Marshal00

@WG_Lumberjack Nigdzie Cię nie oznaczylem, ani cytowałem. A już na pewno nie przytykałem. Widać że tekst raczej kopiowany niż tłumaczony stąd żart, chcesz to usuń. Przewrażliwienie? Nie dziwię się. Jak tak. Powodzenia i życzę szczerze WoWs powrotu do formy.

Kiedy zdajesz sobie sprawę, że Google translator, nie zna kontekstu kopiowanego tekstu. Poziom admin polskiej sekcji strony WoWs.

Lista zmian: Aktualizacja 0.8.0.3 wpłynie na interakcje przewoźników z niszczycielami, materiał eksploatacyjny "Fighter" i indywidualny bilans niektórych statków. https://worldofwarships.eu/pl/news/game-updates/update-0803/ Pojawił się uśmiech :D

Zapraszamy 4 miejsca w ZGZ. Początkującym proponuję ZGZ2.

Do góry! 4 miejsca w klanie głównym.

Biorę 3!!! ;) WoWs wiki mówi wprost 200 zł. Za gorszego Baltimora, nowy trend nie wiem... na ta chwilę jak ktoś cierpi na nadmiar kasy, to tylko Atago. Chodź drzewkowy Amagi na 155 też jest super i za darmo. Odradzam zakupu wichity/Atago z tego względu, że kupujecie kota w worku. Szczególnie Atago może dostać młotkiem na nowej fali. Wichita is the first Tier VIII Premium American cruiser, and the first premium heavy cruiser available for the US tech tree (with the exception of Salem). Like her tech-tree counterpart, Baltimore, Wichita possesses 27mm bow plating, allowing her to resist being over-matched by the 380mm guns found on many battleships of her tier.Performance Wichita has some key differences from her tech tree counterpart. Unlike Baltimore, she does not have the famous American "super-heavy" AP shells, and continues to use the same AP rounds fired by Tier VII American cruiser New Orleans. This gives her slightly less AP punch than Baltimore. Additionally, her anti-aircraft suite is not quite as robust; her mid-range aura is about half as good as Baltimore’s and her mid-range flak is roughly 2/3 as strong. On the upside, she is notably stealthier than Baltimore: 9.5 km surface detection when fully rigged for stealth, and her handling characteristics bear a strong resemblance to those of Tier VII American premium cruiser Boise (fitting, given that Wichita’s hull is essentially that of a Brooklyn-class light cruiser). She has more speed and is quicker to respond to rudder commands than her tech tree cousin.

Generujący się link do sklepu premium po kwizie, jest bardziej niż wymowny. Ankieta na poziomie spamu z poczty e-mail. Poziom spada jak ja z 4 rangi. Reworki, nerfy, zakochaj się w okręcie. Dawajcie dalej, posmiejemy się trochę. Nie mogę uwierzyć że wydałem w sklepie premium kwotę 4 cyfrową.

Oni już nie mają beki z nas tylko sami z siebie ;) Nie ma pomysłu jak to wycyrklować. Obecnie samoloty robią za mega kruche latające niszczyciele. Są wszędzie, strzelają, torpedują. Trzeba grać ostrożnie, może nawet ostrozniej jak wcześniej. To jeszcze powiedzą, że teraz jest łatwiej. Cały ten rework to temat dla tego pana z Meksyku od pancernej kumy. Gimby nie znają;) lepiej śmiać niż płakać. Nie ma skill gapa, ciul, że jeden ma 100k średniego albo i 200k bo żona grę od początku i 70% wr, a spotykam haku po 11000 i wr 20 po 50 bitwach. Ale powtarzam skill gap się zmniejszył;) Dać trzeba mikase na tier 3 wtedy od biedy początkujący lotnik na t4 od święta coś trafi. Mikasa musi być dla każdego obowiązkowa, do tego przynajmniej 2 gry dziennie ją do odbycia. Mi kasa! Moje hasło dobre nie? Koniec żartów, czas spać jutro do roboty. Pozdr.

Albo wzmocnić CV, jeszcze jak wiadomo wiele potencjalnych zmian przed nami.

Jeszcze ogłoszenie nerfa chętnie niegdyś kupowanych premek w dobie niezadowolenia większości graczy z reworku. To już prawie poziom falołt, WG ;)

Boise i Neve to przynajmniej różne nacje. Na Neve możesz robić już 5 kapitanów na okręty nowej linii, które jak gra nie padnie będą pewnie około roku 2021 lub 2022. Tu coś jak Stalin i Kron. Atrakcyjne może to być jak ktoś jest w fazie zajarania grą i musi mieć wszystko.

Wczoraj jeszcze udało mi się zrobić dwa zatopienia i 90k Midwayem, ale już chyba się nie odważę nim wystartować. Ciekawe jak Kaga teraz daje radę. Jeżeli zbiera jak Midway to przy losowaniu na 9-10 teoretycznie samoloty Kagi nie mają podejścia w ogóle. Mission complete? Brak juz dd i cv? Tylko balans bb vs krążowniki pozostał?

@Dropsiq Bierzesz?

Nerf Alzacji przed wprowadzeniem JB był przypadkowy. :) Podejrzewam, że przed wejściem Alaski wprowadzone zostaną atrakcyjne brytyjskie CV na które niektórzy się skuszą, żeby mieć i pograć przed nerfem.

Ośmielam się tak twierdzić;) Gorzej, że robi to nie do końca fair. Działa w ramach przepisów, EULA, itp. Ale w odczuciu moralnym użytkowników nie gra fair. Dziwi to mnie, bo korpo o tym świetnie wie, że utrata zaufania będzie miała finał w odplywie konsumentów.

Najpierw przed wypuszczeniem Alaski WG musi odessać Free exp. który namnożył się po reworku cv. Żeby suweren trochę zapłacił w euro, za okręt który przed wypuszczeniem kolejnego okrętu za Free exp. dostanie nerfa i będzie go można oddać za dublony. Potem odessać dublony, wprowadzając do obrotu za dublony towar dostępny wcześniej za euro. Potem jak będzie sucho w torbach graczy po zabraniu Free expa i dublonów, żeby nie przetapiali za to co mają wejdzie kolejny gigant tieru 9 za Free exp. Zróbcie screeny tego postu jakbym zniknął w czarnej wołdze.

To skąd saipan u Ciebie? :) ja bym wziął przed reworkiem ;)

W magazynie jest specjalny dział lotniskowe. Nie mniej ja kage zostawiam z sentymentu i ze względu na nie wiadomo co będzie.

Dlatego właśnie nowe premki są za płn A nie dublony.

Midway ma być jedynym słusznym CV w grze, taka polityka panowała od dłuższego czasu i tak będzie dalej. Wiedziałem, że opcja make hakuryu Great again nie przejdzie...

Utrata zaufania. Nie tylko o zakupy chodzi. W klanie u nas wiele osób po kupieniu Stalina czy Blacka, gra rankedy, żeby dozbierać stał na inny okręt. Nasuwa się pytanie po ci nad tym siedzieć, skoro marnuje czas na coś co jutro będzie już nie wartościowe?

Do góry!

Panowie dajcie znać, jak pojawi się data wprowadzenia fixu dla hakuryu.

Wiadomo kiedy wejdzie fix dla Haku?

Łup - do góry!