Eove
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Hafen Überarbeitung der Komplettansicht
Eove replied to AdmiralKichererbse's topic in Allgemeine Diskussionen
Es gibt sicher viele schöne Ideen, den Hafen übersichtlicher zu gestalten. Bei mir macht sich auch vielfach Unverständnis breit, warum die Kamera bei jedem 2. Klick immer schwenken muss, warum man ab 100 Schiffe und viel zu vielen schlecht lesebaren Informationen, gestört durch Schiffssiluetten oder Previews, ständig suchen und scrollen muss. Ständig rumfiltern ist auch nicht der Idealzustand. Da wäre mir ein schwarzer Hintergrund mit klar lesebarer Schrift deutlich lieber. Allerdings zieht sich das auch im Match fort, warum muss man immer TAB klicken, um zu schauen, welche Schiffe dabei sind. Das würde nervige Mods sparen. Es steht im Spiel ein Teil des Nicknamens, aber nicht, in welchem Schiff er sitzt. Mir sind die Schiffe wichtiger als die Nicknamen. Die Nicknamen werden im Spiel nicht oft genannt, sondern meist nur "Yamato, bitte unterstützen", und nicht der Nickname 195639tIuck Gu-%Salzmograf [uf_+a ).- 11 replies
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Victory Event und wie man Versorgungsmarken sammelt
Eove replied to CastorTolagi's topic in Allgemeine Diskussionen
Separater Nachtrag: Da ich kein Interesse an der Laso habe, habe ich mir für die 1800 Marken 60 normale Container geholt. Kein weiterer Bonusauftrag dabei. Bin dennoch nicht missmütig, weil ich das Angebot diesmal für fair halte. Alles zusammen mit dem 25000 Dublonen Containern: 240 Spezialsignale ( öko ) 200 Signale 200 Victory Tarnungen 18 000 Kohle Naja, und eben 2 vollausgebaute Schlachtschiffe Stufe 5 und 6. Das geht so für mich in Ordnung und hat den Weg zur Kreml zumindest etwas verkürzt später. Würde ich alle SpezialSignale und Victory Tarnungen verkaufen, wäre es bis dato 440 x 60000 Kredits, also 27 Millionen Kredits. Wobei wir schon mal einen Kurs von pro Signal = 60 000 hatten. Sind meine ich normal nur 45000. -
Victory Event und wie man Versorgungsmarken sammelt
Eove replied to CastorTolagi's topic in Allgemeine Diskussionen
Dito: Pjotr und Ismail. -
Victory Event und wie man Versorgungsmarken sammelt
Eove replied to CastorTolagi's topic in Allgemeine Diskussionen
... finde das klasse, was du hier machst Castor! ... -
Ich kann nur jedem empfehlen, die Grosowoi zu erforschen und Stahl zu sparen. Selbst wenn die Neustra eine Tarnung von 4.9 km hätte, sie hat nur diese 4 Guns. Ist einfach zu wenig und Torp DD´s gibt es bessere.
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Ich quote nur mal das, auch wenn du mehrere Posts so dazu verfasst hast. Und ich verstehe auch nicht, warum du gleich mit solchen Kraftausdrücken wie " Schwachsinn" argumentierst. Einmal gibt es wie beschrieben Zerstörer mit sehr guter Flak. Wenn du Flak einsetzt im Gegensatz zur Artillerie bist du nur die Zeit der aktiven Flak offen. Sehen tut dich der CV nur innerhalb eines sehr kleinen Radius. Die meisten DD haben die Möglichkeit Nebel zu setzen und dann die Flak zu aktivieren. Du kannst dem CV mit guter Flak alle Flieger, die dich angreifen wollen, abschießen. Da überlegt sich der CV ein 2. Mal, ob er dich nochmal anfliegt. Das DD Aufkommen ist auch nicht zurück gegangen, sondern hat sich auf ein gutes Maß eingependelt. Es waren vorher zuviel DD, sehe es mal von der Seite. Die HP der CV´s sind seine Flieger, nicht das Schiff selbst. Ohne Flugzeuge kann der CV nichts machen, außer vielleicht eine GZ auf Secondary geskillt. Ne, eigentlich führt das zu weit auf deine anderen Argumente einzugehen, die sind alle sehr einseitig und kurzsichtig, nimms mir nicht krumm. :) @A3iou Eigentlich beschreibt das den Punkt, weil es so dermaßen viele Varianten an DD Taktiken gibt. Offen zu sein ist nicht immer gleich ein Problem, du kannst auch offen attackieren, wenn du die Gegner um dich herum im Griff hast und den anfliegenden Granaten gezielt ausweichen. Auch sollte man mit den Verlust von HP in einem DD als Taktik nutzen. Du kannst, bist auf Khaba und Harugumo, keine zu großen Verluste auf einmal bekommen. Kalkulierst du 50% Verlust ein, kannst du bis zu diesem Punkt angreifen und deine Stärken bis dahin ausspielen. Klaut dir der CV 50%, ist das auch kein Problem, wichtig ist nur, dass du weißt, was du als nächstes tun willst. Usw, gibt da viel. Klar, wenn 5 Schiffe auf dich ballern, dann ist schlecht Kuchen essen. Aber man sollte im DD so arbeiten, dass man zwar Risiken eingehen muss, um auch was zu erreichen, aber dennoch wenns geht verhindern, dass man in so eine Situation kommt. Das ist machbar! Du schimpfst auf CV, hast aber in deinem Team auch einen CV. Fordere ihn auf, gerade wenn du alleine bist im Team, dass er für dich spottet, damit du in Ruhe cappen kannst. Das ist doch ein CV Vorteil oder?
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Der Wettbewerb „Victory“ – wer hat die Lazo?
Eove replied to The_EURL_Guy's topic in News und Ankündigungen
Die russischen Schlachtschiffe klingen recht brutal im Nahkampf. Dann muss ich wohl meinen bisherigen Nahkämpfer Kurfürst einmotten. hmm Schreibe das mal hier, weil es direkt im Text steht. He Immun, schnell drehende Türme, Super Heal, gute Panzerung und hohe Treffergenauigkeit. Einen besseren "Kreuzer" kann man sich gar nicht wünschen. Welche Vorteile hat der Kurfürst jetzt gegenüber einer Kreml? -
Z-52 kriegst auf über 90 Flugabwehr. ( heute wird das im Spiel nicht mehr angezeigt meine ich ) Aber davon merken tut man nicht soviel. Einige DD, ist ja nicht nur die Aki, sind schon krass, was das betrifft. Ist ok und WoWs nimmt nun nicht für sich in Anspruch, eine Simulation zu sein. Es wundert einen nur. Und ergänzend dazu ist das natürlich ein erheblicher Unterschied, ob ich mich durch meine Flak (wenn auch nur kurz) öffne, oder ob ich ohne Flak spiele. Du bist kein CV Hater ne, habe das als CV Skepitker wahrgenommen. WR, Stats usw sage ich mal nix, da muss jeder für sich selbst sehen, wie er damit umgeht oder das Thema behandelt. :) .. Die DD sterben auch durch CV´s. Ich praktiziere das, bei anderen beobachte ich das. Ich kann nur jedem DD raten, wenn er keinen Überblick hat im DD oder keinen Durchblick oder ähnlich, fahre Back- oder Steuerbord im Kreis, bis der Angriff vorrüber ist. Das funktioniert ausreichend gut. Besser geht immer, aber ist nen Hausmittel, auch wenn man sich karusselig fühlt. :)
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Das alles ist doch sowieso zerfahren seit Wochen. Ich hatte gestern 2 Spiele in Folge, wo jeweils ein Schiff am Ende mit 0 EP rausgegangen ist. Dazu die Erdrutschsiege und Niederlagen. Die straff gespannten Spiele der früheren Zeit sind vorbei. Man hat im T10 kein echtes T10 Gefühl mehr. Und das sage ich, obwohl ich ein großer Fan der neuen CV Technik bin. Vielleicht bin ich deshalb auch großzügig, was die DD Malis angeht und dadurch etwas " blind". Unterm Strich fahre ich dennoch DD saugerne, und nehme die CV Gefahr auch nicht so dramatisch, wie sie teilweise gekocht wird. Klar bekommt man mal was ab und muss dann sehen, was man tut. Aber damals war die " Torpedo-Nebel-Zerschneidungstechnik" auch unangenehm. Für mich waren die CV von damals im Paket unangenehmer. :)
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Ok, der Reihe nach: Zunächst, wie ich oben schrieb, ist für mich fix, dass man einen CV nicht aufsucht. Sprich, Kilometerweit ihm hinterher fährt. Das soll heißen, CV greift man situativ an. Wenn sich eine aussichtsreiche Situation ergibt, wo man ihn attackieren kann, dann sollte man das selbstverständlich tun. Oft verbleiben CV lange hinten, einige bewegen sich nur marginal. Dann gibt es die CV Spieler, die sich Richtung Feind bewegen, auf welche Weise auch immer. Genau das sind die Kandidaten, die man mit einplanen kann. Die Shima Situation oben war wie folgt. ( ist natürlich übertragbar ) : Der CV kam mir entgegen, unweit eines Caps auf seiner Seite. Ich wartete bis kurz vor den 5,6 km, und zündete dann Rauch. Der CV ist quasi an mir vorbeigefahren. Eine Idealsituation, die gibt es sicher nicht so oft. Ich meine zu erinnern, es waren noch nicht mal 5 km, können auch 3 oder 4 km gewesen sein. Ich hatte dem CV auch nur diese eine Salve gegeben, die anderen beiden hatte ich für eine Neptun, die dann zur Hilfe kommen wollte. Meine Kernaussage, um das nochmal zu verdeutlichen ist, dass ein CV lange nicht immer die Kontrolle über sein umliegendes Gebiet hat. Zumindest nicht dann, wenn er den Risikoschieberegler weiter nach oben schiebt. Und ich lese deins so, dass du den CV immer irgendwie hinten siehst, weit ab von der Front. Denn dann trifft das natürlich zu, was du schreibst. Aber es ist nur eine mögliche Situation. Unabhängig davon, dass ein CV nicht permanent sein umliegendes Gebiet absuchen kann, das ist viel zu zeitaufwendig. Die Air Detection Range sind bei den meisten DD´s klein, sodass man mit dem DD zumindest am Start ausschließlich über die Minimap navigieren kann. Kommen dir Flieger entgegen, biegst du ab. Wirst du gespottet, gibt es, das muss ich jetzt nicht genauer beschreiben, weitere Möglichkeiten.
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Nein, ich bin da nicht offen! Bist du ausgeschlafen? ( meine das nicht ironisch :) ) Wen interessieren Statistiken, wenn es um spezische Fragen zu Manövern geht? Ich kenne dazu deine Statistiken nicht und die interessieren mich eine Wurst. Ich würde diese Meinungen auch vorm Bundeskanzler vertreten. Aber ne, irgendwie habe auf diese Suppe jetzt keine Lust und du bist glaube ich echt noch nicht wach, sorry. :)
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Im Mittel Nalfein. Dir ist nicht zufällig aufgefallen, dass die DD weniger geworden sind pro Match? Ich kann gar nicht glauben, dass du das nach 10000 Gefechten schreibst, erschrickt mich fast. Ich habe vorgestern einen CV aus 5 km Entfernung safe und ungesehen mit 5 Shima Torps versenkt. Das ist überhaupt kein Problem. Wenn ich das so sage, dann meine ich selbstverständlich nicht, dachte das erklärt sich von selbst, dass man im DD erstmal 10 km über offenes Wasser fährt. Wer das im DD macht, vernachlässigt nicht nur sein Team, sondern ist übermütig. Diese Art zu agieren, solo hinter feindlichen Linien, ist fürs ganze Match der größte Schwachsinn. Sorry, nichts anderes kannst du meinen. Du machst definitiv irgendwas falsch. Wo habe ich geschrieben, dass DD beim Spotten nicht dazu gehört? Wenn du spottest und einen DD entdeckst, natürlich ist da T und Kreisflug angesagt. Wieso gehört DD spotten bei dir nicht zum Spotten dazu? Du suchst nur DD und läßt alle anderen in Ruhe? Sorry, auch hier kannst du nichts anderes meinen.
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Was dabei oft vergessen wird ist, dass wenn 2 CV im Gegnerteam sind, hat der DD gegnerische andere Klassen weniger. Früher kämpfte man im DD gegen mögliche 4 DD´s im selben Cap, jetzt sind es oft 1er oder keiner. Dazu hat der DD, wenn er es richtig anstellt, einen attraktiven, wehrlosen CV als Kanonenfutter. Es ist richtig leicht, lediglich die Air Detection Range im DD einzuschalten, sich vorsichtig nach vorne zu fühlen und den Luftraum beobachten, um dann elegant zum Cap zu gelangen. Ich gehe soweit und sage, dass DD Leben ist erheblich leichter geworden als es jemals war. Zumal oft simples im Kreis fahren ausreicht, dass dich kein CV trifft. Kurzes zum Thema: CV Taktik: "Spotting ist wichtiger als Damage". Wenn man das berücksichtigt, ist alles in Butter. Es gibt für den Sieg nichts wichtigeres, als die Gegner am besten permanent offen zu halten. Das ist sehr effektiv. Ich schreibe dazu noch meist in den Chat, dass mein Team bitte die gegnerischen CV´s in Ruhe lassen soll, wenn sie hinten sind, weil sie selbst mit ihren Schiffen dann an den wichtigen Stellen fehlen, wenn sie auf Solo Tour gehen. Das kostet zwar relativ viel EP, die man hätte haben können, dafür gewinnt man öfter. Wichtiger als Damage ist eh Caps retten und geflüchtete Reste versenken.
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Update 0.8.3: Der „Victory“-Wettbewerb
Eove replied to The_EURL_Guy's topic in News und Ankündigungen
Dagegen ist die Black ein richtiges Schnäppchen. Außer beim Clan ist keine alternative Stahlaktion weit und breit zu sehen. Wenn man den Aufwand für Stahl und den Echtgeldeinsatz für Stahlcontainer damals bedenkt, im Verhältnis was die Grosowoi am Ende kostet, ist die Neustrashimy mal so richtig unattraktiv. Für mich ist sie durch diesen Wucherpreis nochmal erheblich indiskutabler geworden. Bei den Kohleschiffen verstehe ich das, weil Kohle zu bekommen ist wesentlich erhöht worden. Bei dieser Kohle- und Stahlinflation landet die Yohino wahrscheinlich bei 500 000 Kohle. Meine 19 000 Stahlreserven werden zum Ladenhüter... Man darf dabei nicht vergessen, T9 Schiffe und somit auch T9 Premiumschiffe sind von den Erträgen her die schlechtesten Vertreter, weil die Wartungskosten sehr hoch sind, sie aber nicht von der Premiumtarnung profitieren, wie die T 10 Schiffe mit -50% Wartungskosten. Mir ist die T9 Premiumtarnung sowieso verkalkuliert. -
Hammer-Hammer-Hammer-Hammer-HAMMER GEIL.
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Und weil sie mehr geworden sind, WIRKT es so, als ob sie schlimmer wären. Schöner Post von dir oben..
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Das ist eigentlich ein schönes Beispiel. Prinzipiell würde ich sagen, du hast sehr großes Glück gehabt. So: Du hast 60,75€ ausgegeben und 3 Träger. Fehlen tut dir nur die Kaga. Wenn du die Kaga nachkaufst, musst du dazu 40.06€ ausgeben. Dann hast du insgesamt 100,81€ ausgegeben. Die Flaggen, Tarnungen usw rechne ich nicht, die gibts bei dem großen Paket für 163.99€ auch. Wobei es da 500 Signale gibt. Ich habe also insgesamt mit dem sicheren Weg der 4 Träger mit 5 Flaggen 63,18 € mehr ausgegeben als du. Wenn ich das so sehe, und das große Glück, was man haben muss dazu kommt, würde ich trotzdem den sicheren Weg gehen und gleich alle 4 kaufen beim nächsten Mal.
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Puh danke, das läßt hoffen für die Zukunft. Auch viele Grüße nach Kiel, hast ja sogar unser Wappen im Avatar. :)
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CV Stärken und Schwächen T8 Premium :)
Eove replied to FrontenStuermer's topic in Allgemeine Diskussionen
Ja, ich finde die ist OK, aber zieht im Verhältnis zu den anderen den Kürzeren. Durch den kontinuierlichen Schaden an der gesamten Staffel hat man weniger HP, was man der AA anbietet, wenn man droppt. Ich war definitiv zu pauschal mit dem droppen. Droppen ist eine situative Variante eines Angriffs. Insbesondere bei der Saipan. So, jetzt passt das. -
Exakt dito. Viele Grüße nach Kiel ;) Auch ne Kieler Sprotte? :) In Kiel zieht man immer nur Nietenkisten. Ist wohl eine Location Frage.
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CV Stärken und Schwächen T8 Premium :)
Eove replied to FrontenStuermer's topic in Allgemeine Diskussionen
SAMSUNG C49HG90DMU Curved Gaming Monitor (1 ms Reaktionszeit, FreeSync, 144 Hz) Graka is Nvidea Geforce GTX 1060 6 GB Ich kann mit vollen Einstellungen spielen. Ich hatte mir den extra gekauft nur für WoWs. Das sind 2 x 27 Zoll auf einer Fläche.. In der Breite hast du 4K also 3840 und Hoch 1080. Dadurch das er Curved ist, ist das überhaupt kein Problem. Ist eigentlich sehr bequem. :) Aber du, ich habe jetzt alle 4 Prem CV´s gespielt und ja, die sind alle echte Individuen. Eins aber doch ist Fakt: Wie gut man performed, ist so dermaßen vom MM abhängig, wie bei keiner anderen Klasse oder Schiff. Spielt man im TX gegen ( was sehr sehr oft vorkommt ) - Minotaur - Salem - Des Moines Ist ein gutes Ergebnis ausgeschlossen. Ist nicht machbar. Wenn die sich etwas geschickt hinstellen, hast du keine Chance. Vielleicht würgst du dir irgendwie 50 K Damage zusammen, aber die Regel ist das nicht. Ich habe meine echten Zweifel, ob es von einem selbst abhängt, wie oft man damit gewinnt. Ich habe mit meiner Implacable auch unter 40 WR gestartet. Das war so abartig, dass ich von 50 Spielen 20 Mal 1. geworden bin, 20 Mal 2. oder 3. und nur eine Hand voll Mal 5. oder 6. ( mit allem drum und dran an Spektren, Spotten, Verteidigen, alles einfach) Ich wollte WG schon anschreiben und fragen, ob die das normal finden, unter 40% Siegrate bei der Leistung meinerseits. Wir kennen alle die 1000 Diskussionen über Siegraten und Statistiken. Wir wissen aber auch alle nicht 100%, wie das funktioniert. Wir spekulieren alle nur. Es gibt 100 000 Posts zu Winraten, nicht eine mit Belegen, nur Spekulationen. Aber bei der Implacable war oder ist das bei mir so krank gewesen, dass ich wirklich nachfragen wollte, ab wann der 50 zu 50 Modus bei mir greift. :) Vergiss einfach die Winrate. Oder Fahre mit einer Wooster und einer Gearing zusammen Division und mache Nebel Ballern. Nach 6 Monaten bist du dann Unicum. :) Saipan: Meines Erachtens das schlechteste Schiff von allen. Ist ja toll mit den Midway Fliegern, aber in der Praxis sind das einfach zu wenig Flugzeuge. Und dieses ständige vorab Droppen ist unangenehm. Auch wenn die Flugzeuge viele Trefferpunkte haben, in der Praxis fallen die genauso schnell vom Himmel wie jedes andere Flugzeug. Für mich ein Beweis dafür, dass in Bezug auf Balancing das letzte Wort noch nicht gesprochen worden ist. -
CV Stärken und Schwächen T8 Premium :)
Eove replied to FrontenStuermer's topic in Allgemeine Diskussionen
Hoffentlich bleibt das alles so Leute, es macht sooo Launeeeee. Ich brauchte jetzt erstmal ne Pause nach sum Flash. -
CV Stärken und Schwächen T8 Premium :)
Eove replied to FrontenStuermer's topic in Allgemeine Diskussionen
Schaut mal, ich habe das so noch nie erlebt nach 6000 Gefechten. Und mit wem? Graaaaf Zeppppeliiinnnn. Schaut mal, insbesondere was im Chat steht. Ist der Hammer, ich war ja vorher schon verliebt in GZ, aber das ist jetzt echt der Burner. -
Ich bräuchte mal eine Erklärung: Spotting und "Incoming" Indikator
Eove replied to xsmilingbanditx's topic in Allgemeine Diskussionen
Fahrstile können verraten, ob du auf Kurs bleibst oder welchen Kurs du einschlägst. Nimmt ein Schiff keinen Tempo- oder Richtungswechsel vor, ist das Treffen sogar relativ einfach. Warst du auf konstantem Tempo? Dann wirds sowas in der Richtung gewesen sein. Und manchmal denkt man auch nur, es war eine Minute, obwohl erst 10 Sekunden zu. Ingame können 10 Sekunden quälend lang sein. :) -
250k Kohle - Salem kaufen oder warten?
Eove replied to Ares_de_Borg's topic in Allgemeine Diskussionen
Dito. :) Unterschiedliche Builds einmal. Dazu die Desmo mit Legendärem Modul aus der Waffenkammer für Ironium, dann hast du 2 mal 50% mehr Antriebsspeed. Das ist schon cool für Täuschungsmanöver und man hat eine gute "Waffe" in der Hand fürs offensive Fahren. + für 6000 Dublonen die Bionic Tarnung ( oder für 8000 die Galaxy ) anstelle der normalen 5000 Dublonen Tarnung, dann hast du auch optisch 2 verschiedene Schiffe. Für mich habe beide Schiffe so ihre Daseinsberechtigung. Und du kannst so auch beim nebenbei WoWS spielen ohne Ernsthaftigkeit mit der Salem mal im Coop rumballern. Ist auch mal ganz entspannend und bringt dank der TX Premium ihre Erträge leicht verdient. Also so habe ich das jetzt gemacht.
