Jump to content

Dark_Havoc

Moderator
  • Content Сount

    4,328
  • Joined

  • Last visited

  • Battles

    11124
  • Clan

    [ISEN]

1 Follower

About Dark_Havoc

  • Rank
    Commodore
  • Insignia

Profile Information

  • Gender
    Male

WG

  • Position
    ---

Recent Profile Visitors

2,711 profile views
  1. Dark_Havoc

    Twitch - Dark_Havoc

    Ciemna_Rzeź czyli subiektywny przegląd Dark_Havoca – Gascogne Gascogne miał być czwartym pancernikiem typu Richelieu. Jednak w 1938 roku, w momencie składania zamówienia do stoczni, zmodyfikowano projekt. Aby usunąć martwą strefę ostrzału – przesunięto jedną z wież na rufę okrętu. Spowodowało to dość duże zmiany w projekcie – łącznie z potrzebą przesunięcia nadbudówek o kilkanaście metrów do przodu i przeprojektowania kotłowni. Ciekawym rozwiązaniem, które miało zostać zastosowane na okręcie jest hangar ukryty pod rufowym pokładem, skąd samoloty miały być wyciągane na pokład za pomocą podnośnika – podobnie jak na lotniskowcach. Dzięki temu nie trzeba było budować hangaru na śródokręciu – w zamian miały powstać dodatkowe stanowiska dział przeciwlotniczych, jednocześnie samoloty pod pokładem rufowym nie stanowiły przeszkody dla skutecznego ostrzału tylnej wieży. Położenie stępki planowane było na wrzesień 1939 roku, potem przesunięto je na kwiecień 1940 roku w związku z opóźnieniami z wodowaniem pancernika Jean Bart, budowanego w tej samej stoczni. Do budowy nie doszło, jedynie zgromadzono ok 6% potrzebnych materiałów. Po wkroczeniu wojsk niemieckich były plany zbudowania tego okrętu jako niemiecki „Pancernik S” - jednak plan ten zarzucono. W grze Gascogne jest pancernikiem premium VIII poziomu dostępny w grze (zarówno w drzewku jak i w Zbrojowni) za cenę 12 400 dublonów (w Zbrojowni z miejscem 12 700) oraz w sklepie premium. Na początek podsumowanie – jeśli lubisz szybkie pancerniki z dobrą artylerią pomocniczą oraz niedużym kalibrem dział głównych, a w Richelieu denerwowało Cię wyłącznie umieszczenie obu wież na dziobie – to okręt dla Ciebie. A jak ktoś chciałby więcej szczegółów to zapraszam poniżej: 1. Przeżywalność. Gascogne ma pulę PW 63 200 – podobną do Lenina czy Richelieu. Do rekordzisty trochę mu brakuje – 71700 ma Vanguard, tak samo daleko mu do pancernika z nahmniejsza ilością PW czyli VIII tierowego Monarcha (60 500). Cytadela okrętu umieszczona jest pod linią wodną, którą w dodatku bardzo dobrze chroni pancerz – podobnie jak w przypadku niemieckich pancerników niezwykle trudno ją przebić z średnich i bliskich odległości. Prędkość maksymalna to bazowo 32 węzły – jeśli zastosujemy sygnał Sierra Mike uzyskamy przyjemne 33,6 węzła podbijane przez Doładowanie silnika do 36,2. Pozwala to na dość szybkie dotarcie do wymarzonej pozycji, bądź oderwanie się od przeciwnika. Dzięki Modyfikacji doładowania silnika możemy w ten sposób podróżować przez maksymalnie 270 sekund. Daje to efekt 4 minut doładowania, 2 minut przeładowania i następne 4 minuty pędu... i tak do końca bitwy. Zwrotność jest przeciętna jak dla pancernika poziomu ósmego – 850m promienia skrętu i 15 sekund czasu przestawiania steru. Dodatkowo chronią nasz okręt bąble przeciwtorpedowe – dające 35% ochrony – co daje trzecie miejsce wśród pancerników po Amagi i Massachusetts. Dla porównania pozostałe pancerniki mają ochronę na poziomie 22%. 2. Działa Typowa francuska konstrukcja: dwie wieże czterodziałowe kalibru 380mm. Identyczne z tymi z Richelieu (co za zaskoczenie!). Ich zasięg to 23,8km co dla tak szybkiego okrętu nie stanowi problemu. Dyskusyjna może być ich celność – podobną mają np. Tirpitz czy Bismarck. Jednak nie musimy (a nawet nie powinniśmy) korzystać ich na maksymalnym zasięgu – zwykle spokojnie możemy walczyć na średnich i bliskich dystansach. Co ciekawe przeładowują one dość sprawnie – tylko 28 sekund – tylko brytyjskie pancerniki są szybsze (25s.). Niestety armaty są dość kapryśne – raz pociski lecą właściwie w punkt, a innym razem obramowują cel. Jednak klasyczny układ wież (jedna na dziobie druga na rufie) pozwalają korzystać z 50% artylerii przy dowolnym manewrze – co niemożliwe jest w przypadku Richelieu. Dzięki dość szybkiemu obrotowi (36 sekund – 31,6 z umiejętnością dowódcy) nie musimy się zbytnio martwić o nadążaniu celownika w przypadku gwałtownych manewrów. Uszkodzenia pociskami PP są typowe dla tego kalibru i wynoszą 11900, a dzięki dobrej prędkości wylotowej szybko i po płaskiej trajektorii osiągają cel. Pociski OB mają dość wysoką szansę na podpalenie (36%) i zadają dość miłe dla ucha i oka uszkodzenia na poziomie 5400. Dla porównania niemieckie działa tego samego kalibru zadają uszkodzenia o 1000 mniejsze. Zatem bateria dział głównych jest całkiem przyjemnym narzędziem zniszczenia. Dodatkową cechą tego pancernika jest całkiem dobra artyleria pomocnicza o bazowym zasięgu 7 km składająca się z dział 6x2 100mm i 3x3 152mm. Daje to trzecią pod względem zasięgu artylerię pomocniczą – po niemieckich i tej z Massachusettes. Z ulepszeniem uzbrojenia dodatkowego i sygnałem Mike Yankee Soxisix możemy dość do 9,2km zasięgu. Dodatkowo zaletą jest wyższa niż u innych pancerników szansa na wywołanie pożaru – 12% przy 8% niemieckich i 5% Massy. 3. Obrona AA. Niestety okręt nie grzeszy dobrą artylerią przeciwlotniczą. Daleko jej do amerykańskiej, czy nawet brytyjskiej, a co ciekawe jest nawet gorsza niż na Richelieu. Wrogie lotnictwo z każdym kilometrem ma łatwiej – jeśli zasięg daleki i średni można uznać za skuteczne, to na bliskim zasięgu Gascogne zadaje blisko 2 razy mniejsze uszkodzenia niż inne pancerniki. Na całe szczęście możemy wspomagać się Myśliwcem katapultowanym w ilości sztuk 3 oraz liczbie ładunków 2(3) a z umiejętnością Nadzorcy nawet 3(4). Na całe szczęście okręt wyposażony jest w całkiem dobry pancerz poziomy, a burty chronione bąblami przeciwtorpedowymi – zatem uszkodzenia od bomb i torped nie są aż tak nieprzyjemne. 4. Kamuflaż. Całkiem niezła wartość bazowa to 16,7 km co wraz z dowódcą i modułem da nam minimalny promień wykrycia na poziomie 13,2km. Pozwala nam to na spokojne podejście do wroga lub w połączeniu z prędkością oderwanie się od niego. Do tego dochodzi wartość estetyczna (co kto lubi) – jakiś czas temu do zdobycia był kamuflaż Dziewice Orleańska – pasujący jak ulał do tego okrętu. Dodaje on miłe dla oka zdobienia. Jeśli ktoś nie lubi „udziwnień” może bez problemu korzystać z bardziej klasycznego modelu dającego typowe bonusy (prócz standardowych): 10% mniejszy koszt napraw i 50% więcej zdobytego doświadczenia. 5. Wyposażenie. Standardowo: Grupa Naprawcza i Grupa Naprawczo – Ratunkowa Z wyjątkowego wyposażenia mamy: a) myśliwce katapultowane – 3 pewne zestrzelania przez 60 sekund dostępne co 90 sekund. b) doładowanie silnika – to co tygrysy lubią najbardziej – ponad 36 węzłów przez 4,5 minuty 6. Zastosowanie bojowe. Okręt ze względu na prędkość nadaje się świetnie do zwalczania wrogich krążowników, pchania flanki, a w razie potrzeby szybkiej zmiany skrzydła. Ma całkiem miłą celność na średnich dystansach i bez problemu radzi sobie z zadawaniem uszkodzeń. Można go bez problemu zrobić pod artylerię pomocniczą i próbować gonić za wrogimi niszczycielami – niestety nie mamy za dużo narzędzi do ich wykrywania i musimy wspierać własne DD lub CA. Okręt nadaje się także do manewrów oskrzydlających – bez problemu możemy udać się na daleką flankę i tam próbować niszczyć wrogie okręty strzałami w burty. Klasyczne rozmieszczenie artylerii pozwala na walkę manewrową. Nie musimy się martwić by zawsze być skierowani dziobem do przeciwnika – nawet paradowanie burtą – czasem nie zostanie pokarane przez cytadele – dzięki pancerzowi. Jako okręt VIII poziomu trafiamy dość często na potwory z T10 – wtedy bez problemu możemy przerzucić się na pociski OB i podpalać wrogie jednostki. Nasze pociski PP 380mm nie radzą sobie z pancerzami wysokotierowych pancerników. 7. Perki i ulepszenia. Mój dowódca, zrobiony pod przeżywalność: Zapobiegawcze utrzymanie – mamy tylko 2 wieże – aż szkoda je tracić; Strzelec wyborowy – jeśli chcemy nadążać za celami; Przypływ adrenaliny – wraz z topnieniem PW otrzymamy bonus do przeładowania; Nadzorca – jeden ładunek myśliwca czy naprawki, nie wspominając o doładowaniu jest zawsze w cenie; Podstawy żywotności – jak to żywotność – spalimy się dużo wolniej 😊; Ekspert w kamuflażu – dzięki temu mamy większą szansę zaskoczyć wrogie krążowniki i pancerniki; Przeciwdziałanie pożarom – w końcu to pancernik. Moje ulepszenia: 1. Modyfikacja dodatkowego uzbrojenia – zapobiega utracie dział; 2. Modyfikacja doładowania silnika 1 – dzięki temu zyskujemy 50% więcej czasu doładowania; 3. Modyfikacja systemów celowniczych 1 – bo dobrze czasem trafić; 4. Modyfikacja systemu kontroli uszkodzeń II – krócej się palimy; 5. Modyfikacja systemu kamuflażu – trudniej nas trafić, a łatwiej podejść przeciwnika. 8. Przeciwdziałanie – czyli jak go zwalczać Niszczyciele – raczej z daleka i ostrożnie. Gascogne wyposażony jest w dość niezłą artylerię pomocniczą i wchodzenie w jej zasięg (7-9 km) nie jest zbyt rozsądne. Dlatego wszelkiego typu rajdy zza wysp mogą skończyć się fatalnie. Lepiej puścić wiązkę torped lub ostrzelać go z dymu. Nie podpływać – może ugryźć. Krążowniki – ciężki orzech do zgryzienia – jest to szybki przeciwnik z groźnymi działami. Trudno go wymanewrować, a podejście na bliską odległość (choćby strzału z torped) grozi postrzeleniem w cytadele. Zatem zaleca się powolne grillowanie z daleka. Pancerniki – możemy wykorzystać ilość dział – jeśli będziemy dobrze manewrować, to Gascogne będzie mógł strzelać do nas wyłącznie z jednej wieży – tylko 4 pociskami. Z bliska nie ma co liczyć na cytadele, ale zwykłe przebicia powinny wystarczyć. Staramy się nie zbliżać – pomocnicza może nam narobić bałaganu na pokładzie. CV – ten francuski pancernik nie ma zbyt mocnej obrony. Wystarczy sprowokować do uruchomienia myśliwców i poczekać 60 sekund. Wtedy szybko pędzimy jak najbliżej Gascogne – bo tam jesteśmy najbezpieczniejsi. 9. Podsumowanie Bardzo przyjemny, szybko pancernik. Jeśli podobał wam się Richelieu i jego artyleria – to tu macie dokładnie ten sam okręt – tylko z klasycznym układem artylerii. Bez problemu radzi sobie z krążkami, a nawet z niszczycielami, trochę poszarpie pancerniki, a lotniskowcom zestrzeli parę maszyn. Ogólnie wart polecenia – choćby do szkolenia dowódców francuskich pancerników – jak nie stać was na Jean Barta lub nie lubicie pancerników z artylerią zgrupowaną na dziobie.
  2. Dark_Havoc

    Twitch - Dark_Havoc

    Ciemna_Rzeź czyli subiektywny przegląd Dark_Havoca – Le Terrible Le Terrible to jeden z tak zwanych dużych niszczycieli (z fr. contre-torpilleurs - kontrtorpedowce) typu Le Fantasque. Budowę rozpoczęto w 1931 roku, a wszedł do służby już w 1936. W tym okresie był uważany za najszybszy okręt na świecie – na próbach osiągnął prędkość 45,029 węzła (prawie 84 km/h). Brał udział w wielu operacjach podczas II Wojny Światowej – od polowań na niemieckie rajdery w 1939, poprzez eskortowanie pancernika Strasbourg z Mers el-Kebir. Po przejściu na stronę Wolnych Francuzów przeszedł modyfikacje w USA, a od 1943 roku brał udział w operacjach na Morzu Śródziemnym. Służbę zakończył w1962 roku. W World of Warships niszczyciel Le Terrible został okrętem premium poziomu VIII i jest dostępny wyłącznie w sklepie premium za równowartość ok 9.800 dublonów. Na początek podsumowanie – jeśli lubisz szybkie niszczyciele, wiatr we włosach, mnóstwo adrenaliny oraz nie przeszkadza Ci brak wytwornicy dymu, a ponadto kochasz nowe francuskie niszczyciele oraz Chabarowska – jest to idealny wybór dla Ciebie. A jak ktoś chciałby więcej szczegółów to zapraszam poniżej: 1. Przeżywalność. Le Terrible może poszczycić się drugą co do wielkości pulą PW jeśli chodzi o niszczyciele poziomu VIII. Pierwsze miejsce zajmuje Z-23 z 19.500 PW, natomiast Le Terrible posiada 18.600 PW. Opancerzenie jest typowe dla tej klasy okrętów i waha się od 13 do 19 mm. Największą zaletą tego okrętu jest prędkość – bazowo wynosi ona 43 węzły, a po założeniu sygnału Sierra Mike osiągamy 45,1 węzła. Jednak to nie wszystko. Okręt wyposażony jest w Doładowanie Silnika dające maksymalne doładowanie 20% przez 120 sekund. Wtedy możemy osiągać ok. 54 węzłów (ponad 100km/h). Właściwie na tym parametrze opieramy nasze działania na polo bitwy. Włączamy doładowanie, odczuwamy wiatr we włosach i pędzimy po oceanie strzelając ze wszystkich dział. Tak jak pozostałe francuskie niszczyciele jesteśmy pozbawieni wytwornicy dymu – zatem musimy polegać na prędkości i niestety tylko prędkości, gdyż promień skrętu tej wyścigówki wynosi niebagatelne 690m tak samo jak Kijow, a gorzej ma tylko Akizuki (730m). Dla porównania rekordzistą zawracania jest Benson (a wraz z nim HsienYang i LoYang) – 570m. 2. Działa i torpedy Niszczyciel ten wyposażony jest w 5 pojedynczych dział 139 mm o bazowym przeładowaniu 5 sekund i zasięgu 12,3km. Modułami i ulepszeniami możemy osiągnąć przeładowanie na poziomie 4,5 s, a zasięg do 14,7 km. Jeśli dodamy do tego będący na wyposażeniu „Przyspieszacz ładowania baterii głównej” dający 50% skrócenie przeładowania na czas 15 sekund – mamy idealny kontr niszczyciel. Do tego dochodzi dość przyjemna balistyka pozwalająca na skuteczny ostrzał nawet na maksymalnym zasięgu. Okręt posiada 3 wyrzutnie torpedowe – po jednej na burcie i jedną centralną. Pozwala to na wystrzelenie maksymalnie 2 salw 3 torpedowych z burty na zasięg 8km przy prędkości 65 węzłów. Jeśli odpowiednio wyposażymy niszczyciel w kamuflaż pozwali to na wystrzeliwanie rybek zza granicy wykrycia (6,6 km). Mogą one zadać całkiem niezłe 18.400 uszkodzeń – co plasuje je tuż za japońskimi torpedami (ok 20.000 uszkodzeń), a przed pozostałymi (ok 14.000-16.000). Jeśli dodamy do tego 77 sekund przeładowania – mamy całkiem niezły torpedowiec, który dzięki prędkości może bez problemu zająć dogodną pozycję do ataku, pozostają przy tym niewykryty. 3. Obrona plot. Jaka obrona? Le Terrible ma terrible (z ang. strasznie) marną obronę. Brak na nim dział dalekiego zasięgu, a te średniego wytwarzają “przerażająco” pojedynczą eksplozję plot. W dodatku możemy zacząć robić krzywdę wrogiemu lotnictwu na niesamowitej odległości 3 km. Na całe szczęście jesteśmy wykrywani na takie samej odległości co pozwala – choć na początku unikać wrogich maszyn. 4. Kamuflaż. Nie powala – minimalnie to 6,6 km. Jednak to nie on jest naszym atutem. Jeśli chcemy pogonić kota wrogiemu niszczycielowi – to w momencie gdy nas wykryje i zacznie uciekać – już go mamy. Jednocześnie pozwala to na raczej spokojny zapas 1,4km na wystrzeliwanie torped spoza zasięgu wykrycia. 5. Wyposażenie. 1. Grupa Naprawczo – Ratunkowa – standard na wszystkich okrętach; 2. Przyspieszacz ładowania głównej baterii – 50% krótszy czas przeładowania przez 15 sekund, o czasie odnowienia 100 sekund i ilości ładunków do 5 sztuk; 3. Doładowanie silnika – 120 sekund pędu o 20% szybciej, a z modyfikacją doładowania – nawet 3 minuty. 6. Zastosowanie bojowe. Głównie jako okręt do zwalczania innych niszczycieli, a gdy tych zabraknie spokojnie możemy, korzystając z naszej prędkości, zasypywać ogniem pancerniki i krążowniki. Lekki krążowniki można szarpać z bliska pociskami PP – cytadelując je bez problemu. Jeśli ktoś boi się o swoje PW, lub utracił ich dużą część – może bez problemu wejść w tryb niewidzialności i próbować torpedować przeciwników. A jak wcześniej wyeliminowaliśmy wrogie niszczyciele – to już właściwie jest bajka :) 7. Perki i ulepszenia. Zapobiegawcze utrzymanie – właściwie przez większą cześć bitwy jesteśmy pod ostrzałem, jeśli ktoś chce udawać torpedowca – wtedy polecam Cel priorytetowy; Ostatni bastion + przypływ adrenaliny – standard dla niszczyciela artyleryjskiego; Podstawowy i zaawansowany trening artyleryjski – aby dać kopa działom; Nadzorca – dodatkowy ładunek przyspieszacza piechotą nie chodzi; Ekspert w kamuflażu – da nam to troszkę więcej swobody w walce. Moje ulepszenia: 1. Modyfikacja dodatkowego uzbrojenia – chyba jedyne co pasuje; 2. Modyfikacja doładowania silnika – dodatkowa minuta wiatru we włosach; 3. Modyfikacja systemów celowniczych – bo fajnie trafiać; 4. Modyfikacja 2 napędu – polegamy na prędkości, a większość wrogich pocisków będzie trafiała nas w rufę; 5. Modyfikacja 1 systemu kamuflażu – no i możemy niewykrycie podjeść do przeciwnika; 8. Przeciwdziałanie – czyli jak go zwalczać. Pierwsza ważna rzecz dotycząca wszystkich klas – musimy dać większe wyprzedzenie – wystarczy celować 3-5 podziałek dalej niż zwykle i będziemy bez problemu trafiać ten okręt w pełnym pędzie. DD – staramy się nie dać złapać na krótkim zasięgu, gdyż nas poszatkuje. Można wykorzystać dym do ukrycia, a sojuszników jako oczy – wtedy mamy chwilę by storpedować tą wyścigówkę – nie jest zbyt zwrotna. Można też po prostu próbować nawiać – choć nie jest to najprostsze z jego prędkością. CA – tu kłopotu dużego nie ma – jeśli macie radar – to bez problemu namierzycie go przed wystrzeleniem torped, a widoczny – po wprowadzeniu poprawek do celowania – jest nie tak bardzo trudny do trafienia. Niestety posiada dużą pulę PW, zatem czasem trzeba się nastrzelać. BB – tu jest największy problem – właściwie może nas bez problemu podejść i torpedować lub walczyć z nami na ok 14 km – co utrudnia trafienie, a dogonić jest praktycznie niemożliwe. Jednak ładujemy pociski OB – i próbujemy trafić. Jest duży to pewnie w końcu się uda. Na całe szczęście nie pali za mocno i nie zadaje za dużo uszkodzeń – da się to przeżyć. CV – no to prostu idealny cel. Duży i bez obrony plot. Samoloty w górę i rakietkami go - rakietkami! 8. Podsumowanie Świetny wstęp dla francuskich niszczycieli – pozwala przygotować się do podobnego stylu gry, gdy te pojawią się w drzewku. Przypomina to granie Chabarowskiem z tym, że dwa poziomy niżej i nie mamy pancerza uruchamiającego pociski PP pancerników. Świetnie nadaje się do zwalczania wrogich DD, można też spokojnie ostrzelać dowolny inny okręt korzystając z 14km zasięgu i wielkiej prędkości. Do wad należy brak obrony plot – zatem bitwy z lotniskowcami nie należą do przyjemnych.
  3. Dark_Havoc

    SZYBKIE PYTANIA I ODPOWIEDZI - prowadzone przez graczy

    To może ja spróbuję, na spokojnie? Tak więc cyfry przy dowódcy są w formacie X/Y - X to ilość punktów do rozdysponowania, a Y to ilość zdobytych punktów. W World of Warships kapitanowie mogą osiągnąć maksymalną ilość punktów równą 19. Zatem Y zawiera się w przedziale od 0 (brak możliwości przydziału umiejętności) do 19 - maksymalnie wyszkolony kapitan. Wartość X jest zawsze mniejsza niż Y i oznacza ilość wolnych punktów za które można przydzielić umiejętności. Zatem kapitan 3/19 oznacza, że zdobył już wszystkie możliwe punkty, a może rozdzielić jeszcze maksymalnie 3. Po resecie będzie miał wartość 19/19 - 19 punktów do rozdysponowania na 19 możliwych. Drugi kapitan to 6/17 - oznacza że ma 6 punktów do rozdysponowania z 17 jakie zdobył. Jeśli dojdzie do 19 punktu - będzie miał 8/19. Mam nadzieję, że wszystko ładnie wytłumaczyłem @jadler1
  4. ST, 203 mm pociski PPP (SAP) Kąty rykoszetu pocisków pół przeciw pancernych (PPP) kalibru 203 mm zmieniono z 80-85 do 75-80 stopni. Przy zmniejszonych kątach rykoszetu i wysokich uszkodzeniach, pociski PPP 203mm były zbyt efektywne: przy ich parametrach, kątowanie wobec nich nie dawało żadnej ochrony. Wszystkie informacje na Blogu deweloperów są wstępne i mogą ulec zmianie, a kąty rykoszetów oraz inne parametry pocisków PPP mogą się jeszcze wielokrotnie zmieniać w zależności od wyników testów.
  5. Dark_Havoc

    Kilka rozmyślań odnośnie gry

    To wzięte jest z prezentacji dla CCt, która miała miejsce w Petesburgu w czerwcu 2019 roku.
  6. ST, cyklon w bitwach klanowych Rozpoczną się zamknięte testy bitew klanowych na mapach: Północ, Ziemia Ognista, Morze nadziei oraz Pasmo górskie z cyklonami. Ustawienia cyklonów będą różniły się od tych z bitew losowych. Dodanie jednej mapy z cyklonem wzbogaci rozgrywkę i zróżnicuje taktyki. Po za tym, nie powinno to mieć większego wpływu na wybór okrętów do Bitew Klanowych – nie trzeba specjalnie zmieniać ustawień dla jednej mapy ze standardową szansą na wystąpienie cyklonu. Wszystkie informacje na Blogu deweloperów są wstępne i mogą ulec zmianie.
  7. Dark_Havoc

    Aktualizacja 0.8.7 i nowa mechanika sektorów AA

    Krótko: umiejętność jest przydatna na okrętach ze słabą obroną plot - daje duże uszkodzenia pewne przy aktywacji. Np. taki Kamikaze potrafi zestrzelić tylko tym 1 czy 2 samoloty. Jednak wydłuża czas oczekiwania na następne użycie. Dla okrętów z dobrą pelotką - nie opłaca się - lepiej częściej zwiększać i tak mocną plotkę niż długo oczekiwać, a strącać po 2- 3 samoloty.
  8. Wniosek formalny do WG: wszystkim narzekającym na brak polskiej bandery - natychmiast odebrać jedyny polski okręt w grze i dać za to dublony. Jednocześnie uniemożliwić kupienie powtórne tego JEDYNEGO polskiego okrętu w grze! W końcu to bardzo patriotyczne!
  9. Dark_Havoc

    0.8.7 PTS - Dyskusja ogólna

    Jest dokładnie w zakładce flagi -> bandera. Możesz wybrać między flagą europejską, a banderą PMW.
  10. Dark_Havoc

    Podsumowanie Żetonów Republiki

    Wstęp autora tłumaczenia: Niektórzy z Was pamiętają stronę: https://frenchwhaling.in.fkn.space/ umożliwiającą sprawdzenie ile żetonów i węgla można zdobyć w wydarzeniu „Francuskie niszczyciele”. Niewielu jednak zwróciło uwagę na to, że strona wymagała zgody na udostępnienie wszystkich danych związanych z kontem – łącznie z powiązanym numerem telefonu i wszystkimi statystykami. Na reddicie jej autor przedstawił podsumowanie – wynikające właśnie z udostępnionych przez graczy danych. Zapraszam do lektury "Witajcie! Jestem twórcą strony Frenchwhaling (i Steelwhaling), która była używana przy aktualizacji 0.8.6 do pokazania ilości zebranych żetonów i węgla. W tym wydarzenie WG umożliwiało zdobycie zasobów graniem „każdym cholernym okrętem” dostępnym w waszych portach. Jak obiecała zanonimizowałem wszelkie dane i wyciągnąłem ciekawe statystyki. Wszystko znajdziecie na ikonografice na końcu tekstu (niestety nie wygląda tak fajnie jak od WG). Na początek pewne wyjaśnienia. Jestem programistą. Nie jestem ekspertem od danych, matematykiem czy kimkolwiek podobnym. Mogę interpretować dane w zły sposób. Wykresy mogą nie być idealne w prezentowaniu danych. A także, styl jest dokładnie taki sam jak w moich cotygodniowych podsumowaniach statystyk. Czemu? Bo lubię te posty. Zatem przyjrzyjmy się danym: Dane zbierane były od 25 czerwca do 20 sierpnia. 5,605 użytkowników zarejestrowało się na stronie. Zrobiliśmy to, reddti! Zarobiliśmy blisko 3 miliony żetonów Republiki w czasie trwania wydarzenia. Ignorując całkowicie globalne ocieplenie wydobyliśmy blisko 31 milionów węgla Jestem z was dumy. Kupiliście 724 Mogadory. Przyjmując równowartość każdego z nich na 15.000 dublonów (średnio), zapłaciliście 37,676.96€ za drzewkowy okręt. Proszę pamiętać, że dane są z próbki 5600 użytkowników (którzy, raczej chcieli mieć Mogadora, gdyż zdecydowali się na umożliwienie śledzenia ich postępów) razem rozegraliśmy ponad milion bitew – 324 060 dało w zamian węgiel lub żetony nikt nie lubi losowych członków drużyn, dlatego 60% wszystkich bitew dających zasoby było rozgrywanych w bitwach kooperacyjnych (w porównaniu z 30% ogólnie). gracze nie przejmowali się węglem. Większość ludzi zdobyła od 0 do 20% możliwego do „wydobycia” węgla. Gracze bardzo, ale to bardzo przejmowali się żetonami. 638 graczy zdobyło 100% przysługujących im żetonów, większość zdobyła od 62% do 100% ich żetonów. Żetony były tak pożądane przez graczy, że w czasie wydarzenie dodali oni do swoich portów 18 203 okręty i użyli do zdobywania żetonów. „Miłość jest w powietrzu” - szczęśliwy posiadacz Mogadora rozegrał nim 252 bitwy. Dodatkowa informacja, która nikogo nie zaskoczy: Jaguar był najczęściej zdobywanym przez graczy FR DD – 3484 osób go otrzymało. Więcej graczy zdobyło Mogadora niż Le Fantasque 227 graczy zdobyło wszystkie francuskie niszczyciele. Fajnie. Dziwne fakty nie wiem dlaczego, ale gracz z azjatyckiego serwera bardzo lubi bitwy kooperacyjne na swoim Salamie. Rozegrał nim 2432 bitwy. W koopie. Ten sam gracz zagrał także 981 bitwy Flintem. Następny wielbicie botów rozegrał 3965 bitew kooperacyjnych. Ludzie kochają Jean Barta. Nie pytajcie mnie czemu, ale kochają. Jest to najczęściej używany okręt przez ponad 100 graczy. Różne błahostki niewielu graczy obawia się o swoją prywatność: tylko 486 z nich sprawdziło „Politykę prywatności” by sprawdzić jak bardzo podstępny jestem. Z około 12 500 loginów tylko 248 nie zaufało mi i kliknęło przycisk „cancel”. Musiałem przepracować prawie 3GB czystych danych - tylko z okrętów. Dodatkowo, stream związany z wydarzeniem dodał 344 672 wejścia, które opracowałem strona: frenchwhaling została odwiedzona 385 000 razy. Infrastruktura kosztowała mnie $86.59. Otrzymałem 6 prezentów z Sklepu Premium. Dzięki za Waszą szczodrość. Mam nadzieję, że ta statystyka będzie fajna do przeczytania. Wiem, że nie jest to zwykły gównopost, ale niektórzy pytali mnie o szczegóły tego wydarzenia." Tłumaczenie – Dark_Havoc Źródło: https://www.reddit.com/r/WorldOfWarships/comments/ctg5jj/a_look_at_statistics_from_the_republic_tokens/
  11. Bo to nie plotki a oficjalny Dev Blog:
  12. Dark_Havoc

    2019.08.12 Gamescom

    Wybacz, ale to dział w którym publikuje moje tłumaczenia Dev Bloga, a nie wiadomości oficjalne dostępne po polsku. A tak po za tym - to torpedy nie są "samonaprowadzane", a naprowadzane za pomocą sonaru OP (jakkolwiek to dziwnie brzmi) i by się "naprowadzały" cel musi być widoczny... w dymie nie jest i będą działały w takim wypadku jak zwykłe torpedy. Tyle zrozumiałem ze streama i oficjalnych materiałów.
  13. Dark_Havoc

    2019.08.12 Gamescom

    Dzięki... nie zauważyłem tego :)
  14. Dark_Havoc

    2019.08.12 Gamescom

    Dziś rozpoczyna się Gamescom o chcielibyśmy się podzielić z wami nowościami dotyczącymi WoWs. Zapowiadamy nowe okręty, nowych unikalnych, historyczny dowódców oraz wydarzenie Halloweenowe. German Battleship Odin, tier VIII. Okręt wyposażony jest w trzy wieże, każda posiada działa 3x305mm, dwie poczwórne wyrzutnie torpedowe oraz 320mm pancerz burtowy. Odin był jednym z prototypów pancernika typu Scharnhorst. Miał być przeciwwagą dla francuskich pancerników Dunkerque i Strasburg. Do walki z nimi wymagane były działa kalibru 305mm, w rzeczywistości pracę nad nimi były opóźnione i dlatego wyposażono okręt w działa 283mm z możliwością późniejszego przezbrojenia na działa 380mm. Dzięki obniżeniu wyporności w celu spełnienia ograniczeń i zastosowaniu tych samych wymiarów co Scharnhorst, możliwe było zwiększenie kalibru dział i osiągnięcie dobrego zasięgu operacyjnego – dobra kombinacja do działań przeciwko liniom komunikacyjnym wroga. W grze, relatywnie szybkie przeładowania dział o nie największym kalibrze decyduje o głównym zastosowaniu tego okrętu – do zwalczania krążowników wroga. Jednocześnie, mimo że opancerzenie Odina jest dobre, nie jest tak dobre jak klasycznych pancerników, jak np. Tirpitz. Niemiecki krążownik Mainz, tier VIII. Okręt uzbrojony jest w działa 12x150mm w 4 wieżach oraz 4x4 wyrzutnie torpedowe. Grubość pancerza burtowego to 80mm. Mainzt był oryginalną wersją krążowników Saydlitz i Lützow (typu Admirał Hipper), planowany w czerwcu 1936 roku. Po wyposażeniu Admiral Hippera, Blüchera and Prinz Eugena w działa 203mm guns, planowany wybudować jeszcze 2 krążowniki tej klasy uzbrojone w 12 dział 150mm. Jednak zmieniono decyzję i Seydlitz oraz Lützow miały być wyposażone tak jak pozostałe krążowniki. W grze Mainz będzie miał dobry zasięg i niezłą przeżywalność jak na okręt z działami 150mm - znanymi graczom z Nürnberga i Königsberga. Pracujemy nad włoskim i niemieckim unikalnymi dowódcami: Günther Lütjens — admirał Kriegsmarine. Podczas Drugiej Wojny Światowej dowodził udanym rajdem Scharnhorsta i Gneisenau, dowodził legendarną operacją Rheinübung (próbą przedarcia się Bismarka na Atlantyk). Zginął wraz z tym okrętem w maju 1941 roku walcząc z Royal Navy. Luigi Sansonetti — admirał Regia Marina, a później Włoskiej Marynarki Wojennej. W czasie Drugiej Wojny Światowej dowodził zespołem krążowników, biorąc udział w wielu ważnych bitwach morza Śródziemnego. Później był ważnym oficerem sztabowym. Podzielimy się informacjami na temat ich specjalnych umiejętności w późniejszym czasie. Każdej jesieni organizujemy wydarzenie związane z Halloween – ma ono zawsze pozytywne oceny. W tym roku nie będzie wyjątku – historia fikcyjnego świata będzie kontynuowana i rozwijana. Gracze będą mogli wziąć udział w znanych z poprzednich lat wydarzeń, a także spróbować sił w nowym trybie gry, gdzie każdy walczy z każdym. Wydarzenie będzie jak zwykle zawierało nowe mechaniki, które przedstawimy później. Proszę pamiętać, że są to plany długoterminowe i mogą się jeszcze zmienić.
  15. A próbowałeś otworzyć ten kontener co dostałeś?
×