Spartatian

Un DD qui va cap malgré un CV en face et se fait sortir c'est normal: c'est une erreur c'est une erreur du DD. Moi je ne parle pas de ça. Un DD qui va cap alors qu'il n'y a pas de CV mais un croiseur radar en face et se fait sortir, c'est normal: c'est une erreur du DD Un DD qui ne va pas cap parce que CV / avion qu'il évite à outrance le spot CV mais que in fine fini par être spot malgré tout ce qu'il a pu faire pour l'éviter parce que le long en large au final ça fini par payer pour le CV ou que se rabattant sur un autre navire faute d'avoir trouver le DD, spotte le DD quand ses escadrilles se séparent pour l'attaque; va falloir m'expliquer où est l'erreur du DD. Et face à cela, faut arrêter de dire que le DD si il se fait spotte CV c'est que c'est un mauvais, hors cadre de ce que j'ai marqué au 2 première ligne au dessus. Si être un bon DD c'est d'être du bon côté de la map par rapport au CV c'est qu'il y a un problème. Si être un bon DD c'est de supporter le perma spot et les tentatives d'attaque du CV adverse toute la partie même si celui-ci ( le CV ) ne fait rien d'autres et fait perdre sa team, c'est qu'il y a un problème. Alors je remet une partie assez représentative de ce que j'écris et je vous demande de me dire à quelle minute j'ai fait une erreur, à quel moment je fais une erreur; il n'y en a pas et j'attends vos explications pour que je me marre un peu. Sur cette partie, je ne rentre absolument pas dans le cadre du / des DD que vous décrivez alors j'attends vos explications du " noob DD " vs " unicum CV " 20200204_221533_PJSD012-Shimakaze-1943_25_sea_hope.wowsreplay spotté par chance au bout d'1minute par le CV adverse parce que pas de bol je suis du mauvais côté de la map dés le départ. PV en moins, impossible de jouer pendant bien 8 minutes: PUNITION alors que je ne fais pas d'erreur. Donc je vais poser la question avec une réponse simple à faire: Est-ce que j'ai été spotté par chance: oui / non, avec tout ce qui en découle. Pis comme il y en a un qui a fait le rapport entre le DD qui harcèle les BB, je mettrais aussi des replays pour savoir si le torpillage d'un BB est par chance: oui / non avec ce qui en a découlé AVANT pour en arriver là.

j'attends avec impatience un replay montrant un DD enlever 30% de pv à un BB après 1mn10s de jeu. Il y en n'a pas, y en n'a pas parce que le rack de recharge de torpille de DD c'est 1mn10 à 1mn30; que pour se mettre en place c'est bien 2 / 3 minutes de jeu et plus pour mettre un BB à sa portée. Que pour torpiller un BB, faut passer - dans l'ordre - le / les DD radar ou sans radar adverse puis le / les croiseurs radar ou sans radar adverse. Et que quand tu y arrives; c'est qu'il y a eu en amont un développement de ton jeu pour atteindre ta cible avec tous les risques inhérent à cela. On est très loin du " j'balance mes petits navions ", je fais en long en large un secteur jusqu'à tomber sur un DD et de lui coller 30% de pv en moins après 1mn10s de jeu. Donc moi ce soir je serais connecté en jeu vers 21H00 /21H30; je ne joue que DD haut tier. Donc un joueur de CV peut m'appeler en division pour prouver que ce que je dis est faux; car je ne verrais pas des avions roquettes faire de long en large, les bords de cap, continuer de le faire jusqu'à ce qu'il tombe sur un DD, qu'il ne s'acharne pas dessus, que si il ne le spotte pas il se rabat sur autre chose avec la possibilité de tomber par chance sur un DD et de changer de cible. Le tout dans les 2ères minutes de jeu. A contrario, je montrerais moi à quel moment je peux torpiller un BB et comment j'ai fait pour y arriver. Je vous attend, venez prouver que j'ai tort.

La smoke n'est pas un aimant à torpille; et tu as aucun risque d'être pop radar sur un " mini secteur " et que si tu en sors aucun risque d'avions non plus ceux là même qui t'ont forcé à smoke. Vous ne savez pas jouer DD c'est tout.... Jouer DD c'est AA activé, droit sur un cap et pas de camo non plus ni l'élément de + 10% en dissimulation. Là, t'es sur de ne pas te faire choper par un CV car quand tu fais le contraire, tu te fais choper par un CV.

Bah oui, quand on commence face à B avec des CV en game, il faut aller soit vers C soit vers A perdre 4 minutes de jeu pour y aller en priant que le côté qu'on choisit ne se fasse pas défoncer autrement tu dois faire demi-tour; le tout en laissant bien le milieu ouvert avec tes alliés à poil. Moralité, tu dois faire des choix au hasard avec une chance sur deux, tu passes bien 6 à 8 minutes à ne rien faire. Normal c'est le gameplay des DD. Ils ne doivent pas spot, ni cap, ni contest de cap, ni spot les torpilles adverses........etc......etc. Ce qui serait obvious ça sera quand les avions ne seront plus illimités et que le mec revienne à la charge après avoir perdu 50 avions irrécupérables. Pis je suis sur @Fish_and_Ship, que tu n'as pas désactivés ton AA tant qu'on y est quand tu as vu les avions vu que tu joues DD. Tu veux être tranquille?, réellement jouer DD ? Tu vas en A1 et tu capes, contestes de cap, spottes de là bas, ça c'est le gameplay DD des warriors qui retournent les parties. Hier soir j'ai vu un shima adverse spotté à 18 minutes 55 secondes quel tromblon ce joueur, il n'était ni en A1 ( sécurité ) ni entrain de caper l'idiot.

tu joues CV . Bien fait sinon pour l'alsace et tes secondaires tu as du te tromper de build commandant; faut mettre la compétence " Knacki Shrapnel Kartoffel ". T'envoies de la patate avec ça.

Quand on parle de surprise, faut appeler le spécialiste; le nommé @hinder1.

Après rework CV: DD unicum, très bon, bon, moyen, mauvais, nul VS CV unicum, très bon, bon, moyen, mauvais, nul. le danger pour un DD c'est le spot; le danger du spot c'est de te faire tirer dessus par moult navire le danger de se faire tirer dessus par moult navire c'est d'avoir une réduction de ses pv le danger d'avoir une réduction de ses pv c'est d'être détruit rapidement du fait du faible pv des DD. Moi j'oppose à cela: Spotté au bout d'1mn30 à peine: - par chance même si tu fais tout pour l'éviter. - de facto à force de faire des longueurs en long, en large jusqu'à ce que..... - girophare au dessus de la tronche pendant 5 à 6 minutes voir plus ( déjà passé 12 minutes non stop pratiquement; merci pour la partie. ) Les solutions avec un skill néant qui " out " la fonction de la classe DD: Aller en ligne A / B ou 9 / 10, mais tu ne fais rien. Aller avec tes navires mais tu ne fais rien en sus d'être potentiellement spotté par chance quand le CV d'en face jette son dévolu sur les autres navires faute de t'avoir trouvé et que pas de bol tu es avec pour avoir une protection AA. T'as de la chance !!!!!!! le CV d'en face s'occupe d'un autre DD à l'autre bout de la map. En fait non parce que tout ce que j'ai écrit n'est pas valable que pour moi mais bien à tous les DD en game. Avant le rework: On peut reprendre ce que j'ai écrit plus haut - sauf la partie " les solutions avec un skill...etc...etc "- ; à une différence près et notable: Que l'opposition DD vs CV dans la valeur des joueurs ( unicum, bon....etc en DD vs CV unicum, bon....etc ) dans toutes les solutions d'oppositions ( CV bon vs DD mauvais, CV nul vs DD unicum....etc je ne vais pas tous les faire ) et bien: Ca pouvait être très dur pour le DD unicum, bon...etc comme pour le CV unicum bon..etc quand ils s'opposaient; à easy pour l'un des 2 suivant le niveau du joueur sans passer par les variantes intermédiaire - pour aller plus vite et ne pas écrire une page - ( DD bon vs CV nul, DD moyen vs CV très bon...etc ). Mais il y avait un point commun à cela: la réduction de la puissance / nuisance du CV de fait de réduire son pack d'avion embarqué de manière direct: le mauvais CV vient t'em...pendant 5 minutes, il repartait avec 15 à 20 avions en moins sur son pack de départ ce qui induit la suite de sa game surtout si il n'a pas réussi à te détruire. le très bon CV, il te sortait avec 1 peut-être 2 avions en moins. Bah maintenant, le mauvais CV - et il y a pléthore - il vient t'em.....pendant plus de 5 minutes sans que sa réduction de pack n'influe sa fin de game ou son potentiel de nuisance: le danger pour un DD etc.........etc........etc Mon score d'avions abattus après rework CV en DD ( fletcher; en gearing c'est 33): Celui qui vient me dire que avant le rework CV un tel nombre d'avion abattu par un seul DD n'avait pas d'influence pour le CV est un gros menteur. Parce que là, c'était après le rework CV ce score, et retrouver 15 minutes plus tard le même potentiel de nuisance qu'en début de partie à savoir tout ce que j'ai écrit: " le danger pour un DD....etc....etc " ou mieux que le type continue sa partie comme si de rien n'était à revenir sans cesse te spotter ou autres, pour moi il y a un gros problème; et les joueurs de CV actuel le savent très bien. Alors moi je veux un contre direct: Que le CV parte en game avec 300 avions ou 400 voir 500 même 1000 si on veut, je m'en fiche, réparti en torpilleur / bombe / roquette; mais que si ses 300 / 400/ 500 / 1000 avions sont détruits au bout de 8 minutes de jeu parce que le mec est nul, et bien terminé, plus d'avions et basta. Edit: Et de rajouter pour bien me faire comprendre que sous prétexte qu'il n'y a pas assez de spectacle et que les attaquants ne brillent pas; on agrandit les buts, on rapproche le point de pénalty de 2 mètres et on met un boulet de 2 kilo à la jambe du gardien. là où avant l'équipe gagnait 2 - 0, maintenant elle gagne 6 - 4 pour le spectacle alors que le rôle du gardien est de ne pas se prendre de but et est en droit de rager. Moi je défends toutes les classes de navire, du moins leur présence, même les CV; mais surtout pas les joueurs de CV après rework qui viennent faire la gloriole parce qu'ils peuvent marquer 4 buts maintenant. j'ai plus de respect envers les anciens joueurs de CV rts comme pape, @thisheep ........etc parce qu'ils étaient bon et qu'il fallait être bon face à eux; que les joueurs actuels qui se trimballent avec des WR minable en CV à te pourrir la partie d'un bout à l'autre parce que la classe le permet mais surement pas le skill comme avant.

Pis de rajouter qu'un MM par niveau de joueur c'est punitif; " Salut ! t'es bon, t'es devenu bon, bah maintenant on va te mettre avec des mauvais pour équilibrer ". Nan mais ouahLOL. Par contre oui, faire en sorte d'un équilibrage radar et aussi DD ( oui parce que suivant la map et le mode de jeu - standard ou domination - l'un comme l'autre, que tu sois gunboat ou torpedoboat les équipes peuvent partir avec un handicap certains de fait de leur DD, suivant map et mode de jeu.).

Voilà pourquoi un MM par niveau de joueur ne changera strictement rien. LES CAUSES DES DEFAITES En gros et globalement sans rentrer dans les subtilités. La défaite " collective ": Le lemming: Tenez-vous bien: c'est la conséquence la plus forte des défaites. " tous en A, mettant 2 à 3 navires dans le vent, B et C capé par l'adversaire, en A ils sont 9 / 10 navires vs 3 adversaires et on a déjà perdu 3 / 4 navires pour la simple raison que les adversaires sont en infériorité numérique ". Le jeu stéréotypé: Partant d'une bonne intention, des groupes de navires se positionnent à des endroits clés pour: radar, angle de tir, autres.....ce qui est louable en soi et qu'on ne peut pas leur reprocher; non, c'est l'incapacité de s'adapter à la situation en restant sur leur position attendant je ne sais quoi. " je suis parfaitement positionné pour mettre sous mon radar le cap, j'ai un parfait angle de tir au 1er qui se pointe. Mais il n'y a rien; le cap est capé par notre DD et il est déjà de l'autre côté mais le groupe de navire reste sur sa position derrière une île / autres pendant un bon bout de temps". C'est le " bug ". La défaite "individuelle": Navire stock, commandant pas full en haut tier puisque je parle de tier 9 - 10: Il est anormal d'arriver à ces tiers de manières stock / pas full, ce n'est pas une question de moyen mais de s'en donner les moyens; moi comme d'autres l'avons fait sans claquer d'euros; faut ronger son frein certes; mais venir couiner " jeu truqué...etc " quand on se pointe en shima pas full dissimulation mais avec rpf, faut pas venir se plaindre de se faire sortir par un DD gunboat sensé avoir une dissimulation plus faible de base. Sans parler des DD fr et russe, c'est affolant le nombre de partie où je suis le seul à être full tout et de voir des shimas - pour l'exemple - 2 / 3 par parties pas full dissimulation; la conséquence est violente quand on sait que l'équipe ayant un DD en vie peut faire basculer vers la victoire. les fails division: Comme je suis main DD, je laisse aux cadors des autres classes le soin de parler des fails division de leur classe. Voir 3 DD en division aller sur le même cap........... et plein d'autres trucs tordus car jouant de concert contre le court du jeu, bref. Compétences commandant pas full ou inadéquat aux navires. Comme cité plus haut: incroyable - hors division hein, je parle de défaite individuelle - la proportion de shima . yugumo avec rpf mais pas full dissimulation sans compter le reste vital absent quand tu leur tires dessus après la 1ère réparation bah ils restent sur place à l'arrêt par défaut, logique et se font sortir. Des dégâts /kills sinon je ne suis pas un homme: Il ne s'agit pas de parler ou de débattre " de "; mais de ne pas cibler dans la mesure du possible une priorité quelconque importante plus difficile à atteindre qui ferait reculer ou mettrait un terme aux sottes prétentions l'adversaire qui si il continue son avance pourrait faire basculer son équipe dans la victoire, que de tirer sur un afk inoffensif et ou un BB à l'instant " T " plus facile. De poursuivre à 4 ou 5 en croiseur ou BB un DD sans aucune chance de l'avoir contre le court du jeu; certes, vous le " sortez " du jeu mais à 4 / 5 c'est pire pour votre équipe car il faudra revenir dans la partie qui aura évolué en votre défaveur à cause de votre absence. Le / les DD qui vont chercher le CV adverse sont à mettre dans le même panier. Je suis nul en math, pas compris le système de point: la proportion de joueur n'ayant pas compris encore qu'à 1 minutes de la fin alors qu'on mène aux points la destruction d'un seul navire entraîne la défaite est affolante; combien de fois j'ai vu des joueurs tirer - donc spotté - alors qu'ils étaient low life sur un navire full / 75% de pv aux risques de faire perdre voir perdre tout simplement.

Mouai; pour aller chercher un CV en SM il faudra bien 15 . 20 minutes...........

Et bien si, je dirais même l'addition de plusieurs, dans les 2 sens. Sans compter l'erreur direct qui fait perdre ( par exemple sortir du cap pour aller détruire je ne sais quoi alors que notre spawn est aussi capé mais qu'on allait gagner par cap si le gars n'était pas sorti. Et je ne vais pas citer toutes les autres monstruosités qu'on peut voir. ). Ici, la seule partie que j'ai fait samedi soir. - bon, on ne gagne pas grâce à moi même si je participe activement - mais si en face ils perdent, c'est bien la faute du halland qui a fait un mauvais choix 2 fois de suite. Le premier , quand il m'a spotté alors que je redescendais caper A une 2 ème fois: IL m'a vu, j'étais 50% de pv, lui full, il aurait du venir me chercher, normalement, du point de vu navire, il avait le dessus. Le 2ème, quand il a continué à vouloir faire du dégat alors que ce n'était pas le plus important à l'instant " T ", on était en fin de game dans une bataille de cap et ça, il ne l'a pas compris. A contrario, je ne fais pas cette erreur et je lâche prise sur 2 ou 3 navires adverses pour venir caper puis je retourne m'occuper des navires adverses. C'est là qu'ils ont perdus, sur ces choix du Halland et ça se voit très bien: 20200425_223643_PASD013-Gearing-1945_19_OC_prey.wowsreplay

Cleveland pour moi pour les incendies; c'est le meilleur pour ça dans mon port.

Les bots sont et ont un algorithme et savent quand les torpilles sont lancées. Sois attentifs et tu verras que - par exemple - quand un BB bot est spotté par un croiseur sans torpille et un DD en même temps, ils ne " bougent " pas. Dés que tu fais clic gauche pour lancer tes torpilles, ils changent de cap alors que ton DD n'est même pas spotté ou n'a pas encore été spotté. Une " ligne " de code intégrée, c'est facile. Donc non, ils n'ont pas de jugeote et ils obéissent à une ligne de code contrairement à l'humain qui doit traiter toutes les informations en temps réel sans ligne de code pour allumer une partie du cortex disant: " le shima adverse qui n'est ni spotté, n'a pas encore etait spotté alors qu'il ne te spotte même pas mais que tu es spotté par un autre navire; vient de lancer ses torpilles dans ta direction ". Sinon bientôt on va venir nous dire que les balances de supermarché pour les légumes sont intelligentes car dans le poids elles déduisent le poids du sac plastique alors qu'elle est juste tarée / formatée avec une ligne de code. Prend le sac à main de ta femme et pèse tes légumes avec, si la balance déduit du poids des légumes celui du sac à main quelconque et inconnu; là tu pourras dire que la balance est intelligente. Là c'est pareil avec les bots.

Rien à voir mais; quel site fourni les stats globales comme WOWS Stats et Number avec le taux de survie de chaque classe / navire? Celui que j'ai cité montre bien le WR globale avec le nbr de partie par centaine de millier mais pas le taux de survie. Merci. :)

Pis 98% des DD haut tier ne sont pas full dissimulation. Donc bon, ça laisse de la place.

Moi c'est ( parce que je viens de me farcir 3 games du genre d'affilées, gagnantes heureusement): Détecter 5 / 7 navires, avoir 150 000 à 170 000 de dégats par détection, 4 / 5 incendies grâce à votre détection, être du coup en avant de ta team à " virevolter ", ne pas pouvoir tirer les torpilles car cela donnerait plus ou moins ton secteur alors que les types en face te sachant dans le secteur " cherchent " au mauvais endroit et se font perma-spot. Pour au final n'avoir fait que 5000 dégâts quand tu t'es frité en début de partie avec le DD adverse et finir en terme d'xp et sur le tableau final: Dans les derniers. T'as l'impression au score de n'avoir rien fait alors que ça a été sport, crispé sur le clavier et la souris pendant 15 minutes.

Il faut ce genre de map de temps en temps pour " jouer " autrement et que d'autres classes se sentent en danger. Avec les maps à iles - pour réduire à sa simple expression -, c'est: croiseur radar derrière ile - les DD le savent en général donc contournent le cap - et la bataille se déroule en flanc de cap quand le DD adverse fait pareil à fortiori et c'est bataille de "soutien " suivant ce qui a derrière soi. Sur océan, vouloir spot radar en croiseur, c'est se mettre en danger, comme vouloir caper sur une map avec des îles en DD.

C'est le contraire en fait; tu as le droit de poster pour des questions / ressentis / autres du fait de ton inexpérience, ton manque de bataille et éventuellement des difficultés en jeu. ( le tout bien construit dans un post non rageux à chaud ). Et justement !!! ceux qui ont l'ancienneté, le nombre de bataille et surtout le niveau viendront répondre à toutes tes questions en sus de mettre plein de lien utile. faut pas croire, les joueurs ici aiment partager leurs connaissances et astuces.

Pour tomber contre et avec de tel clan en division, je vais parler quand je tombe contre; ça sera plus explicite: Certes, ce sera moins facile pour la win, mais, ce qu'il faut savoir ( et là je parle en tant que joueur que de DD haut tier, je laisse aux autres compléter avec les autres classes ); 1) ils jouent en division " optimum " en choisissant leurs navires et pas en fail division. Ex: DD, CA/CL radar, BB ou autre croiseur. 2) ils jouent de concert. 3) ils sont sur le même secteur en début de bataille, t'as pas un navire de la division A face au spawn C, l'autre face à B, et enfin le 3ème face à A. 4) si toi tu penses que tu vas perdre parce qu'ils sont présents en face, sache que eux ils pensent le contraire; sans rentrer dans une vanité excessive avec un gros égo; ils savent qu'ils ont de grande chance de gagner en voyant ce qu'il y a en face en terme de niveau de jeu. les contres à " déployer / faire " : pour le 1): faire en sorte de " sortir " en priorité les " yeux de la division ": le DD, le CA / CL avec radar. Tirer sur le BB de la division alors que le DD ou le croiseur radar est spotté est contre productif, même si c'est plus facile de tirer sur un BB plus lent. pour le 2): bah faut pas " s'empaler comme un demeuré " quand tu tombes dessus; jouer prudemment - reculer n'est pas un signe de noobitude, bien au contraire. pour le 3) et le 4): moi je préfère tomber dessus dans le même secteur; comprendre que si une telle division est en secteur A, je ne souhaite pas être en B ou C à l'autre bout de la map. Pas pour le challenge, juste que mes maigres connaissances pourront à minima les contrer même si ils sont plus fort que moi; une résistance opiniâtre en restant en vie avec une espèce d'épée de Damoclès au dessus de la tronche réduira leur velléité temporaire ou leur feront perdre un temps considérable pendant que ton équipe pourra faire autre chose. Alors je ne dis pas qu'ils vont trembler de peur parce que " Spartatian " est là hein je dis juste que entre tout écraser sur leur passage parce qu'en face ils font n'importe quoi et être " embêté " par 1 ou 2 joueurs qui font attention ce n'est pas pareil. Conclusion: c'est plus dur certes mais ils ne sont pas invincible non plus. Et on en revient toujours au même: être bon, devenir bon, s'améliorer pour peser dans sa team pour la victoire.

les étoiles ne représentent en rien un niveau de jeu, c'est le grade des " batailles classées ", même là , ça ne veut rien dire car avec un WR négatif on peut aller haut dans les grades en étant porté par les autres.

Non, pas d'équilibrage suivant le niveau des joueurs; faites en sorte de vous améliorer pour peser dans votre team face à l'adversaire.

Je n'ai jamais vu de mec tirer sur un rose parce qu'il était rose, car apparemment tout le monde sait que devenir rose n'est pas forcément la cause d'un tir volontaire obus ou torpille sur un allié. D'ailleurs c'est contre productif; tirer sur un DD rose en lui enlevant 5000 pv dont tu ne connaîs pas les circonstances de sa couleur, c'est empêcher tout bonnement le mec de jouer car il n'aura absolument pas le même comportement en bataille; tu peux le faire passer de: contest de cap direct contre son vis à vis à: bah je n'y vais pas du coup, manque 5000 pv, logique.

Attention, l'xp de base demandé lors de certaine mission correspond à l'xp sans les bonus.