WaveCeptor
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Interessante Infos aus aller Welt - Diskussionen und Meinungen
WaveCeptor replied to LilJumpa's topic in Allgemeine Diskussionen
Dito. Aber könnte ja noch für einen eventuell für die Zukunft geplanten 10er kommen. -
Pommern (ex-Ludendorff) - Tier IX
WaveCeptor replied to Takemikazuchi_1121's topic in Schlachtschiffe
Zu den Werten kann ich nicht viel sagen. Jedoch scheint dem Schiff die Midrange AA zu fehlen. Ich sehe nur die 105er und Vierlingsflak. Und pro Seite ist ein Vierlings-Torpwerfer angebracht. -
Interessante Infos aus aller Welt - Diskussionen und Meinungen
WaveCeptor replied to LilJumpa's topic in Allgemeine Diskussionen
Sag bloß das ist der versprochene Kohle-Dampfer? Warum Drillinge? -
German cruiser Ägir, Tier IX: Shells' parameters were changed: AP shell's maximum damage reduced from 9,400 to 9,100; HE and AP shell ballistics were changed: shells will now take a bit longer to reach their target when fired at any distance; AP shell armor penetration remains almost the same as before changes.
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Also ich finde die Briten CAs fangen bei der Drake erst richtig an Spaß zu machen. Das große Kaliber mit der 1/4 Pen HE bedeutet regelmäßig 8-10k HE Schellen auf Schlachter + hohe Brandwarscheinlchkeit. Ich finde die hohe Nachladezeit schon gerechtfertigt. Die Zita bei der Drake ist deutlich kleiner wie bei der Albemarle. Dazu noch ein besserer Superheal da nun 60% des Kasemattenschadens geheilt werden kann (statt 50%). Also ich bin mit ihr gut zurecht gekommen. Und das noch bevor sie den 27mm Platting Buff bekommen hat. Aber nichtsdestotrotz: Die Goliath ist auf jeden Fall ein schönes Upgrade. Einen Drilling mehr (bei nur 0,5 sec längerem Reload), deutlich bessere Richtwinkel für alle 4 Türme + Torpedowerfer, 30 mm Seitenplatting + 40 mm Deck (eignet sich hervorragend als Schild gegen Großkaliber BBs) und dazu werden die Bereiche die nur mit 25 mm gepanzert sind deutlich kleiner.
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U-Boote: Tipps zur besten Spielweise
WaveCeptor replied to The_EURL_Guy's topic in News und Ankündigungen
Heute Abend um 18:30 gehts los. -
U-Boote: Tipps zur besten Spielweise
WaveCeptor replied to The_EURL_Guy's topic in News und Ankündigungen
Also wie ich das bisher kenne: Ohne Ping kannst du Torpedos abfeuern aber diese laufen nur Gerade aus. Mit einem Ping wird der Torpedo zielsuchend. Mit beiden Pings taucht der Torpedo zusätzlich noch auf die Optimale Tiefe um den Torpedoschutz zu umgehen und Zitadellenschaden am Ziel anzurichten. Da du Torpedos allerdings von allen Tiefen abfeuern kannst brauchst du wohl einen Ping damit der Torpedo an die Wasseroberfläche kommt solltest du tiefer getaucht sein wie Periskoptiefe. Aber wie du schon sagst: Heute Abend sind wir schlauer. -
U-Boote: Tipps zur besten Spielweise
WaveCeptor replied to The_EURL_Guy's topic in News und Ankündigungen
Doch, aber halt ohne Zielsuche ^^ -
U-Boote: Tipps zur besten Spielweise
WaveCeptor replied to The_EURL_Guy's topic in News und Ankündigungen
Maat: Kapitän, ich habe eine Ortung. Mehrere Schraubengeräusche Richtung 3-1-1. Scheint ein Konvoi zu sein. Kapitän: Alle Maschinen halt! Periskop ausfahren. Rohre 1 bis 4 feuerbereit machen. Maat: Rohr 1 bis 4 geflutet, Kapitän. Kapitän: Feuer auf mein Kommando! Rohr 1 - LOS! -
Jetzt muss ich mal fragen: Ist es bei euch auch so das wenn ihr mit dem Raketenfliegern angreifft mehr Flak-Wolken spawnen als mit den Torp/Dive-Bombern? Bei mir erscheinen ganze Wände aus Wolken die deutlich schwieriger auszuweichen sind wie sonst bei den anderen Flugzeugen.
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Vom anfänglichen 27mm Platting der Hipper-Klasse ist ja nicht mehr viel übrig geblieben.
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Ich war auch der Meinung die Siegfried wird DAS deutsche T IX FreeXP Schiff aber seitdem die Ägir angekündigt wurde habe ich ein mulmiges Gefühl. Die Ägir passt mit ihrem Layout der Bewaffnung einfach in das Schema der anderen FreeXP Superkreuzer (Alaska, Azuma, Kronshtadt) und wird deswegen wohl den Platz als FreeXP Schiff einnehmen. Irgendwie habe ich das Gefühl WG wird mit der Siegfried irgendwas anderes anstellen. Leider :( Ich hoffe ich ihrre mich.
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Interessante Infos aus aller Welt - Diskussionen und Meinungen
WaveCeptor replied to LilJumpa's topic in Allgemeine Diskussionen
Wenn die AP-Raketenflieger von der Seite angreifen wie Torpbomber, könnte man sich durch anwinkeln relativ einfach davor schützen. -
Ja, ist doch völlig normal. Wie ich schon schrieb: Du verdoppelst beim aktivieren des Sektors den Sofortschaden. Allerdings auf Kosten der Sektorverstärkung. Deswegen gehst du direkt in den Cooldown. Dann teste mal... War eigentlich nur ein gut gemeinter Rat von mir.
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Erste Runde mit der Stock Surrey. Macht Laune
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Leider nein. Während der Testphase hatte sie, zusammen mit der Drake, leicht bessere Abprallwinkel. Zwischen 45° und 65° bestand die Chance auf Abpraller, über 65° waren sie garantiert (zum Vergleich: Stalingrad: 55° / 65°; Des Moines: 60° / 67,5°; Mino: 60° / 75°) Jetzt auf den Liveserver hat sie die Standartwerten bekommen, nählich 45° / 60°. Dafür ist mir aufgefallen das der Reload noch mal um eine halbe Sekunde gesenkt worden ist. Von 19 Sekunden der finalen Testversion auf 18,5 Sekunden auf dem Liveserver.
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Ja, nur Drake und Goliath haben den 1/4 Pen auf der HE.
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Soll wohl Ende Februar kommen.
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Seit der Änderung des Skills Tarnmeister (der Bonus wurde für alle Klassen auf 10% vereinheitlicht) profitieren Kreuzer nicht mehr von 12% reduzierter Aufdeckungsreichweite, sondern nur noch von 10%. Somit hast du jetzt 9,1 statt 8,9 km. Mit dem Skill verdoppelst du den Sofortschaden den du verursachst wenn du den Sektor auswählst, allerdings auf Kosten der Sektorverstärkung. Zusätzlich verlängert sich die Vorbereitungszeit. Du machst also statt 3,5% Sofortschaden jetzt 7%. Allerdings auch nur dann wenn sich zum Zeitpunkt der Aktivierung des Sektors feindliche Flugzeugstaffeln in Reichweiter der AA befinden. Der Skill ist eigendlich für Schiffe mit schlechter AA gedacht und macht auf der Mino absolut keinen Sinn. Hol der stattdessen lieber was anderes.
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Heute aus einem Zufallspaket für Britische Marken bekommen. Auf den ersten Eindruck ein sehr runder Kreuzer. Erstes Gefecht: Zweites Gefecht:
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Die 5% Verbesserung für die Torpedogeschwindigkeit gilt nur für Flugzeugtorpedos.
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Ich schreibe jetzt auch mal was zur Gorizia um die überwiegend negativen Meinungen etwas aufzulockern. Mit der Zara bin ich schon relativ gut zurecht gekommen, lustigerweiße mache ich mit der Gorizia trotz schlechterer DPM und fehlender Torpedos im Schnitt 10k mehr Schaden im Gefecht. Beide Schiffe profitieren m.M.n vom Tier 7 Matchmaking. Die Amalfi ist schon schwieriger zu spielen. Was bekommt man mit der Gorizia? Eine Zara mit Hydro, verbessertem Cooldown für den Nebelerzeuger (140 s zu 180 s), einen Knoten höhere Topspeed und etwas bessere Longrange AA. Was verliert man? Eine halbe Sekunde beim Reload, einen halben Kilometer Range und die Torpedos. Die größten Stärken teilen sich aber beide Schiffe: -Die AP, gute Ballistik, hohe Geschossgeschwindigkeit, präzise Artillerie (Flugzeit vergleichbar mit einer Hipper/Hindenburg, Durchschlagskraft sogar leicht besser) -Sehr gute Manövrierbarkeit (Bester Wendekreis bei T7 Kreuzern) Das was am meisten Spaß macht, ist das bestrafen von Breitseiten gegnerischer Kreuzer und teilweise auch von Schlachtschiffen (von einer 18k Salve auf einer Mogami bis hin zu Zitadelltreffern auf einer Izmail war alles dabei). Man darf nicht vergessen das man in einem schweren Kreuzer sitzt. Die Artillerie hat echt Punch. Das Zielen und Vorhalten ist durch die gute Ballistik sehr einfach. Die SAP macht auch einen relativ guten Eindruck. Bis auf ein paar wenige Ausnahmen (rus. BBs oder z.B. Fuso) lassen sich auch Schlachtschiffe gut abfarmen (8-10k Salven keine Seltenheit), nur wenn die Schiffe Bow-on stehen kommt die SAP an ihre Grenzen. Hier greift halt das Tier 7 Matchmaking da es hier einfach noch viele Schiffe gibt die nicht gut genug gepanzert sind um gegen SAP immun zu sein. Die Range ist ausreichend, man kann mit dem Spotter arbeiten oder nach dem ersten Kill erhöht Luigi Sansonetti die Range um 8%. Der Smoke ist ziemlich praktisch, da er es oft ermöglicht aus unangenehmen Situationen zu entkommen. Beim wenden kann man so seine Breitseite vor dem Gegener verbergen. Noch dazu kann man den Smoke auch gut verwenden um angreifende CVs zu trollen. Denn die AA macht es definitiv nicht. Die (deutsche) Hydro ist ein nettes Gimmick. Es gab schon einige Situationen in der ich zum Zerstörerschreck wurde. Mit aktivierter Hydro Richtung gesmokten DD pushen, Schaden machen, Torps ausweichen, den DD evtl. killen, selber den Smoke zünden, abdrehen und sich wieder in Sicherheit bringen. Klappt natürlich nicht in jeder Situation. Das einzige was mir nicht so gut gefällt, ist die schlechte Tarnung. Man geht oft relativ schnell auf. Und man fängt sich immer wieder mal Zitas aus allen möglichen Winkeln. Dazu muss aber auch gesaget werden, das man auf offerner Fläche durch WASD sehr gut dem Beschuss der Gegner ausweichen kann was denke ich mal kein anderer Kreuzer besser kann. So das waren jetzt mal meine Gedanken zu dem Schiff. PS: Frohes neues Jahr euch allen
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Wichtel-Container 2019 / Was war drin ?
WaveCeptor replied to TOXIC_DD_MAIN's topic in Allgemeine Diskussionen
Habe mir bisher noch keine Container gekauft, habe aber heute über den Baufortschritt der PR einen "Großes Weihnachtsgeschenk"-Container bekommen. Drin war eine Haida. Aber leider bin ich kein DD Spieler In den bisher erspielten normalen Weihnachtscontainern waren 30 Tage Premium, 600 Duplonen und Tarnungen/Flaggen enthalten. -
Bei mir war sie heute im 10. Paket enthalten.
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Italienische Kreuzer (SAP) - Ein Griff ins Klo WG
WaveCeptor replied to Halz's topic in Allgemeine Diskussionen
Wie wäre es mit einer angepassten Overmatch-Mechanik für die SAP? Sprich ein bestimmter Panzerungswert bei dem SAP-Granaten nicht abprallen können, bei den 203 mm Geschützen z.B. bis 19 mm Panzerung macht die SAP immer Schaden und erst über 19 mm wird dann anhand des Winkels berechnet ob die Granate abprallt oder nicht. Damit könnte man dann aus jedem Winkel Schaden an den Aufbauten von BBs machen. Und gegen DDs, mit ihrem 19 mm Plating, macht die SAP nur noch 10% ihres Schadens um nicht zu stark zu sein. Dafür aber dann auch aus jedem Winkel.
