopi nepratelsky tym. A ano i dnes filaka zvlada s CV dobre vysledky ale neni to tak jednoznacne jako drive. A ano soucasny stav CV neni idealni ale porad si myslim ze je o parnik lepsi nez to co byvalo

Po pravde mi prumerny damage se shimou po reworku stoupnul. Ehmm co bylo tezkeho drive na automat s Hakaryu zakliknout tri letky TB dat je zhruba +-50 stupnu od sebe? Pripadne s Midway dat ty dve letky po sesti TB do krize na DD? To byl opravdu vrchol hracskeho umeni ze? Dyt stacilo po vzletu zakliknout cil a dal jsi nemusel nic delat. Havran pri hrani CV zvladal i chodit na balkon kourit.

Staci se shimou proti midway?

Hele ty jsi bud ukazkovy troll nebo uplne blbej . . .

Porad si myslim ze aktualnei verze je o parnik lepsi nez co bylo pred tim

Naprosto detailni popis od LWM na co u Atlanty funguje IFHE a na co ne (pro vsechny tiery a druhy lodi co potka) https://forum.worldofwarships.com/topic/213359-ifhe-all-night-long/?do=findComment&comment=4967952

Ja jsem se radsi zeptal jelikoz se uz presne neorientuji kdo co povazuje za OP atd. Ja osobne si nemyslim ze Smolensk a Atlanta jsou OP lode. Otravne proti nim hrat ano ale ne OP lode. No protoze si ho opravdu zaslouzil. Uvidime jak to dopadne s t7 lodema jestli jim WG da nejakou kompenzaci k IFHE nebo ne

Takze chapu to spravne ze Atlanta neni OP ale Smolensk ano? Belfast ma 152 ze? Tedy po novu ma penetraci HE 25mm a s IFHE 31.25mm Takze dle vseho by mel prostrelovat skoro vsechna CA ktere nemaji vylepsene pancerovani paluby (DM,Moskva, Stalin) ale uz neprostreli palubu t8+ BB A po pravde Belfast nerf zaslouzil i kdyz to zatim vypada ze t7 CL aktualne odnesli IFHE zmenu asi nejvice ze vsech lodi

Ne to ne. Jen na smolensk nedopadl nerf tolik jako na atlantu. Respektive s penetraci HE (bez a i s IFHE) je na tom stejne jako pred zmenou a jen mu nerfli sanci na zapaleni (z 8% na 4%)

To byla akademicka debata o zaoukrohlovani pri vypoctu IFHE a ty vypocty jsou odkopirovane z wiki (CZ a EN) respektive tam je 1.3 protoze to je jetse ve stavu pred 0.9.2. A tu debatu vedeme protoze 127/6 je 21.16 po zaukrohleni 21 a 21*1.25 je 26.25 Podle popisu na EN wiki se to zaoukrohli nahoru na 27. Drive se odecitala 1 a ziskala se penetrace ale ted nove se uz 1 neodecita ergo jsem si myslel ze s IFHE i po novu bude penetrace 27. Ale prave tu M8ii postnul protiargument v podobe citace z CZ wiki kde to vychazi na 26mm a to i odpocida udajum ze hry.

Pokud ti stoji pouzivat skill za 4 kvuli jedne konkretn lodi na randomu . . . (v CW je to jina tam se to cpe na Henryho cilene proti Stalinovi a Kremlinovi) Na Romu ne ta ma porad jen 1/6 pravidlo pro HE. Ten rozdil klidne muze znamenat zivi ci potopeny CA. A ano taky se jim snazim vyhejbat ale ne vzdy se to povede.

No to je tim ze ma 130mm dela no

No prave ze eng verze wiki pise ze se vzdy zaoukrohlovalo nahoru https://wiki.wargaming.net/en/Ship:Armor_Penetration#HE_penetration

Jedina BB co ma vetsi armor paluby jak 50mm je Kremlin. Dale 50mm palubu ma jenom GK (+Moskva a Stalingrad) ostatni BB maji 32mm Pokud ty 380mm dela budou nemecke tak s IFHE budes mit penetraci 119mm pokud ostatni lode tak 79mm. Ja nechci s Gearingem lovit CA, Ja chci s Gearingem kdyz me vyhmatne CA udelat aspon nejakou damage pred tim nez me potopi.

A zkusil jsi trefovat nastavby ? Ale jinak souhlasim ze pokud ma aktualne atllanta jen 26 s IFHE tak na ni nema smysl to davat a je to razantni nerf.