Re4cher

jup - dachte die gehört dazu. Nobilium für Lexi dürfte aber einer sein , richtig? Und aus der Serie gibts auch eine für Shokaku? Kann man die irgendwo nochmal bekommen?

Wir haben um die Ecke immer mal wieder einen SteamPunk- &Retro-Jahrmarkt. Der Kollege ( zumindest hab ich das so gelesen) fragte auf den Kommentar vom Guy (will "Steampunk" für Shokaku) was gemeint ist. Das wären eben diese Camos . Die Fledermaus ist ja jetzt auch kein Steampunk. Aber glaube darum ging es.

Das würde ich so auf keinen Fall unterschreiben. Ich wäre generell ehr bei der Aussage dabei: "Nutze die Flugzeugtypen clever uns sinnvoll gegen die Ziele für die sie effektiv sind"

glaub was Du gelesen hast und meinst war SteamPunk-Stil

kauf mich! - jetzt also nochmal als Fullscreen obwohl ich den Feldzug schon spiele..... junge junge....ich hab Prem gekauft. Kann ich die Ingamewerbung irgendwo ausschalten?

nein - wenn ich schützen will muss ich erstmal anfliegen. Kostet mich Zeit und bringt am Ende einfach nichts. Wenn man auf Karma steht kann man das machen vllt. gibts ein +1 dafür. Effektiv ist es definitiv nicht (außer man fliegt eh grad da vorbei)

wird ja auch oft genug wiederholt: Wenn Du nicht dumm schlau bist und warten kannst (und informiert bist) kannst Du den Eimer später für Kohle tauschen. Falls Du nicht so gut Informiert und/oder nicht so schlau bist halten wir dieses Angebot für Dich bereit: Hier nochmal schnell dabei sein - jetzt zugreifen - die nächste Fahrt geht rückwärts..........

Da bleibt Dein Poster nochmal hängen. Hing wegen der Carnot-Niederlage seit Gestern auf Bewährung - gut gemacht!

Da war der Cash-Maximizer wohl grade auf dem Klo der normalerweise den Not-Pause-Button für den Stream drückt.

Dafür das es mal die Ranked-Möhre für 5x Rank 1 war....traurig wie man das so verwurschteln kann.

21.500 Tokens gegen Dubs + 19.300 für das Schiff (das es dann später für Kohle gibt) lol.....jaha .....das ist schon fair als Strafe wenn man die Beschreibung nicht vollständig liest. Wozu eigentlich diese Web-Feldzug? Hat der Kollege mit den klassischen Auftragsreihen Urlaub?

@Crysantosschreibt zu der Black: "Das Schiff wurde ja auch leicht angepasst, was die Balance angeht - daher sehe ich keinen Grund, warum das Schiff vorzzeitig aus der Waffenkammer verschwinden sollte, außer es würde (unwahrscheinlicherweise) innerhalb kürzester Zeit die Stufe an Popularität konstant dominieren. " Ich denke mal bei den Ubooten denkt man ähnlich. Offiziell (hier z.B.) gibts ja kein Feedback mehr dazu und gab es bisher auch wenig.

Es gibt halt damit kein Cover. Wenn man versucht einen Low-HP Verbündeten zu schützen kann man maximal die Zeit rausholen die der Gegner braucht um den Bereich zu umfliegen. Das funktioniert aber auch nur wenn die optimal plaziert sind und das Objekt das man schützen möchte auf dieser Position bleibt - was nach dem umfliegen des Gegners direkt wieder ein Problem ist weil man steht. Alle Gedankenspiele in diese Richtung können eigentlich nur zu dem Ergebnis kommen das es nicht möglich ist effektiven Schutz zu bieten. Wenn man eh grad da fliegt kann man sicher mal Jäger droppen (so als psychologische Hilfe für die eigenen Schiffe). Eigentlich braucht man diese Ressource aber eben um Gegner offen zu halten. Kommt man im Lategame in die Situation das ne z.B. ne Kagero übrig ist und hat keine Spotter mehr wirds halt unnötig schwierig. Optimal gesetzte Spotter sind halt böse und gut fürs Team sofern man Leute mit guten Aim im Team hat. Du machst ne z.B. Cleveland (oder eigend nen anderen forschen Kreuzer) auf , setzt die Planes an den Rand seiner Flak und greifst dann an. Ein Anflug - gegner nimmt Torps mit - oder dodge mit Breitseite - ich kann trotzdem nach der ersten Attacke direkt F drücken weil der Gegner halt offen bleibt. Hat man gute BBs im Team und auf der Flanke ist das nicht selten "First Blood". Noch so ne klassiche Lategame-Spotter-Situation ist z.B. wenn der rote Träger unbedingt raus muß (Punkte benötigt, zu viele low-HP grüne Schiffe). Haste nichte mehr was den offen hält kannst Du halt nicht mehr selbst mit angreifen und bist dazu verdammt so lange um den roten CV zu kreisen bis der raus ist. Viele greifen dann trotzdem an - Träger geht wieder zu - neuer Anflug. Kostet Zeit und unter Umständen auch die Runde wenn es knapp ist. Haste Spotter übrig bleib der CV offen , Du kannst selbst einen Angiff fliegen und danach auch wieder weitere Ziele bearbeiten. (optimal)

Flak ist hier recht verständlich erklärt: (keine Ahnung wer den Kanal neulich mal gepostet hat - aber da ist vieles relativ einfach erklärt - danke nochmal) Max-Range dürfte 6.9 sein. https://forum.worldofwarships.com/topic/250452-actual-aa-dps-in-world-of-warships/

Wer Mods benutzt - Minimap von AutoSpy Optionen - Flakreichweiten des Gegners anhaken Damit fliegt man relativ Unfallfrei über die Karte und kann seine Spotter genau da plazieren wo sie nicht platzen. Das klappt wie man bei der Neptune neben den Fliegern sehen kann natürlich nur mit offenen Schiffen. Ich hab mir angewöhnt direkt am Rundenstart einen Kreis zu fahren , oder weiß direkt wo ich erstmal hinmöchte. Vorteile: Ich vergesse das fahren nicht aus versehen mal (häufiger Anfängerfehler), gegen 8-9-9 z.B. ist man schon in Bewegung , auf manchen Karten muß man erstmal kurz Rückwärts um überhaupt los zu können. Autopilot sollte man auch im Detail erklären . Es heißt zu oft das der buggt. 99,9% liegt das aber daran das man schlechte Punkte gesetzt hat oder mit Kollisionsvermeidung fährt. Ich setzte auch aus prinzip immer 2 Punkte um den Träger am Zielpunkt in der gewünschten Position auszurichten. Überwiegend steh ich dann erstmal mit der Nase zu der Flanke auf der ich agieren will. Anfänger gehen da auch mal drauf weil man den Zeitpunkt verpasst wanns brenzlig wird oder den Wenderadius/Zeit nicht im BLick hatte. Das Draufgehen gehört in dem Fall dazu um ein Gefühl dafür zu entwickeln. Je nach persönlichem Gusto kann man es natürlich auch relativ stationär spielen. irgend ne wilde 8 würde ich aber nicht wirklich empfehlen weil man da halt Wendepunkte mit Breitseite fährt. Wenn Dich da zufällig rote Flieger aufdecken kanns auch mal wehtun. Am besten einfach alles mal ausprobieren .... Zentrale Posi, starke Flanke mit dem Team , schwache Flanke mit Fokus rechtzeitig umzudrehen. Übungsraum aufmachen und Autopilot mal ne halbe Stunde üben. Knapp an Inseln vorbei oder drumherum - Wende am Kartenrand... Mit einfach nur ganz hinten gewinnt man die knappen Spiele ehr nicht.

naja - wohl schonmal der erste Entwurf richtung dakadaka HE-Spam Uboot mit Schleichnebel. Langsam die Com auf Unterwasserfahrzeuge mit MA vorbereiten für die Entwürfe der russischen Linie die schon in der Schublade liegen.

Mainz 0%? Zack - wieder n Poster weniger an der Wall of Fame.......

Schon klar was Du meinst. Nehmen wir Dein Beispiel in der Jutland. Da kommts doch erstmal auf das Setup an. Bin ich der einzige DD? Was hat der Gegner für einen/zwei DD. Spottingvorteil, DPM , Smoke, Hydro, Radar, welche Torps Dann die anderen Schiffe des Gegners..... CV im Match ? , wenn ja welcher... etc. Alleine das variiert doch deine Möglichkeiten Dazu kommen die Aufgaben die zu erledigen wären. spotten , was wiederum von nem 2. DD abhängig ist - und spielt der "im Team" oder nicht? Cap contesten ...... oder recappen Dann die Situation. Oben gabs ein Beispiel aussen zu fahren und das untere Cap anzugehen. Kann man das pauschal so fahren? Selbst wenn die Umgebung dafür gegeben ist - es dauert - haste die Zeit? Sterben schon in den ersten 4 Minuten 2 Mates? Wenn ja welche? Kann man das dann trotzdem noch drehen? etc. etc. etc. Wenn jeder situativ fährt und weiß was er in seinem Eimer kann entsteht sowas automatisch. Strategie vorher festlegen kann halt auch nach hinten losgehen. Das passiert immer dann wenn man aus seinem Plan nicht mehr "rauskommt". Oder eine Handlung erforderlich wird die halt vom Plan abweicht. Timing ist dann noch so ne sache. Siehste ja oft im Random das die Leute einfach zu spät auf was reagieren. Dann stoppf plötzlich ein Inselcamper na ganze Flanke während die andere zusammengefaltet wird. Dazu käme noch übervorsichtig fahren das man ja keinen Fehler macht oder der erste damit ist. Ja - passiert halt das man auch mal Bockmist baut. Das Teil zwischen den Ohren kann das abspeichern und man hat es dann halt drin . Nennt man Erfahrung. Wer nichts macht macht nichts falsch ist halt in so nem Game nicht zutreffend :)

Beim durchlesen der Antworten (ich wollte nicht direkt auf das Trottellotto anspielen) viel mir noch ein: Du kannst den ganz großen Almanach aller bisher gespielten Gefechte auswendig lernen. Die Erkenntnis wird sein das Du Dir über Taktik pauschal nie Gedanken machen musst weil 5 andere das auch nicht machen. Wenn Du das Glück hast in einem Team zu spielen ist Taktik ein Selbstläufer, spielste mit 5 dressierten Äffchen passiert eigentlich zu 99% das Gegenteil von dem, was Du als Taktik bezeichnen würdest. Da hilft ehr Spontanität und etwas Erfahrung an welchem Kartenrand der Stapel mit den Bananen diesmal liegt.

Sehr gut - weiter so! ...jetzt hab ich aus Versehen auf Solo-Winrate geklickt....mein lieber Herrmann da ist aber Ärger im Paradies Direkt das Poster von Dir abgehangen.

die anderen Optionen sind Situativ aber die ist mit Abstand die schlechteste. Du bist blind - Dein Team auch. Typische Save-Star-Aktion , die sofern das eigene Team dumm genug spielt aber auch okay ist.

Es ist ja nichtmal die Winrate, je nachdem welchen Ausschnitt man sehen möchte. Wenn ich den Zoom auf 2 verlorene Spiele in folge stelle isses halt 0%. Und 0% sind halt der Weltuntergang^^

Dazu könnte vllt. der hoffentllich bald wieder gesunde @Stra5a was sagen. Und selbst wenn man es nicht bis zu einem Stream schafft könnte man daraus mal ein Q&A hier im Forum machen.

Darf ich Dir das fix schönzaubern? (Und das nur durch die Verschiebung von 2 Stunden der Tageszyklen) hoffe Du kannst jetzt wieder ruhig schlafen

naja - ging ja ehr um das gelänkel im chat. Der 52% Spieler ist ja jetzt ehr nicht so der übliche Chat-Flenn-Verdächtige. Ich versuche zu ergründen was der Guy mit dem Beispiel rüberbringen möchte.