-
Content Сount
6,608 -
Joined
-
Last visited
-
Battles
15826
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by _ReWinD_
-
kapitäne Kapitäns - Skill - Wahnsinn
_ReWinD_ replied to Schiffshorn's topic in Allgemeine Diskussionen
Alte reihen fuer forschungspunkte sind auch "neu" weil du die teile nicht hast. selbst wenn man sie wieder kauft sind sie "neu". wieso bekomm ich mehr cpt xp? das interessiert mich jetzt mal warum ich seit dem update mehr bekommen sollte. richtig, du brauchst 10 punkte. das ist aber deine Sache. Ich hab mir auch mittlerweile ne menge alter schiffe zurueckgekauft und spiele sie teilweise mit 6pkte cpt (auch auf t9), wenn ich die alten nicht behalten habe (da ich nur eine linie als "regrindlinie"nehme, hab ich entsprechend diese cpt einfach behalten, auch vor dem update schon und hatte mir dafuer schon lange welche halbwegs aufgebaut). Das problem hast du dir aber selbst gemacht wenn due permanent nur umschulen willst anstatt einfach mal eben nen paar schiffe/cpt schnell nebenbei hochzuspielen. bis stufe 10 dauerts genauso lange wie vorher auch, die starten jetzt schon bei 6, nicht wie frueher bei 3. geht also mit entsrpechenden tarnungen und flaggen wesentlich schneller sich neue cpt auf 10 zu spielen damit die wenigstens CE haben. -
kapitäne Kapitäns - Skill - Wahnsinn
_ReWinD_ replied to Schiffshorn's topic in Allgemeine Diskussionen
Du kannst auch einfach nen neuen cpt nehmen, 6 punkte wirken dann sofort. sind 6 mehr als gar keiner und der cpt bleibt auf dem schiff. und wenn man die immer wieder hochspielt, kann man die auch einfach behalten. ein nerf ist das ganze nicht wirklich, vorher gabs in der situation auch keinen vollwertigen cpt ohne umschulen. die xp die man macht aendern sich ja nicht, den cpt umzuschulen dauert genauso lange. und dass du fuer "neue"schiffe einen neuen cpt brauchst ist auch vorher klar gewesen, vollkommen irrelevant ob du sie neu hochspielst oder nicht -
und man darf nicht vergessen, dass wg durchaus darauf achten muss dass verwendete logos kein copyright haben. ergo wird das ganze nicht kommen
-
Der Mangel an AA von Schiffen eines niedrigen Tiers ist ein großes Problem
_ReWinD_ replied to geschlittert's topic in Allgemeine Diskussionen
weil man sich auf keiner stufe egal mit welchem schiff gegen einen cv wehren kann,der dazu in der lage ist 2 tasten zu druecken und unfallfrei bis 2 zu zaehlen. ob man gegen nen t4 oder tx cv spielt macht keinen grossen unterschied auf ihren stufen, macht es keinen unterschied ob man sich hoeherstufige schiffe holt. kann der cv mehr als nur atmen und hat halbwegs verstanden wie die aa funktioniert ist man aufgeschmissen, is doch egal welche stufe man sich dann freispielt/kauft -
Der Mangel an AA von Schiffen eines niedrigen Tiers ist ein großes Problem
_ReWinD_ replied to geschlittert's topic in Allgemeine Diskussionen
der gag dabei ist ja, selbst wenn man etwas als optionale moeglichkeit bringt, sagt wg das ueberfordert spieler...also spieler die damit nicht klarkommen, koennen es einfach lassen und kommen damit nicht in kontakt. das kommt aber fuer wg nicht infrage (komischerweise)...selbst wenn man es per cpt skill freischalten wuerde (manual AA, gabs ja mal), somit leute wirklich dafuer ausgerichtet sein muessen (ergo die entscheidung selber treffen) sagt wg nein weil es die leute " ueberfordert"...yeigt fuer mich eher, dass wg mit allen mitteln was verhindern will und gar kein interesse daran hat, weil leute die sich bewusst fuer eine sache entscheiden, von der sie ueberfordert sind, sind doch selbst schuld wenn es auch andere moeglichkeiten gibt. aber das ist ja wieder mies und anstrengend, zusaetzlich ist ne manuelle aa wieder arbeit und das mag wg ja sowieso nicht wirklich, gerade wenns nicht zum verkauf beitraegt, sondern zur spielbalance und zu einem design. keine ahnung wie viel spass die leute an dem cv-gameplay auf handy-niveau haben (selbst handygames haben imo oftmals besseres gameplay), daher is das mit dem gameplay-design so ne sache...aber da sich wg sowieso bewusst gegen balance entscheidet (selbst eine auswahlmoeglichkeit ist ja schon zu viel, weil sie bessere spieler ja dann gegen nen schlechteren cv wehren koennten, so wie in vielen anderen surfaceship-duellen sie ihren skillvorteil nutzen koennten), bringt es eh nichts darueber zu diskutieren. wg hat daran kein interesse (ja sie blubbern zwar immer mal wieder was von " wir nehmen unsere spieler und das feedback ernst blablalbla"), solange es nicht um geld geht interessiert feedback anscheinend nur wenig was sowas betrifft. -
kapitäne Kapitäns - Skill - Wahnsinn
_ReWinD_ replied to Schiffshorn's topic in Allgemeine Diskussionen
Ich hab über 12 19pkte cpt entlassen weil ich sie nicht mehr brauche, geschweige denn muss ich irgendwas großartig immer wieder umschulen. Die einzigen die ich umgesxhultbhabe sind die cpt für cb, weil ich die benutzten Schiffe nie spiele, war mir aber auch vorher klar. Wenn ich permanent immer wider cpt tauschen muss weil ich techtree Schiffe spielen will, hätte ich auch die damaligen elite XP wunderbar in den aufbar eben dieser neuen cpt nutzen können und hätte kein Problem, wenn ich diverse viel gespielte techtreeschiffe sonst immer neu bekleiden muss... Da sehe ich eher schlechtes Management und/oder Faulheit diese Schiffe nicht mit einem 10er/14er cpt spielen zu wollen, das ist aber kein Problem des rework -
Der Mangel an AA von Schiffen eines niedrigen Tiers ist ein großes Problem
_ReWinD_ replied to geschlittert's topic in Allgemeine Diskussionen
Weil das die einzige wichtige zahl ist mit der die nutzlose AA mechanik funktioniert und man diese manipulieren kann. das hat nichts mit irgendeinem trick zu tun, sondern lediglich der intervall mit dem die AA clouds spawned/arbeitet. ist nicht kompliziert und man muss es halt nur mal lesen. so kann jeder jederzeit fast der kompletten flak entgehen und genau das ist der grund warum jeder cv auf jeder stufe auch 2 stufen hoehere schiffe eigentlich problemlos angreifen kann https://wiki.wargaming.net/en/Ship:Anti-Aircraft_Fire -
kapitäne Kapitäns - Skill - Wahnsinn
_ReWinD_ replied to Schiffshorn's topic in Allgemeine Diskussionen
Generiert nicht jeder cpt mittlerweile cpt-xp, die man frei nutzen kann und nicht wie vorher, nur der voll ausgebaute? somit generierrt man doch schon beim grind eines neuen 19er free cpt-xp, oder irre ich mich da? die kann man doch schon nutzen fuer einen neuen cpt oder um dann den 19er weiter aufzubauen. Das gabs vorher in der Form ja auch nocht, somit hat man als "neuer spieler"doch insgesamt mehr xp zur verfuegung als vor dem rework, wo man erst mit einem 19er was bekommen hat. Alles in allem geht das fuer einen "neuen" spieler so doch schneller als vorher -
kapitäne Kapitäns - Skill - Wahnsinn
_ReWinD_ replied to Schiffshorn's topic in Allgemeine Diskussionen
ich hab mir fuer bestimmte anlaesse alte schiffe wieder zurueckgekauft...die bekommen nen 6er cpt und gut is. Spiel ich halt mit nem 6er cpt auf t6-9, juckt mich jetz auch nich so, nen wirklichen unterschied gibts fuer mich da nicht, herangehensweise bleibt bei mir trotzdem die gleiche -
Der Mangel an AA von Schiffen eines niedrigen Tiers ist ein großes Problem
_ReWinD_ replied to geschlittert's topic in Allgemeine Diskussionen
ueber ne halbautomatische Flak haben wir vor monaten schon geredet und das wurde schon abgelehnt weil zu kompliziert fuer avg joe... Den vergleich mit battlestations hat man schon im cv-rework vor ueber 2 jahren gebracht, ergebnis das gleiche. WG will es nicht aendern und wird es nicht aendern, da braucht man sich keine Hoffnung machen -
kapitäne Kapitäns - Skill - Wahnsinn
_ReWinD_ replied to Schiffshorn's topic in Allgemeine Diskussionen
und haben dafuer signifikanten spottingnachteil, selbst wenn sie gegen die gleichen schiffe spielen die den skill nicht nehmen. und hier kommts dann wieder auf den Spieler an, das zu nutzen. Spottingvorteil ist in wows gerade bei DDs ein riesiger Vorteil...wenn aber potato joe nicht in der lage ist diesen vorteil zu nutzen, die restlichen potatoes nicht in der lage sind ein offenes schiff zu treffen, dann liegt das nicht am cpt rework. es hat schon seinen grund warum rauvbold in cb nicht so oft geskillt wird (komisch oder, wenn die doch so krasse vorteile haben dadurch) Joa, die dpm-lastigen dds bekommen weniger dpm...ist wo genau schlimm? dpm war schon immer eines der Hauptprobleme im Spiel, jetzt bringt mehr DPM erhebliche taktische Nachteile mit sich -> ziemlich gut was die balance betrifft -
kapitäne Kapitäns - Skill - Wahnsinn
_ReWinD_ replied to Schiffshorn's topic in Allgemeine Diskussionen
was soll denn "ohne Malus" sein? Man hatte schon immer Malus, egal was man gemacht hat. Das hat sich jetzt nicht wirklich geaendert bei kreuzern hat sich wenig geaendert, wenn man es traditionell spielen will. fuer long range HE spam hat man ne menge skills bekommen, die durchaus nuetzlich sind fuer kreuzer. -
Der Mangel an AA von Schiffen eines niedrigen Tiers ist ein großes Problem
_ReWinD_ replied to geschlittert's topic in Allgemeine Diskussionen
Genau für sowas hab ich wg diverse Vorschläge gemacht die gerade mit dem cpt rework wunderbar funktionieren. Aber wg sagt nein weil zu kompliziert. -
kapitäne Kapitäns - Skill - Wahnsinn
_ReWinD_ replied to Schiffshorn's topic in Allgemeine Diskussionen
Hatten wir nicht genau das schon vor nen paar Wochen? 1. In vielen Spielen mit so einem Element werden diese Bäume und Punkte erhöht/verändert. Davon leben spiele mit Grind nunmal. 2. Wieso muss man "ganz schnell" seine cpt hochspielen? So ziemlich jedes Schiff funktioniert wunderbar mit weniger als 21 Punkten, die sind nen geringer Bonus in fast allen builds und nicht essentiell und man hat keine wirklich gravierenden Nachteile wenn man keine 21 Punkte hat. 3. Was auch Absicht ist, damit sich builds verändern. Spiel verändert sich, builds verändern sich. Entweder kannst du dich daran anpassen oder nicht, liegt bei dir. Man muss halt wieder abwägen was man haben will, alles geht nicht. 4. Das wiederum liegt mit an den Spielern weil die keinen Plan, Angst haben oder einfach unfähig sind. Der skill bringt aggressiv spielenden bbs ne Menge, wenn er ordentlich genutzt wird und es wird einfacher denn je das zu bewerkstelligen. Das Update zeigt einfach nur, dass viele Spieler ihr schema f haben wollen und aufgeschmissen sind, sobald ihre comfortzone weg is. Anpassen wollen die sich nicht, spielen wollen/können die erst recht nicht richtig. Man steht nicht "schlechter da" als vorher weil jeder die gleichen voraussetzungen hat. Das Spiel verschiebt sich, vor allem was so Sachen wie DPM betreffen. Klar sinkt mitunter bei einigen schiffen die DPM, aber das hat jeder mit dem Schiff. Weniger DPM zb ist ne gute Sache und man muss das Schiff halt neu/anders spielen. Kostenlos auf 21 Punkte heben? Wozu? Weil du keinen Bock hast zu grinden in einem Spiel welches vom grinden lebt? Zumal 21 Punkte keinen signifikanten Vorteil bei den meisten builds bringt, siehe oben. Ich hab nen grossteil meiner 19er cpt entlassen und brauch die nicht mehr. -
Der Mangel an AA von Schiffen eines niedrigen Tiers ist ein großes Problem
_ReWinD_ replied to geschlittert's topic in Allgemeine Diskussionen
ich hab so nen clip inkl devstrike ohne deto, auch mit diversen schiffen drumherum fuer "AA-support". konnte nach dem anflug auch noch gemuetlich nen screenshot machen und nen zweiten drop auf nen BB fliegen...aber AA ist ja viel zu stark xD -
Der Mangel an AA von Schiffen eines niedrigen Tiers ist ein großes Problem
_ReWinD_ replied to geschlittert's topic in Allgemeine Diskussionen
Koennen kreuzer mit DDs auch, gerade high dpm kreuzer mit Radar (zb minos rauchen dds ebenso auf, austin hat zwar kein radar, raucht nen DD aber noch besser auf) Die meisten BBs koennen das nur wenn der gegenpart fehler macht, da man selbst mit overmatch nur wenige schiffe mit einer salve rausbekommt. bei cvs kann man auch perfekt spielen und es bringt nichts weils nicht auf den eigenen skill ankommt, sondern nur auf den des cvs Cherrypicking? du realisierst ncihtmal welche Mechaniken in dem Clip gezeigt werden, welche cvs so broken machen. ob der DD ne Tomate oder SU is, spiel keine rolle weil kein SU dd diese mechanik beim cv kontern kann, weils spieltechnisch nicht moeglich ist. achso, also erzaehlst du einfach mal sachen wo du nichtmal wirklich was von weisst und somit schon kompletten quatsch blubberst, waehrend du anderen gleichzeitig aber noch erzaehlen willst dass die keine Ahnung haben. Spannend, erzaehl mal mehr. Wow, wenn man in ne wolke fliegt ist man ziemlich schlecht. Wolken kann man dodgen, sogar ziemlich easy mit fast allen cvs. und wenn man in dem zeitraum schon 2 bubbles einsammelt, damit n plane stirbt...glueckwunsch, das muss man erstmal schaffen. -
matchmaker Matchmaking in der Kritik
_ReWinD_ replied to Frighty1975's topic in Allgemeine Diskussionen
daeshalb stehen die auch immer ueberall rum anstatt zu fahren und concealment zu nutzen...die ballern lieber einfach drauf und wundern sich wenns auffe nuss gibt. schoen frontal irgendwo stehen ist halt auch total sinnvoll, egal mit welchem schiff xD -
Der Mangel an AA von Schiffen eines niedrigen Tiers ist ein großes Problem
_ReWinD_ replied to geschlittert's topic in Allgemeine Diskussionen
High tier Schiffe Könnens auch nicht, wo besteht da noch nen Unterschied? Würde ja auch sonst keine Tomate cv spielen wenn man sich wehren könnte. -
matchmaker Matchmaking in der Kritik
_ReWinD_ replied to Frighty1975's topic in Allgemeine Diskussionen
Wie gesagt, ausser deinem Kindergarten erhalten kommt da nichts. Komisch, du hast Probleme sobald die Gegnerschiffe etwas stärker sind... Vllt liegts doch an dir. T9 kreuzer haben die gleiche Schwächen wie t8, t9 dds können das gleiche wie t8 dds...was können t9bbs nochmal? Achja stimmt, nicht viel mehr als t8 bbs. Die Regeln bleiben die gleichen, man schaut was das Schiff kann, wo es sich befindet, wie es ggf fahren wird und wie ihc darauf reagieren sollte, wie ich in eine vorteilhafte Position für mich erreiche und wie das spiel verläuft. Macht überhaupt keinen Unterschied. Der einzige Unterschied dist, du kannst (oder willst) dich nicht anpassen an die neue Situation. Das ist dann aber dein Problem. T9 panzerungen hat nicht wirklich andere Merkmale als t8 (jeder hat die gleichen vorraussetzungen im spiel btw. Komischerweise haben Spieler wie ich und viele andere erfahrene Spieler früher in nem +-3 bestehen können. Wie kann das sein wenn das doch ales so unfair ist?) Frag mal nen 406er bb auf TX, wenn ne desmo in den infight kommt und mit der AP 25k salven im 3 sek takt reinjagen darf... Kann der Antworten mit dienen 406ern? Schwer dann autobounce und keinem overmatch. Können sogar t9 kreuzer (manche t8 kreuzer sollen das angeblich auch können, hab ich mal gehört). Es kommt auf die Situation an. Wenn dich ein kreuzer auseinandernimmt, kommt bei mir die Frage auf, wie das überhaupt sein kann? Hat sich da jemand falsch positioniert? Man kann wunderbar beeinflussen wie man spielt und sich im Spiel verhält. Der Gegner spielt da nur bedingt eine Rolle, weil man sich in jeder Runde an den Gegner anpassen muss. Schema f funktioniert nicht in dem Spiel. Und wenn man das nicht kann, dann erlebt man genau das was du erzählst. -
matchmaker Matchmaking in der Kritik
_ReWinD_ replied to Frighty1975's topic in Allgemeine Diskussionen
Man merkt dass du ueberhaupt nicht verstehst worum es geht. Du beschwerst dich dass schiffe einer bestimmten stufe viel zu stark sind fuer deine schiffe -> fahre eine andere stufe, wo du besser klarkommst. ansonsten lebe damit dass es auf die nase gibt, bis man es lernt 9das war bei jedem so btw). achso, weil du mit nem t6cv keine t8 schiffe angreifen kannst, ist t8 ploetzlich op. mir persoenlich isses tuete, ich flieg die an und mach meinen dmg und meine aufgabe die ich machen sollte. ob die schiffe t8 oder t6 sind spielt fuer die AA keine grosse Rolle, die gesamte mechanik ist mist, leicht manipulierbar und unausgereift programmiert. aber ja, wenn du es nicht schaffst, dann musst du dir "leichtere"ziele suchen. so funktioniert das normalerweise im leben. Schaffe ich etwas nicht, suche ich mir ggf was leichteres oder ich lebe damit dass ich erst noch was lernen und besser werden muss, das beinhaltet immer frust und rueckschlaege. "Learning is productive Failing". vllt hilft es dir mal ueber diesen Satz nachzudenken, was lernen eigentlich ist. entweder lernt man was dazu, man sucht sich was leichteres oder man bekommt dauernd auf die nase. kann man sich selber aussuchen, da muessen andere gar nichts veraednern nur weil man selber was nicht kann/will. Du benimmst dich wie ein kindergartenkind, weil leute dir nicht zustimmen und wunderst dich dann, wenn man dich nicht mehr ernst nehmen kann...und ja, wer in 3-4 salven aus dem wasser gepustet wird, macht was falsch. zu 99% positioning und WASD. weil (ich weiss, ketzerei weil ich was gegen den heiligen gott des no-skill sage) es in wows so schoene sachen gibt wie "die kugeln des gegners brauchen ~8-10 sekunden bis sie da sind", dh man brauch nur die augen aufmachen, wer schiesst auf mich und entsprechend wasd benutzen. reindrehen, bremsen (oder beschleunigen, je nachdem wie schnell man war), concealment nutzen sind alles sachen, die ein t8 im tx locker machen kann.richtiges reagieren und positioning hat nichts mit dem "OP schiff" oder dem MM zu tun, sondern mit dem eigenen wissen ueber das Spiel und das was im Match vor sich geht. Ein gewisses Klientel hat einfach keine Lust auf das Gejammer von inkompetenten Menschen, die die schuld bei irgendwas anderem suchen, obwohl sie selbst der groesste teil des Problems sind. da aendert kein anderes MM irgendwas dran. Ich warte immernoch auf die ach so schlimmen "OP schiffe". grosse toene spucken wie OP die sind weil wegen WG als grund aber ausser heisser luft kommt anscheinend nichts. Bring doch mal nen paar fakten (und jetzt fang nicht an mit "ja aber xy hat gesagt, darum is das so") die es mit Spielmechaniken und werten belegen, dass diese schiffe so "krass op"sind. -
matchmaker Matchmaking in der Kritik
_ReWinD_ replied to Frighty1975's topic in Allgemeine Diskussionen
Wenn du keine ahnung hast, wann du mit nem t8 in einem tx gefecht schiessen solltest, ist das dein problem. Man muss sich seine chancen schon erspielen. Es spielt keine rolle ob mein gegner t6 oder tx ist, hab ich in nem t8 keinen plan wann ich gegen wen kaempfen kann, hab ich nen problem. Wenn du nicht einordnen kannst, was du hinbekommst und was nicht, musst du das lernen. ganz einfach. Selbst wenn ich mit nem t8 auf nen SU treffe der tx spielt, weiss ich was sein schiff kann, was meines kann, wie die positionen auf der karte sind, wer mir ggf unterstuetzung geben kann, wie ggf baiten koennte etcpp. Warum sollte ich als t8 gegen nen tx einen verlorenen fight eingehen? ich suche mir situationen, wo ich meinem team helfen kann. Positioning spielt da eine wichtige rolle, ebenso das schiff welches ich spiele. Overmatch gibts auf tx genauso wie auf t8, punishen ebenso. Du "darfst" machen was du willst, wunder dich halt nur nicht wenn du nichts hinbekommst wenn du nicht vorher weisst was dich erwartet. das gute an wows ist, man kann diverse minuten vorher erahnen was passieren und wie engagements ablaufen werden, wenn man sie eingeht. Was "fuer dich"so ist bedeutet nicht dass es der wahrheit entspricht. Du traust dich ja nichtmal den Namen der Nation zu sagen, ergo muss man erstmal raten was du meinst. wenn du nur mit einer nation ordentlich triffst, ist das dein bier. es gibt genuegend vorteile bei anderen nationen die man ausspielen kann, wenn man es richtig macht. richtig gespeilt sind ziemlich viele schiffe sehr stark. manche sind uU einfacher zu spielen, klar. Das macht sie aber nicht automatisch besser oder OP. Ich find zB ne desmo ziemlich broken, wenn man sie gut spielen kann. oder en radarmino die DDs das leben zur hoelle machen wird wenn sie gut gespielt ist. Andere finden radarmino useless weil sie es nicht koennen und das schiff angeblich mist ist. Was von beidem stimmt denn jetz? Die werte der schiffe kann man sich anschauen, dort sieht man alles wichtige wie krupp, gunangles, shellvelocity, airdrag, armorlayout etcpp. Op sieht da keines aus, es gibt nur andere staerken und signifikante schwaechen -
Der Mangel an AA von Schiffen eines niedrigen Tiers ist ein großes Problem
_ReWinD_ replied to geschlittert's topic in Allgemeine Diskussionen
"Balancing"ist nicht das eine oder das andere, balancing ist auch moeglich fuer alle skilllevel. es ist aber kein "Balancing" wenn leute zu bloed sind 2 tasten zu druecken und bis 2 zu zaehlen. Balancing bedeutet dass das POTENTIAL gebalanced ist. im moment macht ein cv der bis 2 zaehlen kann jeden spieler auf jedem skilllevel nass ohne dass der spieler sich wirklich aktiv dagegen wehren koennte. Balancing? sicher nicht. gebalanced waere es, wenn es auf den skill ankommt den die spieler haben, beide seiten haben ihr potential und das gilt es auszunutzen. die AA hat 0 potential, sie ist schrott (zu den ganzen anderen vorteilen die cvs designtechnisch schon haben). ergo ist die ganze klasse komplett unbalanced was das potential angeht. Das 80% anscheinend ueberfordert sind bis 2 zu zaehlen ist irgendwie nur noch traurig, liegt aber nicht am balancing. wenn man wirklich "Balancen"moechte, dann erarbeitet man etwas was auf allen skillstufen funktioniert und jedem eine chance gibt, sich mit skill zu wehren. Bei surfaceships ist das klassenbedingt sowas wie "concealment" oder "Panzerung". Man kann sich da noch aussuchen wann man gegen wen wie kaepmft. kann man bei nem cv nicht, concealment spielt keine rolle, positioning spielt keine rolle, AA hat man ueberhaupt nichts zu melden, dodgen ist sowieso kaese weil der cv bis kurz vorher nachjustieren kann (koennen andere klassen nicht, die muessen teilweise minuten im voraus planen wie der gegner faehrt wenn sie schaden machen wollen), da reicht dann eine kurze bewegung oder kursaenderung und der Spieler kann nichts mehr tun um seine salve/aale zu steuern. "reaktionszeit" bei einem langsamen Spiel wie wows ist dort recht wichtig, beim cv gibts fast keine weil der cv mit den planes auch noch schneller ist als man selber, einen umkurven kann und einfach enn neuen angriffsvektor nimmt wenn er will. All diese Sachen gibts bei anderen Klassen in der form nicht. DDs haben keine HP/panzerung und muessen taktisch clever spielen, viele kreuzer werden overmatcht und muessen clever spielen, haben dafuer aber concealment welches sie nutzen koennen. ein guter spieler kann sowas nutzen, auch gegen andere gute spieler, schlechte spieler machen dann halt fehler aber das liegt an denen selbst wenn sie mist bauen. gegen nen cv gibts sowas nicht, da ist jeder ne HP pinata gegen nen halbwegs vernuenftigen cv. Balance? nicht vorhanden. eher so weit verdummt dass selbst der vorletzte bob alles hinbekommen kann. Muss man alles fuer den vorletzten idioten machen? nein muss man nicht. Man wird immer fuer leistung belohnt, sei es im job oder beim hobby. anstrengen und leistung zeigen/bringen wird besser belohnt als "ich will nix von irgendwas wissen". aber wg sagt sich "ja genau diese klasse muessen wir durchschleifen, damit skill so gut wie keinen unterschied mehr macht, weil skill boese ist und 40% joe mag skill nicht, weil er sich nicht bemuehen will wenn er gegen menschen spielt". In fast keinem pvp spiel wird das gemacht, nur wg macht so nen muell. komischerweise sind viele pvp spiele auch nicht kaputtgegangen an sowas...sehr verwunderlich tbh. ich ueberlege gerade was wohl mit tekken oder MK passieren wuerde, wenn sie alles safe on block machen wuerden und die frameadvantage/recovery so anpassen, das selbst der letzte bob der keine ahnung von irgendwas hat mit nem character mithalten kann...oder Negative edge verschwinden wuerde...alle fighting games werden button mashing weils kein whiffpunish mehr gibt, weils zu schwer fuer avg joe is :D -
Der Mangel an AA von Schiffen eines niedrigen Tiers ist ein großes Problem
_ReWinD_ replied to geschlittert's topic in Allgemeine Diskussionen
man bekommt den drop selbst bei 3 petros raus wenn man will. und die mechanik an sich aendert sich nicht, die maximale anzahln an bubbles die wirklich "gefaehrlich"im weg is, ist begrenzt. der rest spawned aussen rum als 'dekoration". der DoT ist nur dann gefaehrlich, wenn man seinen anflugvektor von anfang an mies gewaehlt hat, selbst in nem t8 vs tx eigentlich nie ein problem...das liegt dann aber wieder an einem selber, nicht an der AA. Und auch hier gilt dann wieder, man kann sebst was dran aendern, waere dann vllt and er zeit dies zu tun/zu lernen. Oder man schaut dass man andere ziele angreift und nicht unbedingt in die gegner reinrommelt, wenn man den drop nicht rausbekommt. -
Der Mangel an AA von Schiffen eines niedrigen Tiers ist ein großes Problem
_ReWinD_ replied to geschlittert's topic in Allgemeine Diskussionen
der war gut :D btw, es "ploppen"immer gleich viele wolken vor dir auf, im immer gleichen intervall im immer gleichen sektor. ergo, man weiss wie viele bubbles wann wo auftauchen werden. Wenn man das also weis, wozu brauch man dann noch reaktion? achja stimmt, man fliegt ja mit boost rein und wundert sich dann dass m an nicht "ausweichen" kann xD Ich hab letzte Tage inetprobleme gehabt, von 25ms - ueber 500 war alles dabei, teilweise sekuendlich gewechselt. nervig wenn man abwerfen will, klar aber zum ausweichen brauch man das auch nicht, vollkommen tuete...man sollte sich dann die AA-Mechanik vllt mal anschauen, dann braucht man keine "reaktion". die einzigen cvs bei denen "ausweichen"aufgrund der planes manchmal unmoeglich is, sind ARk royale und FDR. sonst kann jeder cv ab t6 wunderbar den bubbles ausweichen wenn man weiss wie. -
matchmaker Matchmaking in der Kritik
_ReWinD_ replied to Frighty1975's topic in Allgemeine Diskussionen
ich brauch keine t8 um leute mit meinem t10 zu vermoebeln. ich vermoebel auch die t10 mit meinem t8. "bessere Tarnung" stimmt soweit nicht wirklich, da auf beiden stufen das tarnungsmodul vorhanden ist. Es gelten die gleichen prinzipien wie in einem tx, schauen ob man ein engagement gewinnen kann oder nicht (auch das team mit einbezogen), wenn ja dann kann man den trade beginnen, wenn nicht dann wartet man ab bis sich eine chance ergibt. Das problem ist nicht t8 vs tx, das problem sind die leute die nicht wissen wann sie welche fights eingehen sollten und wann nicht, geschweige denn was ihre schiffe koennen und was die der gegner koennen. Man sieht tagtaeglich dass die leute keinen plan haben was sie tun, dafuer kann ein MM nichts. Funfact, unicums sind unicums weil sie ahnung haben von dem was sie tun .und nein, die unicums sind nicht unicums geworden durch die tomaten (das sieht man btw an turnieren wo die besten der besten spielen), weil unicums waren selber am anfang tomaten, nur haben die sich irgendwann mal hingesetzt und ein kleines bisschen mit dem spiel beschaeftigt, nachgedacht und hatten tatsaechlich ehrgeiz sich zu verbessern, weil sie keine "tomaten"mehr sein wollten. Unicums vs unicums hat man in cb laufend, wer wird da als tomate bezeichnet von denen? das interessiert mich jetzt gerade schon. Was sind denn diese ach so schlimmen "OP-schiffe"? Zumal jede nation so ihre "OP schiffe" hat, sind nur nicht alle auf tx. aber ist das jetzt wichtig? jede nation hat starke und schwache schiffe ueber ihren techtree verteilt. Manche sind auch je nach meta erst stark oder nicht so stark. Der MM war schon von anfang an so...ach ne warte, er wurde geaendert von 0vs2 cvs, 4vs 6 dds, +-3 auf das was man jetzt hat, ausgeglichene Klassen und stufenverteilung. Ganz ploetzlich liegt das an einer bestimmten nation? Interessant, erzaehl mir mehr davon, das moechte ich jetzt auch wissen
