F0rs3ti

Lass mal das 3. - 6. Feierabendbier weg.

Ach gib einfach zu, dass du diese "Tools" verwendest. Wer trifft hat eh nur Glück oder ist ein Cheater! So!!!

Hmm...wo fange ich an? 1. Es ist nicht Donnerstag...schäm dich! 2. Die Anleitung zum Aluhut ist schon da, bitte benutzen! 3. Ich will Katzenbilder! 4. Alles was ich vorher geschrieben habe ist eh egal, weil der TE zu 99 % nicht nochmal in diesem Fred auftaucht (Erfahrung). @Andwari28 es ist Zeit für Möpse!

Da fehlt noch ein Punkt zwischendrin: Regelmäßige Kurswechsel und Ausweichmanöver, damit man keinen vorzeitigen Aal durch die pösen Pretzeln kassiert!

Ach ich wüsste schon wie ich die 25k loswerde. Vier 10er im Hafen alle ohne Premiumtarnung, kein Premiumkonto und Hafenplätze werden auch langsam wieder rar, da zu viele Schiffe im Hafen bleiben dürfen. Jetzt scheitert es eigentlich nur daran, dass nur 2k Dublonen rumliegen und ich keine Muse habe noch 23k Dublonen für harte Euro zu erwerben. Nicht weil ich nicht möchte, sondern es der Haushalt nicht hergibt. Thema also auf anderen wegen erledigt.

THIS...aber ich habe den Kauf der Z-39 nicht eine Sekunde bereut. Hatte gleich in den ersten 10 Gefechten zwei Kraken mit ihr geholt. Der Kahn rockt. Aber jetzt juckt mich die T-61 nicht mehr so sehr.

bei "verknoten" dachte ich genau an dieses Wort und als ich scrollte...tadaaa. Komischerweise, alle die ich kenne (inklusive mir) und die mal russisch lernten, es aber mangels Nutzung fast alles wieder vergessen haben, kennen aber trotzdem noch dieses eine Wort. Jeder kann es aussprechen und erinnert sich an die Übersetzung, obwohl sonst außer "Vodka" kein Russisch mehr im Kopf ist.

Ich finde ist das eine gute Zusammenfassung der Situation und wie die Member im Forum damit umgehen. Ich selbst komme mit Low Tier Gefechten auch gut zurecht und schaffe es nicht selten trotzdem ganz oben zu stehen. Egal ob T6, T7 oder T8. Ich denke auch, dass die Regeln des MM durchaus gut so sind. Es geht natürlich noch besser, aber auch deutlich schlechter. Der MM hat sich über Jahre eigentlich ganz gut entwickelt. Deshalb sage ich an der Stelle: Lieber den Spatz in der Hand, als die Taube auf dem Dach. Gravierende Änderungen ziehen immer auch (z.T. unverhersehbare) Folgen nach sich und ob es mit +/-1 oder Skill-MM (davon bin ich erklärter Gegner und habe das auch hinreichend schon begründet) wirklich besser wird und alle zufrieden sind wage ich zu bezweifeln. Deshalb finde ich den Vorschlag mit den Anreizen für bestimmte Stufen sehr interessant und vielversprechend. Im Moment ist es nicht teuer genug T10 zu fahren und auf T7 ist man oft HT. Was da zu Ballungen führt. Auch die vielen Events für T10 (Go Navy, CB, Ranked) machen es nicht unattraktiver. Aber wie können die Anreize aussehen? Ich denke da auch an Events oder Wochenmissionen, die auf bestimmte Stufen begrenzt sind. Ich denke da an T10, das mit Premiumtarnung ein +/-0 Geschäft ist und ohne eine verlustreiche Sache. Aber durch andere Anreize trotzdem nicht uninteressant ist, nur eben kein Dauerbrenner. Ich denke da auch an Multiplikatoren für Credits, XP Commander XP oder FreeXP. Bsp: Ich brauche Credits --> T6, ich brauche FreeXP --> T8, ich brauche Commander XP --> T5. Das sollen keine Riesensummen werden, aber so 5-10 Bonus auf die entsprechende Ressource könnte schon einige bewegen bestimmte Stufen zu favorisieren (gerade in Verbindung mit Premiumschiffen kann man dann auch "unten" farmen --> das macht auch wieder low Tier Premiums interessant). Ich denke da auch "Kettenmali". Wenn ich eine Stufe (muss nicht nur T10 sein) drei mal (oder was auch immer) am Stück gefahren bin, gibts einen Malus von 10 % aufs Einkommen (Credits + XP), wenn man eine Runde aussetzt noch 5 % und dann wieder das volle Einkommen. So ist es auch interessant zwischendurch mal die Stufe zu wechseln. Eine oder mehrere dieser Maßnahmen kann dazu führen, dass sich die Spielerschaft wieder gleichmäßiger auf die verschiedenen Stufen verteilt und dann sollte der MM wieder recht gut funktionieren. Zwar wird es dann noch nicht über all 33/33/33 geben, aber der Überhang könnte abgebaut werden.

Endlich mal wieder ein gescheiter Donnerstagsfred. Abzug gibts nur in der B-Note, da kein MM-Mimimi dabei ist.

Ich bin auch ein großer Fan von ihr. Ich würde nicht sagen, sie ist der beste T6 Kreuzer, aber sehr speziell. Wenn ihr Stil einem liegt sehr stark, wenn man viel CL gefahren ist und Dakadaka und hohe Geschwindigkeit haben will, dann Finger weg. Man könnte sie als Scharnhorst light ansehen. Die Wummen hauen gut zu, trollen aber gern mal, als Ausgleich. Die niedrige Geschwindigkeit kann sie mit guter Panzerung für einen CA gut kompensieren. Von mir gibts ne klare Kaufempfehlung!

Aber besser als gar nix. Kann man das Sommerloch als Ausrede gelten lassen?

Es war tatsächlich ein T10 Match in der Hindenburg, mein "Opfer" war ein GKF. Für den gehen 260 Schaden ja kaum über den Zähler. Da kann Theorie mit dem %-Schaden schon hinkommen. Danke für die Info, dass Lappalien beim Rammen auch als "clean" abgetan werden.

Kann aber insofern interessant sein, wenn es mal wieder einen Auftrag gibt (Kampagne, Wochenmission, Event,...), dass man X Cap, Cap Assist oder Defend Ribbons in einer Runde bekommen muss. Oder bei "Hole 1000 Ribbons über mehrere Gefechte".

Folgende Situation: Ich bin im Gefecht mit der FdG. Ich spiele ganz normal, habe bisher keinen Teamschaden gemacht. Leider musste ich unerwartet und eilig das Spiel abbrechen (Asche auf mein Haupt), war zu diesem Zeitpunkt noch am Leben. Habe danach keine Spiele mehr gespielt an dem Abend. Als ich mich am Folgetag eingeloggt habe, kam die Meldung, dass ich wegen Teamschadens eine Diziplinarstrafe von einer Runde Pink erhalten habe. Das erkläre ich mir so, dass ich als ich afk war jemanden rammte und dadurch sehr viel Teamschaden gesammelt habe. Alternativ könnte es eine Afk Strafe gewesen sein, die falsch betitelt ist. Ist auch erst mal egal, ich habe die Strafe erhalten und dann wohl auch berechtigt. Jetzt meine Frage: Im ersten Gefecht bin ich also Pink und will Teamschaden vermeiden um meinen Status loszuwerden. Bei einem Manöver kollidiere ich allerdings doch mit einem Verbündeten. Am Ende hatte ich ca. 260 Teamschaden auf dem Zähler. ABER: Ich bin meinen Status "pink" trotzdem losgeworden. Ich dachte man muss clean bleiben?

Du hast Schaden an einem Verbündeten gemacht. Fakt. Darauf steht die Strafe "Pink". Ende der Diskussion. Ob nun absichtlich oder nicht ist völlig irrelevant. Deshalb einfach aussitzen.

Da wurde doch nur "zufällig" ein bisschen Kaffee verschüttet (geopfert) um einen Reinigungsgrund zu fingieren. Das Ergebnis ist den Aufwand alle mal wert.

Aber wenn das Hufeisen oben bleibt, ist es dann noch Pampe oder schon Kaffeekuchen?

Hörzlöchön Glöckwönsch zö dösöm schönön Gödöcht.

Da nimmt man sich zwei kreative Wochen Auszeit von diesem Fred und dann kommt man zurück und es schallmeit einem immer noch das allgegenwärtige "nö" entgegen....seufz. Ich gebs auf.

Weißt du wie man sowas gut ertragen kann? Mit Urlaub...gut, das geht halt nicht immer. Aber dann kommt der Urlaub des kleinen Mannes: Klimaanlage im Büro. Ich ertrage die Tage gerade recht gut.

Achja...da war ja noch was neues. Wird die noch überarbeitet? Ich meine...sie war ja auch wirklich leicht...wäre jetzt nicht verwunderlich.

Wenn man im Szenario 4 oder 5 Sterne holt und selber eine ordentlich Leistung abgeliefert hat, dann sind die erreichbaren XP auf dem Level Randoms. Bei drei Sternen und weniger wirds dann sehr schnell auch weniger mit den Belohnungen, man dann sogar bei T6 Schiffen Credits drauf zahlen. Wenn du aber ne Divi zusammenbekommst und die Szenarien oft mit vielen Sternen gewinnst (z.B. Kirschblüte ist recht leicht), dann kannst du da gut XP farmen. Machen einige Spieler auch sehr intensiv (vgl. 70 % Sieg mit 4 oder 5 Sternen im Szenario vs. 50 % Siege im Random). Wenn man die also kann, dann ist das ne gute Option. Nachteil: Nur TV bis TVII kann man damit fahren.

Seit WG die glorreiche Idee hatte den Grind für die britischen und französischen BB mit Aufträgen für Schiffe bis zu TVIII abzukürzen nix mehr. Da kommt einer gerade mit seinem Kreuzer auf TV an, hat ein bissl Glück mit den Contaiern. Darf dann die XP für den Auftrag farmen und voila: Ganz ohne einmal in einem BB gesessen zu haben steht ein brandneues TVIII BB im Hafen. Erkenne den Fehler im Bild!

Tja und da ist das Problem schon beim Namen genannt. Im Ranked gehts doch gar nicht darum maximal XP zu holen. XP grinden kann man im Random, COOP oder Szenario. Im Ranked gehts doch allein ums gewinnen um im Rang aufzusteigen (warum das wohl "Ranked" heißt? ) Hier haben wir den ersten Kandidaten, der sich outet nur auf die Best Loser Regel zu spielen. Herzlichen Glückwunsch. Wenn die XP nur nebenbei abfallen sollen, warum wird dann gleich wieder gejammert, dass der persönliche Spielstil zu wenig XP abwirft. Der Stil sollte einzig und allein dahin gehen, dass er hilft Spiele zu gewinnen. Und da ist ein GK im Nahkampf nicht die schlechteste Wahl. Können wir dann bitte ernsthaft anfangen diese Regel zu bekämpfen und für ein Abschaffen zu voten? Danke!

Schon wieder T10 ist echt nervig. Überhaupt der Fokus auf High Tier in letzter Zeit. Klar, die wollen die großen Pötte im Shop loswerden. Dafür gibts ja mehr Euronen als für die Kleinen (obwohl die beim Designen auch nicht mehr Aufwand machen ). Aber auch auf den unteren Stufen kann man bestimmt schöne Premiums anbieten und verkaufen. Wie wärs denn mal mit nem T5 Ranked? Von mir aus auch wieder gestaffelt, ab Rang 10 dann T6. Aber man wird echt fast verdonnert nur noch T10 zu spielen um von den Events (da zähle ich jetzt mal CB und Ranked mit rein) was zu haben.