Spartatian

Stop!! faut arrêter avec le " solo warrior / se remettre en cause / c'est de ta faute "; les mecs sont 11 avec un DD et ont été incapable de faire quoique ce soit face à 1 DD et un croiseur sur le cap A. Ca c'est de la phrase facile mais sans se demander si ce n'est pas au 11 autres de se remettre en cause; ils sont 11 à faire la même chose donc ils ont raison,...............ben non désolé. Moi je suis plus proche de C pratiquement en face, j'arrive à caper C et à détruire 1 navire alors qu'ils sont 10 en face. Faut que je descende de C sur A en claquant un boost en espérant repasser devant tout le monde en arrivant en A ? pour aider ? pour me faire défoncer plutôt. 'tain les mecs sont perdus sans moi et mon Z-23 top tier !!!!! lolilol Edit: et c'est quoi le taf d'un DD ? caper / spotter et smoke pour les alliés ? Bah j'ai capé, j'ai spotté mais les gars ont continué crétinement même en perma spotte la flotte adverse en redescendant sur A - la smoke bah désolé il n'y avait personne -. Qu'ils se remettent en cause EUX.

Lemming A alors que les 2 DD dont moi sont face à B et C. Je fais la remarque puisqu'un type marque go A Insulte en tout genre blabla bla Je vais seul caper C Re insulte noob DD etc ...etc..... Je tombe sur 10 adversaires au niveau du cap C, j'arrive à caper C Les 11 types de ma team sont au niveau de A et n'arrive pas et n'arriveront jamais à caper A face à 1 DD et un croiseur. Résultat, c'est moi le déb.ile: ( attention, c'est assez violent )

Un DD qui survit donne un énorme avantage à son équipe; ce n'est pas pour rien d'ailleurs qu'on dit qu'il n'y a pas de easy kill sur un DD. Moi je vois des types qui " pètent " dés le début de partie leur avion de reco / autres: c'est donner un avantage aux DD qui seront en position d'attaque quand les avions seront de retour sur le / les bateaux avec un temps de reload, et un conso en moins qui aurait pu servir en fin de partie. Radar pareil; le cap est en prise par le DD de ta team; bah t'as toujours un gars qui pète le radar pour rien; si le cap était bloqué et ou en prise par l'adversaire, je dis pas; mais là, pareil pour les avions; t'arrives en fin de bataille où c'est tendu pour la victoire, il reste un DD qui fait je ne sais quoi, vite un coup de radar !! ha bah non, j'en ai plus........ En fin de bataille, le hasard n'y est pour rien. Mais c'est dur aussi de retourner une partie, ce n'est pas facile et l'équipe même en infériorité numérique à qui il reste un DD et pas l'autre peut prétendre à la victoire. DD en vie = bon joueur. Les DD sont " facile " à trouver; dés le début de la partie c'est vers les caps; cap en prise = DD dessus; à l'équipe de faire le nécessaire.

Dans les tiers intermédiaires peut-être ( je n'y joue plus ) mais en haut tier; pour un DD je parle; ceux qui smokent et tirent de leur smoke sur des navires spottés pour les autres, c'est furieusement dangereux si il reste des DD en face; tu peux être certains qu'ils vont regarder d'où partent les tirs ( donnant entre autre sa position de flanc ou de face dans la smoke par rapport à sa cible ) et se placer pour torpiller de flanc - je ne parle pas des bateaux croiseur BB qui profitent de la smoke qui sont en général de face 3/4 par rapport au danger en sus d'avoir sûrement le DD devant qui va spotter les torpilles adverses. Si un DD retourne une partie, c'est qu'il est encore en vie; les DD la retourne en général vers la fin ( spotte pour sa team, recap d'une base, torpillage d'un low life approché...etc...etc ). Moi je considère que si le DD est encore en vie en ayant fait son taf dans la bataille, l'erreur pour qu'il soit en vie vient de la team adverse et de ce fait, si il retourne la partie du moins qu'il en a la capacité, c'est le joueur qui est en cause, pas le DD. Juste un petit exemple où j'en ai retourné une alors qu'on était 2 DD vs 4 BB et 1 CV; on menait au point sur la map Terre de Feu avec 2 caps pris sur 3 mais le fait de se faire détruire nos bateaux un à un on était mené aux points tout en ayant 2 caps. 1 erreur de l'équipe adverse: chercher à détruire à tout prix l'autre DD au lieu de reprendre au moins une base: Le croiseur sorti par le DD. Puis moi grâce à des erreurs d'un BB tout au long de la partie je pense avec une mauvaise gestion de ses conso reload PV et réparation ( pour répa, je l'avais vu avant dés qu'il prenait un incendie, il " éteignait " tout de suite ), donc je l'ai " secoué " aux torpilles: pas de reload de PV ( j'en ai déduit qu'il les avait utilisé bien avant coup sur coup genre sous le feu de l'ennemi alors que d'autres s'écartent de la bataille pour reloader leur pv en toute sécurité ). il s'est retrouvé à 1800 pv soit à 4 obus d'être détruit. Vu qu'il a réparé son inondation, j'ai attendu pour lui tirer dessus pour être certains de le finir en l'incendiant sans qu'il puisse " éteindre ". Au final, victoire au point à la fin du timing. Ils avaient cas reprendre au moins 1 cap au lieu de se lancer dans des truc douteux contre des DD. Faut savoir aussi que des joueurs se lancent à la poursuite d'un DD spotté et qu'une fois qu'il redevient invisible, continuent à le chercher le tout contre le cours du jeu, pénalisant leur équipe. alorq qu'ils vont moins vite que le DD; un coup de boost et hop tu regardes les mecs te chercher parfois à 3 dans un secteur où tu n'es plus depuis un moment. Un BB avec rpf aussi qui se lance à la chasse aux DD. Ce sont ces petites choses - et bien d'autres - qui permettent aux DD de retourner une partie. Donc moi je considère que ce n'est pas un hasard quand un ou des DD retournent une partie.

1 partie , 1 victoire; je retourne en FFA.

Info: BB anglais: Radar / hydro et rpf de base Smoke 45 nœuds 4 tubes lance-torpilles ( 4 x 5 2250 dégâts / torpille 80 nœud portée 12 km et avec skill commandant: 95 nœuds 13 km ) 12 tourelles de 5 canons de 660 mn AA: 20 canons de 88mn allemand et 15 spécial orgues de staline version AA. 4 commandant avec 19 points de skill à monter pour chacun.

Salut; Comme je suis joueur exclusivement de DD ( haut tier 8- 9 - 10 ), je dirais: Joue DD à ces tiers mais pas en peloton et: Va caper avec ou sans CV; de toute façon à un moment, faut y aller; conteste de cap ou cap tout court en sachant que en face: tu as aussi des DD, radar, hydro, rpf de temps en temps, une escadrille au dessus de la tronche non stop des fois. La smoke ? reste dedans plus ou moins à l'arrêt et tu es mort. Bref, je ne vais pas refaire toute la liste. Un DD qui survit à la bataille en y participant est un bon joueur; il retourne la partie de " X " façon ? c'est normal. Quand je vois vers la fin de bataille des types qui courent après un bateau au lieu de défendre les caps pris alors qu'il reste un DD adverse et autres inepties..........normal qu'ils perdent. Ils ont du poids dans la bataille ? Comme toutes les classes; un gearing qui se fait sortir en début de game à cause d'une faute d'appréciation et celui de ta team reste en vie tout au long de la bataille; normal qu'il a un " poids " dans la bataille. Etc...etc...etc; Et je note qu'en haut tier, les joueurs de DD sont de plus en plus bon; les autres ont arrêté en chemin ou arrêté tout court; et ne crois pas que ça torpille à tout va avec de " la chance "; ça tire hors cône de tir en anticipant largement ( si tu longes une île et que l'évolution de la bataille fait que tu vas bifurquer à la pointe de l'île, les torpilles qui vont te toucher sont déjà parties depuis un moment même si tu as plus été spotté du fait d'être derrière une île et tu vas y passer ). Alors si dans ta team il n'y a plus de DD et qu'en face il en reste 2, oui, c'est pénalisant mais pas par le fait que c'est une classe " OP " mais de par les joueurs. Quelques conseils pour garder les DD de ta team en vie ou faire en sorte qu'ils servent à quelque chose: Support et dire quand tu décroches de la zone. Demande une smoke si tu demandes, en général à 90% tu l'auras, les DD évitent de balancer une smoke à n'importe qui tellement ils voyent des mecs traverser la smoke et continuer crétinement sous le feu adverse alors que tu spottes 4 navires. Evite le lemming idiot du genre " go C " alors que les DD de ta team se trouvent plus proche de A et B. Ca je le mets en rouge tellement c'est une cause de défaite. Voilà

Oui, benson, gearing et je ne sais plus lequel Pour les DD allemands, j'ai les 3 hauts tiers mais je ne joue qu'avec le 8. Il y en a un des 2 - je ne sais plus lequel - la portée des torpilles et ou la vitesse me pose problème et l'autre ce sont les canons. Sinon le tier 8 est très bon. 'fin moi j'aime: 55% / 56% WR.

Haaaaa si toutes les parties pouvaient être ainsi !! sauf que ce n'est pas le cas pour les 2 teams à part de temps en temps une division de 3 ou 2 DD qui vont sur le même cap ( j'ai eu le cas sur la map " havre "; 3 DD de la même division, ils sont allés tous les 3 sur le cap C, ils ont été détruit tous les 3 en moins de 5 minutes, un type en face à fait " coup double " et l'autre, au revoir peu de temps après. Bon, quand tu commences à 4 DD t'es content mais pas longtemps en faite à cause d'[edited].). Bref, ce que j'ai décrit plus haut, je l'ai eu aussi dans ma team, 2 vs 1; moi go C puis D l'autre B et tu sais que t'as gagné et personnellement, ça me fait ch.ier pour la team d'en face cette configuration. C'est nul et inique.

Bah j'aime bien les détonations; ça me file 10 pavillons anti explosion que je colle à mes DD tiers 9 - 10; en dessous aucun utilité sauf quand tu as un +100% / 200% xp avec pavillons et camo qui vont bien pour monter un commandant à coup de 15 / 16 000 xp; autrement, non.

C'est totalement vrai; il devrait avoir exactement le même nbr de DD de part et d'autre et peu importe le tier; le pire que j'ai eu et plusieurs fois c'est 4 caps ( A B C D ) avec 1 DD dans notre team ( moi ) et 2 en face: no match; tu vas - admettons - sur A eux sur B et l'autre sur C il cape il voit qu'il n'y a rien sur D et il y va; voilà, en 5 minutes chrono 1 cap vs 3 cap et ta team est obligée d'attaquer des mecs qui ont juste à défendre B. Tu perds 2 bateaux et la partie est finie. Moi depuis le début je demande cet équilibrage: domination = même nbr de DD; standard = on s'en fout; épicentre = on s'en fout. Et il n'est absolument pas normal que ma team ou celle d'en face partent avec un truc bancal.

C'est un truc qui te donne la direction ( et non la distance ) du DD le plus proche de toi et tu es heureux car tu vas faire un kill facile et puis tu meurs.

DD DD DD DD DD

je parle surtout des DD qui sont une classe furieusement dangereuse que tu as intérêt de sortir au plus vite. Donc savoir quel gearing sur les 2 qu'il y a dans la team d'en face est dangereux avec la possibilité de le sortir en le focus de manière permanente avec des petits navions; ça change tout.

En même temps, un radar sur un BB peut entraîner un choix de skill commandant différent qui pourrait être " dangereux " pour le BB en lui même.

Juste pour info; après un peu plus d'un mois avec stat caché mettant out ce XVM externe ( voir lien plus bas, je joue que DD tier 8-9-10 ); Le focus anormal par les CV d'en face: 0 et je rajouterais que même en étant spotté par des avions; ceux-ci me laissent tranquille pour aller taper un autre type: stat caché = bad player sûrement en sus que je ne me coltine plus une escadrille au dessus de la tronche pendant 4-5 minutes comme avant. Que même en étant spotté dans une autre configuration, j'ai remarqué que je n'étais plus ciblé façon acharné, je prends des coups certes, mais moins qu'avant. Que mon taux de survie est passé de 38% à ...................50% Que mon WR a pris 2% - voir plus pour certains - sur tous les DD que je jouais avant mes stats cachées; en sachant qu'une victoire pour moi l'augmente de 0,01% soit environ 200 " victoires en plus " ce qui n'est pas rien. Bref le ressenti d'avant était loin d'être qu'un ressenti et bien que je ne sois pas un unicum; te promener avec un WR supérieur à 50% voir être le seul DD sur 2 / 3 /4 DD dans ta team à être au dessus de 50% t'attirer la foudre. Donc non, XVM externe ne sert pas à savoir avec quel type de joueur tu joues dans ta team ( surtout qu'on te rappelle à travers de post divers que dés le départ suivant ce que fait le mec, t'as déjà un vague aperçu de son niveau ) mais bien pour se focaliser sur les meilleurs d'en face.

bon ben 30 nœuds...etc c'était juste pour montrer ce qu'il risque d'arriver en partie: des joueurs en BB qui partiront à la chasse aux DD avec leur radar. Pis pour tuer un DD " en poursuite "; faut avoir les tourelles dans le bon sens, que le DD aille tout droit et l'avoir en portée de tir entre la 1ère salve et la 2ème en espérant que: Le DD ne fasse pas continuellement des changements de cap Qu'il tire sans arrêt pour qu'il soit perma spot Qu'il ne tourne pas " autour " du BB quand il a en visu le sens de ses tourelles Qu'il soit après tout ça en portée radar et / ou qu'il reste du temps de radar. A moins d'avoir RPF et radar, parce que si le BB claque son radar avec ses tourelles dirigées sur la droite et que le DD est spotté sur sa gauche, le DD a le temps de disparaître sans trop de dégat. Moi je m'inquiète plus de l'utilisation de ce radar chez les BB de ma team à aller chasser un DD pendant 5 minutes pour rien et à contre jeu.

BB radar 20 noeuds = chasser le DD 35 noeuds..........................................mouah ah ah ah ah

Ouaih bah quand je vois un DD dans ma team en tier 8 sans camo; je n'ai pas envie de partager " les gains " avec lui.

C'est assez souvent ça; le gars tu ne sais pas où il est sur la map et ou à l'autre bout par rapport à toi, crève et vient t'accuser que c'est de ta faute si il est mort. Bref.......ils ont besoin de rejeter sur les autres.

Un DD c'est torpille; tirer aux canons c'est spot et tes + ou - 20 000 hp c'est 15 secondes de vie et au revoir. Alors au lieu de vouloir un truc pour que les DD soient perma spot parce que Môssieur ne sait pas jouer autre que d'aller tout droit et se fait démonter par des salves de torpille; tu vas jouer DD façon nerf comme tu le sens ( du genre un emport de 16 torpilles; du moins tu tires que 15-16 torpilles et c'est tout même si tu peux encore ) et tu finis la game aux canons. De toute façon tu ne finiras pas la game. Tiens d'ailleurs je sors du game là en Benson; 2 cuirassés détruits à la torpille.............tout droit et touche à limite de portée. 1 Croiseur ( chapayev ) avec le radar en action 2 fois de suite en début de partie: en gros cela veut dire que tout le monde savait que j'étais dans le coin même si je n'étais plus repéré. 1 cuirassé qui est passé de full à 2000 pv environ en se prenant 4 torpilles d'un coup; fini par un allié; même là comme je suis un pourri j'ai hésité à le finir aux canons car si il reloade ses pv c'est moi qui serait détruit; t'as vu hein !! pas con le Spartatian. En tout, 14 torpilles ont touché à portée max ( c'est dire si les gars n'avaient pas le temps de virer ralentir autres, nan nan ).sur 3 salves de 8 soit 24 torpilles lancées dans la partie Et tu veux qu'on tire au canon ? Mais nonnnn mon gars, ça me prendra plus de temps pour les détruire. J'ai autre chose à faire moi.

C'est pas moi! juré !! moi j'insulte avec classe, je joue en costard / cravate

Je joue que DD: 1) Peu de PV 2) Une fois focus, tout le monde te tire dessus 3) Tu tires aux canons, t'es " spot / visible " pendant 20s donc voir " 2 " plus haut. 4) t'es à l'arrêt dans une smoke ou pas, t'es mort: radar / hydro / autres DD plus performants 5) je ne compte même pas les avions des CV quand il te colle une escadrille au dessus de la tronche. 6) tu es efficace en terme de dégat avec les torpilles, pas les canons - sauf pour les russes - qui se reloadent + d'une minute. Je détruis à la torpille: 1) les types qui vont tout droit: strike 2) les types derrière une île: strike 3) les types derrière une île qui avancent / reculent alors que même quand ils se mettent à l'abri, " repéré " est toujours " allumé ": strike. 4) les types en croiseur / DD autres quand ils s'y trouvent dans une smoke à l'arrêt. 5) les types qui sont dans une smoke que je viens de voir, je vise d'où vient les tirs aux canons. 6) les types qui ont rpf et qui se croient invincible avec ça: ils savent dans quelle " ligne " tu es alors que toi tu les vois. 7) les types isolés 8) les types qui rushent un cap seul alors que le cap est déjà en prise. 9) les types qui vont dans ma smoke que j'ai laissé derrière moi en leurre. Voilà, avec ça tu devrais survivre un peu plus aux " torpilles illimitées ". Et ce n'est pas le " meilleur bateau ", c'est le joueur qu'i l'est.